Custom Expedition
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IKONIC YACHTS
États-Unis
| Marque | Custom |
|---|---|
| Modèle | Expedition |
| Année | 2019 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$14 500 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Vedettes de croisière |
| Longueur | 39.19 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Aluminium |
| Location | Auckland, Nouvelle-Zélande |
| Longueur Hors Tout | 39.19 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 36.42 m |
| Bau | 11.99 m |
| Tirant d'eau max. | 2.59 m |
| Tonnage brut | 493 t |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Caterpillar |
| Modèle de moteur | C32 Acert |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2019 |
| Puissance | 1000 hp |
| Heures de moteur | 4260 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Caterpillar |
| Modèle de moteur | C32 Acert |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2019 |
| Puissance | 1000 hp |
| Heures de moteur | 4260 |
| Vitesse max. | 13 kn |
|---|---|
| Vitesse de croisière | 11 kn |
| Autonomie | 4000 nmi |
| Architecte | LOMOcean Marine Ltd |
|---|---|
| Fabricant | Profab Central Engineering Ltd |
| Cabines d’invités | 5 |
| Cabines d’équipage | 5 |
| Nbre max. de passagers | 12 |
| Réservoirs de carburant | 79000 litres |
| Réservoirs à eau douce | 60000 litres |
| Forme de la coque | Catamaran |
Description
LA BÊTE se distingue comme l'un des superyachts d'expédition les plus remarquables jamais construits, représentant le summum de l'excellence en ingénierie maritime néo-zélandaise. Ce catamaran en aluminium de 39,2 mètres, livré en 2019 par Profab Central Engineering, a reçu une reconnaissance internationale pour son design innovant, ses capacités exceptionnelles et ses hébergements luxueux. En tant que navire amiral de son constructeur et témoignage de la vision de son propriétaire, Sir Michael Hill, LA BÊTE continue de fixer de nouvelles normes dans la catégorie des yachts d'expédition.
Récompenses et Reconnaissance Internationale
LA BÊTE a obtenu une reconnaissance significative au sein de l'industrie mondiale des superyachts, établissant ses références en tant que navire de classe mondiale.
World Superyacht Awards 2020
LA BÊTE a été récompensée par le prix Meilleur Yacht à Moteur à Déplacement de moins de 499GT dans la catégorie de 30m à 39,9m lors des prestigieux World Superyacht Awards 2020. Les juges ont salué son approche de design unique, notant :
"À première vue, la peinture de camouflage grise de ce navire suggère un petit navire de guerre, peut-être un bateau de patrouille, mais ce déguisement — pratique dans les zones éloignées que pourrait visiter un explorateur à long rayon d'action comme celui-ci — n'était qu'un élément de la spécification détaillée du propriétaire. Les juges ont également été impressionnés par le système de lancement pour le bateau de pêche sportive, avec un levage sûr à deux points fourni par une paire de grandes grues à genou. La manière dont le navire a répondu à la longue liste d'exigences détaillées en matière de pêche et de loisirs établies par son propriétaire a fait de ce yacht un choix très attrayant."
Reconnaissance de l'Industrie
Les architectes navals de LA BÊTE, LOMOcean Marine Ltd, l'ont mise en avant parmi leurs projets les plus prestigieux, reconnaissant son succès aux World Superyacht Awards. Cela place LA BÊTE aux côtés d'autres conceptions notables de LOMOcean, y compris des navires record comme Earthrace et Ultimate Lady.
Selon l'analyse de l'industrie, LA BÊTE se classe dans le top 30 % par Longueur Totale (LOA) au niveau mondial et possède un volume qui est de 226,36 GT au-dessus de la moyenne pour des yachts à moteur de taille similaire dans la gamme de 35-40m.
Caractéristiques Spéciales & Capacités
Capacités d'Expédition
LA BÊTE a été spécifiquement conçue pour accéder à des destinations éloignées que peu d'autres yachts peuvent atteindre :
- Tirant d'Eau Faible : 2,6m de tirant d'eau maximum pour accéder à des mouillages éloignés
- Autonomie Étendue : Jusqu'à 4 000 milles nautiques pour l'exploration du Pacifique
- Stabilité de Catamaran : Conception à double coque pour une stabilité exceptionnelle
- Salles des Moteurs Professionnelles : Salle des machines dédiée dans chaque coque avec accès complet
- Systèmes de Réservoirs Complets : Stockage étendu de carburant et d'eau
- Construction de Qualité Commerciale : Construction en aluminium durable adaptée aux conditions exigeantes
- Zone de Navigation Illimitée : Certifiée pour des opérations en zone illimitée avec expertise dans le Pacifique Sud
- Grand Stockage de Canots : Configuration optimisée avec stockage de canots de 13m côté bâbord, 8m et 5m côté tribord (trois canots au total)
Technologie & Communications
- Internet Satellite Starlink : Couverture de connectivité mondiale
- Systèmes de Navigation Avancés : Équipement de qualité professionnelle
- Climatisation : Dans toutes les zones pour les invités et l'équipage
- Systèmes de Stabilisation : Stabilisateurs à zéro vitesse et stabilisation en cours de route
Éléments de Design Uniques
- Extérieur de Style Militaire : Peinture de camouflage grise pour les opérations en zone éloignée
- Conception de Coque Intelligente : Stabilité remarquable dans des conditions maritimes exigeantes
- Optimisation du Volume : Espace intérieur équivalent à un yacht de plus de 50m tout en maintenant l'efficacité
- Plusieurs Espaces de Restauration Extérieurs : Trois espaces de restauration extérieurs séparés sur différents ponts
- Stockage Central de Canots : Grande zone dédiée pour le stockage et les opérations de sport-fisher de 13m
Hébergement
LA BÊTE offre un hébergement luxueux pour jusqu'à 12 invités dans 5 cabines bien aménagées, soutenues par un équipage professionnel de jusqu'à 9 membres.
Pont Principal 3x Cabines Invités (lits King) - 6 invités
Demi-coque Tribord - Avant 1x Cabine Invité (2 lits superposés) - 4 invités
Demi-coque Tribord - Arrière 1x Cabine Invité (2 lits jumeaux) - 2 invités
Capacité Totale d'Invités : 12 invités pour la nuit dans 5 cabines
Pont de Commandement Cabine du Capitaine
Demi-coque Bâbord 2x Cabines Équipage
Demi-coque Tribord 2x Cabines Équipage
Installations Équipage Mess, cuisine et espaces de loisirs dédiés
Capacité Totale d'Équipage : Jusqu'à 9 membres d'équipage
Effectif Minimum de Sécurité : Varie selon la distance du refuge sûr (60 NM, 150 NM, 150+ NM), avec des exigences de personnel conformes à la STCW, y compris le Capitaine, le Premier Officier, le Chef Ingénieur et des notations qualifiées.
Espaces de Vie
LA BÊTE offre plus de 4 000 pieds carrés d'espace de vie luxueux, soigneusement conçu par Oceania Interiors.
Pont Soleil
- Bar
- Table de repas extérieure pour 10 invités
- Station de BBQ de style restaurant Teppanyaki
- Espaces de pont étendus pour la détente
Pont de Commandement
- Bureau et salon
- Espace de restauration extérieur
- Station de navigation et de barre
- Hébergement du Capitaine
Pont Principal
- 3 cabines d'invités
- Salon principal
- Espace de restauration
- Bar
- Cuisine
- Plusieurs salons pour invités et espaces communs
Performance & Propulsion
Moteurs 2x Caterpillar C32 Acert Diesel
Configuration du Moteur Un moteur par coque (salles des machines jumelées)
Puissance 746 kW / 1 000 HP par moteur
Puissance Totale de Propulsion 1 492 kW
Propulsion 2x Hélices
Vitesse Maximale 13,0 nœuds
Vitesse de Croisière 11,0 nœuds
Autonomie 4 000 milles nautiques
Capacité de Carburant 79 000 litres
Capacité d'Eau 40 000 litres
Heures des Moteurs & Générateurs (à partir d'octobre 2025)
Moteurs Principaux :
- Moteur Principal Bâbord : 4 260 heures
- Moteur Principal Tribord : 4 260 heures
Générateurs :
- Générateur (125 kW Bâbord) : 1 501 heures
- Générateur (125 kW Tribord) : 1 519 heures
- Générateur (70 kW Bâbord) : 11 500 heures
- Générateur (70 kW Tribord) : 11 580 heures
Canots & Équipements
L'inventaire des canots et équipements de LA BÊTE reflète son pedigree de yacht d'expédition, avec des systèmes de stockage et de manutention dédiés.
"Baby Beast" Sportfisher 12,82m x 4,55m
19 tonnes, lits jumeaux, salle de bain, cuisine, bar, sièges abrités, climatisation
Bâbord : 2 590 hrs / Tribord : 2 590 hrs / Générateur : 2 415 hrs
Canot Amphibie 9,355m x 3,175m
Capacité d'atterrissage sur la plage
Moteur Hors-Bord Cox : 380 hrs
Bateau de Secours 4,5m - Canot de secours d'urgence
Systèmes de Grue
LA BÊTE est équipée de deux puissantes grues PTM 12000 positionnées sur le pont principal pour des opérations de canot en toute sécurité.
Grue Avant 11 100 kg à 8m, 9 000 kg à 10,5m, 6 300 kg à 14m
Grue Arrière 11 100 kg à 8m, 9 000 kg à 10,5m, 6 300 kg à 14m
Jouets Aquatiques & Équipement de Plongée
- Kayaks : 4x Simple, 2x Double
- Paddleboards : 2
- Sports Nautiques : Ski nautique, wakeboard
- Vélo Schiller : Catamaran à propulsion pédale
- Équipement de Pêche Étendu : Ensemble complet de pêche sportive
- Boutique de Plongée Professionnelle : Compresseur Bauer Poseidon Edition 250, 12x ensembles de plongée complets, 12x bouteilles, collection complète de combinaisons et d'équipements de snorkeling
Héritage du Propriétaire
LA BÊTE a été commandée par Sir Michael Hill, homme d'affaires néo-zélandais renommé et fondateur de Michael Hill Jeweller. La vision de Sir Michael était de créer un yacht capable de "aller partout, faire n'importe quoi" tout en maintenant les normes les plus élevées de luxe et de sécurité. LA BÊTE continue d'incarner son esprit d'aventure et son engagement envers l'excellence dans le yachting d'expédition.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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IKONIC YACHTS
États-Unis
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Services
- AssuranceAssurance