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Viking 44 Open

€930 654 Prix ​​demandé: US$1 100 000

Présenté par:

Galati Yacht Sales

PO Box 862
900 South Bay Blvd
Anna Maria, FL, 34216
États-Unis
+19414775724

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Marque Viking
Modèle 44 Open
Année 2018
Condition Occasion
Prix US$1 100 000
Type Moteur
Classe Pêche sportive
Longueur 13.41 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Hatteras, North Carolina, États-Unis
Longueur Hors Tout 13.64 m
Bau 4.88 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur MAN
Modèle de moteur V8-800
Carburant Diesel
Puissance 800 hp
Localisation Bâbord
Heures de moteur 5000
Type de moteur Inbord
Marque du moteur MAN
Modèle de moteur V8-800
Carburant Diesel
Puissance 800 hp
Localisation Tribord
Heures de moteur 5000
Réservoirs de carburant 800 gal
Réservoirs à eau douce 120 gal
Réservoirs eau noire 46 gal

Description

Découvrez l'équilibre parfait entre performance, luxe et pêche avec ce yacht Viking Open 44 de 2018 - Miss Peggy Sue II. Propulsé par des MAN V8-800 jumeaux et équipé d'un gyroscope Seakeeper SK6, il offre une navigation stable et confiante que vous pêchiez au large ou que vous naviguiez vers votre destination préférée pour le week-end. Sa coque personnalisée de couleur Bahama Blue fait forte impression au port, tandis que la climatisation du poste de pilotage assure le confort du capitaine et de l'équipage dans tous les climats.

Le 44 Open se distingue dans la gamme Viking — offrant la polyvalence d'un sportfish de style express avec un cockpit mezzanine idéal pour recevoir, se détendre ou garder un œil sur l'action dans le cockpit. Que vous poursuiviez de gros poissons ou que vous vous dirigiez vers les îles, ce design permet à tout le monde de rester connecté à l'eau. À l'intérieur, un aménagement spacieux à deux cabines offre un hébergement confortable pour des voyages prolongés, et le générateur de 13,5 kW garantit que vous disposez de toute l'énergie nécessaire lorsque vous êtes hors réseau.

Avec des options haut de gamme comme un gyroscope Seakeeper SK6, un pack électronique Simrad et des sièges mezzanine, MISS PEGGY SUE II est aussi performante sur le circuit des tournois que pour les croisières en famille. Prête à naviguer et chargée de l'artisanat de qualité Viking, elle représente la plateforme idéale pour ceux qui souhaitent profiter du meilleur des deux mondes — une performance sérieuse en mer et un confort luxueux sur l'eau.

Salon

  • Intérieur en teck Juno à finition brillante dans tout l'espace
  • Télévision à écran plat de 40 pouces
  • Variateurs sur les lumières à quartz et à courant alternatif basse tension au plafond
  • Quincaillerie en nickel brossé et plaques de couverture pour les interrupteurs et les prises
  • Revêtements muraux et plafond personnalisés (Opus Natural)
  • Tapis en argent poli Fabrica Radiance dans le salon et les cabines

Dinette/Cuisine

  • Réfrigérateur et congélateur sous plan de travail avec tiroirs
  • Plaque de cuisson encastrée à 3 feux
  • Plans de travail en Corian couleur Bois de Santal (polie avec un bord arrondi de ½")
  • Finition de plan de travail haute brillance
  • Robinet en nickel satiné
  • Revêtement de sol Amtico sur mesure (Teck Vintage, lames droites, 3" x 36")
  • Variateurs sur les lumières AC à basse tension au plafond
  • Prises 110V au-dessus de l'évier et sur le dosseret
  • Four à micro-ondes à convection
  • Table de dinette, en bois, finition haute brillance, Hi / Low avec coussin
  • Climatisation avec contrôle de température
  • Sofa côté bâbord
  • Panneau de service électrique principal, AC / DC, rétroéclairé pour une meilleure visibilité
  • Armoires de rangement et tiroirs dans la cuisine, portes et façades en teck
  • Porte de cabine coulissante, avec verrouillage positif lorsqu'elle est ouverte et serrure à clé

Suite principale

  • Agencement de la cabine queen à l'avant
  • Matelas Viking Slumber #8
  • Télévision à écran plat de 22"
  • Stéréo CD/DVD 12V avec Bluetooth
  • Dimmers personnalisés sur les lumières LED au plafond
  • Quincaillerie en nickel brossé
  • Rangement sous le lit
  • Étagère en teck
  • Placard suspendu, en teck
  • Climatisation avec chauffage à cycle inversé et contrôle de la température

Tête

  • Revêtement de sol Amtico sur mesure (Teck vintage)
  • Porte de douche en aluminium brossé
  • Robinetterie de douche en nickel satiné
  • Barres et anneaux à serviettes en nickel brossé
  • Robinet en nickel satiné
  • Ventilateur d'extraction
  • Lumière de douche
  • Lumières LED encastrées
  • Douche en stall en fibre de verre
  • Meuble sous vasque avec façade en teck
  • Climatisation / ventilation de chauffage
  • Armoire à pharmacie avec portes miroir
  • Porte d'accès double depuis la cabine et la chambre
  • Toilettes électriques avec évacuation par-dessus bord et réservoir de retenue

Chambre d'hôtes

  • Agencement à deux cabines
  • Stéréo CD/DVD 12V avec Bluetooth
  • Coffre de rangement avec dessus en bois
  • Variateurs sur les lumières LED au plafond
  • Contrôle du ventilateur de climatisation
  • Lit double avec matelas et couvre-lit

Casque / Tour

  • Interrupteur de contrôle de l'onglet de trim
  • Pod de barre en teck à libérer
  • Vannes de traînage électroniques
  • Haut-parleurs stéréo JL Audio
  • Direction hydraulique à assistance électrique
  • Compas éclairé, grand et encastré
  • Climatisation à cycle inversé sur le pont de barre
  • Essuie-glace avec lave-glace et réglage de la vitesse
  • Interrupteurs d'arrêt moteur manuels dans le cabinet du tableau de bord
  • Indicateur de carburant
  • Sièges de salon en forme de L avec coussins - tribord
  • Grand boîtier radio encastré sur le côté du tableau de bord avec panneau d'interrupteurs à l'intérieur
  • Contrôle du système d'incendie avec décharge automatique et manuelle et système de contournement
  • Contrôles électroniques à levier unique pour le pod avec contrôles de propulseur d'étrave dans la poignée
  • Armoires de rangement à bâbord - Comprend des casiers ouverts, des tiroirs de rangement et un réfrigérateur derrière des portes
  • Chaises de barre Release Marine en teck à dossier haut (3)
  • Boîtes électroniques encastrées
  • Rampe de maintien en poudre sur le côté tribord de la barre
  • Radio VHF Icom ICOM-604
  • Torre PBT avec toit buggy
  • Électronique Simrad
  • Rangement pour porte-cannes au plafond
  • Barre lumineuse orientée vers l'avant
  • Outriggers Rupp
  • Électronique Simrad dans la tour
  • Direction et contrôles dans la tour

Cockpit

  • Disposition du cockpit en mezzanine avec sièges et stockage de congélateur
  • Boîte de tableau arrière raccordée comme vivier avec fenêtre en verre et lumières
  • Machine à glace avec évacuation dans le coffre du cockpit
  • Coffre à poissons réfrigéré
  • Diviseurs de coffre à poissons et couvercle divisé pour le coffre à poissons du cockpit
  • Supports à canne supplémentaires (8 au total)
  • Prises supplémentaires 12V 30 ampères (4 au total sous les boudins)
  • Pompe de vivier de pont avec raccords
  • Lumières tricolores dans le surplomb du pont arrière et lumières à cordon sous le boudin
  • Marches de baignade à l'arrière
  • Boudin de tableau arrière avec porte et coffre à poissons
  • Lance-roquettes Release Marine
  • Porte à thon

Pont et coque

  • Coque peinte en bleu Bahama personnalisé avec peinture de fond Viking Blue et bande de boot
  • Pulpit avant et rail avant conforme aux spécifications ABYC sur mesure
  • Winch en acier inoxydable Lewmar V2 (gypsy et tambour)
  • Support d'ancre dans le coffre à ancre
  • Lavage à l'eau douce dans le coffre à ancre avant
  • Bandes antidérapantes pour traction sous le pare-brise
  • Réservoir de carburant supplémentaire (total de deux réservoirs)
  • Pulpit avant
  • Lavage à l'eau douce dans le coffre à ancre avant
  • Rail avant
  • Thru-hulls en fibre de verre sur les côtés

Mécanique / Électrique

  • Moteurs diesel MAN V8-800 jumelés (800 CV chacun)
  • Stabilisateur gyroscopique Seakeeper SK6
  • Générateur Onan de 13,5 kW
  • Pompes de amorçage de carburant 24V
  • Desalinisateur
  • Ligne de rinçage à l'eau douce pour les moteurs principaux
  • Tee dans le manifold d'eau du quai pour remplir le réservoir d'eau depuis le cockpit
  • Pack électronique Simrad
  • Radar à ouverture Simrad
  • Propulseur d'étrave
  • Machine à glace Eskimo
  • Détecteurs de CO2 partout

avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

Avertissement mécanique

Les heures du moteur et du générateur sont à la date de l'inscription originale et représentent ce que le courtier de l'inscription est informé par le propriétaire et/ou la lecture réelle des compteurs d'heures du moteur. Le courtier ne peut garantir les heures réelles. Il est de la responsabilité de l'acheteur et/ou de son agent de vérifier les heures du moteur, les garanties implicites ou autres et les révisions majeures ainsi que toutes les autres représentations notées sur l'inscription.

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