ISA EXTRA 93
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YACHT
France
| Marque | ISA |
|---|---|
| Modèle | EXTRA 93 |
| Année | 2019 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €9 500 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Vedettes de croisière |
| Longueur | 28.5 m |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Genova, Genova, Italie |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 28.5 m |
|---|---|
| Bau | 7.55 m |
| Tirant d'eau max. | 3.46 m |
| Tonnage brut | 238 t |
| Marque du moteur | Volvo Penta |
|---|---|
| Modèle de moteur | D13-IPS 1350 |
| Heures de moteur | 1250 |
| Marque du moteur | Volvo Penta |
|---|---|
| Modèle de moteur | D13-IPS 1350 |
| Heures de moteur | 1250 |
| Équipement Supplémentaire |
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|---|---|
| Tauds |
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| Appareillage Électrique |
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| Électronique |
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| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Architecte | Francesco Guida |
|---|---|
| Fabricant | Isa |
| Cabines d’invités | 5 |
| Cabines d’équipage | 3 |
| Toilettes Invités | 6 |
| Toilettes Equipage | 3 |
| Réservoirs de carburant | 17000 litres |
| Réservoirs à eau douce | 2300 litres |
Description
Lancée en 2019 par ISA Yachts (partie du groupe Palumbo Superyachts) à Ancône, en Italie, M/Y Uilia est un magnifique yacht de 28,5 mètres de la célèbre série Extra 93. Elle présente un mélange magistral de design et d'ingénierie italiens, avec une coque semi-planante en fibres de verre et une superstructure sophistiquée également en fibres de verre. Avec une classification RINA, Uilia incarne le confort, la sécurité et l'élégance.
Spécifications
Constructeur : ISA Yachts / Palumbo Superyachts, Ancône – Italie
Modèle : Extra 93
Année : 2019
Longueur : 28,5 m (93,5 ft)
Largeur : 7,5 m (24,6 ft)
Tirant d'eau : 2,2 m (7,2 ft)
Déplacement : 125 tonnes
Jauge brute : 238 GT
Matériau de la coque : Fibres de verre
Superstructure : Fibres de verre
Architecture navale : Palumbo Superyachts
Design extérieur : Francesco Guida
Design intérieur : Hot Lab
Classification : RINA
Statut TVA : TVA italienne payée
Intérieur & Hébergement
Uilia dispose d'un intérieur contemporain et intemporel, mis en valeur par des fenêtres du sol au plafond qui inondent l'espace de lumière naturelle et offrent des vues panoramiques sur la mer. Le salon principal présente un canapé en forme de C, des fauteuils Minotti, et une télévision rétractable pour un mode de vie raffiné.
Elle peut accueillir 10 invités dans 5 cabines luxueuses :
Suite principale pleine largeur sur le pont principal avec un bureau, un coin salon privé et des fenêtres panoramiques
2 cabines VIP et 2 cabines à deux lits sur le pont inférieur
Les quartiers d'équipage pour 5 membres, y compris le capitaine, sont agencés de manière efficace pour un service optimal et une discrétion.
Vie en extérieur
Les espaces extérieurs sont un point focal à bord de Uilia, offrant plusieurs zones de détente et de divertissement :
Pont supérieur avec des chaises longues, un coin salon confortable, et un espace de restauration en plein air pour 12 invités
Grand solarium avec deux zones de bronzage et un espace lounge à 360° parfait pour profiter de l'horizon
Performance & Ingénierie
Uilia est propulsée par trois moteurs Volvo Penta D13-IPS 1350, offrant :
Vitesse de croisière : 15 nœuds
Vitesse maximale : 18 nœuds
Autonomie : 1 100 milles nautiques à vitesse de croisière
Ses stabilisateurs gyroscopiques Seakeeper garantissent une expérience stable et fluide tant en mer qu'à l'ancre, améliorant le confort à bord pour tous les invités.
Points forts
Intérieur contemporain par Hot Lab, extérieur par Francesco Guida
Propulsion triple Volvo IPS pour une croisière efficace et silencieuse
TVA italienne payée – prête pour une livraison immédiate
Espaces de vie en plein air expansifs sur plusieurs ponts
Construit selon les normes de classe RINA
M/Y Uilia est disponible pour une visite sur rendez-vous.
Veuillez nous contacter pour les spécifications complètes, les prix et pour organiser une inspection privée.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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