Tracker Targa V-18 Combo

Spécifications supplémentaires

• Longueur : 18' 2"
• Longueur avec plateforme de baignade : 19' 0"
• Largeur : 102"
• Largeur de fond : 88"
• HP recommandé max : 200 HP
• Capacité de carburant : 40 gal.
• Capacité max de personnes : 6 personnes
• Poids max des personnes : 885 lbs.
• Capacité de poids max : 1650 lbs.
• Profondeur intérieure : 28.75"
• Hauteur de tableau arrière : 23"
• Deadrise au tableau arrière : 20 degrés
• Deadrise à l'étrave : 35 degrés
• Tirant d'eau : 18.5"
• Matériau de la coque : alliage marin 0.1 5052
• Poids moyen : 1850 lbs.
• Poids moyen du colis : 3494 lbs.
• Hauteur du colis : 6' 11"
• Largeur du colis : 8' 6"
• Longueur de remorquage : 24' 9"
• Longueur de stockage (sans moteur hors-bord abaissé) : 20' 6"

Caractéristiques standard

Confort, Commodité & Tranquillité d'esprit

• Garantie de coque à vie limitée
• Flottabilité répondant ou dépassant les exigences de la NMMA® et de la Garde côtière des États-Unis
• Réservoir de carburant conforme à l'EPA, facile à remplir
• Plateforme de baignade arrière avec échelle d'embarquement
• Pylône de remorquage de ski amovible
• Yeux de proue et de poupe
• 4 taquets
• 3 plateaux de batterie
• Cordon de sécurité d'arrêt du moteur
• Extincteur
• Klaxon
• Rame

 

Console

• Volant de sport rembourré
• Direction hydraulique SeaStar™ avec inclinaison
• Consoles en composite moulé renforcé de fibre de verre à bâbord et à tribord avec pare-brise en verre de sécurité trempé
• Console passager avec compartiment de rangement, porte-gobelet et plateau pour petits objets
• Disposition du tableau de bord avec suffisamment d'espace pour accepter un grand graphique
• Stéréo AM/FM protégée des intempéries à bâbord, compatible Bluetooth®, avec ports MP3 et USB
• Instruments placés stratégiquement avec jauges encastrées pour une visibilité facile et un éblouissement réduit
• Jauges à fonction unique éclairées avec compteur de vitesse, compte-tours, voltmètre, jauge de carburant, pression d'eau et jauge de trim
• Interrupteurs à bascule
• Panneau d'instruments et d'interrupteurs Midnight Lazer
• Boîte de contrôle Mercury®

 

Construction & Extérieur

• Finition Diamond Coat™ avec revêtement en poudre exclusif à l'industrie et vernis pour un aspect durable
• Coque Deep V en aluminium de 2 pièces entièrement soudée de .100 avec une large poutre et un fond stable pour une conduite plus douce et plus sèche dans des eaux agitées
• Transom en poutre en aluminium entièrement soudé, avec des renforts d'angle soudés pour unifier et renforcer la coque
• Mousse expansible injectée dans les cavités de la coque pour un renforcement supplémentaire, une flottabilité et une conduite plus silencieuse
• Strakes de coque pressés pour des performances améliorées
• Conception de coque à chine inversée pour une conduite plus sèche et une meilleure maniabilité
• Plaque de montage de moteur de transom pour une résistance et une durabilité accrues
• Système de longerons longitudinaux soudés pour un soutien sur toute la longueur de la surface de course
• Large poutre de 102" (2,6 m) pour plus d'espace intérieur, plus un fond large de 88" (2,2 m) pour plus de stabilité
• Gunnels super larges de 11" (27,94 cm) pour une résistance structurelle et une rigidité avec rangement intégré en dessous
• Tapis antidérapants sur toute la longueur des gunnels
• Plancher et ponts traités sous pression avec garantie à vie limitée
• Couvercles de compartiment en aluminium et moquette isolés à montage encastré pour une rigidité structurelle, un ajustement serré et une durabilité à long terme
• Boîte de rangement/rafraîchisseur de proue moulée avec rebord surélevé pour un rangement plus sec
• Gunnels et côtés de coque Diamond Coat™ Cerise Noire ou Charbon Métallique Clair avec fond Grise Étoilée

 

Électrique

• Pompe de cale de 500 GPH (1 893 LPH)
• Éclairages de courtoisie à proue et à la console
• Éclairages de courtoisie intérieurs
• Feux de navigation repliables
• Batteries Interstate®, 1 de démarrage et 2 de traîne
• Chargeur de batterie à 2 banques
• Harnais de moteur de traîne 24V
• Panneau de proue avec prise de moteur de traîne, interrupteur d'aérateur de proue et interrupteur de trim
• Prise 12V montée sur la console à bâbord
• Système de câblage enveloppé dans un conduit de protection résistant à l'abrasion

 

Intérieur

• Plates-formes de pêche surélevées à proue et à l'arrière
• 5 emplacements de base de siège sur pied
• Siège de barre deluxe fixe avec réglage de base coulissant et siège passager fixe
• 2 sièges de pêche pliants, pivotants à 360° et verrouillables avec des piédestaux de siège robustes de 2-3/8" (6,03 cm)
• Extension de plate-forme de pêche arrière rabattable avec 2 sièges de saut pliants
• Rembourrages de dos de proue et coussins de siège amovibles
• Compartiment de rangement à l'arrière à tribord
• Rangement sous la console avec repose-pieds incliné
• Filets de rangement à proue
• Remplissage de marche à proue repliable
• 2 boîtes à cannes à chargement supérieur dans les gunnels super larges pour des cannes jusqu'à 8' (2,4 m)
• Compartiment de rangement central pour équipement dans le plancher
• Rangement latéral fermé verrouillable avec porte en composite sous les gunnels à bâbord et à tribord
• 2 plateaux à appâts dans le panneau de proue
• Canal de montage d'accessoires VERSATRACK® exclusif dans les gunnels
• Plateau de moteur de traîne recouvert de moquette avec porte-gobelet
• Revêtement de sol en vinyle de qualité marine dans la zone du cockpit
• Moquette à poils coupés, adaptée à la pêche, de qualité marine sur les plates-formes de pêche

 

Systèmes de vivier

• Construction moulée en une seule pièce avec coins arrondis pour un nettoyage facile et pour protéger votre prise
• Têtes d'aérateur réglables pour un contrôle maximal de l'eau
• Vivier aéré de proue de 19 gal. (72 L) éclairé avec seau à appâts amovible, chronométré et recirculé avec système de pompage
• Vivier aéré de 10 gal. (38 L) éclairé à l'arrière à tribord avec minuterie
• Pompe d'aération/remplissage de 750 GPH (2 839 LPH) et pompe de recirculation/pompage de 500 GPH (1 893 LPH) (vivier de proue)

 

Performance

• Déadrise profond et chines inversées pour une conduite plus douce, plus sèche et de meilleures performances globales
• Transom en retrait conçu pour fournir de l'eau non perturbée à l'hélice pour un décollage plus rapide et plus fluide et de meilleures performances globales
• Strakes pressés pour des performances optimales
• Hélice en aluminium testée en usine et assortie aux performances

 

Remorque

• Remorque à essieu tandem sur mesure avec finition en poudre et protection contre la corrosion et les éclats GALVASHIELD® pour une durabilité améliorée
• Système de ligne de frein à l'intérieur du cadre avec purge à 1 point
• Freins à tambour hydrauliques sur 1 essieu
• Roues chromées et caches de moyeu assortis avec pneus radiaux de 13" (33,0 cm)
• Roulements Super Lube pour une lubrification rapide et complète des moyeux
• Langue repliable pour gagner de la place lors du stockage
• Crick de levage de 1 200 lb (544 kg) avec roue pivotante
• Marches d'embarquement intégrées pour un embarquement plus facile à la proue lorsque le bateau est sur la remorque
• Soutien de moteur hors-bord pour réduire le stress sur la coque et le transom lors du remorquage
• Guides de chargement verticaux robustes pour un chargement facile et centré
• Supports recouverts de moquette et planches de garde pour protéger la coque
• Câbles de sécurité

 

Moteur de traîne

• Minn Kota® PowerDrive™ 24V, poussée de 70 lb (31,8 kg), arbre de 60" (1,5 m), moteur de traîne à commande au pied
• Le rangement de la pédale de moteur de traîne maintient le câblage hors du sol
• Montage de moteur de traîne boulonné pour une résistance supplémentaire

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.