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Back Cove 34O

€423 033 Prix ​​demandé: US$489 000

Présenté par:

Bellingham Yacht Sales

1801 Roeder Avenue
Suite 174, Squalicum Harbor Center
Bellingham, WA, 98225
États-Unis
360-889-8653

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Marque Back Cove
Modèle 34O
Année 2020
Condition Occasion
Prix US$489 000
Type Moteur
Classe Croiseur rapide
Longueur 10.36 m
Carburant Essence
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Bellingham, Washington, États-Unis
Longueur Hors Tout 12.06 m
Longueur pont 10.36 m
Bau 3.63 m
Tirant d'eau min. 0.63 m
Déplacement 17000 livres
Type de moteur Hors-bord
Marque du moteur Yamaha
Carburant Essence
Année du moteur 2020
Puissance 300 hp
Localisation enums.engine-location.center-port
Type d'hélice 3 pales
Matériau de l'hélice Acier inoxydable
Heures de moteur 60
Type de moteur Hors-bord
Marque du moteur Yamaha
Carburant Essence
Année du moteur 2020
Puissance 300 hp
Localisation enums.engine-location.center-starboard
Type d'hélice 3 pales
Matériau de l'hélice Acier inoxydable
Heures de moteur 60
Tauds
  • Taud de fermeture arrière
Appareillage Électrique
  • Générateur
  • Convertisseur
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Plotter
  • Pilote automatique
  • Compas
  • Lecteur CD
  • VHF
  • Télévision à écran plat
Équipement Interieur
  • Propulseur d'étrave
  • Pompe de cale électrique
  • Micro-onde
  • Air Conditionné
  • WC électrique
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Coussins de cockpit
  • Échelle de bain
Fabricant Back Cove Yachts
Réservoirs de carburant 242 gal
Réservoirs à eau douce 60 gal
Réservoirs eau noire 36 gal
Guindeau Guindeau électrique

Description

Disponible maintenant à notre emplacement de Bellingham !


  • Coque Navy Flag Ship
  • Jumeaux Yamaha 300
  • Propulseur d'étrave
  • Housse arrière inclinée
  • et bien plus encore !


Lorsqu'il est équipé de jumeaux hors-bord Yamaha F300, le Back Cove 34O offre un mélange équilibré de performance, d'économie de carburant et de croisière en douceur, tout en maintenant le style classique Downeast du yacht.

 Points forts de la performance

  • Accélération rapide et planification sans effort grâce à la coque légère infusée de résine.

  • Fonctionnement fluide et silencieux même à des régimes plus élevés.

  • Le propulseur d'étrave facilite la manœuvre dans les espaces réduits


Le Back Cove 34O redéfinit le « croiseur de poche », offrant l'élégance intemporelle du design Downeast combinée à la puissance de jumeaux hors-bord. Avec des vitesses dépassant 40 nœuds, une autonomie de croisière robuste (~200+ nm à 24 nœuds) et un espace suffisant pour des aventures de week-end ou des croisières d'une journée, c'est un bateau idéal pour ceux qui recherchent style, confort et excitation.

Informations supplémentaires

Coque

● Coque modifiée en forme de ‘V’ avec TrELiS Ⓓ

● Gelcoat iso-npg blanc Back Cove avec résine de secours en vinylester

● Coque infusée en résine VIP avec noyau en mousse PVC en bas et sur les côtés

● Système de longerons en mousse infusée en résine VIP avec stabilisateur intégré

plaques de frappe

● Bande de boot peinte

● Dépression de bande de coves moulée avec bande de style “feuille d'or ou d'argent” et

Héron Back Cove

Pont

● Gelcoat blanc Back Cove avec antidérapant graystone sur les surfaces de marche

● Structure sandwich en noyau de balsa infusée en résine VIP

● Taquets d'amarrage à l'avant, à l'arrière et au milieu du navire (les taquets arrière sont de style relevable)

● Rouleau d'étrave en acier inoxydable, ancre unique

● Coffre à ancre avec rangement pour matériel d'ancrage

● Récepteur de mât en acier inoxydable

● Mât de pavillon amovible

● Feux de navigation montés sur le hard top à LED tout autour

● Bande d'accent en teck sur le côté de la cabine

● Rail périmétrique en acier inoxydable 316L sur mesure de 1-1/4’’

● Rampes en acier inoxydable sur le hard top, bâbord et tribord

● Klaxon à air comprimé sur le hard top (mât en option)

● (4) hublots ouvrants avec moustiquaires et stores

● Marches moulées bâbord et tribord menant au pont latéral et avant

● Sièges de quart moulés dans le cockpit avec rangement, bâbord et tribord

● Porte de tableau arrière sur la ligne centrale

● Trappe de cockpit vers le lazaret

● Marches de baignade P&S avec échelle de baignade sous-montée en acier inoxydable sur le côté tribord

● Douche de cockpit chaude et froide

● Cockpit auto-drainant

● Porte coulissante en acrylique pour le couloir avec écran

● Rampes de maintien en acier inoxydable derrière les sièges du cockpit sur le plat-bord

● Puits moteur de marche avec drain et couvercle de trappe articulé

● Rampes de maintien en acier inoxydable montées sur le tableau arrière aux marches de baignade (P&S)

Système de carburant

● Réservoir de carburant en aluminium de 242 gallons US avec remplissage de pont de 1,5” à bâbord ; ventilé avec

protection contre le débordement

● Canister de carbone pour émissions évaporatives

● Réservoir de diesel en polyéthylène réticulé ventilé de 25 gallons US avec remplissage de pont de 1,5” à clé sur le tableau arrière

● Filtre séparateur de carburant/eau Racor pour générateur


Systèmes mécaniques


● Direction électronique

● Système de contrôle dynamique Zipwake à actionnement électrique avec contrôle automatique

● Propulseur d'étrave Sleipner avec contrôle par joystick (SE50)

● Eau chaude et froide sous pression

● Chauffe-eau de 11 gallons avec soupape de décharge de pression raccordée à travers la coque

● Vannes marines Marelon sur les traversées sous-marines

● Climatisation sous le pont avec chauffage à cycle inversé 8kBTU

● Système d'extinction automatique d'incendie Xintex-Fireboy, agent propre dans

le lazaret avec secours manuel

● Filtre à eau brute en bronze sur les prises de générateur et de climatisation

● Extincteurs portables dans tous les espaces d'hébergement


Systèmes électriques

● Deux alternateurs de moteur (un par moteur)

● Générateur de 5 kW avec protection acoustique et séparateur d'eau/échappement

● Panneau de contrôle AC/DC avec indicateur de polarité

● Gestion de batterie du système 12Vdc avec commutation

● Disjoncteur 12Vdc pour l'électronique

● Interrupteur de croisement de batterie d'urgence (manuel)

● (2) entrées de courant de quai 120Vac 30 ampères avec cordons de 50 pieds

● Système de courant de quai 120Vac protégé par ELCI

● Isolateur galvanique

● Prises 120Vac protégées par GFI

● Chargeur de batterie

● (2) batteries AGM 4D pour la maison câblées en parallèle ; (1) batterie AGM de groupe 27 pour

chaque moteur ; (1) batterie pour le propulseur d'étrave/treuil

● Interrupteur de croisement automatique (ACR) pour le propulseur/treuil et la banque de maison

● (3) pompes de cale automatiques 12Vdc et (2) alarmes de niveau d'eau haute dans la cale

● Système de liaison avec anode en zinc sur le tableau arrière

● Éclairage de la salle de stockage et du lazaret à LED

● Éclairages de courtoisie dans le cockpit commutés à la porte du tableau arrière et au poste de pilotage

● Éclairages de cabine et de salon à LED au plafond (avec contrôle de variation)

● Lampes de lecture dans le salon et la zone de couchage

● Éclairage de pont de commande bi-couleur à LED au plafond avec interrupteur

● Prise 12Vdc au poste de pilotage et dans la cabine

● Détecteurs de fumée alimentés par batterie dans le salon et la cabine

● Détecteur de CO câblé dans la cabine et le salon

Toilettes / Système sanitaire

● Toilettes à bâbord avec cabine de douche séparée à tribord

● Siège moulé dans la cabine de douche

● Coiffe intégrée avec lavabo et rangement

● Lumière empruntée dans les toilettes avec verre de confidentialité

● Hublots ouvrants en acier inoxydable avec moustiquaire et store

● Miroir encadré en cerisier

● Plan de travail en surface solide

● Robinet à levier unique

● Système de pompe de puisard pour le drain de douche

● MSD électrique d'eau douce

● Broyeur pour décharge par-dessus bord du réservoir de retenue (si autorisé)

● Raccord de pompage du réservoir de retenue sur le pont

● Éclairage LED scellé au plafond (avec contrôle de variation)

● Ventilateur d'extraction alimenté dans les toilettes et la douche

● Jauge de niveau d'eau usée et d'eau douce

● Tapis de sol tissé amovible

Pont de commande

● Fenêtres en verre sans cadre avec fenêtres latérales ouvrantes

● Fenêtre centrale ouvrante, encadrée

● (3) essuie-glaces

● Compas, éclairé

● Volant en bois de 16”

● Siège de commande en Ultra Leather

● Repose-pieds fixe au poste de pilotage (se plie pour l'étape de pilotage)

● Trappe de rangement du pont de commande s'ouvrant par des actionneurs linéaires électriques

● Rails de fixation en acier inoxydable dans la salle de stockage du salon

● Prise 120 Vac dans la salle de stockage du salon

● Dinette convertible avec table en bois laqué Back Cove

● Dossier du siège de l'ami se convertit pour le positionnement du poste de pilotage ou du canapé

● Siège de dinette arrière se convertit pour faire face au cockpit

● Coffre de rangement sous les sièges de la dinette

● Station de charge (AC/DC/USB)

● Haut-parleurs Fusion de 6,5 pouces et 200 Watts

Informations supplémentaires

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

Avertissement

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Présenté par:

Bellingham Yacht Sales

1801 Roeder Avenue
Suite 174, Squalicum Harbor Center
Bellingham, WA, 98225
États-Unis
360-889-8653

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