Ocean Alexander 70E Motoryacht

SPÉCIFICATIONS COMPLÈTES

CONSTRUCTION :

GÉNÉRAL :

• Résine vinyle ester avec mousse structurelle de qualité marine, haute densité permettant une résistance élevée aux températures et un avantage particulier en matière d'isolation thermique et acoustique.
• Bulkhead de collision renforcé
• Fabrication en fibre de verre avec technologie de stratification par infusion
• Surface extérieure peinte avec peinture polyuréthane Alexseal de qualité professionnelle et apprêt à base d'époxy. Le plus haut brillant et la meilleure rétention de couleur par rapport au gelcoat ou à d'autres marques de peinture. Garantie de correspondance des couleurs par Alexseal. Pas de décoloration, jaunissement et entretien minimal sans composé annuel nécessaire sur la peinture extérieure. Pendant les 3 premières années, utilisez simplement du savon et de l'eau (caractéristique standard unique d'OA, pas un supplément optionnel comme chez les concurrents).
• Garde-corps et poteaux en acier inoxydable 316 de 2" elliptiques 37 4L, pont principal. 1-1/2" à l'arrière. L'elliptique s'adapte mieux à la prise humaine que les rails ronds traditionnels. Offre une plus grande "force de prise" pour la sécurité et le confort (caractéristique unique d'OA)
• Tous les matériels extérieurs doivent être en S/S 316 ou selon les exigences du fabricant
• Ocean Alexander utilise diverses techniques pour réduire le bruit et les vibrations. Se concentrant sur la fourniture d'un environnement de navigation silencieux et confortable grâce à diverses techniques propriétaires de contrôle du son et de transmission du bruit. Certaines de ces techniques incluent plusieurs barrières d'isolation comprenant des matériaux réfléchissants, des matériaux absorbants, des matériaux d'amortissement, des poches d'air et des supports d'isolation flexibles. Aboutissant finalement à des niveaux de vibration/son qui sont de premier plan dans l'industrie et parfois de 1/2 à 1/10 des niveaux sonores SO-6954 (caractéristique unique d'OA)
• Bulkheads étanches aux intempéries avec une isolation supplémentaire contre le bruit et la température
• Poutre en aluminium de qualité marine. Offre une plus grande rigidité, réduit les mouvements et les sons "abrasifs" en mer. Permet également l'un des plus grands spans de verre/fenêtres ininterrompus de l'industrie. (caractéristique unique d'OA)

HULL / FOND :

• Rail de protection avec insert en S/S
• Trois couches d'apprêt Pettit, couche barrière époxy à haute construction et recouvertes de trois couches de peinture de fond auto-polissante Pettit (caractéristique unique d'OA, optionnelle chez les concurrents)
• Raccords à travers la coque en bronze

PONT / PILOTHOUSE :

• Locker à chaîne à l'avant avec accès à charnière
• Échelle de baignade amovible
• Ponts en fibre de verre blancs antidérapants
• Porte d'embarquement bâbord et tribord
• Hublot de ventilation à l'avant du tronc
• Escalier en fibre de verre du pont au flybridge
• Plateforme de baignade en fibre de verre
• Hard-top composite avec support en poutre en aluminium (caractéristique standard OA, souvent une option concurrentielle de 100 000 $)

MÉCANIQUE :

MOTEURS PRINCIPAUX :

• Moteurs jumeaux Volvo IPS1350 avec garantie Volvo Penta de 24 mois. Trois stations de contrôle : FB, PH et station de docking tribord avec instrumentation complète du moteur
• Contrôles électroniques du moteur au PH et au FB, et station de docking arrière tribord

GÉNÉRATEURS :

• 2x générateur Kohler 24 KW comprend une garantie de 5 ans
• Générateur monté de manière résiliente et installé avec un bouclier sonore et un amortisseur de vibrations (caractéristique unique d'OA)
• Échappements de générateur avec séparateur de carburant/eau et gaz/eau
• Les échappements de générateur doivent être de type goutte d'eau selon "Centek", "Marine Exhaust Co." ou équivalent. Réduit le bruit et les vibrations

WINLASS / AMARRAGE :

• Winch électrique, RC12
• Treuils à corde électrique verticaux à l'arrière du pont
• Ancre de 88 lbs avec chaîne d'ancre de 150 pieds (3/8° HT) et bloque-chaîne
• Compteur de chaîne

AUTRE :

• Contrôle électronique de navire Volvo Penta avec assistance de trim automatique pour un contrôle de conduite entièrement automatique
• Rails en acier inoxydable sur les côtés des moteurs
• Système d'extincteur avec fonction d'arrêt du moteur
• Ventilateurs Detta-T® réglables manuellement pour l'échappement du moteur situés sur la superstructure au lieu du côté de la coque.
• Ventilateurs d'admission/échappement avec déshumidificateur pour éliminer l'humidité de l'air d'admission afin de garder les espaces de machines secs
• Essuie-glaces et lave-glaces à pantographe avec fonction intermittente
• Klaxon à air Kahlenberg de haute qualité
• Sièges de barre mécaniques Stidd dans le F/B
• Siège de barre mécanique Stidd dans le Pilothouse
• Porte à pantographe à bâbord et porte électrique du salon
• Plateforme de baignade en fibre de verre avec revêtement en teck sur mesure avec élévateur hydraulique en acier inoxydable 316L d'une capacité de 1500 lbs, télécommandé

PLUMBING :

SYSTÈME D'EAU POTABLE :

• Réservoir d'eau en acier inoxydable
• Lavage à l'eau douce, à l'avant et à l'arrière
• Connexion d'eau à quai
• Un chauffe-eau à haute efficacité de 28 gallons avec isolation en fibre de verre haute densité

BILGE / DÉCHARGE :

• Pompes de puisard de douche 24V
• Compartiment moteur éclairé
• Pompe de cale automatique - avec interrupteurs manuels et automatiques, y compris des alarmes de haute eau
• Cale éclairée (caractéristique unique d'OA)
• Système de drainage commun pour l'évier de bar, la douche, la cale et le pont extérieur

SYSTÈME DE CARBURANT :

• Réservoir de carburant en aluminium avec jauges de niveau et testé selon les normes internationales 33CFR 510(a) avec système d'alarme de niveau de carburant haut et bas
• Remplisseur pour réservoirs de carburant des deux côtés. (Contrairement à d'autres où le ravitaillement n'est possible que d'un côté. Cette caractéristique unique d'OA permet un ravitaillement simultané et plus rapide et évite de déplacer le bateau pour compléter le ravitaillement)

ÉLECTRIQUE :

PAQUET DE NAVIGATION

• (Standard par rapport aux options des concurrents, économies évaluées à 100 000 $ +) :
• Garmin 8600 Series Black Box avec écrans de 17° [Deux écrans - station inférieure, Deux écrans - station supérieure)
• Dispositif d'entrée à distance Garmin GRID pour Stidd Helm (FB et PH)
• Radar fantôme à ouverture Garmin 120W
• Autopilote Garmin GHP Reactor
• Lecteur de carte
• VHF Garmin au Heim (F8 et PH)
• AIS Garmin avec GPS NMEA
• Module Sonar Garmin avec transducteur
• Caméra marine Garmin (2x salle des machines, 3x pont arrière)
• KVH TracVision HD7 avec récepteurs DIRECTV
• Compas Ritchie 5"

SYSTÈME AC / DC :

• Prises AC 120V
• Panneaux de distribution AC avec disjoncteurs magnétiques hydrauliques télécommandés
• Panneaux de distribution DC avec disjoncteurs programmables électroniquement
• Batteries AGM avec température de fonctionnement de -15C à 40C et faibles taux d'auto-décharge de 3 % par mois
• Système de commutation de parallélisation de batterie entre service et moteur
• Interrupteurs de batterie de service
• Interrupteurs d'isolement de batterie moteur avec parallélisation
• Interrupteurs d'isolement de batterie de générateur avec parallélisation
• Prises AC GFI(120V) dans les zones potentiellement "humides". De plus, l'ensemble du bateau est doublement protégé par des disjoncteurs ELC ! Octuplex. (OA est unique dans l'industrie pour fournir une double protection GFCI & ELC)
• Prise de courant à quai à la poupe avec câble maître de 80' avec transformateur Iso-Boost 100A (OA est unique en faisant de cela un standard contre une option pour nettoyer et renforcer l'alimentation électrique douteuse à quai pour mieux protéger l'équipement sensible à bord)
• Prise de courant à quai avant et cordon de 50"
• Système de contrôle électrique de réseau Octoplex NMEA 2000. Basé sur la technologie aérospatiale pour l'activation à distance, le contrôle et le rapport d'état des disjoncteurs AC et DC. Surveille les sources d'alimentation (AC et DC) pour des anomalies de tension, de fréquence et d'intensité et fournit des alertes visuelles et sonores. Comprend une fonctionnalité améliorée de disjoncteur avec indication de non-charge et informations d'utilisation avec un moniteur à écran tactile reconfigurable par l'utilisateur. Le contrôle configurable par coupure de courant est inclus où l'équipement désigné (par exemple, navigation et autres systèmes essentiels) reste sous tension tout en éteignant automatiquement d'autres systèmes. Le système de navire Octoplex NMEA 2000 surveille les portes d'accès principales, le niveau des réservoirs, le niveau de la cale et le courant, la tension et la température de la batterie. (caractéristique standard unique d'OA, pas un supplément optionnel comme chez les concurrents)

CHARGEURS DE BATTERIE :

• 60 AMP pour la banque de maison
• 30 AMP pour le moteur
• 30 AMP pour le propulseur d'étrave avec option

SYSTÈME DE LIAISON :

• Les systèmes de liaison et de mise à la terre du navire doivent inclure des sangles en cuivre fixées à la coque et courant sur toute la longueur du navire parallèlement à l'axe central. Moteurs, générateurs, traversées métalliques, filtres, et corps de pompe connectés à la sangle de liaison

ÉCLAIRAGE :

• Éclairages LED 24V (température de couleur spécialement réglée pour Ocean Alexander)

CLIMATISATION :

• Systèmes Dometic dans tout le bateau, classés pour "Climats tropicaux extrêmes" avec cycle inversé pour un fonctionnement jusqu'à 40°F de température de l'eau. (Équipement standard OA, pas un supplément optionnel comme chez les concurrents)
• Le type de réfrigérant est accepté dans le monde entier selon les Protocoles de Montréal
• Lorsque cela est possible, les sorties de climatisation proviennent de panneaux de plafond sur mesure cachés à la vue. Réduit la longueur des conduits AYC, améliorant ainsi l'efficacité et la vitesse de refroidissement de plus de 20 %, réduit également la lecture en dB de plus de 7 B (indices de conception de l'OAT 20)

AUTRE :

• Interrupteurs et prises Vimar étiquetés
• Rangement sur mesure dans le lazarette
• Zone de rangement avant surdimensionnée sous le bain de soleil

HÉBERGEMENTS / INTÉRIEURS

SALON :

• Mobilier de salon et canapé sur mesure Evan K Marshall. Le canapé comprend des tiroirs dissimulés pour une utilisation intelligente de l'espace et un stockage accru
• Panneaux de plafond amovibles
• Revêtement en bois et armoires
• Fenêtres agrandies dans le salon avec solution d'ingénierie sur mesure permettant une expanse de fenêtre de premier plan dans l'industrie. Incorporer (là où c'est possible) une sortie de climatisation du plafond, offrant une vue dégagée de l'extérieur.

CUISINE :

• Panneaux en bois et armoires avec portes à verrouillage positif pour contenir les objets stockés pendant la navigation
• Armoires de rangement avec construction de tiroirs en bois massif entièrement assemblés
• Évier Franke avec robinet à tirage Franke
• Réfrigérateur Fisher Paykel
• Micro-ondes Jenn-Air de 30"
• Plaque de cuisson à induction électrique Jenn-Air de 30"
• Broyeur à déchets Whirlpool
• Four à convection électrique Jenn-Air de 30°
• Lave-vaisselle Bosch
• Compacteur à déchets Jenn-Air de 15"

CHAMBRE PRINCIPALE :

• Lit king-size avec tête de lit rembourrée
• Deux tables de nuit
• Chaise longue sur le côté bâbord avec coiffeuse
• Toilettes privées avec douche séparée
• Coffre-fort dans la chambre principale
• Placard suspendu en cèdre, pleine hauteur avec éclairage automatique "Fenêtres agrandies avec solution d'ingénierie sur mesure incorporant des poutres composites et une technique de construction en verre "sandwich" de navires classés", permettant une visibilité et une lumière entrante supérieures de 38 %

CHAMBRE VIP À L'AVANT :

• Lit central à l'avant
• Literie sur mesure
• Tables de nuit
• Accès privé à la salle de bain attenante et à la douche
• Hublot de toit
• Deux placards suspendus

CHAMBRE D'HÔTES À TRIBORD

• Comprend deux lits simples larges qui peuvent glisser ensemble pour former un lit queen
• Table de nuit à l'intérieur lorsque les lits sont en configuration "lit queen"
• Grand placard suspendu
• Accès à la salle de bain de jour par une porte privée

CHAMBRE D'HÔTES À BÂBORD

• Deux lits superposés
• Literie sur mesure
• Deux tables de nuit
• Placard suspendu

SALLE DE BAINS :

• Robinetterie HansGrohe pour l'évier et la douche
• Douche séparée en fibre de verre avec porte en verre d'une seule pièce. Conception de cabine de douche en une seule pièce sans couture de premier plan dans l'industrie offrant une protection à long terme contre l'humidité, l'intrusion d'eau derrière les panneaux de douche pouvant causer des odeurs désagréables et des dommages causés par l'eau.
• Système de toilettes Tecma dans tout le bateau

DÉCOR INTÉRIEUR :

• Station de pilotage intérieure et pods d'affichage conçus par Evan Marshall avec bois assorti et tissus de designer. Conçu ergonomiquement et agencé pour améliorer l'expérience/performance du pilote
• Revêtement en bois teint et armoires
• Poignée de porte européenne
• Quincaillerie en acier inoxydable
• Vernis satiné pour les intérieurs
• Tiroirs et placards à verrouillage positif
• Murs recouverts de tissu
• Placards suspendus surdimensionnés
• Lave-linge/sèche-linge européen
• Extraction d'air dans chaque salle de bain

EXTÉRIEUR :

• Hardtop avec échelle sur mesure dédiée 5/5
• Fenêtres toutes fixes et affleurantes
• Venturi
• Hublot à ouverture basculante, pont vers le pilothouse
• Porte coulissante en acier inoxydable électrique du salon avec rideau de lumière de sécurité qui détecte les obstructions. Comprend également un contrôle par "bouton de pied" pour l'opération lorsque les deux mains sont pleines avec des plateaux de nourriture/autres objets.
• La plus grande zone de flybridge de sa catégorie avec le design "cab-fwd" d'Ocean Alexander, la station de pilotage du flybridge est déplacée vers l'avant pour permettre une meilleure visibilité et allonger la zone totale du flybridge disponible pour le divertissement.
• Pont antidérapant dans tout le bateau
• Tables en teck à l'arrière du pont/FB/zones de sièges avant
• Porte d'embarquement à bâbord et tribord
• Logo OA rétroéclairé

TURN KEY (caractéristique standard unique d'OA) :

• Fenders, cordes, kit de fusées, extincteurs, cloche, trousse de premiers secours
• 2 ensembles de literie sur tous les lits avec oreillers et serviettes
• Vaisselle pour 8 invités comprenant assiettes, bols à soupe, salières et poivrières
• Couverts pour 8 invités comprenant couteau à steak, couteau de table, fourchette, cuillère et cuillère à dessert, cuillères et fourchette de service
• Serviettes, verres à eau et verres à vin
• Ustensiles de cuisine/pans, grille-pain, couteaux de chef, planches à découper, machine à café, fer

SOUTIEN AU NAVIRE (caractéristique standard unique d'OA) :

• Orientation : Avant la livraison, le propriétaire et/ou le capitaine reçoivent une orientation à quai sur le fonctionnement des systèmes du navire par le personnel d'Ocean Alexander.
• Support client : Le support client d'OA est disponible 24/7 pour soutenir le propriétaire et l'équipage.

OPTIONS DE DÉCOR EXTÉRIEUR/INTÉRIEUR INCLUSES :

SÉLECTION DE BOIS INTÉRIEUR :

• Chêne blanchi satiné

SCHEMAS DE COULEUR DE TISSU

• Chrome

SCHEMAS DE COULEUR DE PIERRE :

• Léger

Autre

• Quartiers d'équipage avec lit dédié et salle de bain humide et toilettes électriques
• Sol Cambria dans les salles de bains au lieu d'Amtico
• Lit d'invité tribord coulissant, convertissant deux simples en un queen avec une table de nuit cachée supplémentaire
• Sol de salle de bain chauffé
• Purificateur d'eau Seagull pour l'évier de la cuisine et les machines à glace (gagnant du prix de design ADEX avec filtration jusqu'à 0,1 microns et certification EPA pour purification microbiologique)

OPTIONS MÉCANIQUES/ÉLECTRIQUES :

• Package de stabilisateur hydraulique "Zero Speed"
• Technologie de stabilisateur Sidepower Vector Fin - gagnant du prix DAME 2013
• Fins Curve brevetées avec 50 % de résistance en moins que les formes de nageoires traditionnelles
• Stabilisation de la plage de vitesse Any/Zeia
• 2ème générateur Kohler 24 KW
• Positionnement dynamique Volvo IPS avec joystick
• Comprend un joystick de 37 stations
• Échappement Clear Wake
• Cutter de ligne intégré
• "Prop Speed" sur les hélices
• Conduite au joystick en plus du docking
• Contrôle du propulseur d'étrave à la 3ème station (si le propulseur d'étrave optionnel est sélectionné)

Package Inverter

• Mettre à niveau le chargeur 60AMP à inverter/chargeur (3000W/70AMP)
• Contrôleur programmable à fonction complète Blue-Power

Système Audio/Visuel Sones :

• Système Sonos à 5 zones permettant de diffuser de la musique et un son stéréo pour les zones avec TV.
• Comprend ces zones : Salon, FB, Aft FB, Cuisine, Cockpit arrière et zone de sièges avant
• Comprend Apple TV dans le salon, MSR, VIP, chambres d'invités bâbord et tribord
• Comprend l'équipement suivant installé en usine
• TV LED MSR de 32" avec DVD, récepteur satellite, système amplificateur avec caisson de basses et capacité de diffusion musicale
• TV LED de 50" dans le salon avec DVD, récepteur satellite, système amplificateur avec caisson de basses et capacité de diffusion musicale
• TV LED VIP de 28" avec récepteur satellite
• TV LED tribord de 28" avec récepteur satellite
• TV LED bâbord de 19" avec récepteur satellite
• Caméra pour vision nocturne (FLIR) pour vision thermique et faible luminosité

Package Deluxe Dometic

• comprend une bobine de chauffage pour l'ensemble du système AC pour un fonctionnement dans des eaux inférieures à 40°F
• Purificateur d'air gagnant du prix IBEX (réduction de 99 % des gaz COV/moule/bactéries/pollen/grains)
• Fabricant d'eau Sea Recovery 450G/jour
• Climatisation FB 24 000 BTU
• Propulseur d'étrave électrique à vitesse variable. Livré avec contrôle aux stations inférieure et supérieure
• Chaîne de 200' (mise à niveau de 150') + Ancre Ultra (design breveté avec 400 % de puissance de maintien en plus)
• Mise à niveau (4x) des moniteurs de 17" à 24"
• Siège de barre électrique (chacun) au lieu du siège mécanique standard. Non recommandé pour une installation extérieure
• Intranet à bord, alimenté par un routeur Wi-Fi capable de carte SIM 4G de qualité commerciale, permettant une carte Internet DS 4G externe et/ou une connexion intranet interne via un [Pad pour la surveillance des systèmes Garmin et d'autres applications d'équipement à bord.
• Système de polissage de carburant GulfCoast basé sur le design du char Abrahams-M1 de l'armée américaine
• Filtration de l'eau à quai pour éliminer le goût et les odeurs de l'approvisionnement en eau de la marina

Options Extérieures

• Sièges arrière de flybridge avec table sur mesure hi-low convertible en bain de soleil T
• Package de pont en teck :
• (1) Pont principal (du pont arrière au premier pas au milieu)
• (2) marches du pont arrière au flybridge
• (3) Marche de baignade en teck
• (4) Marches du marchepied à l'arrière du pont
• Éclairages sous-marins LED haute puissance (trois à l'arrière, deux de chaque côté à l'avant)
• Meubles de cuisine en fibre de verre sur mesure à l'arrière du pont avec évier et réfrigérateur/fabricant de glace
• Flybridge : Auvent manuel avec poteaux en acier inoxydable sur mesure et tissu en maille de qualité marine, comprend un rangement intégré pour les poteaux.
• Protection extérieure en toile sur mesure et couverture en maille pour pare-brise et écrans en maille ajoutés à tous les hublots ouvrants dans tout le navire
• Projecteur ACR (1 million de bougies) et lumières de flood arrière encastrées sur l'arc radar et le cockpit arrière
• Package de pièces de rechange : Comprend : Pompe de cale, lumière LED. Zinc crayon, filtre moteur/générateur, balais d'essuie-glace, peinture de retouche, fusibles, kit de pièces de rechange du fabricant de moteur, kit de pièces de rechange du fabricant de générateur, disjoncteurs, boîte de pompe de puisard, interrupteur à flotteur, vérin à gaz hydraulique, prise Vimar, prise GF, interrupteur Vimar, placage en bois}
• Hublot à ouverture basculante pour le pont arrière vers le flybridge
• Bar humide de flybridge avec évier et réfrigérateur/fabricant de glace
• Porte en S/S de la poupe au marchepied de baignade

Informations supplémentaires

Avec la vaste liste d'options d'Ocean Alexander, Sunny Seajay a été

équipé d'un équipement de pointe dans tout le bateau. Voici la liste des extras sur mesure

qui identifient pourquoi Sunny Seajay est le meilleur Ocean Alexander de 70' sur l'

eau.

• ElectroSea - Système de prévention de la croissance marine Clearline
• Système de climatisation de salle des machines dédié
• Double séparateur/filtre Raycor sur les deux moteurs principaux
• Double séparateur/filtre Raycor sur les deux générateurs
• Alimentation à quai à l'avant avec cordon de 40'
• Link d'interconnexion pour que le cordon d'alimentation à quai avant puisse être relié au cordon d'alimentation à quai arrière lorsque la longueur supplémentaire est requise
• Diviseur personnalisé de 100 Amp à 2x 50 Amp lorsque seul un service de 50 Amp est disponible
• Système de stabilisation active de yacht à vitesse zéro hydraulique avec générateur de 2" ? 23kW
• Système de positionnement dynamique Volvo IPS
• Refonte et mise en œuvre extensive de la strake avant qui élimine 80 % des éclaboussures sur les ponts, avec une augmentation correspondante de la vitesse du bateau
• Système FLIR
• Système de polissage de carburant
• Fabricant d'eau Sea Recovery mis à niveau à une capacité de 1800 gallons par jour
• Système de contrôle à distance Dockmate
• Connexions d'eau de ville avant et arrière
• Réfrigérateur et tiroirs de congélation ajoutés au salon en face de la cuisine
• Purificateur d'eau Seagull pour l'évier de la cuisine et les machines à glace
• Filtration de l'eau à quai pour éliminer le goût et les odeurs de l'approvisionnement en eau de la marina
• Pompe à eau de secours 24V
• Chauffe-eau de secours sans réservoir
• Sol de salle de bain chauffé
• Couvercles de toilettes Tecma à fermeture douce
• Climatisation de flybridge
• Chaise de barreur Stidd supplémentaire dans le pilothouse
• Chaise de barreur Stidd supplémentaire dans le flybridge
• Deuxième jeu de radio VHF, miroir à la station de barre du flybridge
• Système de commutation OctoPlex interfacé et opérationnel sur les écrans Garmin
• Système FLIR stabilisé et mis à niveau
• Système de communication satellite Star Link
• Contrôleur automatique de klaxon à brouillard Kahlenberg dans le pilothouse et sur le flybridge
• Moniteurs individuels TV/Internet dans chaque cabine
• Couvre-sieges et coussins en toile sur mesure dans tout le bateau
• Stores solaires électriques dans le pilothouse, le salon principal et la chambre principale
• Enceinte StrataGlass sur mesure avec ouvertures à fermeture éclair sur le flybridge
• Garde-corps de sécurité en acier inoxydable ajoutés aux points de prise logiques dans tout le bateau
• Escaliers d'embarquement pliables et stockables
• Garde-rails en acier inoxydable sur mesure installés près des points d'ancrage majeurs et
• des taquets d'amarrage
• 2x radeaux de sauvetage Viking Rescue-Me pour 8 personnes dans des supports en acier inoxydable sur mesure "fall-away"
• Supports
• Planchers sur mesure intégrés dans la cale pour soutenir les bacs de pièces de rechange
• Toutes les batteries remplacées en mai 2023
• Inventaire de pièces de rechange étendu

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.