Ranger RT188P

2020 Ranger Boats RT188P équipé et prêt, affichant seulement 245 heures de moteur et chargé de mises à niveau sérieuses pour la pêche. Cette plateforme en aluminium pour le bar est connue pour sa conduite douce, son large pont de lancer et sa qualité de construction solide comme un roc, ce qui la rend idéale pour les pêcheurs de tournoi ou les guerriers du week-end qui souhaitent des performances sans le poids et l'entretien de la fibre de verre. La puissance est parfaitement adaptée pour un démarrage réactif, une croisière efficace et une maniabilité confiante que vous naviguiez sur de grandes eaux ou que vous glissiez dans des zones peu profondes.

Les électroniques et les accessoires sont là où ce rig brille vraiment : un moteur de trolling Minn Kota Ultrex offre un contrôle précis du bateau avec une capacité de verrouillage de position, tandis que le sonar avancé de Garmin LiveScope et Humminbird 360 vous donne une conscience en temps réel et une imagerie complète pour rester sur les poissons. Des ancres Power-Pole à eau peu profonde ajoutent un contrôle de position instantané lorsque vous trouvez votre endroit. Avec une disposition intelligente du pont, un espace de rangement ample et un équipement de qualité supérieure tout au long, ce RT188P est une machine de pêche prête à l'emploi — accrochez, lancez et compétitionnez ou croisez en toute confiance. Un package chargé et à faible heure qui est prêt à prendre l'eau immédiatement.

Pour 2020, nous avons pris l'un des rigs en aluminium pour bar les plus vendus et les plus performants et ajouté encore plus de capacités prêtes pour les tournois. Une coque à fond plat entièrement nouvelle offre de meilleures performances et maniabilité en conjonction avec un tableau arrière décalé qui accepte des Power-Poles doubles avec un jackplate. De plus, un tout nouveau design de quille offre une plus grande résistance et rigidité que jamais. Le pont avant regorge de nouvelles fonctionnalités mais conserve le même design extra-large qui offre une stabilité et un espace supérieurs pour les pêcheurs et le matériel. D'autres designs plus étroits sont encombrés et vous obligent à marcher sur les cannes toute la journée. Un nouveau panneau avant en fibre de verre a également été ajouté à cette plateforme éprouvée, qui monte à plat des électroniques jusqu'à 9" à l'avant et au centre, à l'angle parfait pour une visualisation facile. Une nouvelle boîte à cannes sur le côté bâbord peut contenir des cannes jusqu'à 7', tandis que le rangement central peut transporter des cannes jusqu'à 8' 6". Un refroidisseur isolé se trouve devant le tableau de bord et juste derrière une boîte de rangement verrouillable. Le dessous de chaque couvercle est doté d'une isolation en mousse. Le cockpit a gagné des repose-pieds jumeaux et une marche de rangement vers le pont avant, tandis que le réservoir à essence a été déplacé sous les sièges, libérant plus d'espace dans la cale pour les pompes, les hélices et les batteries. Les boîtes de rangement dans le pont arrière ont été agrandies pour transporter plus de matériel que jamais. Enfin, la remorque Ranger Trail™ a gagné des panneaux en tôle diamantée pour un look robuste et une traction supplémentaire. Le tout nouveau RT188p n'est rien de moins qu'une domination de nouvelle génération.

• Coque à fond plat avec une nouvelle quille plus solide
• Panneau avant en fibre de verre monte à plat des électroniques
• Large plateforme solide de l'avant à l'arrière, pas de marche sur les cannes
• Tableau arrière décalé accepte des Power-Poles doubles avec jackplate
• Panneaux en tôle diamantée sur la remorque ; nouveau design de roue