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Hylas M44

€826 336 Prix ​​demandé: US$975 000

Présenté par:

North Point Yacht Sales

7330 Edgewood Road Suite 1
Annapolis, MD, 21403
États-Unis
410-413-3051

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Marque Hylas
Modèle M44
Année 2021
Condition Occasion
Prix US$975 000
Type Moteur
Classe Vedettes de croisière
Longueur 13.51 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Annapolis, Maryland, États-Unis
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 13.51 m
Longueur à la flottaison 12.5 m
Bau 4.11 m
Tirant d'eau min. 0.97 m
Poids à sec 20944 livres
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Modèle de moteur 8LV
Carburant Diesel
Année du moteur 2021
Puissance 370 hp
Type d'entraînement Prise directe
Localisation Bâbord
Type d'hélice 4 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Heures de moteur 680
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Modèle de moteur 8LV
Carburant Diesel
Année du moteur 2021
Puissance 370 hp
Type d'entraînement Prise directe
Localisation Tribord
Type d'hélice 4 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Heures de moteur 680
Architecte Dean Salthouse
Fabricant Hylas
Cabines d’invités 2
Toilettes Invités 1
Réservoirs de carburant 237 gal
Réservoirs à eau douce 185 gal
Réservoirs eau noire 25 gal
Forme de la coque Coque en V modifiée
Guindeau Guindeau électrique

Description

Présentation de Promesa, un magnifique Hylas M44 de 2021, mesurant une impressionnante longueur totale de 44,33 pieds. Ce navire possède une coque en fibre de verre robuste avec une forme en V modifiée, garantissant stabilité et performance sur l'eau. Propulsé par deux moteurs inboard Yanmar 8LV, chacun délivrant 370 ch, le M44 promet des expériences de croisière exaltantes avec fiabilité. Le yacht dispose de deux cabines bien aménagées et d'une salle de bain soigneusement conçue, offrant confort pour des aventures nocturnes. Un guindeau électrique améliore la commodité, rendant l'ancrage facile. Avec 680 heures d'utilisation du moteur, ce yacht a été bien entretenu par un marin expérimenté et est prêt pour de nouvelles aventures. Le Hylas M44 n'est pas seulement un bateau ; c'est une porte d'entrée vers des expériences inoubliables sur l'eau, alliant élégance et fonctionnalité dans un ensemble exceptionnel. Que ce soit pour des croisières tranquilles ou des excursions aventureuses, Promesa est prête à dépasser vos attentes.

PROMESA Points forts

  • Plans de travail en marbre sur mesure dans la cuisine – NOUVEAU 2023
  • Élévateur de canot Presto
  • Internet satellite Starlink - NOUVEAU 2023
  • Isolation phonique supplémentaire dans le compartiment moteur – NOUVEAU 2023
  • Couvertures de tapis sur mesure – NOUVEAU 2023

Aménagements intérieurs et disposition

L'intérieur du PROMESA est conçu pour être un espace confortable où passer du temps en croisière au large ou pour divertir des amis et de la famille lors d'une journée sur l'eau. Le M47 dispose d'une configuration à deux cabines et une salle de bain. La cabine principale a un lit queen island avec des tiroirs de rangement sous le lit et des placards suspendus de chaque côté. La cabine d'invités offre un lit queen convertible ainsi qu'un lit superposé Pullman au-dessus vers l'extérieur. Les deux cabines ont un accès facile au couloir menant à la grande salle de bain avec une douche séparée. La grande cuisine à l'arrière dispose d'une grande fenêtre à battant sur un vérin à gaz permettant un accès facile au cockpit arrière ainsi qu'un espace de réfrigération et de congélation ample, accompagné d'une cuisinière à gaz à 4 feux, d'un gril et d'un four.

 

Le grand canapé en forme de L offre des places assises pour six personnes avec la possibilité de baisser la table pour en faire un lit double supplémentaire. Un canapé-banc sur le côté tribord du salon offre des places assises supplémentaires ou un lit simple la nuit.

 

La station de pilotage dispose d'un siège de barre sur mesure qui offre des positions de conduite confortables, que ce soit en position debout ou assise, ainsi qu'un espace de rangement ample sous le siège. À côté du siège de barre se trouve une grande fenêtre coulissante qui permet un accès facile au taquet de milieu de navire lors de l'accostage ou au pont latéral.

 

 

 

Salon principal

 

  • Fenêtres avant en verre traité thermiquement et trempé conçues pour une visibilité claire de jour comme de nuit.
  • Essuie-glaces Exalto avec lavage à l'eau douce
  • Fenêtres latérales teintées en une seule pièce.
  • Deux grandes trappes coulissantes au plafond pour une excellente ventilation et un accès facile au roof de la cabine.
  • Grand canapé à tribord avec deux tiroirs en dessous
  • Grand canapé en forme de U à l'arrière permettant de s'asseoir à six autour de la table.
  • Table en teck massif verni avec piédestal en acier inoxydable réglable permettant à la table de se convertir en lit double avec coussin inséré.
  • Planchers en teck et en holly partout
  • Cabinet à boissons escamotable sous le siège de barre
  • Couvre-fenêtres en textaline noire pour les fenêtres du salon.
  • Deux ventilateurs solaires de 3”

 

Cuisine

 

  • Cuisinière à gaz avec four et gril
  • Plans de travail en marbre sur mesure avec rebords – NOUVEAU 2023
  • Garde-manger plein hauteur, escamotable avec étagères
  • Grand cabinet sous l'évier de la cuisine
  • Fenêtre pleine hauteur en acier inoxydable, qui s'ouvre avec un vérin à gaz assisté et un loquet de sécurité en haut. Permet à la cuisine et au salon principal de se rejoindre avec le cockpit arrière pour un espace de divertissement idéal.
  • Cabinet d'angle idéalement conçu pour la vaisselle.
  • Cabinet pour plateaux et serviettes à côté de la cuisinière
  • Poubelle escamotable avec doublures en fibre de verre
  • Grand évier de cuisine en acier inoxydable à cuve unique avec robinet à levier unique escamotable.
  • Grand congélateur à chargement par le haut de 12v, fortement isolé, intégré dans le plan de travail.
  • Huit tiroirs à fermeture douce doublés de feutre.
  • Deux réfrigérateurs de style tiroir escamotables de 12v
  • Micro-ondes
  • Système de filtration d'eau Seagull avec robinet séparé

 

Station de barre

 

  • Siège de barre sur mesure pour deux personnes
  • Rangement intégré pour cartes et graphiques sous le siège de barre
  • Console en FRP noir foncé avec revêtement en cuir
  • Fenêtre coulissante pleine taille pour un accès facile aux ponts latéraux

 

 

Cabine principale

 

  • Lit queen size central avec matelas sur mesure
  • Hublot ouvrant avec store occultant et moustiquaire
  • Grand placard suspendu en cèdre avec tiroir en dessous
  • Trois grands tiroirs situés sous le pied du lit.
  • Lumières de lecture montées sur la cloison de chaque côté du lit.

 

Cabine d'invités

 

  • Deux lits simples qui se convertissent en un lit queen avec l'insert inclus.
  • Lit de style Pullman simple situé au-dessus du lit inférieur à tribord.
  • Coussins de matelas sur mesure
  • Hublot ouvrant avec store occultant et moustiquaire
  • Lumières de lecture au-dessus de chaque lit inférieur
  • Banque de tiroirs

 

Salle de bain

 

  • Toilettes électriques Sealand avec chasse d'eau à l'eau de mer ou douce
  • Base de la salle de bain finie en fibre de verre blanche.
  • Plans de travail en acrylique Meganite avec bords en relief
  • Lavabo surélevé avec robinet Ambassador Stasis.
  • Cabinet en fibre de verre moulé sous l'évier avec porte en teck.
  • Armoires à double porte en teck coulissantes avec étagères au-dessus de l'évier.
  • Sol en fibre de verre moulé antidérapant.
  • Hublot ouvrant avec store occultant et moustiquaire
  • Porte de douche en plexiglas
  • Barre de douche Ambassador et pommeau de douche Stasis.
  • Ventilateur extracteur ventilé dans la douche
  • Barre à serviettes en acier inoxydable, crochet et anneau

 

Cockpit arrière et tableau arrière

 

  • Table de cockpit en teck sur mesure avec base en acier inoxydable réglable qui convertit la table en lit de salon avec coussin inséré.
  • Coffre tribord avec connexion de lavage à l'eau de mer
  • Douche chaude et froide portable
  • Plancher en teck massif collé de ½”
  • Dossiers et coussins de siège en tissu
  • Grand lazarette pleine largeur avec trappe centrale et accès supplémentaire sous les deux canapés
  • Enceintes de cockpit Sunbrella avec panneaux strataglass
  • Porte de boarding pliante en acier inoxydable et en Perspex.
  • Échelle de bain pliante en acier inoxydable amovible.

Coque et Pont

Coque

 

  • La coque du M44 est construite en stratifié de fibre de verre e-glass multiaxial, avec un noyau en balsa à grain de bout et des résines vinyle-ester. Dans les zones de forte contrainte, le noyau est remplacé par un stratifié à peau unique solide.
  • Des trous de drainage sont installés dans toute la coque pour favoriser un bon drainage vers le puisard.
  • Tous les passages de coque, vannes et robinets sous la ligne de flottaison sont des accessoires métalliques de haute qualité intégrés au système de liaison du yacht.
  • Les passages de coque pour les prises d'eau brute sont équipés de grilles.
  • Cinq couches de peinture époxy de barrière finies avec une couche de liaison époxy à deux composants.
  • Deux couches de peinture de fond Micron Extra 2 noire. – NOUVEAU 2022
  • Le pont du M44 est construit en stratifié de fibre de verre e-glass solide et posé à la main.
  • Le joint entre la coque et le pont est construit avec une bride récessée substantielle renforcée par un stratifié de fibre de verre multiaxial et chimiquement collée avec un adhésif haute performance.
  • Fibre de verre blanche moulée antidérapante.
  • Pupitre et rampes de proue en acier inoxydable 316L, signature Hylas.
  • Rampe en acier inoxydable sur le toit du cockpit arrière.

 

Ancre et Amarrage

 

  • Winch vertical Maxwell RC10-8 avec commandes au pied à la proue et compteur de chaîne à la barre.
  • Ancre à godet fixe Rocna de 33 lbs, galvanisée, avec 50 m de chaîne galvanisée de 8 mm à chaud.
  • Poteau samson en acier inoxydable de 8”.
  • Six taquets de pont en acier inoxydable et deux guides avec plaques de renfort et stratifié solide dans le pont.
  • Accessoire de tête de mât en acier inoxydable avec récepteur d'ancre auto-lançant et rouleau.
  • Coffre à chaîne et à cordage à la proue avec drainage direct vers l'extérieur et pompe de lavage à l'eau salée.

Moteurs et Mécanique

  • Moteurs diesel turbo intercoolés à injection directe Yanmar 8 cylindres de 370 HP 8LV-370 avec commandes électroniques – 680 heures
  • Silencieux à verrouillage d'eau avec échappement sous-marin et tubage en GRP ignifuge
  • Deux filtres à eau de mer pour l'admission du moteur principal
  • Arbres d'hélice à entraînement direct avec joint d'arbre Chatfield Marine Blue Water
  • Pompe électrique de changement d'huile pour moteurs, transmissions et générateur pour un entretien facile et sans déversement
  • Hélices jumelées CNC à 4 pales
  • Gouvernails R107 avec tiges en acier inoxydable de 2 pouces et barres de direction
  • Système de direction hydraulique Seastar
  • Coupe-câbles de type C installés sur les arbres d'hélice
  • Tabulations de trim Bennett 12v
  • Propulseurs de proue et de poupe Sidepower avec assistance au dock
  • Générateur Northern Lights 6kw avec batterie de démarrage AGM dédiée – 420 heures
  • Système de climatisation réversible CruiseAir avec commandes numériques. Unité de 18k BTU dans le salon et unité de 12k BTU dans les cabines.

Plomberie et Réservoirs

  • 300 gallons dans deux réservoirs de carburant en acier inoxydable 316L de haute qualité avec des ports d'inspection filetés pour un accès rapide, de grands ports de maintenance et des jauges de niveau.
  • Système de surveillance numérique des réservoirs BEP DCSM
  • Arrêt d'urgence du carburant.
  • Filtre à carburant Raycor modèle 500fg
  • 190 gallons dans deux réservoirs d'eau en acier inoxydable 316L de haute qualité.
  • Pompe à eau douce Shurflo
  • Chauffe-eau à eau chaude en acier inoxydable Torrid de 17 gallons, 110v et entraîné par moteur
  • Système de collecte des eaux de pluie du roof de la cabine aux réservoirs d'eau avec vanne d'arrêt sous les banquettes du cockpit.
  • Réservoir de retenue en polypropylène Sealand de 27 gallons avec pompe de macération dédiée, décharge en mer et vidange sur le pont.
  • Pompe de drainage de douche avec interrupteur à flotteur automatique.
  • Filtre de ventilation du réservoir de retenue Dometic Sealand.
  • Trois pompes de cale indépendantes Rule 2000, chacune avec interrupteurs à flotteur automatiques, commande manuelle et alarmes de haute eau
  • Alarmes de haute eau audibles et visuelles
  • Interrupteurs de pompe de cale situés au poste de pilotage.

Navigation et Électronique

  • Raymarine Axiom 12” Pro-S avec MFD HybridTouch et cartes côtières Navionics des États-Unis
  • Sonar conique CHIRP haute fréquence
  • Radar doppler Raymarine Quantum 2 Q24D de 18”
  • Noyau de capteur Raymarine Smart Pilot EV-1, ordinateur de pilote automatique ACU-400 et tête de contrôle P70R à la barre.
  • Récepteur GPS Raymarine Raystar GA150 72 canaux 10hz
  • Radio VHF Raymarine Ray53 avec récepteur AIS à DSC
  • Récepteur et émetteur Raymarine AIS 700 – AIS de classe B avec répartiteur d'antenne
  • Système stéréo Fusion RA60 spécification Hylas
  • Deux haut-parleurs intérieurs et deux haut-parleurs extérieurs
  • Téléviseur 40” escamotable derrière le canapé tribord dans le salon principal

Système électrique

Configuration Générale

 

Le Hylas M44 dispose d'une architecture électrique très organisée qui utilise des fils en cuivre étamé de haute qualité spécifiquement pour minimiser la chute de tension. Chaque fil est numéroté et tracé de la source à la charge. Chaque Hylas est livré avec un schéma de câblage personnalisé pour référence.

 

  • Isolateur galvanique DEI GI-50/60A-FSM
  • Prise de courant de quai de 50 ampères à l'arrière avec cordon d'alimentation de 25'
  • Barre de mise à la terre en cuivre de 1” courant sur toute la longueur des deux côtés de la coque et intégrée au système de liaison du yacht
  • 3 batteries AGM 8D Lifeline pour la maison, 765 heures ampères au total
  • Treuil Maxwell alimenté par la banque de batteries de la maison.
  • Deux batteries de démarrage moteur dédiées Lifeline AGM GPL-31XT 12v/125A
  • Chargeur de batterie et onduleur combiné Mastervolt CombiMaster 12/2000-100 12v 2000 watts 100 ampères
  • Panneau électrique rétroéclairé signature Hylas
  • Moniteurs de système AC et DC BEP Marine au poste de pilotage
  • Interrupteurs d'isolateur de batterie à distance ML-RBS de Blue Sea Systems pour les circuits principaux
  • Interrupteurs de batterie principaux lourds BEP Marine et protection des circuits
  • Interrupteurs parallèles de banque de batteries d'urgence e-series de Blue Sea Systems

Articles supplémentaires

  • Bateau gonflable Highfield de 11' avec moteur hors-bord Suzuki de 15hp
  • Treuil de canot Presto L200
  • Deux extincteurs chimiques Hygrapha de 5lbs
  • Kit de fusées Solas
  • Trousse de premiers secours
  • Câbles d'amarrage et pare-battages
  • Gilets de sauvetage et dispositifs flottants

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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