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Azimut 50

€1 034 513 Prix ​​demandé: US$1 199 000

Présenté par:

Alexander Marine USA - Washington

1001 Fairview Ave. N. Suite 1400
Seattle, WA, 98109
États-Unis
206-344-8566

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Marque Azimut
Modèle 50
Année 2020
Condition Occasion
Prix US$1 199 000
Type Moteur
Classe Flybridge
Longueur 15.24 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Marina Del Rey, California, États-Unis
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 16.08 m
Bau 4.65 m
Tirant d'eau max. 1.5 m
Poids à sec 59083 livres
Hauteur libre max. sous ponts 5.36 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Volvo
Modèle de moteur D11
Carburant Diesel
Puissance 725 hp
Type d'entraînement Transmission en V
Localisation Bâbord
Type d'hélice 4 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Heures de moteur 110
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Volvo
Modèle de moteur D11
Carburant Diesel
Puissance 725 hp
Type d'entraînement Transmission en V
Localisation Tribord
Type d'hélice 4 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Heures de moteur 110
Joystick Oui
Vitesse max. 32 kn
Vitesse de croisière 26 kn
Autonomie 286 nmi
Architecte Stefano Righini
Fabricant Azimut
Cabines d’invités 3
Cabines d’équipage 1
Toilettes Invités 2
Réservoirs de carburant 581 gal
Réservoirs à eau douce 155 gal
Réservoirs eau noire 2 x 46 gal
Guindeau Guindeau électrique

Description

"Nassara" est un exemple frappant de la célèbre série Azimut 50 Flybridge, offrant un équilibre parfait entre style italien, design réfléchi et performance. Ce magnifique yacht à moteur dispose d'un agencement à trois cabines avec des quartiers d'équipage supplémentaires discrètement situés sous le cockpit, actuellement utilisés comme un espace de rangement généreux. Avec ses lignes épurées, ses hébergements spacieux et sa liste d'équipements exceptionnels, "Nassara" est un navire idéal tant pour les yachtsmen expérimentés que pour les nouveaux propriétaires exigeants à la recherche de luxe et de polyvalence sur l'eau.

Méticuleusement équipé, cet Azimut 50 est doté de puissants moteurs Volvo D11 à double propulsion qui offrent des performances et une efficacité impressionnantes. La manœuvre est sans effort grâce au système de contrôle intégré Joystick et au propulseur d'étrave, offrant une manipulation intuitive dans des espaces restreints.

Le confort est primordial à bord de "Nassara." Elle dispose d'un stabilisateur gyroscopique SeaKeeper pour une navigation remarquablement douce, même dans des conditions maritimes difficiles. Le contrôle climatique est assuré par un système de climatisation à cycle inversé, alimenté par un générateur fiable. Les systèmes supplémentaires à bord comprennent un générateur d'eau, plusieurs réfrigérateurs, un machine à glaçons, une unité laveuse/sécheuse, et un hardtop de flybridge avec un pare-soleil rétractable. Un tender gonflable AB avec un hors-bord Honda est également inclus.

De son agencement réfléchi à sa liste d'équipements étendue, "Nassara" représente une opportunité exceptionnelle d'acquérir un yacht à moteur clé en main, performant et prêt pour des croisières côtières inoubliables ou de plus longues aventures en mer. Emplacement de port transférable à la Marina Del Rey.

*Nassara est dans une LLC potentiellement transférable avec impôts payés*

Service récent :

  • Service complet sur les moteurs principaux (juin 2025)
  • Changement d'huile (juin 2025)
  • Changement de filtre à huile (juin 2025)
  • Changement de filtre à carburant (juin 2025)
  • Impellers (juin 2025)
  • Changement d'huile de boîte de vitesses et filtre (juin 2025)
  • Service du générateur Onan (juin 2025)
  • Nouvelles batteries de maison, moteur et générateur (juin 2025)
  • Batteries de secours AV remplacées (juin 2025)


Équipement et caractéristiques optionnels

Améliorations extérieures

  • Feux LED sur le hard top

  • Plateforme de baignade en teck

  • Teck dans le cockpit

  • Mobilier de salon sur le fly arrière (2 canapés en tissu Batyline gris et table basse avec insert en marbre synthétique)

  • Table de cockpit avec insert en marbre synthétique

  • Chaise de cockpit (Mod. Oskar)

  • Table de flybridge avec insert en marbre synthétique (au lieu du teck standard)

  • Mobilier de flybridge avec évier, réfrigérateur et barbecue

  • Coussins de bain de soleil à l'avant avec dossier pliable en tissu Batyline gris

  • Amélioration des coussins extérieurs standard en tissu Batyline

  • Poteau de drapeau

  • Feux sous-marins (2)

  • Coque peinte "Blue Steel Metallic"

Améliorations intérieures

  • Sol en bois dans le salon et la dinette

  • Sofa/lit de salon tribord avec table hi-lo

  • Finition capitonnée sur les canapés

  • Siège de co-pilote au poste de pilotage principal

  • Variateurs dans le salon, le pont inférieur, la cuisine et le fly

  • Deux appliques décoratives dans le salon

  • Éclairage scénique dans le pont inférieur (cabine principale : 2 appliques + compartiment de rideau LED, cabine VIP : compartiment de rideau LED)

Confort & Appareils

  • Tiroir réfrigérateur dans le cockpit

  • Réfrigérateur dans la cuisine plus réfrigérateur supplémentaire dans la zone de stockage

  • Machine à glaçons dans le cockpit

  • Unité combinée lave-linge/sèche-linge

  • Ensemble de casseroles en acier inoxydable

  • Ensemble de vaisselle

  • Ensemble de linge pour les cabines (hors équipage)

  • Ensemble de linge pour la cabine d'équipage

  • Ensemble de linge pour le canapé-lit

Équipements pour l'équipage

  • Cabine d'équipage avec climatisation

Énergie & Électronique

  • Prise supplémentaire 110/220 V

  • Maître de câble Glendinning (20 m / 65 ft)

  • Stabilisateur Seakeeper NG9

  • Station de contrôle Seakeeper supplémentaire sur le fly

  • Pack Platinum Raymarine

  • Pack Audio/Video (comprend antenne SAT TV KVH TracVision TV6 et décodeurs)

  • Éclairage LED intérieur et extérieur

Package Avancé

  • Treuils d'amarrage électriques dans le cockpit

  • Filtres Racor doubles pour moteurs principaux

  • Contrôle du compteur de chaîne au poste de pilotage principal

  • Contrôle supplémentaire du projecteur au poste de pilotage inférieur

  • Appareils Miele (micro-ondes combiné et plaque de cuisson)

  • Prédisposition pour un dessalinisateur (eau salée / eau douce / électrique)

  • Conduits de rechange reliant la salle des machines, la timonerie et l'arc radar

  • Amélioration du décor

  • Manique

  • Joystick de manœuvre

  • Propulseur d'étrave

  • Couvre-exterieurs

Flybridge

  • Accessible de l'extérieur par les escaliers de cockpit sur le côté bâbord

  • Escaliers de cockpit en GRP avec six marches antidérapantes (stries)

  • Revêtement de sol extérieur en GRP avec surface antidérapante

  • Sol antidérapant

  • Porte d'accès

  • Écran de flybridge en Plexiglas fumé avec cadre en acier inoxydable et en aluminium

  • Arche radar en GRP

  • Rampes en acier inoxydable

  • Zone de bain de soleil à l'avant

  • Siège de barre pour une personne

  • Volant de direction à quatre branches réglable peint en blanc

  • Sofa en forme de C relié à la zone de bain de soleil

  • Table avec pied central en acier inoxydable

  • Un coffre à l'avant (devant le tableau de bord)

  • Un coffre sous le banc de cockpit du côté tribord

  • Projecteur de profondeur manuel

  • Mât de lumière en acier inoxydable

  • Tableau de bord du flybridge composé de :

    • Un affichage moteur

    • Instruments de navigation électroniques de la série BRONZE

    • Contrôles de démarrage du moteur

    • Contrôles du treuil d'ancre avant

    • Contrôles de klaxon

    • Contrôle de l'intercepteur

    • Contrôles de cale du flybridge

    • Prise 12 V

    • Compteur de chaîne

  • Écoulements avec grilles en acier inoxydable

  • Logos "50" sur le verre de l'arche radar, un de chaque côté

  • Logos Azimut sur les queues de la superstructure en GRP, un de chaque côté

Inclinaison / Promenades

Proue

  • Chaîne d'ancre et coffre à pare-battage avec drainage d'eau

  • Ancre en acier galvanisé de 25 kg (55,1 lb)

  • Chaîne d'ancre haute résistance de 75 m (246' ¾")

  • Treuil de 2000 W

  • Deux taquets en acier inoxydable avec tube ovale

  • Zone de bain de soleil avec finition antidérapante

  • Pompe de lavage de chaîne

  • Sol antidérapant

  • Écoulements avec grilles en acier inoxydable

  • Sofa orienté vers l'avant avec quatre sièges (coussins pour les sièges et le dossier)

Passerelles

  • Ravitaillement : deux prises de ravitaillement "Diesel" avec couvercle

  • Remplissage d'eau douce : une prise de remplissage "Eau" Ø 85 mm (3,35 in)

  • Sortie d'eaux noires : une prise de sortie d'eau "Déchets" Ø 75 mm (3 in) sans couvercle

  • Deux taquets en acier inoxydable avec tube ovale (au milieu du navire)

  • Sol antidérapant

  • Pupitre avec main courante

  • Protection en acier inoxydable et PVC haute résistance

Cockpit et Plateforme

Poste de pilotage

  • Accès double au poste de pilotage via une porte en acier inoxydable et en Plexiglas

  • Deux taquets en acier inoxydable

  • Deux mains courantes (tribord et bâbord) sur le côté de la cabine

  • Station d'amarrage

  • Chocks en acier inoxydable à l'arrière bâbord/tribord

  • Porte avec cadre en acier, panneaux en aluminium, verre plat

  • Banc en forme de C pour quatre personnes (GRP intégré dans le pont)

  • Coussins de banc de cockpit

  • Un coffre sous le banc de cockpit, côté bâbord

  • Un coffre dans la colonne de la cabine, côté bâbord

  • Coffres sous les taquets (un de chaque côté)

  • Coffre tribord avec interrupteurs de coupure de batterie

  • Accès à la salle des machines via une porte dans le sol du cockpit

  • Accès à la cabine d'équipage via une trappe dans le banc de cockpit

  • Sol antidérapant

  • Rampe d'escalier d'accès au flybridge

  • Deux haut-parleurs

  • Éclairage : spots dans le panneau de plafond du cockpit

  • Écoulements avec grilles en acier inoxydable

Plateforme

  • Plateforme hydraulique

  • Éclairages de la plateforme arrière

  • Sol antidérapant

  • Échelle de baignade

  • Douche avec pommeau d'eau chaude et froide

  • Canot installable (optionnel) :

    • Dimensions maximales du canot sur la plateforme : 2,85 x 1,70 m (9' 4,2" x 5' 6,9")

    • Charge utile de levage hors GRP, teck et échelle : 380 kg (837,75 lb)

Cabine de pilotage

  • Siège de barre simple

  • Placard sous le siège de barre en chêne traité thermiquement

  • Fenêtre à commande manuelle

  • Volant en cuir réglable avec rayons en acier inoxydable

  • Tableau de bord composé de :

    • Instruments de navigation électroniques de la série Raymarine

    • Systèmes de communication : VHF

    • Commandes à distance électroniques : CRUISE COMMAND

    • Boussole magnétique

    • Interrupteurs d'intercepteur

    • Indicateurs d'intercepteur

    • Klaxon, feux de navigation, interrupteurs d'essuie-glace

    • Activation des pompes de cale

    • Vidange des réservoirs d'eaux noires et grises

    • Contrôles de ventilation de la salle des machines

    • Prise 12 V

    • Voyant de prise de courant à quai

    • Interrupteur de pompe de lavage de chaîne

    • Jauge de niveau de réservoir de diesel, eaux noires, eaux grises et eau douce affichée sur le système Raymarine

Salon / Cuisine

Salon

  • Placards en chêne traité à la chaleur

  • Sol moquetté

  • Un canapé sur le côté bâbord (deux places)

  • Un canapé en forme de C sur le côté tribord (quatre places)

  • Vitrine en verre pour la vaisselle

  • Préparation pour un système TV avec antenne

  • Plafond recouvert de simili cuir blanc

  • Murs recouverts de simili cuir marron foncé

  • Stores romains pour les fenêtres arrière et store coulissant pour la porte du salon

  • Deux haut-parleurs

  • Table de salon avec pied en acier inoxydable

Cuisine

  • Sol stratifié

  • Clôture en acier avec plexi bencore kaos

  • Fenêtre électrique côté bâbord

  • Plaque vitrocéramique avec quatre foyers

  • Hotte aspirante en acier inoxydable

  • Évier en acier inoxydable

  • Réfrigérateur/congélateur de 180 l (6,36 pi³)

  • Four à micro-ondes avec grill

  • Compartiment de rangement accessible par le haut

Rangement

  • Situé sur le côté bâbord de l'escalier

  • Sol moquetté

  • Placards de rangement en chêne traité à la chaleur

  • Rampe

  • Revêtement en tissu bois

Couloir

  • Accès moquetté sous le pont

  • Projecteurs

  • Upholsterie en tissu sur le bastingage

  • Barres de maintien dans le couloir

Suite principale et salle de bain

  • Situé au milieu du navire

  • Lit double placé au centre à l'arrière avec tête de lit

  • Deux tables de chevet fixes

  • Armoires avec portes et étagères de chaque côté

  • Garde-robe avec barre de cintre sur le côté bâbord

  • Garde-robe avec étagères devant le lit

  • Projecteurs

  • Deux hublots ouvrables

  • Fenêtres de coque

  • Accès direct à la salle de bain depuis le couloir via des escaliers internes

  • Un miroir dans la garde-robe

  • Stores vénitiens en métal

  • Revêtement mural en tissu et lambris en bois

  • Panneaux de plafond en tissu avec certaines zones en gelcoat

  • Préparation pour le système TV

  • Prises

  • Panneau de contrôle du système de climatisation (si A/C installé)

Salle de bain du propriétaire

  • Située à l'avant de la cabine du propriétaire du côté tribord

  • Accès depuis la cabine du propriétaire

  • Lavabo en Vetro Freddo oval et dessus en GRP

  • Toilettes TECMA

  • Robinetterie chromée

  • Cabine de douche séparée avec porte de douche plate

  • Barre de douche chromée

  • Unité murale avec une porte ouvrable à côté du lavabo et meuble sous lavabo avec étagères

  • Projecteurs

  • Un hublot ouvrable

  • Stores vénitiens en métal

  • Revêtement de sol en GRP antidérapant dans la douche

  • Prises

  • Accessoires de salle de bain

  • Extracteur d'air forcé du panneau de plafond de la douche

Cabine d'invités côté tribord

  • Deux lits superposés fixes

  • Une table de chevet à côté des lits

  • Une armoire avec étagères et barre de penderie

  • Casiers sous le lit

  • Panneau de plafond en tissu avec certaines zones en gelcoat

  • Revêtement en tissu sur le bastingage

  • Hublot rond ouvrable

  • Stores vénitiens en métal

  • Sol moquetté

  • Projecteurs

  • Accès à la salle de bain menant au couloir

  • Prises

  • Panneau de contrôle du système de climatisation (si A/C installé)

Invité / Responsable VIP

  • Positionné à l'arrière de la cabine VIP, sur le côté bâbord

  • Lavabo avec plateau en GRP

  • Accès direct depuis la cabine VIP ou depuis le couloir

  • Plateau en GRP et lavabo oval Vetro Freddo

  • Robinet mélangeur chromé

  • Toilette TECMA

  • Cabine de douche séparée avec porte en verre

  • Barre de douche chromée

  • Projecteurs

  • Meuble sous lavabo avec étagères

  • Hublot rond ouvrable

  • Store vénitien en métal

  • Revêtement de sol en GRP antidérapant dans la douche

  • Extracteur d'air de tête : extraction forcée (depuis le panneau de plafond de la douche)

  • Accessoires de tête

  • Prise

Cabine VIP

  • Situé vers l'avant, accessible par le couloir central

  • Lit double escamotable avec grand coffre en dessous

  • Headboard en bois avec insert en simili cuir

  • Deux unités murales ouvrables avec espaces de rangement (de chaque côté) au-dessus des fenêtres

  • Une armoire avec barre de penderie sur le mur arrière tribord

  • Une armoire avec étagères sur le mur arrière bâbord

  • Panneau de plafond en tissu avec certaines zones en gelcoat

  • Projecteurs

  • Sortie de secours dans le plafond via un hublot rectangulaire dissimulé menant à la zone de bain de soleil avant

  • Accès direct à la salle de bain des invités

  • Miroir à l'intérieur de l'armoire

  • Deux hublots ronds ouvrables insérés dans les fenêtres

  • Stores vénitiens en métal

  • Parois et plafond rembourrés en tissu

  • Sol moquetté

  • Panneau de contrôle du système de climatisation (si A/C installé)

  • Prises

Cabine d'équipage

  • Situé à l'arrière
  • Accès depuis le banc du cockpit

  • Lit simple avec compartiments sous le lit

  • Une unité murale

  • Une armoire

  • Un cabinet de tête

  • Revêtement en tissu sur le bulwark

  • Plafond en GRP avec panneaux rembourrés

  • Étagères sur le bulwark (une au pied du lit, une au-dessus du compartiment de gouvernail)

  • Hublot rond ouvrable sur le banc du cockpit

  • Sol en GRP antidérapant

  • Projecteurs

  • Hublot rond ouvrable sur le banc du cockpit

  • Sol en GRP antidérapant

  • Projecteurs

  • Store en tissu

Chef d'équipe

  • Toilettes TECMA

  • Lavabo en résine blanche

  • Mélangeur chromé avec douchette extractible

  • Zone de douche avec rideau étanche

  • Meuble mural avec miroir

  • Porte sous évier

  • Prise électrique

  • Accessoires de tête

Système Électrique

Caractéristiques principales :

  • Alimentation électrique à quai

  • Tensions à bord :

    • 230 V - 50 Hz AC

    • 24 V DC provenant du jeu de batteries

    • 12 V DC pour l'équipement VHF et la prise allume-cigare

  • Tableaux principaux situés dans la timonerie, la salle des machines et la zone d'équipage

  • Disjoncteurs de circuit de puissance protégeant le panneau d'instruments, les commandes du moteur, les instruments de navigation, la prise d'alimentation à quai et les commutateurs de sélection de générateur situés dans la timonerie

  • Disjoncteurs de circuit de puissance supplémentaires protégeant divers utilitaires 24 V DC et 220 V AC situés sous la timonerie, protégés par un couvercle

  • Disjoncteurs de circuit de puissance sur les panneaux principaux dans la salle des machines pour protéger les utilitaires 24 V DC et 230 V AC dans la zone d'équipage

  • Boîtes de jonction installées dans toutes les zones

Isolation de courant galvanique :

  • Anodes en zinc

Générateur Onan

  • Un générateur standard 230 V - 50 Hz situé dans la salle des machines

Prises d'alimentation à quai

  • Une prise de 50 A située à l'arrière

  • Une prise pour la climatisation (optionnelle)

Batteries

  • Services : Six batteries, 270 Ah - 24 V DC, type AGM

  • Moteurs : Quatre batteries, 180 Ah - 24 V DC, type AGM

  • Générateur : Une batterie, 70 Ah - 12 V, type AGM

  • Chargeur de batterie 24 V : 24/60 3 Sortie - 60 A - 10 A - 10°

  • Chargeur de batterie 12 V : 12/15 2 Sortie - 15°

Lumières et prises

  • Prises AC : 230 V pour l'alimentation principale, type UE

  • Prises DC : type allume-cigare (timonerie)

  • Éclairage 24 V : halogène pour l'extérieur et LED pour l'intérieur

  • Éclairage extérieur 24 V

Système de cale

  • Pompes de cale électriques :

    • Trois pompes 24 V situées dans la cabine d'équipage, la salle des machines et la cabine du propriétaire

    • Fonctionnement automatique via un interrupteur de niveau + commandes de la timonerie

    • Une pompe électrique Supersub Smart 650 24 V (24 l/min / 6,34 US gal/min)

  • Pompes manuelles d'urgence :

    • Une dans la cabine du propriétaire

    • Une à l'intérieur du coffre de cockpit tribord

  • Autres caractéristiques :

    • Alarmes de niveau dans la timonerie

    • Système d'évacuation rapide de la salle des machines connecté au système d'eau de mer du moteur bâbord

Système d'extinction d'incendie

  • Poignée dans le cockpit (côté tribord)

  • Bouton d'urgence sur le panneau d'urgence

  • Un cylindre homologué de 12 kg (26,5 lb) avec des buses au-dessus des moteurs

  • Arrêt de carburant à distance pour les moteurs et les générateurs

Système de carburant

  • Réservoirs :

    • Deux réservoirs en aluminium de 1100 l (290,6 US gal) dans la salle des machines

    • Capacité totale : 2200 l (581,2 US gal)

  • Indicateurs & Surveillance :

    • Indicateur électronique de niveau de carburant sur le réservoir bâbord

    • Manomètre de niveau de carburant optique sur le réservoir tribord

  • Filtration :

    • Filtres de décantation simples pour les moteurs

    • Un filtre à carburant pour le générateur

  • Ravitaillement & Ventilation :

    • Deux prises de ravitaillement sur les passerelles

    • Deux aérateurs sur les bastingages

  • Arrêts & Connexions :

    • Arrêt diesel à distance pour les moteurs et le générateur via une vanne solénoïde 24 V

    • Tuyau reliant les réservoirs pour l'ajustement du niveau de carburant

    • Robinet de prélèvement de carburant sur le réservoir tribord

Système d'eau douce

  • Réservoir & Surveillance :

    • Réservoir en polyéthylène de 590 l (155,9 US gal) sous le lit de la cabine du propriétaire

    • Capteur de niveau avec jauge électronique dans le poste de pilotage

    • Venting du réservoir sur le bastingage tribord

  • Distribution & Chauffage :

    • Une pompe à eau sous pression avec contrôle électronique

    • Un chauffe-eau de 40 litres (10,56 US gal)

  • Points d'Accès à l'Eau :

    • Point de remplissage sur le passage tribord

    • Eau chaude/froide : toilettes, cuisine, cockpit, douche de la plateforme de baignade

    • Eau froide uniquement : lavabo du flybridge, salle des machines

  • Caractéristiques Supplémentaires :

    • Chasse d'eau à eau douce

    • Les collecteurs ACORN permettent l'isolement (situés sous le placard de la tête du propriétaire)

    • Alimentation en eau douce pour les toilettes

    • Prise de courant à quai à l'arrière côté bâbord

Système Blackwater

  • Réservoir :

    • Réservoir en polyéthylène de 175 l (46,2 US gal) sous le sol de la cuisine/couloir

    • Ventilation du réservoir avec filtre anti-odeur sur le bastingage tribord

  • Surveillance & Contrôle :

    • Capteur de niveau avec jauge dans la timonerie

    • Interrupteur de pompe manuel avec contrôle dans la timonerie

  • Décharge & Pompage :

    • Une pompe macératrice de 34 l/min (9 US gal/min)

    • Point de succion sur le chemin de circulation tribord

    • Décharge hors-bord

  • Toilettes :

    • Toilettes Tecma (avec pompes macératrices intégrées)

    • Toutes les toilettes se déchargent dans le réservoir d'eaux noires

Système d'eau grise

  • Réservoir :

    • Réservoir en polyéthylène de 175 l (46,2 US gal) situé sous le couloir de la cabine

    • Venting du réservoir sur le bastingage bâbord

    • Capteur de niveau avec jauge dans la timonerie

  • Pompes & Décharge :

    • Une pompe de 26 l/min (6,86 US gal/min)

    • Décharge hors-bord via la pompe

    • Interrupteur de pompe MAN/AUTO avec contrôle dans la timonerie

    • Vanne trois voies dans la cuisine pour choisir entre décharge en mer ou dans le réservoir

    • Plateau de collecte sous le plateau d'équipage avec pompe intégrée pour décharge hors-bord

Système d'eau de mer

  • Refroidissement du moteur :

    • Deux prises d'eau de mer de 2" (une par moteur) avec filtres et vannes

  • Refroidissement du générateur :

    • Une prise d'eau de mer de 1" avec filtre et vanne

  • Refroidissement de la climatisation :

    • Une prise d'eau de mer de 1" avec filtre et vanne

  • Lavage de chaîne :

    • Une prise d'eau de mer de ½" avec filtre et vanne

Ventilation / Extraction

  • Cabines (Salles de bains) :

    • Extracteurs d'air forcé 24 V

  • Salle des machines :

    • Prise d'air naturelle via des conduits avec séparateurs d'eau (un de chaque côté)

    • Extraction forcée via deux extracteurs 24 V (un de chaque côté)

Autres systèmes

  • Système de direction :

    • Système de direction électrique

  • Contrôle de trim :

    • Système d'intercepteur (Zipwake)

Système de climatisation

  • Système à base d'eau, version MONDE

  • Un compresseur dans la salle des machines : 60 000 BTU au total

  • Une pompe à eau de mer avec prise d'eau pertinente

  • Panneau de contrôle indépendant dans chaque zone

Équipement standard

  • Amarrage & Accostage :

    • Un crochet de bateau télescopique

    • Cinq cordages d'amarrage

    • Cordages de pare-battage : 18 m (59')

    • Six pare-battages

    • Six housses de pare-battages noires

    • Un bloque-chaîne d'ancre

  • Documentation & Accessoires :

    • Un manuel du propriétaire

    • Un dossier de documents AZIMUT

    • Un modèle de bateau en bois

    • Un livret de garantie AZIMUT

    • Trois porte-clés flottants

    • Un grand sac logo pour manuels

    • Un support de télécommande avec logo

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