Cobalt R5
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XPrésenté par:
Boat Brokers LKN
États-Unis
| Marque | Cobalt |
|---|---|
| Modèle | R5 |
| Année | 2021 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$97 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Bow-rider |
| Longueur | 7.82 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Cornelius, North Carolina, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 7.82 m |
|---|---|
| Bau | 2.59 m |
| Tirant d'eau max. | 0.94 m |
| Tirant d'eau min. | 0.53 m |
| Relevé de varangues | 21° |
| Poids à sec | 4880 livres |
| Hauteur libre max. sous ponts | 1.62 m |
| Type de moteur | Inbord/Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Mercruiser |
| Modèle de moteur | 6.2l |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2021 |
| Puissance | 350 hp |
| Type d'entraînement | Transmission en Z |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 6 pales |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Heures de moteur | 68 |
| Fabricant | Cobalt |
|---|---|
| Nbre max. de passagers | 14 |
| Réservoirs de carburant | 48 gal |
| Réservoirs à eau douce | 10 gal |
| Forme de la coque | Deep Vee |
| Garantie de la coque | 10 ans |
Description
Une aiguille dans une botte de foin décrirait ce R5 impeccable, un seul propriétaire, utilisé uniquement en eau douce, avec peu d'heures ! Avec seulement 68 heures au compteur, son Mercruiser 6.2L/ Bravo III produit beaucoup de puissance et de couple pour les sports nautiques et les sensations fortes. Stocké sur un système de levage, la coque a été préservée et entretenue avec ses dossiers de service directement du concessionnaire. La plupart savent exactement ce que le modèle R5 populaire apporte. Cependant, n'hésitez pas à appeler à propos de ce modèle très propre, proposé à un prix très attractif pour une vente rapide !
À parts égales agressif et agile, le R5 est un runabout de taille moyenne qui offre une expérience de navigation sans pareille. Et bien que le R5 offre toujours le luxe et la performance que vous attendez d'un Cobalt, son profil élégant est ce qui attire vraiment les regards. Avec un transom à passage, une plateforme de baignade et un coussin de soleil intégrés de manière transparente dans le design cohérent du R5, le résultat est un bateau qui trouve le parfait équilibre entre forme et fonction.
- Mercruiser 6.2L (seulement 68 heures)
- Embarcation en eau douce uniquement
- propulsion bravo III
- plateforme de baignade à entrée zéro
- stéréo bluetooth rockford fosgate bluetooth
- haut-parleurs de rack de wakeboard (JL)
- subwoofer JL
- revêtement de sol en herbe marine amovible
- table avec mât
- écran dual garmin avec gps/lecture moteur (écran tactile)
- toilettes manuelles avec fonction de pompage
- revêtement de sol en mer sur la plateforme de baignade
- passage à travers le transom avec porte de transom
- grand salon arrière inclinable/ siège de plateforme de baignade secondaire orienté vers l'arrière
- mât de ski amovible
- tour de wake avec système bimini
- couverture de cockpit/ proue OEM complète avec mâts
- direction inclinable
- démarrage par bouton-poussoir
- refroidisseurs et porte-gobelets intégrés
- insignes cobalt éclairés en accent
<<<<<<<<<<<<<<PAS DE REMORQUE INCLUSE DANS LA VENTE>>>>>>>>>>>>>>
Tableau de bord et instrumentation
- Prise d'alimentation accessoire - 12 volts
- Volant en cuir noir/SS
- Panneaux de tableau de bord en aluminium assortis
- Visière de tableau de bord en composite, couture personnalisée
- Accent en acier inoxydable sur le périmètre du tableau de bord
- Paquet de profondeur et de température de l'eau
- Cockpit en verre, double Garmin 7607
- Console de tableau de bord noire brillante avec accents en acier inoxydable
- Compteur d'heures
- Panneau de commutateurs illuminé/commutateurs
- Commutateurs en acier inoxydable
Système de divertissement
- Télécommande stéréo, tableau arrière (son premium)
- Housses de haut-parleurs acoustiques sur mesure
- Port iPod/USB/MP3
- Système audio, Bluetooth, avec 6 haut-parleurs.
- Télécommande stéréo, tableau de bord
Intérieur
- Siège Rumble orienté vers l'arrière
- Accoudoir de dossier de sunpad arrière en acier inoxydable
- Tapis de passage arrière
- Insert de coussin de proue, côté tribord.
- Portes de passage de proue
- Tapis, 40 oz., à clipser avec dos en néoprène
- Chaise de capitaine Del Mar Helm
- Toilettes avec Porta Potti
- Système de dossier rabattable pour le siège passager
- Tapis de proue et de cockpit amovible
- Confort d'assise Varadense
- Transat convertible sur le pont soleil
- Réceptacle à déchets, cockpit
Extérieur
- Compartiment pour ancre
- Plaque de protection de proue, acier inoxydable
- Surface de course prolongée
- Clip de pare-chocs avec ligne (4)
- Graphiques, gelcoat moulé
- Taquets au milieu du navire
- Pylône de ski - acier inoxydable
- Skylight (compartiment avant)
- Rail de périmètre de plateforme tubulaire en acier inoxydable
- Vents de moteur en acier inoxydable
- Garniture supérieure en acier inoxydable pour pare-brise
- Plateforme de baignade avec marchepied rabattable
- Couverture d'expédition Transhield
Structure et sécurité
- Extincteur, Manuel
- Interrupteur de sécurité d'allumage
- Coque renforcée en Kevlar
- Renforts de pare-brise en acier inoxydable
- Échappement à travers l'hélice
- Plancher composite
- Transom composite
- Doublure de cockpit en fibre de verre
- Système de longerons en fibre de verre
- Protection de garantie de 10/5/3 ans
- Interrupteur de batterie, simple
- Système électrique protégé par disjoncteur
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Services
- AssuranceAssurance
