Princess Y72

Équipement optionnel installé

Dimensions :

• L.O.A : 74’ 9” (22.80m)
• Largeur : 17’ 11” (5.45m)
• Tirant d'eau : 5’ 8” (1.72m)
• Déplacement : 117,506 Ibs (53,300Kg)
• Capacité de carburant : 990 gallons (4,500 litres)
• Capacité en eau : 184 gallons (836 litres)

Propulsion :

• Moteurs Diesel MAN V12-1,650 (2 x 1,650mhp)
• Heures de fonctionnement : 290 (février 2023)

Hydraulique :

• Système hydraulique composé de pompes hydrauliques entraînées par le moteur séparé permettant à tout système d'être alimenté en puissance hydraulique par l'un ou l'autre moteur. Comprend un treuil d'ancre hydraulique et un propulseur d'étrave hydraulique de 320kgF (à la place du standard) propulseur de poupe de 240kgF et système de fonction de maintien pour le docking. Tous avec des commandes à double station

Stabilisation :

• Système de stabilisation Sleipner Vector Fin avec ailerons VF800. En navigation, les ailerons sont entraînés par un moteur hydraulique alimenté par le moteur et à vitesse nulle par un moteur électrique alimenté par un générateur. (NB Des propulseurs à vitesse variable sont recommandés car les commandes d'ailerons et de propulseurs sont incorporées en une seule commande à chaque barre (Installation recommandée d'un générateur de 27kW amélioré pour cette option)

Couleur de la coque :

• Blanc (avec ligne de flottaison gris foncé et antifouling noir, la coque et le fendering de la plateforme de baignade sont blancs avec un insert en acier inoxydable)

Mobilier intérieur :

• Bois d'intérieur en chêne argenté finition satinée (les sols de la cuisine, de la dinette et du poste de pilotage sont en noyer à rainure en V en standard)

Agencement :

• La cabine tribord aura une conversion en lit double avec un mécanisme coulissant motorisé sur le lit intérieur
• Tabourets de bar (fixés au pont et avec accès par le dessus à l'unité de buffet du salon avant côté tribord) Lave-linge/sèche-linge combiné sous les escaliers dans le couloir

Cuisine :

• Plan de travail de cuisine en quartz blanc organique

Quincaillerie de pont :

• Hardtop de flybridge en GRP (y compris éclairage LED dimmable) en blanc
• Gelcoat avec jambes peintes en gris métallique huître avec des antennes de hauteur réduite montées sur le hardtop
• Auvent solaire électrique à l'arrière du hardtop en maille gris anthracite
• Planchers en teck sur les côtés et zone de passage du pont avant Portes d'embarquement latérales vers les ponts arrière tribord et bâbord en plus de la passerelle
• Ancre en acier inoxydable Ultramarine à la place du standard (50Kg)

• 20m supplémentaires de chaîne d'ancre de 12mm pour un total de 80 mètres

• Table basse en teck pour la zone de sièges du pont avant (avec point de fixation)

Générateur :

• Amélioration du générateur principal à ONAN 27kW/50Hz
• Heures de fonctionnement : 950 (février 2023)

Électrique :

• Prises UK 220v/240v
• Éclairages sous-marins de tableau arrière commutés indépendamment (4 x THX803 pleine couleur interfacés avec radar/chartplotter MFD)

• Amélioration des prises de courant

           - Améliorer les prises simples dans la cabine avant en doubles (x2)

           - Prise simple supplémentaire avec double USB dans la cabine bâbord

           - Prise simple supplémentaire avec double USB dans la cabine tribord

           - Prise simple supplémentaire dans la cabine principale

           - Prise double supplémentaire dans la cabine arrière/équipage

           - Tapis de chargement sans fil QI sur le poste de pilotage du flybridge

• Tiroir réfrigérateur Sub Zero (71 litres) installé dans le comptoir de cuisine extérieur
• Package de mise à niveau de l'éclairage extérieur Comprend éclairage linéaire LED (x1) et éclairage à fibre optique au pelmet du cockpit et au plafond et éclairage de quai LED de faible niveau (x28)
• Package de mise à niveau de l'éclairage intérieur

           - Fibres optiques supplémentaires (pour le salon et la salle à manger)

           - Bandes LED supplémentaires aux pelmets de stores - pour le logement inférieur

Audio Visuel & Communications :

• Cabine avant - TV LED UHD 43" Système audio Naim Uniti Atom avec Bluetooth, capacité de streaming multi-zone et application dédiée. Lecteur Blu-ray CD/DVD associé à deux haut-parleurs Focal 100 ICW6

• Zone de sièges du pont avant - Système audio Naim Uniti Atom avec Bluetooth, capacité de streaming multi et application dédiée. Associé à deux haut-parleurs marins Bowers & Wilkins 6 étanches (pas de connectivité HDMI)

Navigation :

• Transpondeur Raymarine AIS 700 Classe B interfacé avec chartplotter et répartiteur VHF intégré / antenne de 2,4m
• Version du reste du monde pour le plotter
• VHF international

Climatisation :

• Climatisation/chauffage à cycle inversé (système à gaz split, pas d'eau glacée) : 162,000 BTU Convient pour des températures ambiantes allant jusqu'à 50°C (spécification du Golfe) Avec des commandes dans toutes les cabines et des sorties dans toutes les zones (comprend des sorties dans les salles de bains et la cabine d'équipage) Générateur recommandé : générateur de 27kW

Commentaires du propriétaire :

• Utilisé uniquement en privé
• Dernier service moteur : À confirmer
• Dernier service du générateur : décembre 2022
• Dernier antifouling : février 2023

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.