Strike Strike 26

Voici votre opportunité de pêcher lors d'un tournoi Légende.

*****. PRIX SPÉCIAL SALON NAUTIQUE INCLUANT REMORQUE EN ALUMINIUM *****

Noté par Scott Shane, écrivain pour Big Game Fishing Journal dans le numéro de mai/juin 2020 : “Abordable, remorquable, efficace, console centrale alimentée au diesel, capable de capturer de gros poissons dans toutes sortes de conditions.”

Le Strike 26 est un design fiable bien agencé. Le propriétaire actuel et le constructeur original ont créé cet héritage de longue date avec sa connaissance locale du sud de la Floride. La coque du Strike 26 est largement connue pour gagner des trophées et des prix en participant à des tournois dans des lieux prestigieux, y compris le Venezuela, l'Équateur, Cozumel et la Jamaïque.

*OFFRES AGRESSIVES ENCOURAGÉES / LE PROPRIÉTAIRE EXAMINERA ET CONSIDÉRERA CHAQUE SOUMISSION - Vendeur sérieusement motivé

Strike 26 Console Centrale

Longueur totale : 26’0” Largeur : 8’0” Tirant d'eau : 26”

150 gallons US de carburant diesel dans quatre réservoirs en aluminium avec collecteur d'égalisation et vanne de contrôle, remplissages de carburant

Construction en fibre de verre solide stratifiée à la main avec F.R.P.

Sur des longerons et des cloisons en noyau Mantex

Plateforme supérieure et cabine de couchage O’Head stratifiées à la main en F.R.P. Aluminium renforcé O’Head pour le stockage de cannes/rouleaux

Tous les hublots, sièges et panneaux latéraux : fibre de verre solide renforcée en Gelcoat, finition intérieure en Gelcoat sur verre

Équipement standard et caractéristiques à inclure :

Moteur John Deere Power Tech 225 HP Tier 1 4,5 litres

Réducteur marin Z.F. 220A 1:50-1 avec instrumentation complète

Deux batteries marines de groupe 31 robustes,

Deux pompes de cale automatiques/manuelles, pompe de puisard,

Direction par câble

Aquamet 22 1-1/4” arbre, support en S/S, gouvernails, tube d'arbre refroidi par eau, hélice à 3 pales Michigan avec cupule d'extrémité

Outriggers Taco,

Rampe avant en tube d'aluminium anodisé.

Deux hublots en aluminium Bomar : 1 avant pour l'accès à l'ancre, 1 arrière du pont avant pour l'accès à la cabine de couchage.

Console centrale en fibre de verre avec siège à charnière pour l'accès au moteur

Toit “Tee” en aluminium anodisé avec armoire radio O’Head avec porte en plexiglas fumé et serrure.

Poste de pilotage auto-videur

Ancre Danforth avec chaîne recouverte de vinyle de 6’ dans le tube d'ancre en S/S

Avec rouleau et ligne en nylon de 150’

Panneau d'instrumentation Strike personnalisé avec compas

Contrôles jumeaux Morse pour l'accélérateur et le changement de vitesse

Housse de siège de console, coussins de genoux personnalisés dans le cockpit

Locker à matériel et tiroirs sur le côté bâbord avec portes et garnitures en teck dans Awl Grip

Boîte à glace côté tribord avec porte en teck à chargement supérieur, locker à matériel suspendu et locker de rangement dans la boîte à poissons du pont avant de

Portes de cabine en teck, porte de locker à ancre, tout le teck exposé et intérieur et les garnitures dans

Finition haute brillance Awl Grip

Instrumentation complète sur tableau de bord surélevé avec sondeur de profondeur Garmin, journal de vitesse. Panneau de commutation personnalisé à l'arrière de la console centrale. Pare-brise en plexiglas fumé

Garmin GMI 20, modèle Garmin Striker Plus 7/9 et antenne ICOM VHF transceiver modèle IC 323,

Détecteur de profondeur/sonar/détecteur de poissons

Navigation G.P.S. Moniteur. Système de moniteur Maritron : F.F.M. 100 Moniteur de débit de carburant

Filtre à carburant Racor et séparateur d'eau

1 cordon de quai Hubble et adaptateur, chargeur de batterie Master Volt 12V chargemaster

4 gilets de sauvetage pour adultes, 4 fusées Orion, 1 coussin de jet, corne à air portative et air de rechange

4 cordes de quai en tresse de yacht noire 5/8” x 25’. 2 cordes de quai en tresse de yacht noire x 35’

2 pare-battages Deluxe noirs 10” x 24” et housses et 2 lignes de liaison 12’ 3/8” pour chaque pare-battage