Tracker Pro Guide V-16 SC

Spécifications supplémentaires

• Longueur : 16' 6"
• Largeur : 7' 4"
• Largeur du fond : 5' 10"
• Puissance maximale recommandée : 90 CV
• Capacité de carburant : 25,5 gal.
• Capacité maximale de personnes : 5 personnes
• Poids maximal des personnes : 655 lbs.
• Poids maximal des personnes, moteur et équipement : 1200 lbs.
• Profondeur intérieure : 25,5"
• Hauteur du tableau arrière : 20,88"
• Deadrise à l'étrave : 35 degrés
• Deadrise au tableau arrière : 20 degrés
• Tirant d'eau : 15"
• Matériau de la coque : alliage marin 0.1 5052
• Poids à sec moyen : 1169 lbs.
• Poids moyen du paquet : 2533 lbs.
• Hauteur du paquet : 6' 8"
• Largeur du paquet : 7' 6"
• Longueur de remorquage : 22' 1"
• Longueur de stockage (sans moteur hors-bord replié) : 18' 10"

Caractéristiques standard

Confort, Commodité & Tranquillité d'esprit

• Soutenu par la promesse TRACKER® - la meilleure garantie d'usine pour les bateaux en aluminium
• Garantie limitée à vie pour la coque
• Certifié NMMA®
• Flottabilité répondant ou dépassant les exigences NMMA® et de la Garde côtière des États-Unis
• Réservoir de carburant conforme à l'EPA, facile à remplir
• Yeux de proue et de poupe
• 2 plateaux de batterie
• 6 taquets, y compris 2 taquets au milieu du navire
• Cordon de sécurité pour l'arrêt du moteur
• Extincteur
• Klaxon
• Rame

Console

• NOUVEAU Sondeur de poissons Lowrance® HOOK2 4x pivotant couleur avec Bullet
• Direction rotative à câble unique, sans retour
• Console supérieure en fibre de verre renforcée avec pare-brise teinté et porte-gobelet intégré
• Compteur de vitesse, compte-tours et jauge de carburant éclairés
• Interrupteurs à bascule
• Panneau d'instruments et d'interrupteurs en métal noir
• Boîte de contrôle Mercury®

Construction & Extérieur

• Finition Diamond Coat™ avec revêtement en poudre exclusif à l'industrie et vernis pour un aspect durable
• Coque Deep V en aluminium de 2 pièces entièrement soudée de .100 avec une large poutre et un fond stable pour une conduite plus douce et plus sèche dans des eaux agitées
• Transom en poutre en aluminium entièrement soudé avec des renforts d'angle soudés pour unifier et renforcer la coque
• Écume expansible injectée dans les cavités de la coque pour un renforcement supplémentaire, une flottabilité et une conduite plus silencieuse
• Strakes de coque pressées pour des performances améliorées
• Conception de coque à chine inversée pour une conduite plus sèche et une meilleure maniabilité
• Plaque de montage de moteur sur le transom pour une résistance et une durabilité accrues
• Système de longerons longitudinal soudé pour un soutien sur toute la longueur de la surface de course
• Plancher et ponts traités sous pression avec garantie limitée à vie
• Couvercles de compartiment en aluminium entièrement soudés et moquettés pour une rigidité structurelle, un ajustement serré et une durabilité à long terme
• Gunnels et côtés de coque Diamond Coat™ Metallic TRACKER® Black ou NOUVEAU Charcoal Starlite avec fond Starlite Gray

Électrique

• Pompe de cale de 500 GPH (1,893 LPH)
• Éclairages de courtoisie à l'avant et à la console
• Feux de navigation repliables
• Batteries Interstate® : 1 batterie de démarrage et 1 batterie de traîne
• Prise 12V montée sur la console
• Système de câblage enveloppé dans un conduit de protection résistant à l'abrasion

Intérieur

• Plates-formes de pêche surélevées à l'avant et à l'arrière avec de grands couvercles de rangement à l'avant pour un accès plus facile
• 6 emplacements de base de siège sur pied
• NOUVEAU style de rembourrage
• 1 siège de conducteur/de pêche mobile avec réglage de base coulissant plus 2 sièges de pêche mobiles, tous avec rotation à 360° et verrouillage, pliables avec des piédestaux de siège robustes de 2-3/8" (6.03 cm)
• Plateau de moteur de traîne moquetté avec porte-gobelet
• 2 compartiments de rangement à l'avant
• 2 grandes boîtes verrouillables à chargement par le haut dans les côtés du cockpit pour cannes/équipement jusqu'à 8' (2.4 m)
• Canal de montage d'accessoires VERSATRACK® exclusif dans les gunnels
• Straps de maintien pour cannes
• Revêtement de sol en vinyle de qualité marine dans la zone du cockpit
• Moquette en coupe amicale pour la pêche de qualité marine sur les plates-formes de pêche

Systèmes de vivier

• Vivier aéré de 23 gallons (87 L) à l'avant, 40" (1.0 m) avec séparateur, seau à appâts amovible, minuteur, recirculateur et système de pompage
• Pompe aérateur/remplissage de 500 GPH (1,893 LPH)
• Pompe de recirculation de 500 GPH (1,893 LPH)
• Construction en une seule pièce moulée avec coins arrondis pour un nettoyage facile et pour protéger votre prise
• Têtes d'aérateur réglables pour un contrôle maximal de l'eau

Performance

• Déadrise profond et chines inversées pour une conduite plus douce, plus sèche et de meilleures performances globales
• Strakes pressées pour des performances optimales
• Hélice testée en usine et assortie aux performances

Remorque

• Remorque sur mesure à essieu unique avec finition en poudre et protection contre la corrosion et les éclats GALVASHIELD® Impact pour une durabilité améliorée
• Roues chromées et couvercles de moyeu assortis avec pneus radiaux de 13" (33.0 cm)
• Roulements Super Lube pour une lubrification rapide et complète des moyeux
• Langue repliable pour gagner de la place lors du stockage
• Treuil robuste avec sangle en nylon et sangle de sécurité à l'avant
• Soutien de moteur hors-bord pour réduire le stress sur la coque et le transom lors du remorquage
• Guides de chargement verticaux robustes pour un chargement facile et centré
• Supports moquettés et planches de garde pour protéger la coque
• Éclairage LED submersible
• Straps de fixation en nylon (fournis avec le package de bateau)
• Câbles de sécurité

Moteur de traîne

• Minn Kota® PowerDrive™ 12V, poussée de 42 lb (19.1 kg), arbre de 54" (1.4 m), moteur de traîne à commande au pied
• Montage de moteur de traîne boulonné pour une résistance supplémentaire

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.