Ranger 2360 Bay
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XPrésenté par:
Passion Yacht Sales, LLC
États-Unis
| Marque | Ranger |
|---|---|
| Modèle | 2360 Bay |
| Année | 2020 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$88 495 |
| Type | Moteur |
| Classe | Bateaux de pêche sportive |
| Longueur | 7.01 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Tarpon Springs, Floride, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 7.14 m |
|---|---|
| Bau | 2.59 m |
| Tirant d'eau min. | 0.36 m |
| Type de quille | autre |
| Poids à sec | 3400 livres |
| Type de moteur | Hors-bord 4 temps |
|---|---|
| Marque du moteur | Mercury |
| Modèle de moteur | Pro XS 300XLPXS - 13000023A |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2020 |
| Puissance | 300 hp |
| Heures de moteur | 128 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 81 gal |
|---|---|
| Forme de la coque | Coque en V modifiée |
Description
Le Ranger® 2360 est conçu pour une confiance et un confort maximum en mer, avec une discrétion et un tirant d'eau respectable pour explorer les flats. Avec ses 23' 5", le 2360 affiche une puissance de 300 chevaux et une proue habilement évasée pour adoucir les mers agitées. L'intérieur conçu par des pêcheurs présente un agencement sans encombrement et un rangement astucieux avec beaucoup d'espace pour la pêche debout ou pour s'occuper des lignes de traîne. Les commodités sont intégrées de la proue à la poupe, des sièges rabattables à l'arrière, un grand console centrale pouvant accueillir confortablement des toilettes portables jusqu'au pont avant de casting plus bas et plus facile d'accès. À l'intérieur de la coque se trouve un système de stringer massif avec des chines solides et renforcées et un monde de notre mousse de flottaison signature qui offre cette sensation célèbre d'une seule pièce, ainsi que notre matériau en fibre de verre pultrudé, plus résistant que l'acier.
• Mercury Pro XS 300 (125 heures)
• 23,42 pieds de long avec une largeur de 8,5 pieds
• Remorque à double essieu Ranger sur mesure
• Simrad NSS12 evo3 avec cartes C-MAP® US Enhanced
• Housse de bateau complète Ranger sur mesure faite pour le 2360
• Réservoir de carburant de 81 gallons
• Exceptionnellement bien équipé pour la pêche ou la croisière
• Coque capable près du rivage avec un tirant d'eau adapté à la baie
• Énorme glacière intégrée
• Sièges arrière rabattables
• Chargeur pro à double batterie à bord
• Batterie avec support / moteur de traîne (trois)
• Toit rigide avec boîte à électronique et kit d'éclairage
• Dessous peint du toit rigide
• Revêtement en poudre noir pour le toit rigide, le poste de pilotage et les rails de console
• Pôle de puissance CM2 Blade avec télécommande et support
• Pack famille Ranger Bay (comprend des coussins de pont avant, des mains courantes et un dossier)
• Plaque de relevage de Bob
• Minn Kota RT Ulterra 112/IP 60" BT comme neuf et support de montage Minn Kota MKA 54
• Transducteur traversant Lowrance
• Kit complet de garde-côte avec gilets de sauvetage
Le Ranger 2360 est vraiment le bateau de baie, évolué et prêt à partir.
Bonne navigation en toute sécurité !
Caractéristiques standard
Détails personnalisés
- Lignes de pinstripes Polimist ou Gelcoat
- Rangement intégré pour cannes
- Porte-cannes montés sur le pont
- Organisateurs de rangement pour cannes
- Rangement pour cannes et tubes de cannes de port
- Rangement sous le pont avant et arrière
- Coffres de rangement verrouillables en gelcoat
- Coffre d'ancre avec plaque de protection en acier inoxydable
- Verrous de couvercle à compression en acier inoxydable
- Raccords en acier inoxydable
- Assistance au couvercle à ressort à gaz en acier inoxydable
- Repose-pieds moulés pour conducteur et passager
- Boîte à poissons personnalisée de 240 quarts avec grand drain par-dessus bord
- Porte-cannes sur le gunnel et le tableau arrière (8)
- Porte-cannes sur le poteau d'appui (4)
- Base de piédestal en acier inoxydable poli
- Glacière intégrée de 100 quarts
- Volets de trim 12"x12"
- Lavage brut
- Adapté pour un toilette optionnel
- Ventilateur d'échappement et lumière sous le tableau de bord
Électronique
- Indicateurs de vitesse, de régime, de carburant, de trim et de pression d'eau
- Câblage TM de 6 ga. robuste avec disjoncteurs de 60 ampères
- Panneau de console avec interrupteurs à bascule
- Interrupteur de batterie
- Harnais de câblage résistant à la corrosion avec disjoncteurs réinitialisables
- Prise d'alimentation 12V DC
- Feux de navigation LED
- Panneau de console avec commutation et disjoncteur de 30 ampères
- Paquet de lumière LED pour cockpit, compartiment et vivier
- Stockage de cannes à ventilation par puissance brevetée™, console
Puissance/Performance
- Disponible avec une large gamme de hors-bord parfaitement assortis
- Batterie de démarrage avec support
- Trim électrique
- Contrôle de gaz de binnacle
- Hélice en acier inoxydable
- Transom en fibre de verre pultrudé
- Système de longerons en fibre de verre
- Volant en acier inoxydable avec assistance à bouton
- Direction hydraulique (peut varier selon le modèle de moteur et la plaque de recul)
- Combinaison de poste d'appui de vivier/baitwell avec circulation d'eau, pompe et filtre en ligne, arrière
- Plaque de recul hydraulique de 14"
- Interrupteur principal d'alimentation
Sécurité/Confort
- Certifié NMMA®
- Extincteur et klaxon
- Pompe de cale automatique et manuelle
- Échelle d'embarquement
- Yeux de proue / de poupe en acier inoxydable
- Roulis robuste avec insert en acier inoxydable
- Rail de console en acier inoxydable
- Pont et intérieur antidérapants
- Pare-brise
- Flottabilité droite et de niveau
- Tapisserie marine premium sur mesure : poste d'appui avec vivier de 40 gal. et rangement supplémentaire
- Banquette arrière pliante avec rangement
- Cockpit auto-videur avec écoulements en acier inoxydable
- Taquets de tirage en acier inoxydable à relever / avant, arrière et milieu
- Tête de pulvérisation d'arrêt de vivier/vivier
Caractéristiques de la remorque
- Cadre en aluminium
- Roues en aluminium
- Pneu et roue de secours assortis
- Crick à pivot central
- Langue escamotable
- Garde-boue (en acier inoxydable)
- Freins à disque à surpression hydraulique (les remorques à essieu tandem sont standard avec freins sur les deux essieux)
- Éclairage LED
- Système de lubrification Ranger Trail® Cool Hub®
- Essieux à torsion
- Certifié NMMA®/NATM
Détails supplémentaires
- Longueur : 23' 5"
- Longueur de la coque : 23' 5"
- Largeur : 102"
- Puissance max. recommandée : 300 CV
- Longueur de l'arbre moteur : 25"
- Profondeur intérieure : 19"
- Tirant d'eau (moteur, appât, carburant, accessoires) : 14"
- Capacité de carburant : 81 gal.
- Capacité du vivier : 40 gal.
- Poids total des personnes, moteur, équipement : 2700 lbs.
- Poids approximatif du bateau (ajouter 300 lbs pour le T-Top) : 3400 lbs.
- Longueur du compartiment à cannes - bâbord : 9' 0"
- Capacité max. de personnes : 10 personnes
- GVWR de la remorque : 6800 lbs.
- Longueur approximative sur remorque avec moteur abaissé (peut varier selon le modèle de moteur et la plaque de recul) : 29' 6"
- Longueur approximative sur remorque avec moteur abaissé/attelage pivotant ouvert (peut varier selon le modèle de moteur/plaque de recul) : 27' 4"
- Largeur sur remorque : 102"
- Hauteur sur remorque (ajouter environ 3' pour le T-Top) : 8' 4"
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Unités supplémentaires incluses
- Ranger Dual Axel 2020
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États-Unis
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Services
- AssuranceAssurance
