Caymas CX 20
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XPrésenté par:
Outdoor Specialties
États-Unis
| Marque | Caymas |
|---|---|
| Modèle | CX 20 |
| Année | 2021 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$51 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Bariers |
| Longueur | 6.2 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Eastland, Texas, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 6.2 m |
|---|---|
| Bau | 2.39 m |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yamaha |
| Modèle de moteur | vf250la |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2020 |
| Puissance | 250 hp |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Heures de moteur | 298 |
| Forme de la coque | Deep Vee |
|---|
Description
Le CX 20 est le modèle le plus rapide de notre gamme audacieuse de bateaux de pêche au bar de tournoi haut de gamme. Le CX 20 mesure 20’ 4” de long et possède une largeur super large de 96”. Le pad de course de 17” rend la maniabilité et les performances de ce bateau exceptionnelles, et réduit considérablement le mouvement de la coque à grande vitesse.
SI VOUS ASSOCIEZ le CX 20 à un moteur hors-bord de 250 ch, vous vivrez un niveau de performance que les pêcheurs compétitifs vétérans attendent de Caymas Boats. Notre fondateur, l'ancien champion du monde de course de bateaux/pionnier de la pêche au bar haute performance Earl Bentz, ne veut pas que vous oubliiez le trajet difficile que vous avez enduré dans les 20 pieds de nos concurrents—c'est pourquoi le design radical de la coque du CX 20 offre une conduite sèche comme un os et douce comme du beurre dans les conditions de tournoi les plus difficiles. Il est livré de série avec un chargeur de batterie embarqué à 4 banques, des compartiments de rangement en fibre de verre étanches, et un pont avant rembourré pour le confort. Découvrez l'incroyable Caymas CX-20 chez un revendeur Caymas autorisé aujourd'hui !
LE CAYMAS CX 20 pro élève notre bateau de pêche au bar prêt pour le tournoi de 20 pieds 4 pouces à un niveau supérieur en incorporant des équipements optionnels souhaités par la plupart des pêcheurs de tournoi sérieux comme équipement standard. Spécifiez l'édition PRO et votre CX 20 arrivera chez votre revendeur Caymas entièrement équipé et prêt à l'action, monté en usine avec
NOTRE COQUE
La coque du CX 20 est véritablement un design révolutionnaire de coque par Earl Bentz. Cette coque a un pad de course de 17” qui rend ce bateau facile à conduire sans avoir à faire de compromis sur les performances et une vitesse de pointe fulgurante. Pendant que vous pêchez, la stabilité du CX 20 est sans égal.
LE WEDGE
Un wedge pour votre support de moteur électrique est intégré dans le moule du pont. Il garantit que votre moteur électrique, lorsqu'il est déployé, est à l'angle précis nécessaire pour que vos graphes vous montrent ce qui se trouve réellement directement sous le bateau, et non ce qui se trouve derrière le bateau. Cela est extrêmement critique pour la pêche de type "jeu vidéo".
PONT AVANT ENTIEREMENT REMBOURRÉ
Le CX 20 est livré de série avec un pont avant entièrement rembourré, y compris tous les couvercles de compartiment. Ce rembourrage anti-fatigue rend même les longues journées beaucoup plus agréables pour votre corps.
ZONE DE BILGE
Le compartiment arrière du CX 20 vous offre plus qu'assez d'espace pour votre système de charge, quatre (4) batteries, des pompes d'ancre pour eaux peu profondes, et plus encore. Cette zone comprend des portes d'accès intégrées à toutes vos pompes. Vous pouvez changer une pompe de vivier ou de bilge en moins de 60 secondes grâce aux portes et à l'espace de la zone.
Les caractéristiques peuvent inclure :
- Lowrance® HDS 9 LIVE à l'avant
- Lowrance® HDS 9 LIVE au tableau de bord
- Lowrance® 2-IN-1 Active Imaging
- Antenne Lowrance Point-1
- Harnais NEMA
- Câble Ethernet
- Système de vivier Oxygen Innovations
- Protection de quille
- Housse de bateau sur mesure
- Mise à niveau des freins à disque doubles sur la remorque
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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