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Nitro ZV21

€58 664 Prix ​​demandé: US$69 900

Présenté par:

Swenson RV & Marine

1945 20TH AVENUE SE
Minot, ND, 58701
États-Unis
701-401-4937

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Marque Nitro
Modèle ZV21
Année 2020
Condition Occasion
Prix US$69 900
Type Moteur
Classe Bariers
Longueur 6.58 m
Carburant Essence
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Minot, North Dakota, États-Unis
Longueur Hors Tout 6.4 m
Bau 2.54 m
Tirant d'eau min. 0.46 m
Relevé de varangues 18°
Poids à sec 2900 livres
Type de moteur Hors-bord
Carburant Essence
Nbre max. de passagers 6
Réservoirs de carburant 64 gal
Forme de la coque Deep Vee
Garantie de la coque ŕ vie

Description

2020 Nitro ZV21 avec 300 Mercury, 15 Kicker ! Maintenant 69 900 $ !

2020 Nitro ZV21

Helix 10

Moteur de trolling Minn Kota Terrova

351 heures sur le moteur principal

Volets de trim

couvre

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Détails supplémentaires

  • Longueur : 21' 7"
  • Longueur : 21' 7"
  • Largeur : 8' 4"
  • Largeur de fond : 6' 5"
  • Puissance maximale recommandée : 350 HP
  • Capacité de carburant : 64 gal.
  • Capacité maximale de personnes : 6 personnes
  • Poids maximal des personnes : 1200 lbs.
  • Poids maximal des personnes, moteur et équipement : 2500 lbs.
  • Profondeur intérieure : 25"
  • Hauteur de tableau arrière : 28"
  • Deadrise : 18 degrés
  • Tirant d'eau : 18"
  • Poids à sec moyen : 2900 lbs.
  • Poids moyen du paquet : 5500 lbs.
  • Hauteur du paquet : 6' 9"
  • Largeur du paquet : 8' 6"
  • Longueur de remorquage : 27' 11"
  • Longueur de stockage : 24' 7"

Caractéristiques standard

Confort, Commodité & Tranquillité d'esprit

  • Certifié NMMA®
  • La flottabilité répond ou dépasse les exigences de la NMMA® et de la Garde côtière des États-Unis
  • Système de carburant conforme à l'EPA
  • Les gunnels sont conçus pour maximiser l'espace intérieur et la place pour la pêche
  • 3 porte-gobelets en acier inoxydable
  • 4 taquets en acier inoxydable
  • Yeux de proue et de poupe en acier inoxydable
  • Tapis anti-fatigue sous le tapis de proue et de cockpit
  • Échelle de secours
  • Poignée de prise pour passager
  • Extincteur
  • Klaxon

Système de vivier

  • Vivier de proue de 5,5 gallons (20,82 L) isolé avec seau amovible
  • Vivier arrière de 26 gallons (98,42 L) isolé Guardian™, anti-éclaboussures et rotomoulé avec séparateur amovible, seau à appâts et coins arrondis
  • Deux pompes aérateur/remplissage de 500 GPH (1 892,71 LPH) avec minuteurs (1 pour le vivier à appâts, 1 pour le vivier)
  • Deux pompes de recirculation de 750 GPH (2 839,06 LPH) avec minuteurs (1 pour le vivier à appâts, 1 pour le vivier)
  • Systèmes de vidange (vivier à appâts et vivier)
  • Générateurs d'oxygène (vivier à appâts et vivier)
  • Couvercle de vivier se verrouillant pour maintenir le couvercle fermé à grande vitesse et par temps difficile
  • Couvercles en aluminium isolés avec coins soudés

Moteur de traîne

  • Minn Kota® Terrova® 36V, poussée de 112 lb (50,80 kg), arbre composite de 60" (1,52 m), moteur de traîne à commande au pied avec Bluetooth® et Sonar Universel 2
  • Recess pour la pédale du moteur de traîne

Console

  • Sondeur Lowrance® Elite-7 Ti2 Combo monté sur RAM® avec GPS
  • NOUVEAU panneau de commutation à écran tactile avec commandes de bateau à une touche, y compris Premier Poisson, Mode Nuit, alimentation principale, trim, éclairage, cale, viviers et plus
  • NOUVEAU télécommande à clé avec Premier Poisson, Mode Nuit, alimentation principale on/off et trim
  • La fonction Premier Poisson remplit et recirculte le vivier avec une touche pour une préparation sans stress du vivier
  • Direction hydraulique avec volant inclinable personnalisé
  • Paraboles teintées en plastique moulé de qualité supérieure
  • Consoles modulaires port et tribord moulées sur mesure avec schéma de gelcoat bicolore
  • Grand coffre à gants port verrouillable et moquetté
  • Repose-pieds sous la console avec tapis antidérapant
  • Étagères sous la console à tribord et à bâbord
  • Jauges SmartCraft® avec moniteur Mercury®
  • Lampe de courtoisie LED montée sur le côté
  • Espace pour monter des appareils électroniques supplémentaires

Intérieur

  • Siège de vélo avec piédestal hydraulique
  • Siège de pêche pliant moulé Attwood® Centric X avec piédestal hydraulique
  • NOUVEAUX sièges conducteur et passager Attwood® Centric X
  • Rails en acier inoxydable à proue et à poupe (tribord et bâbord)
  • Compartiments de rangement à proue bâbord et tribord avec assistance à la levée
  • Glacière à proue bâbord avec plateau amovible
  • Compartiments de rangement verrouillables à proue et à poupe
  • Locker central pour cannes à 3 niveaux pour cannes jusqu'à 8' (2,44 m) avec tubes coniques pour protéger les pointes des cannes
  • Tiroir de rangement escamotable entre les consoles avec deux boîtes à appâts 3600
  • Support de filet intégré de grande taille à bâbord
  • Rampe pour cannes à passager avec organisateur de poignées de cannes et sangle de maintien
  • Boîtes de rangement isolées à mi-bord bâbord et tribord conçues pour accepter des plateaux à appâts
  • Rangement sous le plancher à mi-bord pour les batteries
  • Support à outils à tribord
  • 2 boîtes de rangement arrière moulées amovibles qui peuvent chacune accepter sept plateaux à appâts 3700
  • Accès facile au gréement et aux pompes
  • Couvercles en aluminium isolés avec coins soudés
  • Tapis en coupe de 24 oz (.68 kg), de qualité marine, sur les ponts et le sol
  • Espace pour monter des appareils électroniques supplémentaires sur la proue
  • Loquets verrouillables en acier inoxydable

Performance

  • Coque de performance Deep V avec système de planification rapide™ (RPS™) à l'arrière
  • Plaque de levage ajustable R&R Design Slidemaster de 3" (7,62 cm) (Verado® uniquement)
  • Strakes de levage pour maximiser la maniabilité et la performance globales
  • Transom conçu pour l'application d'un moteur Kicker
  • Tuyau de gréement
  • Hélice en acier inoxydable

Construction & Extérieur

  • Noyau de pont composite à 100 % avec une stabilité thermique supérieure et un rapport résistance/poids
  • Pont et coque chimiquement liés et mécaniquement fixés
  • Système de stringer/liner gelcoaté
  • Coque remplie de mousse pour une flottabilité et une sécurité optimales
  • Transom composite encapsulé en fibre de verre de pleine largeur
  • Coque de performance en fibre de verre, faite à la main, avec côtés renforcés

Électrique

  • Feux de navigation repliables
  • Panneau de proue avec prise pour moteur de traîne, feu de navigation, feu d'ancre et interrupteurs de trim
  • Système de pompe de cale automatique redondant avec deux pompes de 1 600 GPH (6 056,66 LPH)
  • Batterie de démarrage Interstate® de qualité supérieure
  • 3 batteries de traîne Interstate® de qualité supérieure
  • Chargeur de batterie embarqué à 4 banques, 35 ampères avec prise extérieure
  • Câblage de moteur de traîne de 6 AWG avec disjoncteur de 50 ampères
  • Panneau de fusibles de style automobile, étiqueté avec couvercle
  • Compartiments de rangement à proue éclairés par LED manuels
  • Système de démarrage d'urgence E-Start
  • Interrupteur d'alimentation principal
  • Système de ventilation dans le rangement de proue
  • Connecteurs de jauge étanches Deutsch
  • Connecteurs résistants à l'eau/à l'abrasion
  • Prise 12V montée sur la console

Remorque

  • Remorque NITRO® à essieu tandem sur mesure, revêtue de poudre avec protection contre la corrosion et les éclats GALVASHIELD® Impact pour une durabilité améliorée
  • Connecteur à 7 broches
  • Roues en aluminium NITRO® personnalisées de 14" (35,56 cm) avec pneus radiaux
  • Marchepied intégré avec poignée de sécurité pour un embarquement/re-embarquement plus facile à la proue lorsque le bateau est sur la remorque
  • Freins à disque à inertie sur les deux essieux
  • Cadre rectangulaire GALVASHIELD® entièrement soudé
  • Support de roue de secours avec roue de secours assortie
  • Langue repliable gain de place pour réduire la longueur de stockage
  • Crick de verrouillage à levage de 1 600 lb (725,75 kg) avec roue pivotante
  • Treuil robuste avec sangle en nylon non contraignante et sangle de sécurité à proue
  • Support de moteur hors-bord pour réduire le stress sur la coque et le transom lors du remorquage
  • Conception de garde-boue en fibre de verre avec feux de recul intégrés
  • Supports moquettés et planches de garde-boue pour protéger la coque
  • Feux LED submersibles
  • Câbles de sécurité

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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1945 20TH AVENUE SE
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États-Unis
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