Scout 355 LXF Center Console
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XPrésenté par:
Galati Yacht Sales
États-Unis
| Marque | Scout |
|---|---|
| Modèle | 355 LXF Center Console |
| Année | 2020 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$470 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Center Consoles |
| Longueur | 10.67 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Bradenton, Floride, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 10.67 m |
|---|---|
| Bau | 3.05 m |
| Tirant d'eau max. | 0.91 m |
| Tirant d'eau min. | 0.74 m |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yamaha |
| Modèle de moteur | 425XTO |
| Carburant | Essence |
| Puissance | 425 hp |
| Localisation | Bâbord |
| Heures de moteur | 270 |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yamaha |
| Modèle de moteur | 425XTO |
| Carburant | Essence |
| Puissance | 425 hp |
| Localisation | Tribord |
| Heures de moteur | 270 |
| Équipement Interieur |
|
|---|
| Cabines d’invités | 1 |
|---|---|
| Toilettes Equipage | 1 |
| Réservoirs de carburant | 310 gal |
| Réservoirs à eau douce | 23 gal |
| Réservoirs eau noire | 11 gal |
Description
2020 35 Scout LXF 355 Console Centrale "TT Exit Strategy"
Véhicule bien entretenu des mers. Ce bateau peut confortablement transporter des invités du yacht à la terre, les emmener pêcher, passer des journées à la plage, ou même pêcher. Le niveau de confort de ce navire est inégalé dans sa catégorie. Le Seakeeper 3 DC maintient le bateau stable pour ceux qui manquent de jambes de mer ou pour les journées passées à pêcher dans des conditions moins qu'idéales. Sièges de barre chauffants pour les matins frais ou pour se détendre à l'arrière après avoir combattu des poissons toute la journée. Climatisation à la barre et dans la cabine pour rafraîchir l'atmosphère et un toit rétractable qui couvre le cockpit arrière les jours ensoleillés. Le navire est conçu pour être remorqué derrière un bateau plus grand pour un usage de tender. La peinture de fond Petit Vivid white se fond parfaitement avec le schéma de couleurs et le prop speed protège les métaux sous-marins. L'ombre de cockpit avant couvre toute la proue lorsqu'il est au mouillage ou à quai. Le navire est également livré avec une housse complète qui peut être utilisée lorsque le navire est dans l'eau ou sur le lift.
Les moteurs sont peints pour correspondre à la coque ainsi qu'au scanner Garmin Open Array. Les bras de carbone sont également fournis avec le bateau, ils n'ont jamais été utilisés et ont été stockés à l'intérieur. Tracker de navigation GOST pour garder les compagnies d'assurance heureuses et météo et radio XM pour divertir tout le monde et les tenir informés de la météo en temps réel. Réfrigérateur, TV, évier et toilettes en dessous avec table.
Électrique
- Banque de batteries AGM pour alimenter le Seakeeper, l'AC et l'électronique de bord
- Solaire pour maintenir les batteries chargées
- Cordon d'alimentation de quai de 30 ampères et connexion
Casque
- Places assises pour trois
- Sièges chauffants
- 3 écrans MFD Garmin
- Contrôleur de pilote automatique Garmin
- Contrôle par joystick Yamaha
- Contrôle de propulseur d'étrave
- Contrôle de guindeau
- Prise USB
Terrasses
- Porte latérale avec échelle de plongée
- Boîtes à poisson macérées dans le pont
- Grand espace de rangement pour les eaux usées à l'arrière du pont
Exclusions
- Effets personnels du propriétaire
Résumé
Excellente bateau familial, bien équipé et bien entretenu, il est prêt à partir pour l'été. Soulevé
gardé et à jour sur tous les services. Bateau solide et fiable.
avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Avertissement mécanique
Les heures du moteur et du générateur sont à la date de l'inscription originale et représentent ce que le courtier de l'inscription est informé par le propriétaire et/ou la lecture réelle des compteurs d'heures du moteur. Le courtier ne peut garantir les heures réelles. Il incombe à l'acheteur et/ou à son agent de vérifier les heures du moteur, les garanties implicites ou autres et les révisions majeures ainsi que toutes les autres représentations notées sur l'inscription.
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Présenté par:
Galati Yacht Sales
États-Unis
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Galati Yacht Sales
États-Unis
Services
- AssuranceAssurance
