Nimbus W9 T-Top

Construction

Statut RCD : Le yacht est conforme aux exigences essentielles de sécurité de la directive 94/25/CE ou RCDII (2013/53/UE selon le cas (Directive sur les navires de plaisance) et est classé C – “CÔTIER”

 

Construction de la coque, du pont et de la superstructure :

• Conception de coque en GRP à marche, avec plateforme arrière prolongée.
• T-top avec toit fixe.
• Grand pare-chocs en caoutchouc robuste avec inserts en acier inoxydable.
• Flexiteek dans le cockpit, les ponts latéraux et le pont avant (calfeutrage noir).
• Grand pare-brise avec vue panoramique.

Machinerie

Moteur & Boîtes de vitesses :

• Mercury 300 XL V8 300ch (peinture blanche froide).
• Filtre à carburant avec séparateur d'eau.
• Hélice en acier inoxydable 16” 16.5P RH.
• Clé antivol Mercury.

 

Entretien & Performance :

• Performance maximale – 40 nœuds.
• Vitesse de croisière 20 – 30 nœuds.
• Heures moteur – 115 @ novembre 2025.
• Dernier service moteur – novembre 2024.

 

Propulsion & Direction :

• Propulseur d'étrave Side power.
• Système de contrôle de trim dynamique Zipwake.

Systèmes électriques

Systèmes de tension :

• 230V AC disponible à partir d'une alimentation électrique à quai de 16 ampères.
• Alternateur de moteur Mercury.
• Prises 230V disponibles dans tout le bateau.
• Panneau de fusibles automatique du tableau électrique principal.
• 12V provenant des batteries de service.

 

Banques de batteries :

• 1 x 12V x 80 AH (batterie de démarrage du moteur).
• 2 x 12V x 80 AH (batteries de service).

 

Chargeurs de batteries :

• Chargeur de batterie automatique Mastervolt Chargemaster 12/25 3.

Systèmes de plomberie

Système d'eau douce et de chauffage de l'eau :

• Pompe à eau douce.
• Réservoir d'eau chaude de 15L.

 

Pompes de cale :

• Pompe de cale automatique électrique avec commande manuelle (52L / minute).
• Pompe de cale manuelle (37L / minute).

Réservoir

Carburant :

• 330 litres dans 1 x réservoir.

 

Eau douce :

• 51 litres dans 1 x réservoir.

 

Réservoirs de eaux grises/noires :

• 40 litres dans 1 x réservoir.
• Pompe manuelle Jabsco.

Équipement de navigation

• Simrad X Sonic HDI XDCY.
• Cartes Navionic.
• Simrad VHF RS40.
• Transpondeur AIS de classe B Simrad.
• Compas de direction Platismo.
• Lumières de navigation et d'ancrage.
• Essuie-glaces avec lavage.

Équipement domestique

Cuisine :

• Réfrigérateur Isotherm 51L avec compartiment congélateur.
• Évier en acier inoxydable avec robinet mélangeur.
• Micro-ondes combiné Panasonic.
• Vaisselle et verrerie de marque Nimbus.
• Poubelle de cuisine.

 

Toilettes :

• Toilette à chasse Jabsco (eau salée).

 

Chauffage et ventilation :

• Chauffage diesel TU Shengda avec sorties dans le cockpit et la cabine.

 

Éclairage :

• Lumières de courtoisie sur le pont.
• Lumières de cabine.
• Lumières T-Top.

Hébergement

Résumé de l'hébergement :

• Double couchette dans une cabine fermée avec salle de bain attenante.
• Hublot ouvrant avec store et moustiquaire.
• Tapis installés sur le sol de la cabine.
• Surmatelas sur mesure.
• Poches brodées Nimbus.
• 2 x Lampes de lecture.

Équipement de pont

Équipement d'ancrage et de mouillage :

• Ancre en acier inoxydable de 7,5 kg.
• Chaîne d'ancre en acier inoxydable.
• Treuil d'ancre Lewmar.
• 6 x taquets en acier inoxydable.

 Général :

• Table pliante en teck.
• Porte coulissante avec serrure.
• Pupitre en acier inoxydable.
• Garde-corps en acier inoxydable.
• Mât en acier inoxydable.
• Pôle de ski nautique en acier inoxydable.
• Support de pavillon en acier inoxydable.

 

Couvre, toile et coussins :

• Capote de protection prolongée du pare-brise au T-top.
• Enceinte de la toile arrière.
• Couvre-pare-brise de protection.
• Coussins de siège de cockpit.
• Coussins de bain de soleil sur le pont avant.

Équipement de sécurité

• Échelle de sauvetage située sur la plateforme de baignade.
• Cordon d'arrêt du moteur.

Équipement de lutte contre l'incendie :

• Extincteur à poudre de 2KG (date de service non vérifiée).

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.