Scout 380 LXF
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XPrésenté par:
MK Yachts
États-Unis
Marque | Scout |
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Modèle | 380 LXF |
Année | 2019 |
Condition | Occasion |
Prix | US$599 000 |
Type | Moteur |
Classe | Center Consoles |
Longueur | 11.58 m |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Buffalo, New York, États-Unis |
Longueur Hors Tout | 11.73 m |
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Bau | 3.68 m |
Poids à sec | 17800 livres |
Type de moteur | Hors-bord |
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Marque du moteur | Mercury |
Modèle de moteur | Verado |
Puissance | 350 hp |
Localisation | Bâbord |
Heures de moteur | 300 |
Type de moteur | Hors-bord |
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Marque du moteur | Mercury |
Modèle de moteur | Verado |
Puissance | 350 hp |
Localisation | enums.engine-location.center-port |
Heures de moteur | 300 |
Type de moteur | Hors-bord |
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Marque du moteur | Mercury |
Modèle de moteur | Verado |
Puissance | 350 hp |
Localisation | enums.engine-location.center-starboard |
Heures de moteur | 300 |
Type de moteur | Hors-bord |
---|---|
Marque du moteur | Mercury |
Modèle de moteur | Verado |
Puissance | 350 hp |
Localisation | Tribord |
Heures de moteur | 300 |
Joystick | Oui |
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Réservoirs de carburant | 404 gal |
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Réservoirs à eau douce | 51 gal |
Réservoirs eau noire | 16 gal |
Description
Le plus beau, le mieux équipé et en parfait état.
Ce bateau est super propre, avec la plupart de son utilisation en eau douce, toujours gardé sur lift sans peinture de fond depuis le neuf. Vous ne trouverez pas un autre 38 LXF équipé comme celui-ci.
Les moteurs Mercury Verado de 350 ch ont 300 heures d'utilisation et bénéficient de la garantie Platinum jusqu'en avril 2026 (transférable moyennant des frais)
Entièrement entretenu et prêt à naviguer, avec un nettoyage complet récent
Veuillez prendre le temps de consulter la description des caractéristiques clés pour toutes les options et équipements.
Description du fabricant
Le 380 est un chef-d'œuvre d'innovation. Conçu et construit avec précision, c'est ici que la technologie, la performance et le style luxueux se mélangent parfaitement. Bien qu'il soit chargé de caractéristiques standard (comme le stabilisateur gyroscopique SeaKeeper standard), les options primées disponibles vous épateront. Des options comme les lanceurs de fusées articulés à commande électronique brevetés et la station de divertissement convertible à commande électronique en attente de brevet / siège mezzanine sont les premières de leur genre dans un bateau de pêche côtier, éloignant encore ce modèle de tout autre dans sa catégorie. La plateforme de plage hydraulique en option sur le côté bâbord avec teck synthétique ajoute encore aux caractéristiques du modèle, en faisant non seulement un bateau incroyable. C'est une expérience incroyable.
La S-Class (modèles de luxe de 33 pieds et plus) signifie le haut de gamme de notre gamme - le plus haut niveau de luxe - similaire à ce que vous vivez avec des automobiles de luxe haut de gamme. Le 380 LXF est méticuleusement conçu avec une construction en époxy carbone de pointe (la fibre de carbone / E-Glass est le principal matériau utilisé dans le processus d'infusion époxy) et la technologie de coque à double Scout Stepped Hull la plus performante, tout en l'associant simultanément à un mélange sophistiqué des meilleurs équipements et technologies. Notre S-Class désigne le modèle le plus supérieur pour nos clients.
Caractéristiques clés
Ce bateau est super propre avec la plupart de son utilisation en eau douce, toujours gardé hors de l'eau sans peinture de fond, vous ne trouverez pas une autre option 38 LXF comme celle-ci.
Entièrement détaillé et entretenu, prêt à naviguer
Package moteur Quad (4) Mercury 350 Verado avec 300 heures et garanties jusqu'en avril 2026 (transférable moyennant des frais)
Moteurs peints sur mesure en blanc Scout
Couleur de coque entièrement noire avec bande d'accent peinte
Joystick Mercury avec Sky Hook
Mise à niveau de l'affichage Garmin à trois 7616
Radar Garmin GMR 424 XHD2 Open Array
Radio Garmin VHF 300 AIS
Transducteurs Garmin B75M et B75H
Radio Sirius XM
Vision nocturne FLIR M232 Pan et Tilt
FLIR, Radar, dôme satellite peints sur mesure
Mât peint sur mesure
Package de coussins Heritage
Banc de tableau arrière escamotable orienté vers l'avant
Poste de pilotage convertible avec tiroirs à matériel (incl. grill Kenyon, évier, planche à découper)
Package de rinçage du moteur
SeaKeeper 5 (juste entretenu)
Générateur diesel Panda de 8kw
Montage de caméra dans la cabine
Lanceurs de fusées rétractables
Pare-soleil électrique (arrière)
Pare-soleil de proue (avant)
Antenne KVH TV3 (satellite)
Projecteur monté sur hardtop
Outriggers Taco avec perches en carbone de 20'
Crochet de remorquage en acier inoxydable double bride
Compresseur d'air pour jouets gonflables
Système de cordon d'alimentation de quai Glendenning de 50'
Propulseur de proue
Coussins sur mesure sur la structure du hardtop pour dévier le vent dans la zone de pilotage.
Montage de table électrique à l'avant avec coussin de remplissage qui se transforme en coussin de soleil
Lumières sous-marines Lumishore SMX52 au total 6 (2 sur le tableau arrière, 2 sur chaque marche)
Montages d'antenne VHF alimentés (élévation et abaissement depuis le poste de pilotage électriquement)
Caméra montée sur le pont
Plateforme de plage hydraulique
Placard suspendu en cèdre avec tiroir à chaussures (remplace le rangement de tige de cabine)
Vanne Y pour détourner les gaz d'échappement du générateur vers le côté bâbord ou tribord.
Ensemble supplémentaire d'hélices
Housses de siège en toile sur mesure
Équipement standard
PLATEFORME
Oreillers de soutien à 360 degrés
Plateforme de niveau unique
Coffres de rangement et trappes éclairés par LED
Trappes assistées par vérins à gaz
(8) Taquets encastrés à ressort
(10) Porte-cannes encastrés en acier inoxydable
(4) Ensembles Phender Pro (4 récepteurs / 4 broches)
Coffre de rangement pour équipement à bâbord et tribord à l'avant
Coffre de rangement sec pour bain de soleil à l'avant
Grand coffre de rangement à bâbord et tribord au milieu
Hardtop breveté en poudre avec/
Enceinte en verre courbé®
Trappe de toit ouvrant coulissante pour accès au hardtop
(3) Sièges de barre du capitaine
Siège de salon surélevé orienté vers l'arrière dans
le poste de pilotage avec machine à glaçons claire,
réfrigérateur à tiroir ou tiroirs à matériel
(sélectionnez deux)
(3) Rangement pour cannes à bâbord sous le gunnel
Salle des machines au milieu
Porte d'embarquement intérieure à bâbord
Grand espace de cale arrière fini
Coffres à poissons au sol à bâbord et tribord avec/
Décharge à diaphragme par-dessus bord
(92 gal. chacun)
Baitwell à transom 60/40
Porte d'accès au transom
Plateforme de passage complète au transom avec/
Échelle de plongée Armstrong
(7) Porte-cannes encastrés au transom
Plateforme de baignade en teck synthétique, porte de transom,
marchepied orienté vers l'arrière et repose-pieds de barre
Banquette de transom rétractable orientée vers l'avant
Volant Edson
HULL
Coque à double marche infusée d'époxy
Coque d'efficacité
Stringer et pont infusés
Rail de coaming encastré en poudre
Zipwakes
Manifold d'eau de la mer
Système à travers la coque
Pont auto-videur
ÉLECTRONIQUE
Générateur 8kW (avec réservoir de diesel de 18 gal.)
Commutation numérique CZONE
(2) Écrans Garmin MFD 8616 (mis à niveau vers 3 écrans Garmin 7616)
avec capacité WIFI (standard)
Unité principale Fusion avec capacité Bluetooth
(10) Haut-parleurs JL Audio sur le pont
(2) Amplificateurs JL Audio
(2) Subs JL Audio de 10”
Antenne montée sur hardtop AM/FM
Prise 12V, connexion USB
Prise de courant de quai de 50 ampères et cordon d'alimentation
détachable (mis à niveau vers Glendinning)
Prise AC dans le poste de pilotage
(1) Lumières LED de diffusion à l'avant et (2) à l'arrière
dans le hardtop
(3) Batteries AGM de maison
(2) Chargeurs de batterie de 50 ampères
CABINE
Climatiseur 12 000 BTU
Plaque de cuisson en verre à un brûleur
Micro-ondes
Téléviseur LED de 32” avec (2) haut-parleurs
Lecteur DVD et CD
Réfrigérateur à tiroir
Évier de cuisine
Douche et toilettes fermées avec toilettes,
évier et miroir avec meuble sous-vasque
Fenêtres à bâbord et tribord avec stores de confidentialité
Lit queen convertible (longueur 6’ 5”)
Table de lit en teck
(5) Rangement vertical pour cannes dans la cabine, ou casier en cèdre avec tiroir à chaussures
Siège de salon convertible
Accents en acier inoxydable partout
Éclairage d'accent LED
Réservoir de déchets avec décharge par-dessus bord
(16 gal.)
Prise AC dans les toilettes et le lit
AUTRES SYSTÈMES
Réservoir de gaz de 404 gal.
Tuyau de lavage d'ancre / de treuil à l'avant
Treuil Lewmar avec opération au poste de pilotage et
Interrupteurs à pied à l'avant
Ancre en acier inoxydable Lewmar, chaîne (40’) et
corde (300’)
Caméra d'ancre à l'avant
Essuie-glace et lavage à l'eau douce
(51 gal.)
Tuyaux d'eau douce et brute rétractables dans le hardtop
Lumières de navigation
Compas magnétique Richie
Klaxon
Éclairage de courtoisie LED sous le gunnel et dans le hardtop
Eau chaude
Sièges de barre chauffants
Version DC Seakeeper 3 (MIS À NIVEAU vers SeaKeeper 5)
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Avertissement Mécanique
Les heures de moteur sont à la date de l'inscription originale et représentent ce que le courtier en inscription est informé par le propriétaire et/ou la lecture réelle des compteurs d'heures de moteur. Le courtier ne peut garantir les heures réelles. Il incombe à l'acheteur et/ou à son agent de vérifier les heures de moteur, les garanties implicites ou autres et les révisions majeures ainsi que toutes les autres représentations notées sur la brochure d'inscription.
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