Ranger Tugs R-31 Command Bridge LE & trailer
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XPrésenté par:
Reed Yacht Sales - Grand Haven Office
États-Unis
| Marque | Ranger Tugs |
|---|---|
| Modèle | R-31 Command Bridge LE & trailer |
| Année | 2020 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$299 900 |
| Type | Moteur |
| Classe | Remorqueur |
| Longueur | 9.45 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Grand Haven, Michigan, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 9.45 m |
|---|---|
| Bau | 3.05 m |
| Tirant d'eau min. | 0.71 m |
| Poids à sec | 11500 livres |
| Hauteur libre max. sous ponts | 3.12 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo |
| Modèle de moteur | D4-300 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 300 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Heures de moteur | 665 |
| Réservoirs de carburant | 180 gal |
|---|---|
| Réservoirs à eau douce | 80 gal |
| Réservoirs eau noire | 40 gal |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
C'est une excellente occasion d'acheter un Ranger Tugs R-31 Command Bridge Luxury Edition de 2020 avec seulement 665 heures sur son Volvo D4, diesel de 300 ch. Le propriétaire l'a acheté pour faire le Loop et a pris son temps pendant une période de quatre ans. Nous venons de terminer un polissage complet, un cirage et un nettoyage, et elle est en très bon état. Elle est équipée d'options d'usine et comprend une remorque personnalisée en acier soudé Integrity 18k de 2021 qui n'a jamais été utilisée. Elle est à vendre à un prix attractif, alors appelez-nous pour prendre rendez-vous pour la voir !
Le R-31 CB a été le premier Ranger Tug à disposer d'un pont de commande. Il est équipé de commandes électroniques à la fois aux postes de barre supérieurs et inférieurs, et le pont redessiné dispose d'une table et d'un espace pour six personnes. Le pont de commande se rétracte également pour permettre le remorquage. Il est équipé de propulseurs d'étrave et de poupe pour faciliter la manœuvre. Le pont avant dispose de sièges et d'une table qui peut être relevée pour les réceptions et abaissée en navigation. Le cockpit généreux dispose également de sièges enroulants utilisant des sièges cachés qui se déplient à partir du bastingage. L'agencement intérieur du R-31 CB comprend deux cabines - une grande couchette en îlot à l'avant avec salle de bain attenante et une couchette au milieu avec salle de bain de jour. Une porte sur le côté tribord permet un accès facile du poste de barre inférieur aux ponts latéraux pour la manipulation des cordages. Comme tous les Ranger Tugs, le R-31 CB est essentiellement prêt à naviguer avec des caractéristiques et un équipement standard destinés à rendre l'expérience de son propriétaire sans tracas et à permettre une manipulation facile et un confort en mer.
Édition de luxe - Confortablement équipé
Caractéristiques incluses dans l'édition de luxe :
• AIS 300
• Climatisation / chauffage réversible
• Pack d'ancre, ancre de 22#, chaîne HT de 50’, ligne de 200’
• Batteries AGM
• Pilote automatique, double station, Garmin avec télécommande
• Générateur, diesel avec protection acoustique
• Lumières LED
• Évacuation par macérateur
• Pack de navigation, Garmin 7612 supérieur/7616 inférieur, dôme radar HD 4kw, antenne GPS, sondeur de profondeur/poisson
• Rails de plateforme de baignade
• Panneau solaire, 145 watts avec panneau de contrôle
• Télécommande sans fil pour propulseur
• Lumières sous-marines
Les éléments supplémentaires installés par le concessionnaire comprennent :
Revêtement époxy et peinture de fond
Remorque de lit en aluminium 18K Integrity 2021 entièrement soudée avec freins électriques sur hydraulique
Caractéristiques standard
Performance
Moteur diesel Volvo D4 à rampe commune de 300 CV
Propulseurs d'étrave et de poupe
Affichage électronique de contrôle du moteur en couleur
Contrôle de changement et d'accélérateur électronique à levier unique
Volets de trim
Caractéristiques du plaisancier
Compartiment à ancre, en acier inoxydable, rouleau d'étrave auto-lançant à travers la proue
Panneaux électriques AC/DC
Poste de commande, rétractable, compas, deuxième station VHF, commandes électroniques, contrôle des propulseurs, contrôle des volets de trim
Poste de commande, sièges pour six, table pour recevoir
Mât en acier inoxydable pliant pour le transport
Affichage des données de flux de carburant
Porte de timonerie, côté tribord, coulissante, verrouillable
Hublot de moteur motorisé
Support de canne
Filtres à eau de mer
Supports de sport
Échelle de baignade avec pare-chocs intégrés et échelle de baignade
Système de lavage, eau brute
Guindeau avec commandes à l'étrave et au poste de pilotage
Commodité
Chauffage de cabine (moteur)
Centre de commodité du cockpit, évier
Table et sièges de cockpit
Ventilation de capot (ventilation dans la cabine avant)
Dinette, salon, se transforme en lit, table haute/basse, dort 2
Siège compagnon double large et réversible
Toilettes fermées, lavabo de bateau, douche avec paroi
Siège et table sur le pont avant
Hublot de pont avant, translucide ouvrant
Hublots (5), toit de timonerie, ouvrant avec moustiquaires
Moniteur de niveau de réservoir de retenue
Inverseur, 2000w, PSW
Lit en îlot, cabine principale (mousse à mémoire)
Sièges de salon, dinette se transforme en salon pour la lecture
Toilettes marines (2), avant et arrière, électriques, réservoir de retenue, vidange
Cabine intermédiaire, couchette double, porte de confidentialité, toilettes de jour
Prises 110V (5)
Micro-ondes
Hublots, en laiton, ouvrants avec crochets
Prises de courant, 12V tribord et bâbord, cabine principale, intermédiaire
Réfrigérateur/congélateur, cuisine, 12V
Réfrigérateur/congélateur, cockpit, 12V
Éviers (4), système d'eau douce avec pompe à la demande, eau chaude et froide
Casiers de rangement (6), cabine, avec portes en teck à persiennes
Cuisinière/four, propane, deux feux, comprend une boîte à propane, (2) réservoirs
Porte de tableau arrière pour un accès facile
Visière/rails de goutte, fenêtres avant et latérales
Moniteur de niveau de réservoir d'eau (douce)
Essuie-glaces (4) pantographiques
Refroidisseur à vin - eau, 12V, (6) bouteilles
Sécurité
Alimentation diesel
Moniteurs de CO (2), 12V
Éclairages de courtoisie, marches d'entrée du cockpit, marche de baignade et passerelles
Klaxon électrique à double trompette
Compas éclairés (2)
Lumières de navigation, avec panneaux lumineux
Projecteur avec télécommande
Radio VHF (station double), Garmin avec antenne, capable de DSC
Dégivreurs de fenêtres
Divertissement
Centre de divertissement, cabine principale avec TV/DVD 22”
Centre de divertissement, salon avec TV/DVD 19” au plafond
Système stéréo Fusion, (8) haut-parleurs, Bluetooth (contrôlable
via GPS Garmin)
Construction
Système électrique collé
Gouvernail en bronze, hélice et passages de coque
Revêtement de cockpit en fibre de verre, auto-videur avec antidérapant
Longitudinal en fibre de verre
Taquets, rails, quincaillerie extérieure en acier inoxydable
Tissus Sunbrella
Sol de cabine en teck et holly
Couche barrière en vinyle ester (coque)
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Reed Yacht Sales - Grand Haven Office
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