Princess Y85
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26 North Yachts
États-Unis
| Marque | Princess |
|---|---|
| Modèle | Y85 |
| Année | 2021 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$6 399 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Flybridge |
| Longueur | 25.91 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Jupiter, Floride, États-Unis |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 26.21 m |
|---|---|
| Bau | 6.3 m |
| Tirant d'eau max. | 1.75 m |
| Poids à sec | 167489 livres |
| Hauteur libre max. sous ponts | 9.14 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Man |
| Modèle de moteur | V12 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2021 |
| Puissance | 1900 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Bâbord |
| Heures de moteur | 1410 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Man |
| Modèle de moteur | V12 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2021 |
| Puissance | 1900 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Tribord |
| Heures de moteur | 1410 |
| Joystick | Oui |
|---|---|
| Vitesse max. | 31 kn @ 2300 Tr/min |
| Vitesse de croisière | 23 kn @ 1900 Tr/min |
| Équipement Supplémentaire |
|
|---|---|
| Tauds |
|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Cabines d’invités | 4 |
|---|---|
| Cabines d’équipage | 2 |
| Toilettes Invités | 5 |
| Réservoirs de carburant | 3 x 2890 gal |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 397 gal |
| Réservoirs eau noire | 1 x 158 gal |
Description
Ce Princess Y85 de 2021 représente une occasion rare de monter directement à bord d'un Princess en excellent état, modèle récent. Le prochain propriétaire bénéficiera des soins attentifs d'un capitaine à plein temps qui a méticuleusement maintenu tous les services à jour et entretenu le yacht à un niveau exceptionnel tout au long, permettant à l'acheteur de monter à bord en toute confiance dans son état.
Propulsé par des moteurs MAN V12 jumelés et ayant terminé son service de 1 000 heures en mars 2025, il se présente exceptionnellement bien, reflétant un entretien professionnel constant et une propriété attentive.
Équipé de manière réfléchie avec de nombreux systèmes que les propriétaires privilégient pour la croisière prolongée et un temps confortable à bord, il dispose d'une stabilisation à ailerons à vitesse nulle, de propulseurs d'étrave et de poupe hydrauliques, et d'un contrôleur de yacht sans fil, rendant la manœuvre à la fois fluide et intuitive. Des améliorations supplémentaires, y compris Starlink Gen 6, un système de dessalement Spot Zero, des générateurs Kohler jumelés de 32 kW et un système de sécurité GOST, améliorent encore la capacité du yacht et son indépendance à bord.
Son agencement équilibre la vie privée avec des espaces sociaux accueillants, offrant une configuration de quatre cabines et cinq salles de bain, ainsi que plusieurs zones de divertissement extérieures, y compris le flybridge sous un hardtop en GRP avec une section à louver ouvrante, un cockpit arrière spacieux et un salon confortable sur le pont avant. À l'intérieur, le salon est chaleureux et contemporain, mis en valeur par des armoires en noyer à finition satinée et de grandes fenêtres qui inondent l'espace de lumière naturelle.
Caractéristiques clés :
• Agencement de quatre cabines / cinq salles de bain
• Moteurs MAN V12 jumelés
• Système de stabilisation à ailerons à vitesse nulle – en navigation et à l'ancre
• Pack électronique de navigation Garmin amélioré
• Système de docking sans fil Yacht Controller
• STARLINK Gen 6 (installé en mars 2026)
• Générateurs Kohler jumelés de 32 kW améliorés (remplaçant la configuration de générateur unique)
• Propulseurs d'étrave et de poupe hydrauliques
• Spacieux flybridge avec bar humide et davit Opacmare (capacité de 1 212 lb)
• Hardtop en GRP pour flybridge avec section à louver électrique
• Système de dessalement combo XZ 1800 GOD Spot Zero (entretien en mars 2026)
• Service de 1 000 heures terminé en mars 2025
• Teck fraîchement détaillé (mars 2026)
Contactez Anthony Gathercole & Olivia Thayer aujourd'hui pour planifier une visite de ce Princess Y85 en parfait état !
Flybridge
• Pont supérieur de divertissement spacieux avec vue panoramique
• Hardtop en GRP avec section de louvre électrique (toit ouvrant)
• Auvent électrique arrière (gris anthracite) s'étendant sur le pont arrière
• Grande zone de repas en U autour d'une table en teck avec une finition satinée améliorée
• Zones de détente avec matelas de soleil
• Bar humide avec évier et rangement, gril Kenyon, machine à glaçons
• Haut-parleurs étanches avec caisson de basses
• Davit Opacmare (capacité de levage de 1 212 lb)
• Pont en teck
• Éclairage dimmable
Poste de pilotage supérieur
• Deux écrans MFD Garmin GPSMAP 8617
• Pilote automatique Garmin avec contrôle à double station
• Radar à ouverture GMR 1224 xHD2 de 4 pieds
• Garmin AIS 600
• Instrumentation Garmin GMI20
• Unité de vent/vitesse sans fil Gwind
• Radio marine VHF300 avec combiné filaire
• Antenne météo satellite Sirius
• Instrumentation et commandes complètes du moteur
Arc
• Grand bain de soleil sur le pont avant
• Sièges avant avec table
• Auvent de pont avant gris avec quatre poteaux en fibre de carbone
• Prises montées sur le pont pour l'auvent
• Haut-parleurs étanches
• Table basse en teck sur le pont avant avec point de fixation monté sur le pont
• Large passerelles latérales avec rampes en acier inoxydable
Pont arrière
- Plancher en teck
- Table à manger en plein air avec sièges intégrés (les côtés de la table se replient pour permettre plus ou moins d'espace)
- Portes latérales doubles vers la plateforme de baignade
- Escaliers larges vers le flybridge
- TV sur le pont arrière
- Caméra arrière avec pan/tilt/zoom
- Système audio Naim Uniti avec haut-parleurs étanches Bowers & Wilkins
- Contrôle de cockpit à troisième station pour moteurs et propulseurs
- Accès aux quartiers de l'équipage et à la plateforme de baignade
- Douche de tableau arrière avec poteau en carbone
- Lumières sous-marines Lumishore EOS TIX 803
Salon
• Canapé spacieux en forme de L
• Finitions intérieures en bois satinées élégantes (amélioration)
• Stores électriques
• Télévision UHD de 55” avec élévateur électrique
• Portes coulissantes en verre trifold
• Système audio Naim Uniti Star avec haut-parleurs Focal (4) et caisson de basses
• Teinte V-Cool sur toutes les fenêtres du pont principal
• Lecteur multimédia Blu-ray / CD / DVD
• Système d'automatisation intelligent URC Total Control intégré dans tout le salon, la suite principale, la suite VIP, les zones d'équipage et le pont arrière
• Amélioration de l'éclairage à fibre optique avec 16 lumières d'accent supplémentaires
• Système de purification de l'air YachtSafe (dans tout le navire)
• Table à manger ronde avec chaises de salle à manger Poliform Grace
Cuisine
• Cuisine contemporaine avec un comptoir de bar séparant la cuisine du salon, créant un espace de service fonctionnel tout en préservant l'intimité
• Portes de poche permettant de fermer la cuisine du salon si désiré
• Finition satinée améliorée
• Plans de travail en quartz Misty Carrera
• Tiroirs réfrigérateurs Sub-Zero en plus d'un réfrigérateur de taille standard
• Évacuation des déchets
• Robinet de lavabo à tirage Hansgrohe
• Deux tabourets de bar au comptoir de la cuisine
• Tiroir converti au-dessus de la machine à glaçons en tiroir à couverts dédié
• Rangement et armoires spacieux pour une croisière prolongée
Cabine de pilotage
• Écrans multifonctions Garmin GPSMAP 8617 doubles
• Système de contrôle de pilote automatique Garmin
• Garmin AIS 600
• Radar à réseau ouvert Garmin GMR 1224 xHD2
• Instruments Garmin GMI20
• Transducteurs sonar CHIRP ClearVü / SideVü
• Hub d'expansion de réseau Garmin
• Récepteur météo satellite Sirius
Systèmes supplémentaires
• Affichage Böning & Garmin dans la zone d'équipage
• Système de surveillance complet du moteur
• Contrôles intégrés de propulseur et de stabilisation
Jour de tête
• Idéalement situé sur le pont principal
• Miroir du sol au plafond
Suite principale (pleine largeur)
• Situé au milieu pour un confort maximal
• Suite propriétaire pleine largeur avec grandes fenêtres de coque
• Canapé dans la cabine principale avec rangement
• Télévision UHD de 55 pouces
• Système audio Naim
• Système de haut-parleurs Focal avec caisson de basses
• Grande armoire et rangement
Salle de bain principale
• Salle de bain privée attenante
• Barre chauffante pour serviettes
• Appareils et finitions haut de gamme
• Douche avec paroi en verre dépoli
Suite VIP avant
Cabine VIP avant
• Lit queen size
• Télévision HD 32” • Coiffeuse / Bureau
• Système audio Naim
• Grandes fenêtres de coque, y compris des fenêtres ouvrantes sur les côtés bâbord et tribord
Toilettes VIP
• Douche avec paroi en verre dépoli
• Lucarne
Cabine de port
• Lit double • Fenêtres ouvertes
• Télévision HD de 28”
• Système audio Naim
• Rangement
• Accès à la salle de bain des invités
Cabine tribord
• Conversion de lit jumeau en lit double alimentée
• Télévision HD de 28”
• Système audio Naim
• Rangement en placard
Quartiers d'équipage
Capacité de 3 personnes
- Accès séparé depuis le transom Écrans Boeing & Garmin pour le suivi de l'équipage
Kitchenette
Zone de repas pour l'équipage avec TV HD 28", système audio Naim Uniti Atom, enceintes Focal (2)
- Lave-linge/sèche-linge
Salle des machines
- Moteurs diesel MAN V12 jumelés – 1 900 HP au total Heures : 1410 (3/9/26)
- Générateurs Kohler 32 kw / 60 Hz jumelés (32 kW) Heures : 2445 (3/9/26)
- Stabilisateurs à ailerons vectoriels Sleipner SPS92 / VF1350
- Changeur d'huile pour moteurs et générateur
- Propulseur hydraulique avant et arrière - vitesse variable
- Pompes hydrauliques entraînées par moteur avec redondance
- Système de dessalement Spot Zero combo
- Système de contrôle hydraulique avancé
Équipement de navigation
Paquet électronique Garmin à la place du standard. Comprend (I) :
Affichages MFD GPSMAP 8617 dual à la barre supérieure et inférieure
Radar à réseau ouvert GMR 1224 xHD2 de 4 pieds et 12 kW
Pilote automatique Garmin avec commandes à double station
Radio marine VHF300 avec combiné filaire GHS 10 à la barre supérieure
Garmin AIS 600
Instruments GMI 20 à la place du standard Raymarine i70
Unité de vent/vitesse sans fil Gwind intégrée avec Garmin
Antenne météo par satellite Garmin GXM 53 Sirius
Caméra panoramique/inclinaison/zoom sous le surplomb du pont arrière
Affichage Böning & Garmin dans la zone d'équipage
Transducteurs CHIRP ClearVü / SideVü
Hub d'expansion réseau Garmin
Électrique
Transformateurs ISO-Boost de 12 kVA / 100A (2)
Câbles Glendenning Cablemasters, 100A (2)
Klaxons à air (au lieu de klaxons électriques standard)
Laveuse et sécheuse séparées dans le hall inférieur (remplace l'emplacement de la salle à manger de l'équipage)
Laveuse/sécheuse combinée avec réfrigérateur/congélateur supplémentaire dans la cabine de l'équipage
Barre chauffante pour serviettes dans la cabine avant (standard dans la suite principale)
Machine à glaçons dans le bar humide du flybridge
Plaque de cuisson à induction Wolf au bar humide du flybridge (en plus du grill standard)
Tiroirs de réfrigérateur Sub-Zero dans la cuisine
Mise à niveau de l'éclairage extérieur
LED linéaire (1), fibre optique (14) au pelmet du cockpit et au plafond
Éclairage de pont LED de faible niveau (28)
Mise à niveau de l'éclairage intérieur
Éclairage supplémentaire en fibre optique (16) pour le salon et la salle à manger
Prise étanche 110V au bar humide du cockpit
Hydraulique
Système hydraulique avec des pompes entraînées par le moteur, interconnectées pour redondance, alimentant le propulseur d'étrave et le guindeau
Propulseur d'étrave hydraulique, à vitesse variable (340 kgf)
Système hydraulique Sleipner avec des pompes entraînées par le moteur, interconnectées pour redondance
Stabilisateurs à ailerons vectoriels SPS92 / VF1350
Alimentation par moteur en marche ; alimentation par générateur à vitesse nulle
Contrôle du roulis au-dessus de 12 nœuds et stabilisation à vitesse nulle
Propulseurs d'étrave et de poupe entièrement proportionnels
Fonctionnement du moteur hydraulique électrique lorsque les moteurs principaux sont éteints
Finitions intérieures et extérieures
Coussins et bains de soleil en mousse réticulée
Tissu extérieur (Couleur principale : MET Macadamia, Contraste : MET Jet)
Tissu du siège de barre (Couleur principale : MET Macadamia, Contraste : MET Jet)
Coussins de bain de soleil / spa : Couleur principale (MET Macadamia, Contraste : MET Jet)
Auvent de soleil gris sur le pont avant avec quatre poteaux en fibre de carbone, tissu anthracite, prises montées sur le pont
Couvre : sièges de cockpit, sièges de pont avant et bain de soleil de pont avant
Flybridge : Pierre satinée Neolith (correspond au bar humide)
Pont avant : Avonite Horizon Grey
Marches d'escalier de flybridge en gelcoat gris (remplace le teck)
Plafond de cockpit en teck retiré et remplacé par des panneaux de caractéristiques rembourrés gris foncé
Verre dépoli pour toutes les cabines de douche
Teinte V-Cool pour toutes les fenêtres du pont principal
Finition satinée pour les tables extérieures et le mât de pavillon en teck
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
26 North Yachts
États-Unis
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26 North Yachts
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