Sanlorenzo SD112

Aperçu

Ce SANLORENZO SD112 de 34 m à vendre est le yacht qui marque le début du studio Citterio Viel dans le

monde nautique et affirme le primat du chantier naval italien dans l'établissement de nouvelles règles de style et de design.

Fidèle à son code stylistique de lignes intemporelles et au-dessus des modes, Sanlorenzo collabore depuis des années

avec les meilleures marques de design d'intérieur contemporain, favorisant l'entrée "à bord" de grandes entreprises et

bureaux de design. Aujourd'hui, le chantier confirme le lien indissoluble entre la maison et le yacht, entre la sphère de

la vie et la navigation, parvenant à amalgamer les deux mondes en créant des innovations élégantes appréciées par

les propriétaires de yachts du monde entier.

L'atelier nautique crée la combinaison parfaite de design et de mer. À bord de ce SANLORENZO

SD112, vous pouvez respirer l'atmosphère des grands yachts, ils récupèrent le style raffiné dans un processus de

réinterprétation de ses caractéristiques stylistiques.

Le SD112 combine la beauté de l'extérieur avec la possibilité unique de vivre la mer pleinement

dans un confort maximal. Plus précisément, ce SANLORENZO SD112 épouse la courbe de la coque, mettant en valeur les

formes au lieu de les cacher, les rehaussant et racontant leur beauté. L'espace de vie a été entièrement

redesigné : il devient un lieu où l'attention aux détails et l'élégance rencontrent le confort de vie et l'optimisation de l'espace,

chaque coin représente la rencontre entre qualité et personnalisation maximale, la

combinaison des demandes et désirs précis du propriétaire mais pleine de fonctionnalités et

d'options pratiques supplémentaires.

Ce SANLORENZO SD112 à vendre accueille confortablement dans un style contemporain italien, jusqu'à 11 invités dans

5 cabines avec la suite principale sur le pont principal. Classe RINA, elle a une histoire de charter réussie et a

toujours été suivie par son équipage ainsi que maintenue professionnellement. Elle constitue un yacht élégant et entièrement

équipé à trois ponts, y compris des stabilisateurs à zéro vitesse, qui peuvent être utilisés soit en privé soit en charter.

Propulsée par deux moteurs Diesel MTU de 1224 Hp, elle atteint une vitesse maximale de 17 nœuds tout en naviguant à 11

nœuds, avec une autonomie d'environ 2750 milles nautiques.

Caractéristique principale

Constructeur : Sanlorenzo SpA (Italie)

Modèle : Sanlorenzo SD 112

Architecte naval : Sanlorenzo

Designer extérieur : Francesco Paszkowski

Designer intérieur : Citterio Viel & Partners Design Studio

Type de yacht : Yacht à moteur / Superyacht à trois ponts / Semi-déplacement

Matériau de la coque : GRP

Matériau de la superstructure : GRP

Pont : Teck

Année : 2018

Longueur : 34,10 m (112’)

Longueur à la ligne de flottaison : 29,60 m (97’ 2”)

Largeur : 7,66 m (25’ 2”)

Creux : 2,06 m (6’ 7”)

Déplacement : 170 000 Kgs (380 800 Lbs)

Jauge brute : 266 GT

Drapeau d'immatriculation : Malte

Classification : RINA CE catégorie A, RINA Commercial

Amarrage : La Spezia, Italie

Propulsion

Type / Carburant : Diesel à vis jumelée

Moteurs : 2 x 1224 Hp (915 kW) MTU 10V 2000 M72 @ 2250 RPM

Heures de moteur : 1599 h (Sept. 2024)

Vitesse de croisière : 11 nœuds

Vitesse maximale : 17 nœuds

Autonomie de croisière : 2750 NM (Approx.)

Boîtes de vitesses : 2 x ZF 3311, R=4:1

Propulsions : Arbre direct en MARINOX 17 (AISI630) diam. 105mm

Hélices : 5 pales en NiBrAl classe “S”

Gouvernails : Acier AISI 316

Volets : Ailerons électriques

Réservoir

Capacité de carburant : 30 000 l (7 925 USG)

Capacité en eau douce : 4 000 l (1 057 USG)

Réservoirs d'eaux noires et grises : 2 000 l (528 USG)

Hébergements

5 cabines avec salle de bain privative pour jusqu'à 11 invités

Configuration des cabines invités :

Master (Double avec lit King-size sur le pont principal)

2 Doubles VIP

2 cabines invités avec lits jumeaux, l'une avec un lit Pullman supplémentaire, l'autre convertible en double avec un lit coulissant

Salles de bains des invités : 7 (toilettes de jour sur le pont principal et le pont supérieur)

Hébergement de l'équipage :

6 personnes dans 3 cabines avec salles de bain privatives

Salles de bains de l'équipage : 3

Mess de l'équipage

Pont principal avec salon, avec canapé d'angle, fauteuil et table basse, salle à manger avec table pour 8, toilettes de jour et

cuisine entièrement équipée

Pont supérieur avec timonerie, toilettes de jour, salon et salle à manger

Système de contrôle de la climatisation indépendant dans chaque zone

finition en marbre avec un sol en parquet

Équipement principal

Propulseur d'étrave : Propulseur d'étrave électrique 400VAC/50Hz 3 phases, 45kW

Stabilisateurs : 2 x stabilisateurs électriques CMC à vitesse nulle 400 VAC/50Hz 3 phases, 5kW

Système de trim : Intruder en acier inoxydable (AISI 316) sur le tableau arrière, sous la ligne de flottaison, pour relever la poupe

pendant la navigation et améliorer les performances

Climatisation : Unité de refroidissement de 240 000 BTU/h composée de 2 x compresseurs installés dans la salle des machines

Système électrique

Circuits Électriques :

400VAC/50Hz 3-phases avec neutre à la terre, pour les circuits d'alimentation principaux

230VAC/50Hz monophasé pour l'éclairage des zones d'hébergement et techniques

24 VDC provenant des batteries, avec négatif à la terre, pour les petits appareils, signaux visuels, éclairage de nuit des hébergements, éclairage d'urgence, électronique et démarreurs de moteur principal

12VDC provenant des batteries avec neutre à la terre, pour le démarrage des générateurs diesel et l'alimentation d'urgence VHF

alimentation

12VDC provenant du transformateur DC/DC pour le système de navigation radio

Générateurs :

1 x 70 kW KOHLER 70EFOZDJ, et 1 x 54 kW KOHLER 54EFOZDJ 400/230 VAC, 50Hz 3-phases @1500 RPM

Batteries :

Batteries de Services : batteries gel/AGM 24VDC (500Ah)

Batteries de Contrôle Électronique des Moteurs Principaux : batterie gel/AGM 24VDC pour chaque contrôle électronique des moteurs principaux

Batteries de Démarrage des Moteurs Principaux : batterie gel/AGM 24VDC pour le démarrage des moteurs principaux

Batteries de Démarrage des Générateurs : batteries gel/AGM 12VDC pour démarrer chaque générateur électrique

Batteries d'Urgence : batteries gel/AGM 24VDC pour les escaliers, trappes de secours et éclairages d'urgence des passages ; éclairages d'urgence de la salle des machines ; alimentation d'urgence pour les feux de navigation et le tableau de distribution pertinent ; alimentation d'urgence pour le système de détection d'incendie ; alimentation d'urgence pour l'électronique de navigation ; alimentation d'urgence pour la pompe de lutte contre l'incendie

Batterie d'Urgence VHF : batterie gel/AGM 12VDC

Chargeurs de Batteries :

1 x chargeur de batterie automatique 24VDC pour les batteries de service

1 x chargeur de batterie automatique 24VDC pour les batteries de démarrage des moteurs principaux

1 x chargeur de batterie automatique 24VDC pour les batteries de contrôle électronique des moteurs principaux

1 x chargeur de batterie automatique 24VDC pour les batteries d'urgence

1 x chargeur de batterie automatique 12VDC pour les batteries de démarrage des générateurs

1 x chargeur de batterie automatique 12VDC pour les batteries d'urgence VHF

Alimentation à Quai : GLENDINNING Cablemaster CM8 pour prises à quai 100/125 A avec câble de 20m

Transformateur d'Isolation : 400VAC/50Hz 3-phases, 60kVA 3ph/3ph+G+N

Équipement de navigation et de communication

Position de direction de la timonerie :

Radar (type Black Box)

Traceur de cartes (type Black Box)

Clavier de contrôle pour le radar et le traceur de cartes

3 x Moniteurs de 19” interfacés avec le radar, le traceur de cartes, l'ordinateur de bord et la vidéosurveillance

Indicateur d'angle de gouvernail

Panneau de contrôle de pilote automatique avec barre dédiée

2 x Instruments multifonctions (avec répétition des données de l'anémomètre)

1 x VHF

1 x Compas magnétique

1 x Panneau de contrôle de projecteur de recherche

Position de manœuvre sur le pont soleil :

1 x Indicateur d'angle de gouvernail

Mât d'antenne :

1 x Antenne VHF

2 x Antennes GPS

Antenne radar à réseau ouvert de 6’

Anémomètre

Projecteur de recherche

Intercom :

Système de communication dédié pour connecter les positions de direction de la timonerie avec la salle des machines

Téléphones de communication internes :

Salon principal

Cabine du propriétaire

Coin repas de l'équipage

Cabine du capitaine

Cabines VIP

Cabines d'invités

Timonerie

Salon du ciel

Équipement de divertissement

Salon Principal :

TV ‘Smart TV’ LED 50” avec un mécanisme de montée/descente

Amplificateur multi-zone avec AIR play et kit home cinéma 5.1 comprenant un caisson de basses et 5

haut-parleurs intégrés au plafond avec connexion au cockpit et au solarium

Lecteur DVD Blu-ray 3D

iPad Mini pour le contrôle central de l'équipement et station d'accueil

Cockpit Principal :

2 x Haut-parleurs jumelés intégrés dans le plafond connectés à l'équipement du salon

Contrôlé par l'iPad Mini du salon

Sky Lounge Pont Supérieur :

TV ‘Smart TV’ LED 46” avec un mécanisme de montée/descente

Amplificateur multi-zone avec AIR play et kit home cinéma 5.1 comprenant un caisson de basses et 5

haut-parleurs intégrés au plafond avec connexion au cockpit et au solarium

Lecteur DVD Blu-ray 3D

iPad Mini pour le contrôle central de l'équipement et station d'accueil

Cockpit Pont Supérieur :

2 x Haut-parleurs jumelés intégrés dans le plafond connectés à l'équipement du sky lounge

Contrôlé par l'iPad Mini du sky lounge

Solarium :

4 x (2 + 2) Haut-parleurs jumelés intégrés dans les murs connectés à l'équipement du sky lounge

iPad Mini pour le contrôle central de l'équipement et station d'accueil

Cabine du Propriétaire :

TV ‘Smart TV’ LED 40”

Amplificateur avec AIR play et kit home cinéma 2.1 comprenant un caisson de basses et 2

haut-parleurs intégrés au plafond

Lecteur DVD Blu-ray 3D

iPad Mini pour le contrôle central de l'équipement et station d'accueil

Cabines Invités Avant (2) :

TV ‘Smart TV’ LED 28”

Amplificateur avec 2 haut-parleurs intégrés au plafond

Lecteur DVD Blu-ray 3D

Répéteur de signal infrarouge

Cabines Invités Arrière (2) :

TV ‘Smart TV’ LED 32”

Amplificateur avec 2 haut-parleurs intégrés au plafond

Lecteur DVD Blu-ray 3D

Répéteur de signal infrarouge

Cabine du Capitaine :

Autoradio avec lecteur DVD et 2 haut-parleurs intégrés au plafond

Prédisposition pour TV

Cabines d'Équipage :

Prédisposition pour TV, autoradio et haut-parleurs au plafond

Cuisine/Salle à Manger d'Équipage :

TV LED 28”

Système Hi-Fi compact avec 2 haut-parleurs intégrés au plafond

Lecteur DVD connecté au système Hi-Fi

Répéteur de signal infrarouge

Poste de Pilotage :

Autoradio avec 2 haut-parleurs intégrés au plafond

Zone de Proue :

Prédisposition pour haut-parleurs connectés à la zone de solarium de l'amplificateur du sky lounge

Antenne TV terrestre et antenne radio AM/FM

Système audio géré par CRESTRON

Équipement de pont

Plateforme de baignade : Système de levage électro-hydraulique, pont en teck naturel

Passerelle : Passerelle de boarding télescopique électro-hydraulique en teck naturel

Treuils d'amarrage : 2 x Cabestans électriques, 400VAC/50Hz 3 phases, 4kW contrôlés via des interrupteurs au pied locaux avec

direction de rotation unique

Winches : 2 x Winches électriques, 400VAC/50Hz 3 phases, 4kW sur plaques en acier inoxydable affleurant le principal

pont et contrôlés localement par télécommande filaire et lavage de chaîne

Ancrages : 2 x Ancrages en acier galvanisé, 180Kg chacun

Chaînes d'ancre : 2 x 137,5m de chaîne de 14mm avec maillon d'étude

2 x Crochets de bateau

1 x Corde en nylon de 75m (246’) (diamètre 30mm)

2 x Cordes en nylon de 25m (82’) (diamètre 30mm)

2 x Cordes en nylon de 20m (82’) (diamètre 30mm)

8 x Défenses cylindriques

2 x Défenses sphériques

8 x Crochets de défense

Échelle de baignade manuelle en acier inoxydable AISI316 avec marches en teck

Prise d'eau de quai

Table de cockpit et de pont supérieur

Garage arrière pour annexe et sports nautiques

Équipement de sécurité et de sûreté

2 x radeaux de sauvetage auto-gonflables pour un total de 20 personnes, situés sur le cockpit du pont supérieur

2 x bouées de sauvetage avec corde et lumière d'urgence

18 x gilets de sauvetage

Trousse de premiers secours certifiée

EPIRB

Système de détection de fumée et de vapeurs d'essence dans tout le navire

Détecteurs de fumée dans la zone d'hébergement

Détecteurs de fumée dans la cuisine, la salle des machines, la salle de contrôle et le garage

Système de lutte contre l'incendie à l'eau de mer : Système principal de lutte contre l'incendie composé de 4 tuyaux d'incendie (un à l'avant,

un au milieu, un à l'arrière sur le pont principal et un sur le cockpit du pont supérieur), alimenté par une pompe 400VAC située

dans la salle de contrôle

Extincteurs portables : Des extincteurs portables à poudre, à mousse et à CO2 sont situés à bord

conformément aux exigences de la Société de Classification

Salle des machines, salle de contrôle et garage : Protégés par un système d'extinction d'incendie activé manuellement utilisant

FM200, qui est un nouvel agent extincteur propre

Option supplémentaire.

Antenne de télévision par satellite TV-SAT Antenne SEATEL ST24E

Récepteurs / décodeurs satellite, DTV, DVD

Radio AM / FM

Système stéréo Hi-Fi

Auvent (à l'arrière du cockpit du pont supérieur)

Téléviseurs et système TV

3 x téléviseurs dans les cabines d'équipage (cabine du capitaine et 2 cabines avant)

Système internet sans fil 4G Wi-Fi avec antenne pour connexion au point d'accès du port

1 x caméra CCTV motorisée IP dans la cabine de manœuvre, + 2 motorisées sur les trottoirs et 1 motorisée + 1 fixe dans le

local technique et 1 pour le pont avant avec système CCTV surveillé sur les écrans de la timonerie

Caméra de vision nocturne FLIR

Pack de navigation SIMRAD Diamond

Lave-vaisselle MIELE

Machine à laver

Micro-ondes combiné WHIRLPOOL

Plaque de cuisson en céramique (90 cm)

Hotte aspirante

Four (90 cm)

2 x Congélateurs supplémentaires (dans la zone d'équipage)

Réfrigérateur externe

Réfrigérateur interne (MABE / GE)

3 x Fabricants de glace

Compacteur de déchets sous l'évier de la cuisine

Sèche-linge (MIELE)

2 x BBQ / Grill GAGGENAU

Réfrigérateur sous comptoir dans le salon

Réfrigérateur sous comptoir dans le bar de mobilier du pont soleil

Cellier GAGGENAU 64 bouteilles

2 x Chaudières

2 x Coffres-forts (dans les cabines du capitaine et du propriétaire)

Système de climatisation réversible

Coussins complets (coussins de poupe, proue, pont supérieur, pont soleil et cockpit)

Système d'eaux noires

Inverseur

Prises internes 12V

Prises internes 220V

Toilettes marines électriques

GLENDINNING Cablemaster CM8 arrière pour prises de quai 100 / 125A

Système de traitement des eaux noires TECNICOMAR

Station de remplissage pour le canot dans le garage

Isolation acoustique supplémentaire dans la cloison entre le compartiment moteur et la zone des invités

Plancher en teck sur le pont supérieur et le pont soleil

Jacuzzi sur mesure sur le pont soleil avec système d'eau de mer

Balcon latéral avec porte de salon sur le pont principal

Bar mobile dans le cockpit

Parasol pour la table avant

Toit rigide triangulaire au-dessus du jacuzzi

Lit Pullman dans la cabine d'invités

Décor NOUVELLE ANGLETERRE

Parquet dans le salon sur le pont principal

Ascenseur TV FLAG dans le salon

Système de lancement et de halage pour les canots dans le garage

cockpit en teck

Lavage de chaîne

Éclairages de courtoisie

5 x lumières sous-marines OCEANLEAD

Système de pompe de cale automatique et manuel

Prise d'eau de quai

Ensemble complet de coussins et d'auvents

Appel d'offres

CANOT CASTOLDI Jet 5m

Avertissement

Avertissement

ITA:

La Société Spectra Yacht publie les détails de ce navire de bonne foi et ne peut donc pas approuver ou garantir l'exactitude de ces informations.

Le prix de vente publié n'est pas contraignant et peut donc être sujet à des variations à la hausse ou à la baisse à tout moment.

ENG:

La société Spectra Yacht publie les détails de ce navire de bonne foi et ne peut donc pas approuver ou garantir l'exactitude de ces informations.

Le prix de vente publié n'est pas contraignant et peut donc être sujet à des variations à la hausse ou à la baisse à tout moment.