Beneteau Swift Trawler 44
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United Yacht Sales - Florida Treasure Coast
États-Unis
Marque | Beneteau |
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Modèle | Swift Trawler 44 |
Année | 2020 |
Condition | Occasion |
Prix | US$585 000 |
Type | Moteur |
Classe | Trawlers |
Longueur | 13.41 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Stuart, Floride, États-Unis |
Longueur Hors Tout | 12.17 m |
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Bau | 4.24 m |
Tirant d'eau max. | 1.04 m |
Poids à sec | 23957 livres |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Volvo Penta |
Modèle de moteur | D4-3001-F |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 2019 |
Puissance | 300 hp |
Type d'entraînement | Prise directe |
Localisation | Bâbord |
Type d'hélice | 4 pales |
Matériau de l'hélice | Bronze |
Heures de moteur | 1489 |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Volvo Penta |
Modèle de moteur | D4-3001-F |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 2019 |
Puissance | 300 hp |
Type d'entraînement | Prise directe |
Localisation | Tribord |
Type d'hélice | 4 pales |
Matériau de l'hélice | Bronze |
Heures de moteur | 1487 |
Fabricant | Beneteau |
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Cabines d’invités | 2 |
Toilettes Invités | 2 |
Nbre max. de passagers | 14 |
Réservoirs de carburant | 370 gal |
Réservoirs à eau douce | 169 gal |
Réservoirs eau noire | 32 gal |
Forme de la coque | Semi-déplacement |
Garantie de la coque | Aucun |
Description
Beneteau Swift Trawler 44 de 2020
Offre très rare, Beneteau Swift Trawler 44 2020 avec toutes les options possibles et surtout en parfait état. Prêt à naviguer.
- Année 2020, coque 293/303
- (2) Volvo Penta x 300 ch 1 490 heures (avril 2025)
- Édition GREAT LOOP
- État neuf
- Un seul propriétaire
- Conservé dans des installations à contrôle climatique
- De nombreuses options personnalisées
- Laveuse/sécheuse
- Batteries de maison améliorées
- Prop speed
- Annexe et moteur inclus
Le Beneteau Swift Trawler 44 est l'un des chalutiers rapides les plus populaires jamais conçus (plus de 300 ont été fabriqués) ; capable de croisière rapide à 18 nœuds, il est propulsé par deux Volvo Penta de 300 ch, avec propulseurs d'étrave et de poupe pour faciliter l'amarrage. Il dispose de 2 cabines et 2 salles de bain, et le salon peut facilement être converti en couchage pour 2 autres invités.
Ses propriétaires, qui l'ont acheté neuf, ont ajouté de nombreuses améliorations pour être autonomes et ont suivi toutes les directives d'entretien, souvent en allant au-delà. En plus du fait qu'il s'agit d'un modèle 2020 avec les dernières électroniques, les propriétaires ont ajouté beaucoup d'équipements.
Il dispose de nombreux équipements de navigation récents et est prêt à naviguer (les propriétaires viennent juste de revenir d'une croisière aux Bahamas).
Journal d'entretien et factures disponibles depuis le lancement.
Détails du navire
ÉDITION GREAT LOOP, PACK DE FINITION ET OPTIONS
- Alimentation en eau douce de quai
- Projecteur de pont avec télécommande
- Réfrigérateur (42 L / 1,4 pi³) sur le flybridge
- Inverter Mastervolt 12-110V, 2kVA
- Haut-parleurs étanches sur le flybridge
- Caméra arrière
- Écran multifonction Raymarine 12" MFD dans la timonerie
- Anémomètre à girouette
- Pilote automatique p70RS
- VHF Raymarine 260 à double station
- Transpondeur Raymarine AIS 650
- Radar Quantum
- Moustiquaires - Porte latérale coulissante de la timonerie + Porte de fenêtre arrière
- Moustiquaires sur TOUS les hublots ronds
Mises à niveau et entretien :Entretien en cours :
- Peinture de fond et vitesse d'hélice (Mai 2024)
- Service de 1 000 heures effectué sur les moteurs et le générateur (échangeur de chaleur, intercooler)
- Bridle avec crochet de chaîne Mantus M2
- Porte-canne à pêche en acier inoxydable (2)
- Nouveau chargeur Victron 100 amp (en plus des chargeurs existants) (Nov. 2022)
- Nouvelles batteries de maison mises à niveau (6 Master Volt AGM / total 960 amp/h) (Nov. 2022)
- Nouvelle batterie de générateur (1), Nouvelles batteries de moteur (2)
- Ajout de 4 ventilateurs 12 volts dans les chambres et la cuisine
- Dinghy Zar 9H DL Mini Rib avec Tohatsu 9,8 hp acheté
- Ajout d'un lave-linge/sèche-linge Combo Splendide ventilé
- Dessalinisateur : Rainman 40G/h
- Ombres de cockpit (4)
- Four à gaz Force 10
- Pompe de lavage à eau douce
- Ajout d'un robinet dans le cockpit
- Ajout d'un réservoir de propane supplémentaire (aluminium 20 livres)
- Gril à propane Magma
- Canot de sauvetage Revere 6 personnes
- Table de bateau Nauticman Marine dans le cockpit sur piédestal amovible
- Supports en aluminium stationnaires personnalisés pour Zar 9H DL Mini Rib
- Ancre delta mise à niveau de 55 livres avec rotation
Extérieur :
Caractéristiques générales et description :
Conçu sur une coque semi-déplacement, le Beneteau Swift Trawler 44 (Construit de 2011 à 2020) est l'un des trawlers rapides les plus populaires au monde, avec plus de 300 unités construites. Il a suivi le Swift Trawler 42 (Construit de 2007 à 2010). La clé est de construire une coque solide mais pas très lourde, capable de gérer des mers agitées (Certification CE "Catégorie B", comprend des bateaux opérant au large avec des vents allant jusqu'à 40 nœuds et des mers significatives jusqu'à 13 pieds). Elle peut facilement naviguer à 18-20 nœuds (Vitesse maximale 25 nœuds), pour environ 340 NM d'autonomie, ou ralentir à 8-9 nœuds pour une vitesse de "croisière lente", vous donnant environ 2NM/Gal, ou bien plus de 600 NM d'autonomie. Elle fonctionne avec deux moteurs Volvo Penta de 300 HP avec arbres droits et est équipée de propulseurs d'étrave et de poupe de série.
Les principales caractéristiques de conception extérieure comprennent un pont asymétrique qui crée un large chemin vers tribord, avec un poste de pilotage inférieur qui a également une porte à tribord, et une porte d'accès pour accéder facilement au quai lors du stationnement (avec encore environ un pied de large chemin à bâbord). Il y a un cockpit très spacieux à l'arrière avec un toit en surplomb, un accès facile au pont avant avec de grandes mains courantes, et un flybridge qui abrite un mât avec des systèmes de davit pour hisser un grand annexe, un grand canapé double avec table, et le poste de pilotage supérieur.
- Composition - Sandwich (résine polyester - fibre de verre / noyau en balsa)
- Moulage de contreplaqué structurel en stratifié monolithique (résine polyester - fibre de verre)
- Coque - Gelcoat blanc, juste poli et ciré
- Pont antidérapant
- Garde-corps en acier inoxydable sur la coque
- Bordés en teck
- Accès - Porte de passerelle à tribord, environ au milieu du navire, et porte depuis la grande plateforme de baignade dans le cockpit arrière
Cockpit :
Le cockpit arrière peut être accessible depuis la plateforme de baignade, par un pas, ou depuis les ponts latéraux bâbord ou tribord. Il y a un toit complet en surplomb du flybridge au-dessus, et l'espace peut être facilement fermé si désiré. Il y a un canapé en forme de L à bâbord avec des coussins et du rangement en dessous (le canapé est amovible). Il y a un sol en teck, des lumières au plafond, et deux haut-parleurs extérieurs. Enfin, il y a deux très grands hublots de lazarette pour accéder à une grande quantité de rangement et de systèmes.
- Cockpit auto-videur
- Rampes en teck avec cadre en S/S
- Coffre à propane - Coffre pour 2 grands réservoirs de propane, accessible en soulevant les escaliers du flybridge
- Revêtement de sol : Teck
- Assises et table - Deux chaises en aluminium pliantes, et table rectangulaire Nauticman
- Douche de cockpit
- Portes d'accès au cockpit - À tribord, il y a une porte de protection. Depuis la plateforme de baignade, il y a une petite porte à hauteur de genoux
- Plateforme de baignade - Avec revêtement en teck naturel et bande de frottement en acier inoxydable (11'2" x 3'3")
- Échelle de baignade - Conception ergonomique, avec poignées, située dans la plateforme de baignade, accessible en soulevant le couvercle et en le retournant
- Pompe de cale manuelle
- BBQ (Propane) - Gril à propane Magma
Pont avant :
- Revêtement de sol - Coussin de soleil antidérapant
- Guindeau - Guindeau électrique vertical de 1000 W, mouvement vers le haut/bas et télécommande depuis le guindeau, la timonerie et le flybridge
- Ancre Delta 55 lbs. 250 pieds de chaîne et de cordage
- Ancre Delta 40 lbs. 150 pieds de cordage et 10 pieds de chaîne (deuxième ancre)
Flybridge :
- Escaliers du flybridge - Escaliers en teck et rampes en acier inoxydable. Il y a un hublot clair pour protection.
- Bimini du flybridge
- Grande table en teck sur le flybridge
- Mât et bras de davit - Mât pour équipements de navigation (Radar, lumières, projecteur de pont, etc.), peut être abaissé (possède un support en S/S pour pivoter vers le bas), et sur le mât se trouve un bras pour faire un davit pour l'annexe.
- Il y a un treuil électrique pour soulever une annexe ou des kayaks à l'arrière du flybridge
- Garde-corps en acier inoxydable entourant l'arrière du flybridge
- BBQ (Électrique) - Kenyon, dans la station de cuisine supérieure
- Prise 12 V
- Assises du flybridge - À bâbord, un banc en forme de L avec des coffres intégrés, table en teck amovible et rembourrage en marron et blanc cassé. À tribord, il y a un long banc avec des coussins également, et un coussin inclinable.
- Station de cuisine - À tribord, avant les assises se trouve une station de cuisine en fibre de verre avec un mini réfrigérateur avec compartiment congélateur, rangement pour les déchets, un évier, et le BBQ électrique Kenyon.
Poste de pilotage du flybridge :
- Affichages de moteur Volvo Penta - Affichages de 2 pouces pour chaque moteur, affichant les RPM, les températures du moteur, la pression d'huile, NM/Gal, messages d'erreur
- Commandes de moteur Volvo Penta - Démarrer/arrêter, etc.
- Manettes de moteur Volvo Penta - Volvo Penta, par câble
- Jauges de RPM - Volvo Penta, avec affichages pour les heures, la vitesse, les alarmes
- Indicateur d'angle de gouvernail, analogique
- Direction hydraulique - Volant en acier inoxydable
- Traceur de cartes - Raymarine Hybrid Touch, 9 pouces, écran tactile, affichant des cartes, radar, sondeur/sondeur de profondeur, avec des cartes détaillées Navionics
- Pilote automatique - Raymarine
- VHF - Micro Raymarine Ram avec haut-parleur Raymarine
- Commutateurs de klaxon et de guindeau haut/bas
- Commandes de propulseur d'étrave et de poupe - Marque Quick
- Stéréo - Panneau de télécommande Fusion Stereo
- Compas
- Commandes de projecteur
- Commandes de tab de trim avec indicateurs d'angle - Lenco
- Assises - 2 x Siège pilote réglable - Rembourrage en PVC marron et crème
- Annexe - Zar mini-9. Gonflable avec double fond en aluminium
- Hors-bord - Tohatsu 9,8 hp hors-bord
- Système de davit (Fly) - Système de davit d'usine sur le flybridge, idéal pour les vélos électriques, l'annexe, les kayaks, etc. Possède un treuil électrique pour fonctionner.
Caractéristiques intérieures :
Caractéristiques générales et description :
- Climatisation et chauffage - Climatisation/chauffage à cycle inversé, fonctionne sur alimentation de quai ou générateur. 4 unités Cruiser Air à bord, avec commandes dans le salon, et les cabines invités et principales et prises également dans les deux salles de bain.
- Climatisation 40 000 Btu 110v
- Boiseries - Finition en acajou Alpi
- Revêtement de sol - Sols stratifiés de type parquet, avec moquette beige fabriquée en usine dans le couloir, les cabines invités et principales qui sont facilement amovibles
- Rembourrage - Le rembourrage du salon et du poste de pilotage est en ultra-cuir beige, tous en très bon état
Salon :
Le salon peut être accessible par des portes coulissantes en verre depuis le cockpit, ou par la porte latérale tribord près de la station de pilotage. Il y a un canapé à tribord qui peut accueillir 4-5 invités, un petit tabouret, et une table en bois qui peut être ouverte et qui n'est pas fixe. À bâbord se trouvent les étagères, le panneau électrique, et une télévision. À bâbord et à tribord, il y a de grandes fenêtres qui peuvent être ouvertes largement. Tout l'espace est très lumineux et aéré, mais des rideaux peuvent être tirés pour plus d'intimité ou lors de la conversion du canapé en lit.
- Hauteur sous plafond - 1,98 m / 6'6"
- Canapé - Canapé convertible en lit double. Ultra cuir beige.
- Table en bois - Table de salon semi-pliable, hauteur réglable, en bois verni. Possède une base en métal lestée.
- Stéréo - Fusion - Bluetooth/Aux/AM/FM/CD/DVD, TV
- Haut-parleurs - Deux haut-parleurs Pioneer dans le salon près du canapé, et deux haut-parleurs Bose à bâbord où la télévision pourrait aller, et deux haut-parleurs marins Sony dans le cockpit, et décider où la musique est jouée.
- Machine à glaçons
- Portes arrière - Porte-fenêtre à 3 vantaux avec cadre en aluminium laqué noir
Cuisine :
La cuisine est située après le salon, à bâbord, en face de la station de pilotage. C'est une cuisine en forme de U, avec une fenêtre ouvrante, avec un réfrigérateur AC/DC en dessous du siège de pilotage. Le revêtement de sol est en bois d'ingénierie.
- Plan de travail - Corian, beige, avec bords à lamelles
- Éviers - 2 éviers en acier inoxydable
- Fenêtre pour ventilation
- Micro-ondes/Convection - Cuisinart
- Plaque de cuisson à gaz - Plaque à 3 feux ENO
- Réfrigérateur - Unité encastrée, située dans la cuisine depuis un hublot dans le plan de travail
- Rangement - Tiroir à couverts, trois tiroirs à casseroles et poêles, compartiment à porte coulissante pour tasses
- Rangement ouvert devant la cuisine, et plus de placards derrière l'évier ou dans le salon
- Rangement pour poubelle sous l'évier
Poste de pilotage inférieur :
Le poste de pilotage inférieur est situé à tribord, un peu en avant du milieu du navire, avec une vue dégagée, non obstruée, presque à 180 degrés de gauche à droite, depuis des fenêtres verticales qui n'attirent pas l'éblouissement et sont protégées par un auvent. Regarder lors du stationnement est très facile, soit depuis les portes d'ouverture du salon, soit en sortant par la porte de poche qui est juste à côté du poste de pilotage. Ce bateau est conçu pour se garer très facilement depuis le bas. Ainsi, il y a un pont latéral d'environ 15 pouces de large pour sortir et une porte de poche directement en face pour descendre du bateau et sur le quai. Ce navire est conçu avec un pont asymétrique afin qu'il soit préférable de se garer du côté tribord, que ce soit par la proue ou la poupe.
Au poste de pilotage se trouve un ensemble complet d'électronique et de commandes, et il y a un joli banc pour deux en ultra-cuir beige, avec un coussin et même une plateforme qui peut être abaissée pour donner une meilleure vue aux personnes plus petites. C'est un poste de pilotage très confortable, pratique et bien pensé.
- Traceur de cartes - Raymarine Hybrid Touch, 12 pouces, écran tactile, affichant des cartes, radar, sondeur/sondeur de profondeur, avec des cartes détaillées Navionics
- Pilote automatique - Raymarine
- Répéteur - Raymarine, affichant la vitesse du vent, la vitesse du bateau, la profondeur et plus
- VHF - Micro Raymarine Ram avec haut-parleur Raymarine
- Ordinateur de moteur - Shifters de moteur Volvo Penta, par câble
- Jauges de RPM - Volvo Penta, avec affichages pour les heures, la vitesse, les alarmes
- Indicateur d'angle de gouvernail, analogique
- Commutateurs pour : Pression d'eau, électronique, parallèle de batterie, pompes de cale manuelles, klaxon, ancre et feux de navigation, désembuage
- Commandes de propulseur d'étrave et de poupe - Marque Quick
- Commandes d'essuie-glaces - commutateur pour les trois essuie-glaces (peut être synchronisé), régler la vitesse
- Commandes de projecteur
- Commandes de tab de trim avec indicateurs d'angle - Lenco
Salle de bain invités/journée :
Située à deux marches de la cuisine/salon à bâbord, cette salle de bain invités/journée est en face de la cabine invités. C'est une salle de bain bien conçue, avec un plan de travail en pierre blanche et un évier moulé, un robinet en acier inoxydable, et une douche séparée, un miroir rétroéclairé, et un chauffage.
Tirez un rideau devant l'évier pour prendre une douche. Il y a un joli sol en teck avec un drain en dessous.
- Miroir avec rétroéclairage
- Porte-gobelet mural pour brosses à dents
- Placard - Placard à trois étagères
- Rangement sous l'évier - Deux portes s'ouvrent sur une double étagère à droite et un grand espace ouvert à gauche
- (2) Hublots ouvrants
- Toilettes électriques à chasse silencieuse - Jabsco
Cabine invités :
- Située à bâbord, à deux marches de la zone de pilotage/cuisine
- Lave-linge/sèche-linge Combo Splendide
- Hauteur sous plafond - 1,98 m / 6'6"
- Commandes de climatisation et prise - Cruise air
- Revêtement de sol - Sol en bois stratifié avec moquette beige fabriquée en usine pour chaleur et confort
- Lit double (1,96 x 1,45 m / 6'5" x 4'9")
- Tribord - Fenêtre de trois pieds de long par un pied de haut avec hublot circulaire ouvert, à bâbord et à tribord, avec rideaux beiges occultants
- Hublot de plafond - petit hublot de plafond pour ventilation supplémentaire, avec moustiquaire et ombre
- Miroir
- Lumière de lecture
Cabine du propriétaire (avant) :
- Située tout à l'avant, au bout du couloir
- Hauteur sous plafond - 1,92 m / 6'4"
- Commandes de climatisation et prise - Cruise air
- Revêtement de sol - Sol en bois stratifié avec moquette beige fabriquée en usine pour chaleur et confort
- Lit Queen Island - (2,06 x 1,60 m / 6'9" x 5'3")
- Rangement sous le lit - L'ensemble du lit se lève avec des vérins hydrauliques pour accéder à un rangement presque de la longueur complète du lit. Accès facile en dessous pour l'entretien du propulseur d'étrave.
- Rangement bâbord - placard et trois étagères, avec espace de rangement en haut, et long rangement en dessous à bâbord.
- Rangement tribord - placard avec rangement ouvert en haut, et long rangement en dessous des hublots
- Hublots - Fenêtres de trois pieds de long par un pied de haut avec hublot circulaire ouvert, à bâbord et à tribord, avec rideaux beiges occultants
- Hublot de plafond - Hublot d'ouverture verrouillable avec moustiquaire et ombre
- Miroir - Sur la cloison devant la tête de lit
- Lumières de lecture
- TV - Vizio avec presque Fusion Stereo avec lecteur DVD
- Stéréo - Fusion Aux/CD/DVD/AM/FM, peut jouer le même son sur tout le bateau ou séparément par zone
- Haut-parleurs - 2 x haut-parleurs Bose
Salle de bain principale :
La salle de bain principale est située en suite de la cabine principale, à bâbord. Ouvrez la porte en bois pour vous tenir devant le meuble avec miroir et un beau plan de travail blanc et un évier moulé. Il y a un hublot de plafond et un hublot ouvrant. Il y a une douche séparée et un cabinet de toilettes, avec une porte en acrylique fumé, avec un sol en teck à lattes avec drain.
- Hauteur sous plafond - 1,98 m / 6'6"
- Miroir avec rétroéclairage
- Porte-gobelet mural pour brosses à dents
- Étagères - Rangement sous l'évier - Deux portes s'ouvrent sur une double étagère et une double étagère ouverte au-dessus de l'évier
- (2) Hublots ouvrants
- Toilettes électriques à chasse silencieuse - Jabsco
- Siège rabattable - Siège en fibre de verre avec teck incrusté. Se plie sur les toilettes, pour protéger les toilettes pendant
- Douche et offre de sièges
Caractéristiques mécaniques et électriques :
Mécanique :
- Moteurs - Volvo D4 300 HP avec 1 487 heures (tribord) et 1 489 heures (bâbord)
- Ordinateur de moteur - Affichage Volvo Penta, affichant RPM, Pression, Températures, Consommation de carburant, Erreurs, etc.
- Générateur - 11,5 kW MDKDM Cummins Onan, diesel, 2 314 heures
- Hélices - 2 x hélices en bronze à quatre pales
- Salle des machines insonorisée avec mousse haute densité de 40 mm d'épaisseur
- Réservoirs de carburant - 2 réservoirs de carburant en aluminium (Capacité = 2 x 700 L / 2 x 185 US Gal) interconnectés
- Système de direction - 2 gouvernails en bronze sous-hangés, direction hydraulique, onglets de trim électriques
- Propulseurs d'étrave et de poupe - Marque Quick
Électrique :
- Chargeur
- Batteries de maison - 6 x 160 A/h Master Volt AGM 4D (Total 960 A/h) (Nov. 2022)
- Batteries de moteur - 4 x 50 A/h AGM
- Batteries de propulseur d'étrave - 2 x 50 A/h AGM
- Batteries de propulseur de poupe - 2 x 50 A/h AGM
- Batterie de générateur - 1 x AGM 50 A/h AGM (Nov. 2022)
Exclusions
- Tous les effets personnels
- Outils
- Congélateur portable Dometic
- (4) Gilets de sauvetage gonflables sous le lit
Avertissement Mécanique
Les heures du moteur et du générateur sont à la date de l'inscription originale et représentent ce que le courtier en inscription est informé par le propriétaire et/ou la lecture réelle des compteurs d'heures du moteur. Le courtier ne peut garantir les heures réelles. Il incombe à l'acheteur et/ou à son agent de vérifier les heures du moteur, les garanties implicites ou autres et les révisions majeures ainsi que toutes les autres représentations notées sur la brochure d'inscription.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
United Yacht Sales - Florida Treasure Coast
États-Unis
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United Yacht Sales - Florida Treasure Coast
États-Unis
Services
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