Windy 46 Chinook

Inventaire

ÉQUIPEMENT DE NAVIGATION
Compas de direction
2 x Axiom 12" Hybrid touch MFD's (Nouveau 2021)
Pilote automatique Raymarine
Sondeur
Radar Raymarine Quantum
VHF Raymarine

ANCRE
Ancre Bruce en acier inoxydable de 20 kg
Chaîne d'ancre améliorée (10 mm) avec treuil d'ancre amélioré
Rouleau d'étrave en acier inoxydable et arrêt d'ancre

ÉQUIPEMENT GÉNÉRAL
Lave-glaces
Surface antireflet Nextel sur le tableau de bord
Radio Fusion 750 avec Bluetooth
2 haut-parleurs supplémentaires dans le cockpit
Table de cockpit électrique
Housse de fermeture de cockpit
Écran plat TV/DVD dans le salon et la cabine avant
Lumières de courtoisie dans le cockpit et sur la plateforme de baignade
Lumières de courtoisie sur les trottoirs
Lumières sous-marines sur le tableau arrière (Bleu)
Plaque Tepan Yaki Miele dans le bar humide
Machine à glaçons dans le bar humide
Coussins de soleil sur le pont avant Silvertex Diamante
Repose-pieds pliable en acier inoxydable et teck pour le pilote et le copilote
Annexe AB de 9,5 m avec hors-bord Yanmar de 20 ch (Proposé comme négociation séparée)
Propulseur d'étrave
Chocks sur plateforme hydraulique pour jet ski ou annexe
Passerelle hydraulique avec boîte aux lettres
Transat arrière
Plateforme de baignade hydraulique
Climatisation (2 unités)

Pont

2018 Windy 46 Chinook
Construit par Windy Scandinavia AB selon les plans de Hans J Johnsen

CONSTRUCTION
Coque, pont et superstructure en GRP gris
Construction en sandwich de mousse PVC dans la coque, la superstructure et le pont
Système de raidissement en poutres légères en mousse PVC
Matériau en fibre de verre multiaxial avancé plus CSM à infusion sous vide pour protection contre l'osmose
Hard top avec toit en toile électrique
Plateforme de baignade hydraulique
Cockpit et plateforme de baignade en teck

Longueur totale - 14,15 m (46'4")
Largeur - 3,98 m (13'0")
Tirant d'eau - 1,2 m (3'9")
Déplacement - 10 700 kg (37 919 lbs)

Tous les chiffres sont approximatifs

Machinerie

Moteurs diesel Volvo Penta IPS600 jumelés
Dernier service du moteur : 20/08/2025
Propulsion pod avec duo-propellers orientés vers l'avant
Environ 718 heures de fonctionnement à ce jour
Commandes de joystick IPS
Indicateur de référence de gouvernail IPS
Tabulations de trim Humphree
Propulseur d'étrave Side Power

ÉLECTRICITÉ
Générateur Onan 7 kw
2 x Batteries moteur
1 x Batterie de générateur
4 x Batteries domestiques
Alimentation à quai 240v avec connexion 32A

CAPACITÉS DES RÉSERVOIRS
Capacité de carburant d'environ 1070 litres
Capacité d'eau douce d'environ 300 litres plus un réservoir d'immersion de 75 litres
Réservoir de retenue avec vanne 3 voies et pompe électrique pour décharge

TOUS LES CHIFFRES SONT APPROXIMATIFS

Hébergement

DORT JUSQU'À SIX DANS TROIS CABINES DOUBLES
Cabine propriétaire à l'avant avec lit double centré, armoire suspendue, placards supérieurs, tiroirs de rangement, 2 x hublots ouvrants, 2 x lampes de lecture et prises électriques.
Salle de bain attenante à bâbord avec douche séparée, toilettes électriques à eau douce et eau de mer, lavabo, miroir et placards supérieurs.

Cabine d'invités à tribord au milieu du navire avec 2 x lits simples, armoire suspendue, hublot ouvrant, 2 x lampes de lecture et prises de courant.
Cabine d'invités à bâbord au milieu du navire avec lit double, armoire suspendue, hublot ouvrant, 2 x lampes de lecture et prises de courant.

Salon principal avec sièges à tribord et rangement dans les placards supérieurs
Télévision à écran plat dans le salon
Cuisine à bâbord avec plaque de cuisson électrique Bosch à 4 feux, four combiné Bosch avec grill, réfrigérateur Isotherm de 85 litres et évier en acier inoxydable avec robinet mélangeur

Salle de bain de jour à l'arrière à tribord avec douche séparée, toilettes électriques à eau douce et eau de mer, lavabo, miroir et placards supérieurs

Boiseries intérieures en teck
Sole de salon en chêne foncé
Tissu d'ameublement en avoine dans le salon
Éclairage LED dans tout le bateau
Tous les éclairages peuvent être atténués
Chauffage diesel Eberspacher dans le salon et le cockpit

Poste de pilotage à tribord du cockpit avec siège de barreur individuel plus trois autres sièges bancs orientés vers l'avant
Pied de table escamotable pour le poste de pilotage et les sièges bancs
Surface de tableau de bord antireflet Nextel

Sièges de cockpit à l'arrière pour jusqu'à sept autour d'une table pliante avec réglage électrique de la hauteur
Rangement sous les sièges
Tissu d'ameublement Silvertex Diamante

Bar humide de cockpit avec plaque chauffante
Machine à glaçons
Main courante vers le bar humide