Cobia 237 Center Console
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Marque | Cobia |
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Modèle | 237 Center Console |
Année | 2021 |
Condition | Occasion |
Prix | US$57 750 |
Type | Moteur |
Classe | Center Consoles |
Longueur | 7.19 m |
Carburant | Essence |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | San Clemente, California, États-Unis |
Longueur Hors Tout | 7.19 m |
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Bau | 2.69 m |
Type de quille | autre |
Type de moteur | Hors-bord |
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Marque du moteur | Mercury |
Modèle de moteur | Verado 250 |
Carburant | Essence |
Puissance | 250 hp |
Heures de moteur | 1450 |
Réservoirs de carburant | 1 x 120 gal |
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Description
Éprouvé et fiable, le vénérable 237 CC vous offre tout ce dont vous avez besoin en matière de pêche et de confort pour la croisière en famille. Un pont de niveau de proue à poupe, du matériel encastré, une rampe de proue encastrée et des sièges arrière dissimulés offrent une plateforme de pêche spacieuse et dégagée. Ajoutez à cela des caractéristiques standard comme un vivier aéré de 28 gallons et deux caisses à poissons de 40 gallons encastrées, et ce bateau est prêt pour les tournois.
La disposition intelligente du 237 CC le rend tout aussi confortable que propice à la pêche. Que vous fassiez du saut de banc de sable ou que vous partiez pour une croisière au coucher du soleil, un mélange parfait de sièges, d'espace de rangement et d'espace dans le cockpit offre une expérience relaxante et agréable. Et comme tous les Cobias, le 237 CC est construit selon les normes ABYC, les plus élevées de l'industrie marine, vous pouvez donc être sûr qu'il n'y a pas de bateau plus sûr ou mieux construit sur l'eau.
Hébergements
2.4 Croisière à 32 mph, Vitesse maximale 45 mph, 1.9 mpg, Siège arrière rabattable, Boîtes à poissons, Réservoir à appâts de 35 gallons
Équipement Mécanique
Remorque Magic Tilt 2021 incluse
Systèmes de navigation
Électronique : Simrad Dual Evo3s 12” Simrad, Radar 20+ avec mode oiseau, transducteur tout-en-un, Mercury Vessel View, intégration complète, VHF avec AIS Lowrance, haut-parleurs JL MM50 Kicker 8”, amplificateur 1000w Réseau NMEA 2000 complet
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