Benetti 125

Spécifications

LOA : 38,1 m (125’)

LWL : 31 m (101' 8'')

Largeur : 8,45 m (27’9’’)

Draft : 2,08 m (6’9’’)

Année de construction : 2021

Constructeur : Benetti

Modèle : Fast 125

Architecte naval : Benetti

Designer extérieur : Stefano Righini

Design intérieur : RWD

GRT : 349

Déplacement : 197 tonnes

Vitesse maximale : 22 nœuds

Vitesse de croisière : 18 nœuds

Autonomie : 1 750 nm à 12 nœuds

Invités : 11 dans 5 cabines

Équipage : 7 dans 4 cabines

Matériau de la coque : GRP

Superstructure : Fibre de carbone

Drapeau : Malte

Classe : RINA C * Coque • MACH ; LY3

TVA : TVA de l'UE payée

 

Caractéristiques principales

 

• Volume supérieur à la plupart des concurrents de 40 mètres et LOA plus courte étant le plus rentable.
• Utilisation privée légère uniquement.
• Construit selon la norme LY3.
• TVA de l'UE payée.
• 15 % plus efficace en carburant que les concurrents à vitesse de déplacement.
• Forme de coque à perçage de vagues pour un confort maximal et une vibration minimale.
• Classe RINA.
• Club de plage dédié et salle de sport séparée.
• Garantie des moteurs principaux et du générateur prolongée jusqu'en mai 2026.

 

Machinerie principale

 

Moteurs principaux : 2 x MTU 16V2000M96 1939 kW (2600HP)

Heures moteur bâbord : 1529

Heures moteur tribord : 1529

Boîtes de vitesses : ZF3070

Propulsion : 2 x Azipulls Rolls-Royce AZP65C

Générateurs : 2 x 80 kW Caterpillar C4.4 Diesel 400v AC / 50 Hz RPM 1500

Heures générateur arrière : 3880

Heures générateur avant : 3875

Chargeurs de batterie : Mastervolt

Stabilisateurs : 2 x Ailerons stabilisateurs électriques (CMC Stabilize Electra SE80-7- 4-160)

Propulseur d'étrave : Propulseur électrique CMC BTM50 de 65 kW amélioré

Desalinisateurs : 1 x 4 membranes Hydromar, 9 000 L/jour chacun

Alimentation à quai : 400V AC / 50Hz / 3 phases

Type de climatisation : Veco, 4 x unités de climatisation CLIMMA

Convertisseur : Convertisseur de fréquence ASEA 110V 60Hz AC18

Système d'eau douce : 2 x pompes Gianneschi JET622 400V

Traitement des eaux usées : Hamann AG

Pompe à eaux grises/noires : Gianneschi MV44G 400Vac

Pompe à incendie/à cale : 1 x Gianneschi ACM 531 400Vac & 1 x Gianneschi CP26 400Vac

Filtres à carburant : Alfalaval MIB303

 

Consommation de carburant

 

22 nœuds : 1 000 L/H

18 nœuds : 800 L/H

12 nœuds : 220 L/H

 

Capacités

 

Carburant : 25 000 L

Eau : 4 000 L

Réservoirs de retenue : 4 000 L

 

Navigation & Communication

 

SatCom : Système de navigation intégré ‘iBridge’ KVH TracVision

Traceur : Système de navigation intégré ‘iBridge’ Nobeltec

Anémomètre/Log : Furuno

Système téléphonique : Intégré dans le système B.E.S.T.

VHF : Furuno (avec canaux américains)

Interphone : Dans tout le navire

AV : Maison intelligente Crestron

AIS : Furuno

Radars : Furuno RCU-014 / NAVNET 3D 12kW bande X

Compas magnétique : C Plath Jupiter

Compas gyroscopique : Sperry Marine Navigat 100

Pilote automatique : PSC Nautica

Sondeur de profondeur : Furuno

Contrôle joystick : Joystick intégré azipull/propulseur d'étrave et maintien sur place

 

Équipement domestique

 

Cuisine

 

1 x Plaque de cuisson 90 cm Miele

1 x Hotte aspirante

1 x Four 90 cm Miele

1 x Micro-ondes Miele

2 x Lave-vaisselle Miele

1 x Réfrigérateur/congélateur Liebherr

1 x Réfrigérateur Liebherr

 

Bar du salon

 

1 x Réfrigérateur

1 x Rafraîchisseur à vin

 

Équipage

 

2 x Lave-linge Miele

2 x Sèche-linge Miele

 

Pont

 

2 x Machine à glaçons

2 x Mini-réfrigérateurs

1 x BBQ sur le pont ensoleillé

 

Équipement de pont

 

Treuil d'ancre : 2 x Vertical Italwinch

Ancre : 2 x 160 kg Posdonia avec 2 x chaînes d'ancre Maggi de 137,5 m

Capstans arrière : 2 x Capstans verticaux électriques à pied Ital winch

Passerelle : Passerelle télescopique rétractable à l'arrière

Plateforme de baignade : Plateforme de baignade intégrale avec échelle en acier inoxydable AISI 316

Jacuzzi : Piscine à débordement sur le pont avant

Éclairage sous-marin : 16 x Cantalupi 90 SEALED FY9 80W

 

Équipement de sécurité

 

Caméras CCTV : 2

Moniteurs CCTV : 2

 

Équipement de lutte contre l'incendie / Équipement de sécurité

 

Système de contrôle d'incendie : Autroprime

Extincteurs : Poudre 6 kg x 16 / CO2 x 6 / Mousse x 4

Alarms : Alarme audible et visible dans la timonerie

Canots de sauvetage : 4 x 10 personnes Bouées de sauvetage : 4 Fusées parachute : 6

Signaux de fumée : 6

Gilets de sauvetage : 20

 

Annexes & Jouets

 

Williams Diesel Jet 565

2 x Jet Skis Yamaha FX SVHO

2 x Seabobs

 

Exclusions

 

Une liste complète des exclusions peut être fournie sur demande

 

Améliorations à la construction

 

• Conformité LY3
• Amélioration de la superstructure « Classique »
• Prédisposition pour auvent manuel sur le pont supérieur avant
• Lit pliant dans la cabine d'invité côté bâbord
• Éclairages sous-marins Cantalupi 90 SEALED FY9 80W x 16
• Nouvelle disposition de la salle de bain des propriétaires – douche centrale
• BBQ Kenyon sur le pont ensoleillé dans le placard côté tribord en teck vertical
• Table à manger arrière MD divisée en deux avec passage entre les deux
• Bar du pont supérieur avec réfrigérateur et deux tiroirs
• Bar du pont supérieur avec rafraîchisseur à vin
• Chaise de pilote Selto
• Matelas de soleil avant avec dossier pliable (des deux côtés)
• Bar SD avec tabourets et étagère en marbre extensible
• Cabinet de bar SD recouvert de teck verni satiné
• Cabinet supplémentaire recouvert de teck verni satiné avec TV 55’’ montée/descente
• Étagère en marbre sur le pont ensoleillé avec 4 tabourets dans la zone avant
• Table sur le pont ensoleillé divisée en deux, électrique montée/descente et coulissante (table basse à table à manger)
• Amélioration de la moquette
• Convertisseur de fréquence (alimentation à quai)
• Générateurs Caterpillar C4.4
• Deux maîtres de câble Glendenning
• Convertisseur de fréquence 110V 60Hz AC18 (Anneau de prises)
• VHF avec canaux américains
• Rail de protection en caoutchouc et en acier inoxydable sur les coques et autour de la plateforme de baignade.
• 4 x Dyson V11 sur chaque pont et zone d'équipage
• Systèmes de changement d'huile pour tous les moteurs si nécessaire
• Chargeur de batterie supplémentaire et équipement d'amarrage si nécessaire
• Système d'extinction d'incendie dans la salle des machines si nécessaire
• Filtres Racor doubles pour GG/EE
• Mise à jour audio-vidéo 60Hz
• Salle de jour et stockage dans la zone de plage
• Fenêtre panoramique pleine hauteur dans le salon principal côté avant tribord

• Portes électriques du salon principal à la cuisine
• Piscine personnalisée dans la zone avant avec découpes des deux côtés de la piscine et lumière blanche à l'intérieur.
• Salle de sport avec sol en vinyle à la place du garde-manger et modification d'une partie du plafond vers le haut
• Amélioration des téléviseurs de 65’’ à 75’’ dans le salon UD et de 55’’ à 65’’ dans le salon MD.
• Table ronde pour 10 personnes avec plateau tournant UD arrière extérieur avec deux chaises supplémentaires et couvercle agrandi pour la table.
• Amélioration du cabinet extérieur UD recouvert de teck verni satiné et dessus en marbre.
• Mobilier libre à la place du bureau dans la cabine du propriétaire
• Éliminer l'escalier d'équipage dans le mess d'équipage et remplacer la table d'équipage par un couloir central avec évier et lave-vaisselle.
• Mobilier libre supplémentaire dans le club de plage – Tribu Kos
• Douche sur la plateforme arrière.
• Bollards à l'arrière
• Amélioration des rideaux électriques dans les cabines du pont inférieur, le salon supérieur, la cabine des propriétaires et le studio, la salle de sport.
• Prises pour auvents à l'arrière UD, arrière SD
• 2 x prises pour parasol dans le club de plage
• Cabine du capitaine
• Escaliers en acier inoxydable poli à l'extérieur à la place de l'alliage verni
• Amélioration du propulseur d'étrave de 45 kW à 65 kW
• Joystick intégré azipull/propulseur d'étrave et maintien sur place.
• Bar SD : Bar personnalisé au lieu de standard
• Amélioration des dessus et du sol en marbre.
• Couvercles supplémentaires pour le mobilier libre extérieur
• Amélioration du parquet en noyer

 

 

Avertissement

Les spécifications et les détails de ce navire sont fournis de bonne foi à des fins d'information uniquement. Les données concernant les spécifications, les caractéristiques de fonctionnement et l'état du navire ont été obtenues auprès de sources jugées fiables, mais ne sont pas garanties par le propriétaire ou les courtiers. L'acheteur assume la responsabilité de vérifier toutes les vitesses, capacités, consommations et autres mesures contenues dans les présentes et fournies autrement et accepte de demander à son agent ou à son expert maritime de confirmer ces détails avant l'achat. Le navire est proposé sous réserve de vente préalable, de modifications de prix et d'inventaire et de retrait du marché sans préavis.

 

Les heures de moteur sont à la date de l'inscription originale et représentent ce que le courtier d'inscription a été informé par le propriétaire et/ou la lecture réelle des compteurs d'heures de moteur. Le courtier ne peut pas et ne garantit pas les heures réelles. Il est de la responsabilité de l'acheteur de vérifier les heures de moteur, les garanties implicites ou autres, et les révisions majeures ainsi que toutes les autres représentations notées sur la brochure d'inscription.