Targa 32
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XPrésenté par:
Cardinal Yacht Sales
États-Unis
| Marque | Targa |
|---|---|
| Modèle | 32 |
| Année | 2020 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$525 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Pêche sportive |
| Longueur | 9.75 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Bellingham, Washington, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 10.74 m |
|---|---|
| Bau | 3.35 m |
| Tirant d'eau max. | 1.07 m |
| Poids à sec | 14000 livres |
| Type de moteur | Inbord/Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | D6-440 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2020 |
| Puissance | 440 hp |
| Type d'entraînement | Transmission en Z |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Heures de moteur | 165 |
| Appareillage Électrique |
|
|---|---|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Architecte | Targa |
|---|---|
| Fabricant | Targa |
| Cabines d’invités | 2 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Nombre de places assises | 8 |
| Réservoirs de carburant | 211 gal |
| Réservoirs à eau douce | 49 gal |
| Réservoirs eau noire | 39 gal |
| Forme de la coque | Deep Vee |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Première fois sur le marché
Un propriétaire, toujours gardé dans un garage à bateaux
Ce Targa 32 de 2020 est aussi proche du neuf que possible. Un LOL de 35' associé au Volvo Penta D6-440 et à la propulsion DPi le rend exceptionnel pour une famille de quatre souhaitant naviguer dans le Puget Sound. À une vitesse de croisière facile de 27 nœuds, il consomme 1,7 nm/par gallon, rendant ce bateau incroyablement économique. Une vitesse maximale de 34 nœuds vous ramène chez vous rapidement si nécessaire.
Le Targa 32 dispose de nombreux sièges pour les amis lors de ces excursions d'une journée et est le croiseur parfait du Puget Sound pour les familles ayant une vie bien remplie.
Avertissement
- Cabine avant confort (CFC)
- Porte arrière – toit droit incl. trappe de sol dans le poste de pilotage arrière
- Plancher antidérapant + dessus des sièges (gris RAL 7030)
- Barres d'appui des deux côtés du toit du poste de pilotage
- Rideaux blancs “BIT” pour les fenêtres latérales arrière et la fenêtre arrière
- Siège conducteur amorti Grammer Avento Premium avec amortissement de 80 mm
- Trappe de toit sur charnières Lewmar Low Profile 60 incl. pare-soleil et moustiquaire / 2 pièces
- Latte en teck sur les côtés de la coque du lit dans la cabine avant (CFC / standard)
- Boîte de rangement pour poissons dans le pont latéral, côté bâbord – sans pompe, évacuée par-dessus bord
- Treuil d'ancre sur l'axe central
- Chauffe-eau amélioré à environ 40L
- Capacité des eaux noires améliorée à environ 150L
- Chauffage de cabine diesel, Eberspächer D4
- 2 lumières LED dans l'extension de toit avec interrupteur à l'extérieur près de la porte arrière
- 110V AC dans la salle des machines (2 au total)
- Prises USB / 110V AC / 12V DC dans la cabine avant près de la tête du lit
- 2 × panneaux solaires de 100W sur le toit, contrôleur de charge
- Compteur d'ampérage numérique (MasterVolt MICC)
- Affichage du poste de pilotage : Garmin 8612xsv
- Garmin sur le tableau de bord supérieur – 942xs
- Radar : Garmin Fantom 24
- Autopilote Reactor
- AIS800
- Transducteur Airmar B60
- Antennes VHF numériques de marque 992-MW 8'
- Revêtement de salon – Alcantara Dark Na
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ou garantir l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Cardinal Yacht Sales
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Services
- AssuranceAssurance
