Sunseeker Predator 57
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Sunseeker Mallorca - Cala d’Or
Espagne
| Marque | Sunseeker |
|---|---|
| Modèle | Predator 57 |
| Année | 2018 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €1 249 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Vedettes de croisière |
| Longueur | 18.29 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Mallorca, Islas Baleares, Espagne |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 18.29 m |
|---|---|
| Bau | 4.72 m |
| Tirant d'eau max. | 1.32 m |
| Tirant d'eau min. | 1.3 m |
| Déplacement | 27900 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo |
| Modèle de moteur | D13 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 900 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo |
| Modèle de moteur | D13 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 900 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Vitesse max. | 32 kn |
|---|---|
| Autonomie | 250 nmi |
| Fabricant | Sunseeker International |
|---|---|
| Cabines d’invités | 3 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 2200 litres |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 435 litres |
| Forme de la coque | Deep Vee |
Description
Un exemple époustouflant, peu utilisé (200h) d'un modèle Sunseeker fantastique et populaire. Bien entretenu par un seul propriétaire attentionné, ce bateau est spécifié pour le plaisir estival.
L'intérieur est en fantastique condition, avec des revêtements clairs et un canapé sur mesure de couleur vison qui se marie avec le noyer américain noir satiné pour donner une apparence apaisante et élégante au bateau. La cuisine de cet exemple en particulier est magnifique, avec des portes contrastantes et des plans de travail lui donnant une touche contemporaine.
En termes de spécifications, ce bateau est bien pensé avec : un pack Méditerranéen, un système de joystick Xenta, un système audio Simrad Premium et amélioré, ainsi que de nombreuses autres caractéristiques !
Bien sûr, en ce qui concerne la performance, le Predator 57MKII est certainement à la hauteur. Avec des vitesses allant jusqu'à 32 nœuds, il se dessine une silhouette nette et impressionnante sur l'eau libre, avec une tenue en mer exemplaire et une agilité inégalée. Vraiment un yacht conçu pour une croisière parfaite dans le luxe.
Le Predator 57 MKII s'est avéré être un modèle très populaire, et c'est une offre fantastique, taxes payées, d'un propriétaire attentionné.
Entretien et antifouling effectués pour cette saison et attendant un nouveau propriétaire !
Disposition/Intérieur
Doté de l'agencement d'hébergement standard en finition noyer satiné. Une porte électrique à abaissement entre la zone de salon et le cockpit permet à l'embarcation de s'adapter à différents climats et de créer un espace de divertissement sans couture avec des vues ininterrompues.
Le plan ouvert et la conception flexible du Predator 57 MKII se poursuivent avec un toit rigide entièrement ouvrant, ainsi qu'un cockpit arrière moulé avec un grand agencement de sièges en L et un bar humide. Un design fin et réfléchi se poursuit naturellement à l'extérieur, avec des fenêtres de coque sans montants, à la fois élégantes et surdimensionnées, pour offrir des intérieurs baignés de lumière.
Au pont inférieur, la première chose que vous pouvez apprécier est le design avec des armoires en laque brillante métallisée argent et des plans de travail en pierre Minerva Ice Crystal de la cuisine. Située à l'arrière, vous trouverez la cabine principale. Cette suite est spacieuse et lumineuse avec une unité de rangement supplémentaire sur le côté bâbord à la place d'une dinette ainsi qu'une salle de bain privative.
La cabine VIP pour invités est située à l'avant. Cette cabine bien aménagée offre une excellente option pour que les invités se détendent dans le confort. Une salle de bain attenante et un espace de rangement en abondance sont également proposés. La cabine d'invités située sur le côté tribord du bateau est dotée de lits superposés et de nombreuses installations de rangement ainsi qu'une grande utilisation de la lumière naturelle.
Extras supplémentaires
Forfait Méditerranéen
Climatisation haute spécification européenne
Passerelle télescopique hydraulique
Treuils de quai arrière
Lewmar C3 installés à bâbord et à tribord
Gril BBQ électrique marin installé dans le bar humide
Machine à glaçons installée dans le bar humide
Auvent électrique pour le cockpit arrière
Paire supplémentaire de taquets d'amarrage ovales de 10 pouces
Système de lavage de pont à eau douce
Purificateur d'eau pour la machine à glaçons
Lumières LED de faible niveau sur les côtés du pont, 8 de chaque côté
Lumières sous-marines x 4
Coussins de bain de soleil à l'avant avec dossiers pliants
Système de navigation Simrad
Deux écrans tactiles multifonctions couleur Simrad NSS16 evo3 de 16" avec traceur de cartes.
Instrument de vitesse/profondeur Simrad IS42 avec transducteur DST800 de profondeur/vitesse/température et le transducteur de sondeur de profondeur Xsonic Bronze Hdi.
Système de pilote automatique Simrad AP44 avec arbre.
Radar à compression d'impulsions Simrad Halo 4, radar scanner à réseau ouvert de 64 nm et 4 pieds.
Radio VHF Simrad RS90 avec fonction DSC.
Transpondeur de classe B Simrad NAIS400.
Système de joystick Xenta - Système de docking Smart-stick au tableau de bord de la station de docking arrière.
Deuxième docking Smart-stick Xenta,
Panneaux de console en fibre de carbone multi-panneaux et klaxon
Balancement de compas et ajustement avec carte de correction
Affichage couleur unique Volvo Penta de 7" pour moteurs à arbre,
Forfait de matériel audiovisuel amélioré
Télévision Samsung 40" dans le salon de pont sur un système de montée et descente avec un lecteur Blu-ray Samsung.
CD/Radio Fusion MS-AV750 avec télécommande de zone Fusion MSNRX300 sur la console et œil de télécommande infrarouge et haut-parleurs stéréo Speaker craft.
Zone de cockpit arrière depuis le salon de pont avec télécommande de zone Fusion NRX200i et quatre haut-parleurs Sonance ExtreamVP65RXT avec amplificateur 4 canaux Fusion AM504. Zone de pont avant avec télécommande de zone Fusion MS-NRX300 et deux haut-parleurs marins Fusion AM-FR402.
Cabine principale avec télévision Samsung 40" avec Fusion MS-AV750 DVD/CD/Radio et œil de télécommande infrarouge avec Bluetooth et haut-parleurs stéréo Fusion PP-FR652.
Salon inférieur avec télévision Samsung 22" avec Fusion MS-AV750 DVD/CD/Radio et œil de télécommande infrarouge avec Bluetooth et haut-parleurs stéréo Fusion PPFR652.
Cabine avant avec télévision Samsung 22" avec Fusion MS-AV750 DVD/CD/Radio et œil de télécommande infrarouge avec Bluetooth et haut-parleurs stéréo Fusion PP-FR652.
Cabine tribord avec télévision Samsung 22" avec Fusion MS-AV750 DVD/CD/Radio et œil de télécommande infrarouge avec Bluetooth et haut-parleurs stéréo Fusion PP-FR652
Forfait de couvertures de protection
Housse de coussin de soleil de pont avant, housse de coussin de soleil de cockpit arrière, housse de siège de cockpit arrière, housse de table de cockpit arrière
Housse de pare-brise en maille noire
Camper arrière avec fenêtres en Sunbrella Plus
Housse d'instrument
Autres extras
Support de douche overhead en fibre de carbone et chrome
Lave-vaisselle Miele 220V Slimline G4780SCVi dans la cuisine
Portes de placard et panneaux de finition en laque brillante métallique argentée dans la cuisine
Propulseur d'étrave Sleipner Side-Power SEP170/250T-24V - 10,7 ch & propulseur de poupe - Sleipner Side-Power SEP100/185-24V IP - 8,4 ch. Les deux avec contrôle de joystick proportionnel et batteries améliorées.
Système de sécurité et de surveillance Multi Alert – Intrusion, incendie, fumée, inondation de cale, perte de courant à quai, attaque personnelle
Serviteur de serviettes chauffant en chrome 700 x 300 mm dans la cabine principale et les toilettes avant
Paire de taquets rétractables pour le canot sur les coins bâbord et tribord de la plateforme
Plancher en teck dans le cockpit avec table en teck à plateau pliant montée sur un pied en acier inoxydable poli
Couleur bois de noyer satiné avec laque gun metal.
Plancher en bois dur Cadorin dans le salon de pont en noyer - Finition satinée
Plancher en bois dur Cadorin dans les escaliers principaux en noyer - Finition satinée
Plancher en bois dur Cadorin dans le salon inférieur en noyer - Finition satinée
Matelas à ressorts pour les lits
Coffre-fort dissimulé dans le mobilier (8,3 lts. L280mm x H165mm x D235mm) dans la cabine principale
Unité de rangement dans la cabine principale à la place des sièges
Crochet supplémentaire Xenta Sky,
Ancre en acier inoxydable ULTRA de 35 kg avec 90 mètres de chaîne d'ancre galvanisée de 9,5 mm
Amélioration du treuil d'ancre Lewmar à V5GD-24V,
Glendinning Cablemaster - 1 x alimentation et récupération de câble d'alimentation AC à quai,
2x mains courantes extérieures supplémentaires installées à chaque côté du pont
Prise double AC 220v supplémentaire installée dans le placard du bar humide dans le cockpit
Serrure à clé pour la porte de la cabine de la cabine arrière principale
Serrure à clé pour la porte de la cabine de la cabine avant
Serrure à clé pour la porte de la cabine de la cabine tribord
Réservoir d'eaux noires amélioré de 435 litres. Décharge via un raccord monté sur le pont ou en mer
Système de rouleau de récupération de canot pour Williams 345 Sport Jet,
Canot de sauvetage 8 personnes en espace de rangement du cockpit
Kit de sécurité Sunseeker
Williams 345 Sport Jet avec articles supplémentaires spécifiés - Disponible par négociation séparée
Avertissement
Bien que le plus grand soin soit apporté à la préparation des informations et des détails concernant le Vaisseau, l'exactitude de ces informations ne peut être expressément ou implicitement garantie. Toutes les informations et détails sont destinés à servir de guide uniquement et ne sont pas contraignants et ne constituent pas une partie des termes et conditions. Tous les acheteurs potentiels doivent être conscients que le constructeur, Sunseeker International Limited, a une année modèle qui s'étend du 1er août au 31 juillet de l'année suivante. Sunseeker London Group offre les détails de ce Vaisseau de bonne foi et ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir expressément ou implicitement l'état du vaisseau. Tout acheteur potentiel doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner ces détails afin de valider toutes les informations. Ce Vaisseau est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Il est noté que ces informations peuvent être affichées dans différentes langues ; cependant, l'interprétation de la langue qui prévaudra sera toujours l'anglais britannique.
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