Prestige 520 S avec pods IPS 650. Construit par le chantier naval de renommée mondiale Prestige Luxury Motor Yachts. Il est facile de voir pourquoi c'est l'un des 52 pieds les plus vendus au monde aujourd'hui. Le bateau est rempli de nombreux détails innovants. Très grand, lumineux et ouvert, le salon offre un accès facile au pont latéral. Grande table à manger avec de la place pour de nombreux invités. La cuisine arrière au style habituel de Prestige, entièrement équipée pour des invités et une famille affamés. Accès séparé à la cabine propriétaire située au milieu du navire avec une très grande salle de bain attenante. Deux autres cabines doubles plus en avant qui partagent toutes les mêmes toilettes.
Les grandes portes coulissantes ouvertes offrent un accès facile au cockpit qui peut facilement être fermé lors des jours plus froids et venteux.
Plateforme hydraulique, passerelle hydraulique, garage abritant le Williams 285 presque inutilisé. Aspirateur intégré, siège de barre convertible électriquement, machine à glaçons dans le cockpit, hotte aspirante dans la cuisine, projecteur et lumières de quai, auvent électrique dans le cockpit, auvent rétractable sur le pont avant, matelas de bain de soleil sur le pont avant, rangement pour pare-battages sur le pupitre avant, treuil d'amarrage électrique à l'arrière tribord, Prestige Shipcontrol, système de surveillance de batterie, table de salon électrique pliante de luxe, fenêtre électrique ouvrante à bâbord, Zipwake stabilisateurs automatiques, système de lavage à l'eau douce/salée, matelas à ressorts dans la cabine propriétaire et la cabine VIP, tapis Élégance dans le salon, caméra thermique dans la salle des machines, caméra arrière, système Volvo DPGS, sol en chêne clair brossé pour l'entrée et le salon.
À part la climatisation, c'est peut-être l'un des 520 les mieux équipés sur le marché aujourd'hui.
Nouveau prix aujourd'hui, plus de 1,6 million d'euros.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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