Hinckley Talaria 48 MY MKII

HULL et DECK

Construction : Construction en carbone Kevlar avec un noyau en mousse Corecell M. Infusé et post-cuit avec de la résine époxy utilisant le processus de moulage par infusion de résine composite Seaman (SCRIMP®)

 

• Coque : Bleu foncé
• Pont : Crème avec antidérapant crème
• Strie de boot : Double crème
• Couleur du fond : Noir

 

Pont : Peau extérieure et intérieure en E-verre avec noyau en mousse à cellules fermées. Laminé en utilisant

le processus de moulage par infusion de résine composite Seaman (SCRIMP®)

• Compartiment à ancre moulé dans le pont avant, trappe assistée par ressort à gaz et système de lavage à l'eau douce
• Rouleau d'ancre fixe en acier inoxydable, type 316L, conçu sur mesure par Hinckley
• Encadrement en teck verni autour du toit de la cabine
• (2) Rampes en acier inoxydable sur le toit de la cabine de tronc
• Une rampe continue autour du toit de la timonerie
  • Quatre trappes d'ouverture surpuissantes de 31" sur le toit de la timonerie
  • Quatre sur la maison de la cabine
  • Deux trappes surdimensionnées de 24" dans la cabine principale.
• Six hublots personnalisés Hinckley. Trois des six sont des hublots ouvrants avec des écrans amovibles sur les côtés de la maison
• Plateforme de baignade hydraulique SeaLift & pont en teck pour le levage de canots avec coutures grises sur la plateforme
• Chocks en teck amovibles avec quincaillerie polie sur la plateforme de baignade SeaLift pour le canot
• Bars ornementaux en acier inoxydable pour kayak personnalisés pour la plateforme de baignade à échanger avec les chocks de canot lorsqu'ils ne sont pas utilisés
• Supports SUP en acier inoxydable amovibles sur la cabine de tronc
• Rampe en acier inoxydable montée sur le tableau arrière peinte pour correspondre à la couleur de la coque
• Échelle télescopique en acier inoxydable à trois marches ; se range sous la plateforme de baignade
• Un mât en teck verni de 5' monté à l'arrière avec un socle affleurant accompagné d'un pavillon
• Mât en teck verni avec socle affleurant
• Dix yeux de pad pour pare-battage, cinq à bâbord et cinq à tribord, sur les ponts latéraux, pour suspendre des pare-battages
• Bandes de protection en acier inoxydable demi-ronde sur le rail de teck à chaque emplacement d'œil de pad
• Bande de protection en acier inoxydable pleine sur le tableau arrière
• Mât en aluminium Hinckley sur le toit de la timonerie. Mât revêtu de poudre pour correspondre au pont
• Quatre porte-gobelets/rods montés sur les ponts latéraux
• Rampe en acier inoxydable supplémentaire sous le pont pour le stockage des pare-battages
• Demi-ronde en acier inoxydable sur le moulage solide
• Deux chocks de proue ouverts Hinckley et quatre chocks fermés Hinckley situés à l'avant et à l'arrière, en acier inoxydable type 316L
• Dix taquets en acier inoxydable 316L ; deux taquets de proue de 12", quatre taquets de ressort de 10", deux taquets de poupe de 12" et deux taquets de plateforme de baignade
• Rampe de proue personnalisée Hinckley
• Deux supports de kayak sur la rampe de proue
• Porte de tableau arrière en fibre de verre avec joint, située à tribord
• Total de dix trappes d'ouverture en acier inoxydable à profil bas avec des écrans de confidentialité et d'insectes Skyscreens®

COCKPIT

• Le Sureshade motorisé en Sunbrella, Parchment, offre de l'ombre pour tout le cockpit. Se rétracte dans le toit de la timonerie contrôlé par un interrupteur dans le cockpit et un iPad
• Coaming de cockpit en teck verni et capot de coaming
• Settee en fibre de verre moulée en 'L' à bâbord et siège double à tribord. Coussins recouverts de Maria Flora, Piazzo
• Table triangulaire en teck verni brillant pour le settee de cockpit à bâbord montée sur un piédestal de hauteur de salle à manger amovible en acier inoxydable poli avec couvercle rembourré.
• Amenity à tribord avec réfrigérateur de style tiroir Vitrifrigo derrière la porte à louver – idéal pour garder le vin au frais et les boissons froides à portée de main
• Amenity à bâbord avec machine à glaçons en acier inoxydable derrière la porte à louver. La machine à glaçons et l'eau du lavabo sont filtrées indépendamment.
• Évier en acier inoxydable avec eau chaude et froide avec couvercle articulé
• Robinet mélangeur eau chaude/froide et douchette montés dans le cockpit
• Système de lavage à l'eau douce avec tuyau auto-enroulant de 25' et buse
• Éclairage dimmable dans le cockpit
• Portes ouvrantes dans le coaming du cockpit à bâbord et à tribord
• Marches moulées sous les portes de coaming avec marche en teck
• Plancher en teck sur la marche de cigare avec des coutures grises

PILOTHOUSE

• Cadres de fenêtres en cerisier satiné verni, pod d'instrument et étagère côté bâbord. La zone insérée des cadres de fenêtres latérales est également recouverte de cerisier satiné verni
• Pod de tableau de bord en cerisier satiné et faces
• Verre de timonerie gris
• (3) Fenêtres fixes avant avec verre de sécurité laminé et cadres en acier inoxydable entièrement dissimulés
• (2) Fenêtres latérales avec section centrale coulissante alimentée et cadres en acier inoxydable entièrement dissimulés
• Deux sièges à piédestal Stidd Slimline de luxe en poudre, en Ultraleather Promessa, situés au poste de pilotage
• Chaise Stidd Slimline de luxe côté bâbord avec réglage électrique complet avant/arrière/haut/bas avec piédestal Stidd haut et repose-pieds X2
• Locker à cartes situé à bâbord avec bord en cerisier enroulé sur le dessus
• Rangement ample sous le siège du poste de pilotage
• Sofa en L à tribord et sofa en L à bâbord en Maria Flora, Marrakech
• Table de salon surdimensionnée sur le sofa côté tribord avec piédestal hi/low pour conversion de la hauteur de repas à la couchette
• Coussin de remplissage assorti au sofa pour conversion en couchette
• Porte de timonerie en acier inoxydable poli, encadrée de quatre panneaux en verre teinté courbés de pleine hauteur
• Rideaux pour la porte de PH et les fenêtres arrière en Perennials, Sheen Queen
• Rideaux arrière de style romain complets en Sunbrella Chintz Topaz Plus
• Couverture de pare-brise extérieure montée à l'avant en Stamoid® Ivoire
• Couverture de pare-brise extérieure supplémentaire en Awntex 160 mesh
• Couvre-sols de cabine - un en Sunbrella Heather Beige

 

POSTE DE PILOTAGE (Tribord)

• JetStick II® : Système de contrôle intégré JetStick de 2ème génération de Hinckley avec la fonction de positionnement et de direction automatique "H-Lock" de Hinckley ; contrôle du gouvernail du navire, du mouvement (avant, arrière et latéral) et de la position par simple pression du doigt
• JetStick PalmStick portable pour le contrôle à distance du mouillage et de la récupération de l'ancre
• Deux sièges Stidd Slimline de luxe recouverts en Ultraleather Promessa.
• Siège Stidd Slimline de luxe côté tribord équipé de commandes réglables à pleine puissance avant/arrière/haut/bas.
• Réglage électrique avant/arrière pour le siège passager Stidd Slimline de luxe à l'intérieur du poste de pilotage avec piédestal manuel hi/low
• Plateforme mobile en teck et tulipier située sous les chaises du poste de pilotage
• Volant en bois verni avec moyeu et rayons en acier inoxydable, diamètre de 14”
• Microphone RAM Garmin VHF à pleine fonction supplémentaire à l'extérieur du siège passager côté bâbord

ÉLECTRONIQUE ET ÉQUIPEMENT DE NAVIGATION

NOUS ALLONS VOIR est équipée d'une vaste électronique optionnelle qui permet à ses propriétaires de naviguer en toute sécurité et confortablement dans une variété de conditions

• Deux écrans multifonctions Garmin GPSMAP® 8616 avec lecture de profondeur, antenne GPS19x, radar à réseau ouvert à état solide GMR Fantom 54 de 4kW 48” avec technologie Motion Scope, télécommande Garmin GRID, et radio marine Garmin VHF 315 avec deux micros RAM, haut-parleur passif et haut-parleur de forte puissance
• Transcepteur Garmin AIS800 de classe B avec réception et transmission pour traceurs de cartes
• Caméra thermique marine stabilisée FLIR Next Gen M-625 sur mât et peinte pour correspondre au pont
• Système de pilote automatique Garmin Reactor 40 avec tête de contrôle GHC20 et Shadow Drive
• Météo par satellite SiriusXM pour traceurs de cartes Garmin avec flux radio SiriusXM vers la source auxiliaire du système A/V Savant
• Caméra IP marine Garmin GC 200 configurée pour une utilisation d'image inversée comme caméra de recul
• Antenne Sierra Wireless Airlink
• VHF Garmin supplémentaire placé à l'extérieur du siège passager Stidd côté bâbord
• Contrôle C-Zone de tous les systèmes avec MFD Garmin

Électronique de divertissement

• Récepteur-Tuner-Video AV Yamaha RX-A6A avec bluetooth
• Quatre zones de divertissement configurables indépendamment avec son premium Sonance à l'intérieur de la cabine principale, de la cabine d'invités, du salon et du cockpit. 3 télécommandes avec stations d'accueil.
• Flux audio vers le cockpit et la cabine principale depuis le salon
• Système de télévision par satellite – KVH TV5 TracVision avec deux récepteurs DirecTV haute définition connectés au système audio-visuel à bord. Dôme satellite peint pour correspondre à la couleur du pont
• TV LED HD rétractable de 28” montée à l'avant du banc tribord dans le salon.
• TV LED HD de 28” encastrée dans la cabine principale
• SmartTV Samsung de 32” avec distribution vidéo depuis le système de divertissement Savant, barre de son stéréo James Loudspeaker sur mesure, et télécommande de zone Savant pour la cabine

HÉBERGEMENTS CI-DESSOUS

L'intérieur est fini en cerisier verni satin avec des reflets brillants. Le sol de la cabine est en teck et en tulipier avec une finition mate. Portes de casiers en panneaux de cerisier et portes de cabine. Comptoirs en Corian avec des éviers sous plan en blanc à bol unique dans les têtes et un évier sous plan en acier inoxydable satin dans la cuisine.

CUISINE EN BAS (Tribord)

• Plan de travail en Corian Dune Prima
• Réfrigérateurs à tiroirs doubles Isotherm®
• Boîte de chargement par le haut isolée sur mesure Hinckley avec plaque de congélation à condensation Seafrost®
• Évier à bol unique Ambassador en acier inoxydable satin
• Robinet Grohe EuroPLUS en chrome Starlight
• Tiroirs coulissants dans la cuisine pour un rangement ample
• Micro-ondes à convection Fisher & Paykel de 24”
• Plaque de cuisson à induction Smart Zone à 2 zones Fisher & Paykel
• Hublots ouvrants

DINETTE

• Banquette en L recouverte de Maria Flora, Avogadro
• Table de dinette en cerisier sur mesure avec incrustation en tulipier Talaria
• Table à manger avec piédestal à réglage manuel pour se convertir en couchette supplémentaire
• Coussins supplémentaires pour la couchette
• Draps sur mesure
• Rails à livres en cerisier satin amovibles pour la bibliothèque de la cabine arrière et l'espace alcôve à l'extérieur de la banquette.
• TV murale encastrée

HÉBERGEMENTS

Cabine principale (avant)

• Matelas à ressorts ensachés premium avec dessus en peluche, système Queen 5, matelas de 9 ½” d'épaisseur avec charnière
• Couverture et taies d'oreiller en Maria Flora, Avogadro
• Un ensemble de draps ajustés
• (2) Inserts de hublots occultants en Perennials, Sheen Queen
• Rideaux de hublots en plis Poseidon Pacific
• Lampes de lecture à col de cygne au niveau de la tête de la couchette finies en cuir noir

Toilettes de la cabine principale (avant)

• Porte en panneau de cerisier massif
• Un miroir plein longueur et un miroir au-dessus du comptoir dans les toilettes du propriétaire.
• Deux barres à serviettes, une dans les toilettes et une dans la douche
• Douche dans les toilettes du propriétaire avec porte en verre trempé
• Plan de travail en Corian en Sandstorm
• Évier sous plan Kohler Caxton en blanc
• Robinet Lefroy Brooks Mackintosh
• Douche à main Lefroy Brooks Classic Apron Rose sur rail coulissant

Toilettes invité

• Barre à serviettes en acier inoxydable
• Miroir au-dessus du miroir dans les toilettes invité
• Toilettes/douche combinées dans les toilettes invité
• Plan de travail en Corian en Sandstorm
• Évier sous plan Kohler Compass en blanc
• Robinet Lefroy Brooks Mackintosh
• Douche à main Lefroy Brooks Classic Apron Rose sur rail coulissant

ÉLECTRIQUE

• Commutation numérique C-zone. Fonction complète de tous les systèmes AC/DC sur un écran tactile situé à côté de la cuisine. Contrôle complet disponible depuis l'iPad compagnon et les affichages du poste de pilotage. Peut être utilisé depuis un iPhone et un iPad
• Hinckley OnWatch surveille à distance la cale, la sécurité, l'alimentation à quai, les batteries, la localisation et les données critiques du moteur. Des diagnostics à distance pour le moteur et le système de contrôle peuvent être effectués par les techniciens Hinckley. Application mobile compagnon avec notifications et contrôle du système de sécurité.
• Quatre batteries AGM (mat de verre absorbé) Lifeline 8D.
• Deux batteries AGM (mat de verre absorbé) Lifeline 4D.
• Interrupteurs de batterie robustes pour le démarrage des moteurs bâbord et tribord. Interrupteur manuel robuste pour mettre en parallèle les batteries de démarrage des moteurs bâbord et tribord ainsi que pour mettre en parallèle les batteries de service et de démarrage ; interrupteurs commandés à distance
• Connexion de fil commun avec des conducteurs #8 AWG selon ABYC E-11. Prise d'alimentation à quai équipée d'un isolateur galvanique
• Un onduleur/chargeur de batterie Mastervolt® 24V/3000W-70A pour les batteries de service
• Un chargeur de batterie Mastervolt® 60A pour la banque de démarrage
• Interrupteurs variateurs fournis sur tous les éclairages au plafond, sauf dans la douche
• Prises USB doubles dans tout le bateau pour charger des téléphones, des tablettes et d'autres appareils
• Prises 110 VAC : Une dans la cuisine, une dans chaque salle de bain, une dans chaque couchette, une dans la salle des machines et une dans le poste de pilotage
• Deux cordons d'alimentation à quai White 125/250 VAC/50 AH déployés et rétractés à travers le tableau arrière via un enrouleur de cordon Glendinning avec télécommande sans fil
• Éclairages de la salle des machines : Quatre lumières protégées par une cage au plafond
• Projecteur : Projecteur ACR® monté sur le toit du poste de pilotage ; peint pour correspondre au pont
• Trois essuie-glaces électriques robustes à stationnement automatique sur les fenêtres du poste de pilotage, avec commandes d'essuie-glaces intermittents et lave-glaces à eau douce

PLUMBING

• Eau chaude et froide sous pression pour la cuisine, la douche, les toilettes et la douche du cockpit.
• Réservoir d'eau, 150 gallons en polyéthylène
• Desalinisateur Sea Recovery AquaMatic 450, 15 gph
• Filtres à eau 3M/AquaPure pour le réfrigérateur du cockpit et l'eau froide au lavabo de la cuisine
• Chauffe-eau en acier inoxydable, réservoir de 17 gallons, chauffé électriquement ou par transfert de chaleur du moteur
• Lavages de pont à l'eau douce et salée dans le puits d'ancre comprenant un tuyau auto-enroulant de 25' avec buse
• Deux toilettes marines Sealand Vacuflush® avec pompage indépendant sur le pont et évacuation par-dessus bord
• Pompe de cale avec interrupteur à flotteur automatique pour la douche et le condensat de climatisation
• 3 pompes de cale électriques Rule® 3700 gph avec interrupteurs à flotteur
• Pompe de cale d'urgence Whale® pompe de cale manuelle
• Raccords à travers la coque en composite non métallique avec vannes à boule en dessous de la ligne de flottaison et au-dessus de la ligne de flottaison lorsque cela est approprié. Vannes à boule en bronze, raccords à travers la coque et filtres à mer sur les moteurs de propulsion
• Pompe à eau domestique Flojet®
• Pompe Groco® avec robinet, tuyau monté à l'intérieur du coffre d'ancre situé à l'avant
• Échappement à la poupe avec protections d'échappement Muskrat Otter en acier inoxydable 316L

MOTEUR/MÉCANIQUE

• Moteurs diesel communs à rail D13 Volvo 800HP à double moteur améliorés
• Deux entraînements Hamilton® modèle HJ364
• Transmission, ZF305-2, réduction 1.22:1
• Chaque moteur a deux alternateurs – un pour les batteries Ion et un pour les batteries de démarrage
• Stabilisateur gyroscopique SeaKeeper 9
• Propulseur d'étrave hydraulique contrôlé proportionnellement Sidepower®
• Cylindre de levage électrique pour trappe d'accès
• Direction assistée hydraulique
• Guindeau Muir avec ancre et chaîne de 150 pieds
• Pression d'huile, température de l'eau, angle de buse de jet, tachymètre avec heures de moteur et jauges de carburant pour chaque moteur intégrées dans les affichages Garmin et en tant que jauges analogiques
• Alarme pour basse pression d'huile moteur, haute température d'eau moteur, niveau de cale élevé, détection d'eau aux filtres à carburant et pression du système hydraulique
• Tab de trim en acier inoxydable à double cylindre monté sous chaque jet. Commandes et affichages au poste de pilotage
• Contrôle électronique à levier unique pour chaque moteur/transmission
• Arbres de transmission Eurocardan amortis par vibration de la série 170-180
• Unité de polissage de carburant Reverso® 80 GPH avec minuterie numérique
• Système d'eau glacée ; refroidisseur unique et pompes de circulation avec quatre unités de traitement d'air avec trois zones contrôlées indépendamment ; Zone 1 : Une unité de 12KBTU dans la cabine principale et les toilettes ; Zone 2 : Une unité de 12KBTU dans la cabine d'invité et les toilettes ; Zone 3 : Deux unités de 16KBTU dans le salon
• Capacité de 800 gallons US avec remplissages sur les ponts bâbord et tribord
• Séparateur de carburant/eau Racor® par moteur et générateur avec jauges de vide et sortie d'alarme de détection d'eau vers la position de pilotage
• Séparateurs de carburant/air Racor® modèle LG100 en ligne sur chaque ligne de ventilation de réservoir de carburant
• Souffleur d'échappement à air forcé dans la salle des machines
• Commandes de guindeau hydraulique situées au poste de pilotage et sur le pont avant
• Système d'extincteur automatique, avec arrêt automatique du moteur
• Alarmes de cale à haut niveau d'eau, avec interrupteurs de niveau Ultra Switch Senior®
• Deux cordons d'alimentation de quai blancs 125/250 VAC/50 amp avec enrouleurs de cordon Glendinning® et télécommandes sans fil
• Cycle inversé du système de climatisation
• Système de chauffage diesel Espar D5 raccordé à la timonerie, à la cabine d'invité et aux toilettes avant côté bâbord
• Générateur diesel Onan® de 17KW amélioré

 

RÉDUCTION DU BRUIT

• Boîte moteur isolée avec mousse doublée de Mylar de 2 lbs./sq. ft.
• Double joints pour l'accès à la salle des machines
• Entrée d'air moteur bafflée et isolée
• Silencieux isolés sur mesure ; système d'échappement humide
• Matériau absorbant le son dans la timonerie

ÉQUIPEMENT SUPPLÉMENTAIRE

Système de mouillage :

• 150 pieds de chaîne en acier inoxydable de 3/8” avec 200 pieds de corde en nylon à trois brins de 5/8”
• Locker pour chaîne d'ancre
• Ancre secondaire Fortress FX55 et cordage.

 

Annexe

• Annexe Deluxe Console Walker Bay 325 de 10’8”
• Moteur hors-bord Honda 20hp (180 heures)
• Couvre-sieges

 

Équipement

• Feux sous-marins Lumishore à l'arrière avec contrôle par interrupteur au poste de pilotage
• Couvre-sieges et table de cockpit extérieur en Stamoid
• Couvre-mouillage de cockpit Sunbrella complet en Stamoid ivoire
• Cordon d'alimentation Powercord Plus 50AMP 125/250V de 25’
• Inventaire de filtres, courroies et hélices de rechange
• Deux kayaks Delta AR10, blancs, avec supports de rail avant

 

 Équipement de sécurité :

• ARC GlobalFix iPro, déploiement automatique monté dans le puits de cockpit tribord monté sur la face verticale hors-bord
• KVH Azimuth 1000 – compas à champ numérique
• Cloche en laiton de 8”
• Quatre extincteurs à poudre chimique de 2-1/2 lb.
• Trois fusées éclairantes à main
• Klaxon à air DC 12 volts Kahlenberg double avec interrupteur sur le tableau de bord
• Six gilets de sauvetage de type I pour adultes et un gilet de sauvetage de type IV.
• Quatre cordes d'amarrage de 25 pieds et deux cordes de 50 pieds de 5/8".
• Feux de navigation et de tête de mât approuvés par la Garde côtière
• Fenders avec housses en polaire
• Hameçon de bateau pliable
• Canot de sauvetage : 6 personnes Winslow 60 SL/O.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.