Marlow 49E

Points Notables

• Moteurs Caterpillar jumeaux améliorés, croisière à 17-18 nœuds


• Coque “Arista Blue”


• Flybridge SEMI-ENCLOS


• Flybridge amélioré avec climatisation de 36 000 BTU


• Vents de climatisation réglables sur le tableau de bord, sous les fenêtres et dans le cabinet arrière


• Contrôleur de yacht


• Contrôle du moteur/propulseur


• Contrôles électroniques Glendinning


• Propulseur de proue Lewmar


• Propulseur de poupe Lewmar


• Climatisation améliorée par eau glacée


• Batteries sans entretien AGM (mat de verre absorbé) améliorées


• Générateur Cummins Onan de 13,5 KW


• FreedomLift ; permettant ainsi d'utiliser le pont comme une zone de divertissement supplémentaire


• Sièges de pont portugais à l'avant


• Intérieur en teck avec finition satinée


• Planchers en teck et holly à haute brillance


• Conception à 2 cabines avec lit king-size transversal côté bâbord


• Agencement de la buanderie à l'arrière de la cabine principale


• Porte d'entrée privée de la salle des machines


• Buanderie améliorée avec accès à la salle des machines


• Congélateur Kenmore de 5,0 pi³ côté bâbord dans la buanderie


• Lave-linge et sèche-linge Asko de taille normale


• Gril BBQ Kenyon 220V sur le pont fly-bridge

Salon

À bord, vous passerez à travers les portes en verre composite et de qualité premium à double entrée. Vous remarquerez les vues panoramiques à couper le souffle tout au long du navire. Le salon dispose de canapés jumeaux opposés en cuir synthétique carré capitonné ultra-cuir, un de chaque côté, offrant un espace généreux pour s'asseoir lors de réceptions ou de moments de détente au port.

Rangez toutes vos boissons préférées ou des articles en papier supplémentaires pour les longs voyages grâce à ses compartiments de rangement supplémentaires situés sous les deux canapés. En regardant vers le port, vous trouverez un réfrigérateur à boissons de 15" pour divertir au coucher du soleil, ou pour étancher votre soif pendant les paresseuses après-midi à profiter d'une croisière en mer. En regardant vers l'avant, vous pouvez facilement voir le grand téléviseur LED Samsung. Du côté tribord arrière, il y a des armoires et tiroirs de rangement plus substantiels. Vous apprécierez le cabinet de rangement pour le vin et les spiritueux dans le cabinet avant du côté port.

• Canapés – 77,5” de long à bâbord et 88” de long à tribord – rembourrés en « cuir synthétique »


• Rangement sous les deux canapés avec des bases de siège à commande hydraulique


• Armoire de rangement à l'avant et à l'arrière du canapé tribord


• Cabinet à spiritueux avec tiroirs à bouteilles coulissants, côté port


• Réfrigérateur/congélateur/fabricant de glace Uline, côté port


• Panneau électrique principal, éclairé, côté port


• Téléviseur Samsung (48” de diagonale) avec sous-base dans le cabinet sous Fusion, modèle MS-RA70, contrôleur stéréo dans le cabinet en dessous


• Rangement dans le cabinet en dessous


• Contrôleur de climatisation Dometic Soft Touch à zone unique


• Prises AC et USB, côté port et tribord


• Barre de maintien pleine longueur au-dessus

Galerie

GRACE dispose de beaucoup d'espace de réfrigération et de congélation avec des réfrigérateurs/congélateurs de qualité supérieure et des armoires avec un espace de rangement ample. Profitez de la spacieuse table en U et du canapé à l'avant de la cuisine pour un espace de détente et de repas généreux pendant que vous êtes en mer.

• Plans de travail en pierre


• Évier en acier inoxydable avec robinet pivotant et pulvérisateur


• Distributeur de savon


• Plaque de cuisson électrique Kenyon, puissance maximale de 3 000 watts


• Four à micro-ondes/convection Sharp Carousel sous le comptoir


• Réfrigérateur électrique Uline Combo sous le comptoir, série 1000


• Congélateur électrique Uline Combo sous le comptoir, série 1000


• Rangement généreux dans les armoires de base et supérieures


• Escaliers intérieurs vers le flybridge


• Contrôleur de climatisation Dometic Smart Touch à zone unique


• Hublot de plafond avec écran de mer convertible ou store occultant


• TV intelligente Insignia (24” mes. num.) sur élévateur électrique sous panneau dissimulé

Pont semi-fermé

La fonctionnalité de semi-enclos est si unique et spéciale dans ce magnifique modèle Marlow 49E conçu entièrement protégé et également amélioré avec une plaque de cuisson et la climatisation.

Le pont semi-enclos est un excellent endroit pour piloter le bateau par tous les temps. Les chaises de barre Pompanette jumelées vous maintiendront en sécurité même lors des jours les plus agités. Le VHF et le téléphone intercom du yacht sont à portée de main. Le pont semi-enclos est accessible par des escaliers depuis l'intérieur de la timonerie et de l'extérieur depuis le cockpit arrière. Il y a des sièges confortables pour recevoir. Il y a un réfrigérateur avec machine à glaçons, un barbecue et beaucoup de rangement.

• Chauffé/climatisé avec contrôleur Dometic Smart Touch AC séparé


• Essuie-glaces (3) sur le verre avant, avec buses de lavage à eau douce


• Fusion, modèle MS-RA70, contrôleur stéréo dans le cabinet sous le poste de pilotage Téléphone intercom vers la buanderie dans le cabinet sous le poste de pilotage


• Chaises de barreur et de premier officier rembourrées, hautement ajustables, l'une avec porte-gobelet


• Porte-gobelets encastrés dans le pont de barre


• Tous les sièges rembourrés en « simili cuir »


• Table à manger, en fibre de verre


• Rangement sous tous les sièges amovibles en périphérie


• Affichages de moteur Caterpillar (2), spare à bord


• Affichages multifonctions Garmin 18” (diag.) jumelés


• Affichages individuels de profondeur et de cap


• Panneau de contrôle de propulseur de proue et de poupe Lewmar TT


• Panneau de contrôle de tab de trim Lenco


• Panneau de contrôle NAIAD Dynamics Multi sea II


• Enclos de barre EZ2CY, zippés et amovibles


• Éclairage de navigation nocturne


• Dish StarLink sur le toit de la cabine


• Klaxon Kahlenberg, modèle D-OA, sur le toit de la cabine

Suite principale

Vous ne trouverez pas une cabine principale plus agréable sur un yacht de moins de 70 pieds. Avec un lit king size en travers du navire, des tables de nuit sur mesure de chaque côté et des lampes de lecture de chaque côté. La salle de bain s'étend sur toute la longueur de la cabine principale du côté tribord, offrant une douche agrandie, un espace de comptoir généreux et un hublot surdimensionné fournissant beaucoup de lumière naturelle. Il y a de nombreux tiroirs de rangement et de grands placards suspendus avec de jolis hublots. Elle a l'espace pour vivre à bord pendant "la saison". L'emplacement de cette cabine principale est aussi important que les commodités à l'intérieur. La cabine principale est au centre du navire, et non à l'avant comme c'est souvent le cas sur les yachts de moins de 60 pieds.

Chambre VIP

La cabine VIP est de la taille et de l'agencement parfaits pour qu'un autre couple soit à l'aise ensemble. Il y a beaucoup de rangement dans les tiroirs sous le lit superposé et dans les 2 placards suspendus en cèdre à bâbord et à tribord. La cabine dispose d'une télévision LED Samsung et d'une radio Fusion qui sont indépendantes des autres sur le yacht. Au centre du plafond, il y a un hublot de taille normale qui a des écrans Ocean Air et un store pour empêcher les insectes d'entrer et un store intégré pour garder le soleil à l'extérieur lorsque vous souhaitez dormir.

La spacieuse salle de bain VIP est à bâbord et peut être accessible directement depuis la cabine du couloir. La douche est exceptionnellement grande et reçoit beaucoup de lumière naturelle grâce aux hublots surdimensionnés.

• Matelas avec élévation électrique fournissant un accès à l'unité de traitement d'air et au enrouleur de câble de quai Glendinning, lignes d'eau de proue


• Deux (2) placards de rangement suspendus


• Quatre (4) tiroirs de rangement sous le lit


• Disjoncteurs de puissance de quai, bâbord et poupe


• Fusion, modèle MS-RA70, contrôleur stéréo et rangement dans le placard de rangement à bâbord


• Télévision Samsung (27” diag. Mes.)


• Rangement généreux sur étagère


• Deux (2) lampes de lecture


• Contrôleur de climatisation Dometic Smart Touch à zone unique


• Hublot de plafond avec écran convertible Ocean Air ou store occultant


• Prises AC et USB, bâbord et tribord

Salle des machines

Les yachts Marlow sont célèbres pour leurs moteurs spacieux "debout" conçus pour ceux qui ne souhaitent pas se pencher, contraints de se déplacer comme un contorsionniste pour accéder aux systèmes vitaux. Tout est parfaitement fini, des fonds blancs aux tuyauteries en acier inoxydable poli. Les moteurs CAT et le générateur Onan sont facilement accessibles. Les climatiseurs sont facilement accessibles. Il y a une caméra pour surveiller cette zone depuis le poste de pilotage. Le générateur de 13,5 KW est entouré d'une boîte de protection acoustique d'usine dans la salle des machines et offre un fonctionnement incroyablement silencieux.

• Deux moteurs Caterpillar C12.9 1000HP avec transmissions ZF-V


• Contrôles de moteur E-STOP Stop/Démarrer


• Générateur Cummins Onan, MDDKDN-1713902, Spec A, 13,5KW@60HZ


• Desalinisateur d'eau Blue Water, modèle Express XT (mariné)


• Chauffe-eau en acier inoxydable de qualité Torrid Yacht


• Panneau de batterie moteur et panneau de batterie de service


• Panneau de batterie moteur et panneau de batterie de générateur


• Panneau de batterie de service DC 24V


• Souffleurs de salle des machines au panneau principal de pilotage


• Unité de changement d'huile


• Établi avec étau Stanley et table


• Système de suppression d'incendie Fire Boy


• Système d'échappement sous-marin


• Grands souffleurs d'admission et d'échappement de 24 volts


• Lavage à l'eau douce dans la salle des machines


• Double coffre de mer pour les systèmes d'eau brute entrants


• Stabilisateurs de type aileron NAIAD Dynamics


• Armoire de rangement avec un ensemble complet de pièces de rechange


• Arbres en acier inoxydable Aquamet 22


• Coffres de mer, bâbord et tribord


• Trois (3) refroidisseurs CTM avec commandes à bord chacune

Coque et extérieur

Remarquez la finition superbe d'un Marlow Explorer à l'INTÉRIEUR de la coque et du pont. Le processus de Full Stack Infusion que Marlow a inventé, développé et utilisé produit un rapport fibre-résine de manuel qui ne pourra JAMAIS être approché par lamination manuelle. Le pont portugais protecteur avec un espace de rangement abondant et des ponts couverts de taille confortable rendent ce yacht agréable lors de la gestion de diverses tâches de croisière ou de docking sur le pont. Le yacht est construit en utilisant 3 moules majeurs, éliminant de nombreuses opérations de collage secondaire, créant une structure plus forte et plus légère qui résistera à l'épreuve du temps.

Pont

La timonerie surélevée, le pont portugais, les larges passerelles latérales et la coque semi-déplacement à la pointe de la technologie font du Marlow Explorer l'un des yachts les plus confortables et les plus sûrs dans toutes les conditions maritimes. Les passerelles latérales sont entièrement protégées par des murailles en fibre de verre surmontées de lattes en teck peintes en blanc pour un entretien minimal. Ces boudins et passerelles latérales sont à hauteur de taille à l'arrière et plus hauts à l'avant. L'ancre en acier inoxydable est équipée d'une chaîne sur le treuil à double gypsy. La main courante avant est le package amélioré en acier inoxydable ovale lourd. La timonerie et le pont semi-enclos offrent de grands points de vue et une visibilité avec des ambiances socialement invitantes et pour piloter le yacht.

• Pont de Commande Semi-Enclos


• Table à manger dans le cockpit arrière pour des divertissements au port


• Sièges à l'avant portugais


• Rinçage à l'eau douce


• Porte de tableau arrière pour un accès facile au moteur


• Remplissage de carburant bâbord et tribord


• Pompes à eaux noires au port et à tribord


• Tous les ponts sont en matériau antidérapant pour peu ou pas d'entretien


• Poste de pilotage arrière escamotable

Électrique

• Câbles maîtres de 50 Amp à l'avant et à l'arrière, prises de 50 Amp à l'avant et à l'arrière
• Batteries AGM
• Inverseur Outback de 3 500 Watts - fait fonctionner la réfrigération et les prises.
• Interrupteurs de sélection de puissance pour fonctionner avec 1 ou 2 cordons de 50A.
• Générateur Onan de 13,5KW
• Propulseurs avant et arrière Sidepower 10HP, 24V.
• Contrôles de propulseur aux stations de pont et de terrasse arrière
• Câbles maîtres Glendinning (2)
• Contrôles électroniques Glendinning

Électronique

• Traceur de cartes Garmin GPSMAP Multi Touch ÉCRAN LARGE 7616 de 16 pouces (2)
• Garmin GPSMAP 7616XSV avec sondeur intégré
• Pack Garmin Reactor 40 Core avec pompe intelligente et pilote automatique à entraînement d'ombre
• Retour d'information de gouvernail Garmin GFR10
• ICOM IC-M506 VHF
• Garmin AIS 600
• Transducteur Garmin
• Garmin GXM53 Sat
• Klaxon de signalisation
• Indicateur d'angle de gouvernail
• Commandes de propulseur d'étrave
• Commandes de propulseur de poupe
• Lampe de recherche ACR
• Commandes d'essuie-glace
• Commandes de guindeau électrique

Aft Lazarette

• Isolateur galvanique Newmar, modèle GI-30/GI-50


• Out Back Power, modèle FX2525MT, onduleur/chargeur


• Victron Skylla-I, modèle 24V./80A., chargeur de batterie


• Pompe de pilote automatique SeaStar


• Cylindre de direction SeaStar

Articles supplémentaires

• Manuels du propriétaire Marlow et dessins du système


• Registres de maintenance

Avertissement

Denison Yacht Sales offre les détails de ce yacht de bonne foi, mais ne peut garantir l'exactitude de ces informations ni garantir l'état de ce bateau à vendre. Ce yacht à vendre est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait de ce marché de yachts sans préavis. Elle est proposée comme une commodité par ce courtier en yachts à ses clients et n'est pas destinée à transmettre une représentation directe d'un yacht spécifique à vendre.