Bali 4.2
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BVI Yacht Sales LTD
Iles Vierges Britanniques
| Marque | Bali |
|---|---|
| Modèle | 4.2 |
| Année | 2021 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$449 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Trawler Catamarans |
| Longueur | 12.8 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Virgin Gorda, Iles Vierges Britanniques |
| Longueur Hors Tout | 12.8 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 12.27 m |
| Longueur pont | 12.27 m |
| Bau | 7.09 m |
| Tirant d'eau max. | 1.22 m |
| Tirant d'eau min. | 1.22 m |
| Déplacement | 25133 livres |
| Hauteur libre max. sous ponts | 18.72 m |
| Hauteur sous barrot | 1.91 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH45 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2021 |
| Puissance | 45 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | Bâbord |
| Heures de moteur | 3685 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH45 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2021 |
| Puissance | 45 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | Tribord |
| Heures de moteur | 3695 |
| Cabines d’invités | 4 |
|---|---|
| Cabines d’équipage | 2 |
| Toilettes Invités | 4 |
| Réservoirs de carburant | 211.34 gal |
| Réservoirs à eau douce | 211.34 gal |
| Forme de la coque | Catamaran |
Description
Ce Bali 4.2 de 2021 dispose de la disposition recherchée à 4 cabines / 4 salles de bain avec deux pointes d'équipage à l'avant. Équipé d'un générateur, de la climatisation dans toutes les cabines, de panneaux solaires, de moteurs Yanmar de 45 CV améliorés et d'un système électrique complet aux normes américaines de 110V, il a été construit sur mesure pour les eaux des Caraïbes et des États-Unis.
Ce design populaire de Bali comprend un accès direct par une porte étanche de la cuisine au cockpit avant, connectant sans effort tous les espaces de vie sans avoir besoin d'aller à l'avant sur le pont. La porte arrière inclinable emblématique de Bali améliore encore le flux intérieur-extérieur exceptionnel, créant de généreux espaces de détente et de socialisation à travers le navire.
Actuellement en exploitation en charter, le navire est maintenu en service actif sous gestion professionnelle. Un retrait complet de la flotte est prévu à partir d'août, bien qu'il puisse être libéré plus tôt si désiré. Des discussions sont en cours avec l'opérateur de charter pour livrer le navire avec un inventaire complet de coussins et dans un état mécanique prouvé, prêt à être remis.
Informations supplémentaires
Hébergement
• Agencement : 4 Cabines / 4 Salles de bain Configuration Propriétaire & Charte
• (4) Spacieuses cabines doubles pour les invités, chacune avec salle de bain privative
• Cabines arrière tribord et bâbord avec lits îlots et rangement ample
• Les cabines avant partagent un compartiment de douche interconnecté Jack & Jill
• (2) Cabines d'équipage/rangement dans le foc :
– Foc tribord accessible par l'intérieur via la cabine avant tribord
– Foc bâbord accessible uniquement par trappe de pont
• Design ouvert signature Bali créant un volume, une lumière et un flux d'air exceptionnels
Conforts et Commodités Intérieurs
• Réfrigérateur/Congélateur Samsung autonome – Siemens
• Cuisinière et four “Eno” avec plaque de cuisson à 3 feux
• Robinet d'arrêt de propane
• Détecteur de fumée
• Coffre à propane ventilé
• (2) Bouteilles de propane
• Gril BBQ Placher – marche de tableau arrière bâbord
• Dessalinisateur “aqua base” à faible consommation
• Chauffe-eau
• Système d'eau pressurisé 12v
• Climatisation réversible dans les coques (version 4 cabines)
• Conversion de climatisation 60 Hz (spécifications US)
• Chauffage – cycle inversé de la climatisation
• Trousse de premiers secours
• (4) Toilettes électriques
• Ventilateurs 12V
• Couchage dans le foc tribord avec ouverture dans la coque et accès par la cabine avant tribord
• Foc bâbord équipé d'une trappe de ventilation
Électronique et Navigation
• Pilote automatique Raymarine
• Traceur de cartes principal et GPS – Raymarine écran tactile 15” au poste de pilotage
• Traceur de cartes secondaire et GPS – Raymarine 7” à la table à cartes
• Sondeur de profondeur Raymarine i70 affichage multiple à la table à cartes et intégré au traceur de cartes au poste de pilotage
• Vitesse et distance Raymarine i70 affichage multiple à la table à cartes et intégré au traceur de cartes au poste de pilotage
• Radio VHF Raymarine avec répéteur au poste de pilotage
• Indicateur de vitesse du vent Raymarine
• Compas Plasmito au poste de pilotage
• Stéréo Fusion Bluetooth MS RA70N
• Haut-parleurs stéréo
Systèmes Électriques
• Système de courant continu 12v
• Système de courant alternatif 110v
• Conversion complète 110V
• (3) Batteries de service – Full River
• (2) Batteries de démarrage moteur
• (1) Batterie de démarrage de générateur
• Générateur ONAN 9 kW, 60 Hz, 110 V avec protection acoustique & télécommande – 4795 heures (février 2026)
• Inverseur/chargeur de batterie Victron Multiplus 12/1600 230v
• Moniteur de batterie
• (2) Panneaux solaires – 100 W chacun
• Contrôleur de charge solaire Victron MPPT 100/30
• Câble d'alimentation à quai 50 amp
• Câble d'alimentation à quai 30 amp
• Alternateur sur moteurs
Équipement de Pont et de Coque
• Ancre principale Delta
• Chaîne de 30m
• Guindeau électrique Quick 1000W
• Rouleau d'ancre à l'avant
• Bimini au poste de pilotage
• Coussins de cockpit avant
• Coussins de siège au poste de pilotage
• Coussins de banc arrière
• Banc arrière avec coussins, rangement et plateforme arrière
• Table de cockpit avant
• Pulpits avant avec sièges en polywood et lignes de vie rigides continues
• Système de levage manuel pour la porte arrière assisté par des vérins pneumatiques
• Éclairage de courtoisie dans le cockpit et le salon
• Pare-battages et cordages de quai
• Échelle de bain – pliable tribord
• Taquets d'amarrage arrière rétractables
• Davits pour annexe
• Feux de navigation
• Équipement de sécurité pour (8) personnes incluant un radeau de sauvetage
Voiles et Gréement• Grand-voile entièrement lattée et solent renforcé en Dacron avec bande UV + sac de grand-voile BALI & lazy jacks
• Réduction automatique sur 1er et 2ème ris
• Foc – auto-vireur avec protection solaire
• (1) Winch Lewmar 50 à 2 vitesses sur le flybridge tribord
• (1) Winch électrique Lewmar 50 pour drisse de grand-voile, ligne de enroulement, chariot de grand-voile et davits
Équipement Mécanique• Pompes de cale manuelles
• Pompes de cale électriques “Rule”
• Type de direction par câble
• Extincteurs à travers le bateau
• Barre d'urgence
Informations sur le Moteur
• Fabricant Yanmar
• Modèle 4JH45
• Année 2021
• Puissance 45
• Type de moteur inbord
• Type de propulsion sail drive SD60
• Type de carburant diesel
• Type d'hélice fixe
• Heures de moteur : Tribord 3685 | Bâbord 3695 (février 2026)
• Alarmes moteur
• Filtre à carburant
• Arrêt d'urgence
• Filtre à eau brute
Réservoirs
• Capacité d'eau douce 800 L (211 US gal) – (2) réservoirs de 400 L
• Capacité de carburant 800 L (211 US gal) – (2) réservoirs
• (2) Réservoirs de retenue
Commentaires des Propriétaires et Historique du Bateau
Le plan actuel est de compléter un retrait complet de la charte à partir d'août ; cependant, le navire peut être libéré de la flotte immédiatement si désiré. Nous sommes en discussions actives avec la société de charte pour garantir qu'il soit livré avec un inventaire complet de coussins et présenté en état mécanique prouvé pour la remise à son prochain propriétaire.
Il est actuellement en location et a prouvé être un modèle très populaire au sein de la flotte grâce à son agencement spacieux, ses performances de navigation solides et son excellent confort à bord.
Ce Bali 4.2 a été construit en usine par Catana Group en Tunisie selon les spécifications d'un propriétaire privé et livré en 2021. Il a été commandé dans l'agencement recherché de 4 cabines / 4 salles de bain et équipé dès le départ avec le pack Excellence d'usine ainsi qu'une sélection complète d'améliorations incluant un générateur, la climatisation, le solaire, un système électrique 110V et des moteurs Yanmar de 45HP améliorés.
Après sa mise en service, le navire a été expédié d'Europe vers les Caraïbes (Guadeloupe) et ensuite livré aux Bahamas puis amené dans la région des BVI, le plaçant directement en service de croisière en eaux chaudes dès le départ.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
BVI Yacht Sales LTD
Iles Vierges Britanniques
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- AssuranceAssurance