Tracker BASS TRACKER® Classic

2019 Tracker® Boats BASS TRACKER® Classic, 2019 Tracker® Boats BASS TRACKER® Classic

Le BASS TRACKER® Classic 2019 est un retour aux bons vieux jours de la pêche, dans un bateau moderne, ultra-durable et entièrement soudé, prêt à partir du concessionnaire vers le lac. Et à un prix aussi incroyable, ils ne vont pas rester longtemps en stock, alors procurez-vous le vôtre tant que vous le pouvez !

Un moteur hors-bord Mercury® FourStroke de 50 ch ouvre la liste des caractéristiques, suivi d'un moteur électrique Minn Kota®, d'un sondeur Lowrance® et d'une remorque sur mesure. Et comme chaque TRACKER®, il est soutenu par la meilleure garantie des bateaux en aluminium : la promesse TRACKER.

Les caractéristiques peuvent inclure :

• Soutenu par la promesse TRACKER® - la meilleure garantie d'usine pour les bateaux en aluminium

• Garantie limitée à vie pour la coque

• Certifié NMMA®

• La flottabilité répond ou dépasse les exigences de la NMMA® et de la Garde côtière des États-Unis

• Vivier aéré de 9 gallons (34,07 L) moulé à l'avant du tableau de bord

• Pompe à air/vidange de 500 GPH (1 892,71 LPH)

• Construction moulée en une seule pièce avec coins arrondis pour un nettoyage facile et pour protéger votre prise

• Minn Kota® Edge 12V, poussée de 45 lb (20,41 kg), arbre de 45" (1,14 m), moteur de pêche à commande au pied

• Support de moteur de pêche boulonné pour plus de durabilité

• Sonar couleur Lowrance® HOOK-3x avec transducteur

• Volant de sport

• Direction rotative à câble unique sans retour

• Console rotomoulée en une seule pièce avec pare-brise teinté, porte-gobelet, prise 12V et vivier intégré

• Planchers de pêche surélevés à l'avant et à l'arrière avec rangement sous le pont avant

• 2 emplacements de base de siège sur piédestal

• Sièges de pêche 100 % composites avec charnières profilées et coussins amovibles

• 2 sièges de pêche pliants

• Hélice en aluminium testée en usine et assortie pour des performances

• Coque en aluminium robuste, entièrement soudée, en une seule pièce avec strakes et chines pressés pour la solidité structurelle et la maniabilité

• Transom en aluminium soudé robotiquement, en poutre de boîte, avec des renforts d'angle soudés pour unifier et renforcer la coque

• Système de longerons soudés pour un soutien sur toute la longueur de la surface de course

• Polyuréthane expansif injecté dans les cavités de la coque pour un renforcement supplémentaire, une flottabilité et un trajet plus silencieux