Rhea RHEA 850
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ANTIPODE
France
Marque | Rhea |
---|---|
Modèle | RHEA 850 |
Année | 2018 |
Condition | Occasion |
Prix | €185 000 |
Type | Moteur |
Classe | Bateaux de plaisance |
Longueur | 8.65 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Noirmoutier-en-l'Île, Vendée |
Statut en matière fiscale | Taxe payée |
Longueur Hors Tout | 8.65 m |
---|---|
Bau | 3.3 m |
Tirant d'eau max. | 0.85 m |
Type de moteur | Inbord |
---|---|
Marque du moteur | NANNI |
Modèle de moteur | T4-230 |
Carburant | Diesel |
Puissance | 230 hp |
Type d'hélice | 4 pales |
Heures de moteur | 493 |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | NANNI |
Modèle de moteur | T4-230 |
Carburant | Diesel |
Puissance | 230 hp |
Type d'hélice | 4 pales |
Heures de moteur | 493 |
Architecte | Joubert & Nivelt |
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Fabricant | Rhea Marine |
Réservoirs de carburant | 550 litres |
Réservoirs à eau douce | 200 litres |
Description
RHEA 850, 2018, 1ère main, 2 x Nanni T4, 2x230 cv (493 h), Propulseur d'étrave, Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant, Table de carré convertible en couchette double, Rideaux intérieurs, Assises de cockpit amovibles lattées teck, Bimini top cockpit, Coussins de cockpit, Guindeau électrique avec commandes à pied, Commande guindeau au poste de timonerie, Tauds de fermeture arrière complète du cockpit avec occultants, Pilote automatique in board - Garmin, GPS / lecteur de carte au poste de timonerie - Garmin XSV, Cartographie électronique, VHF ASN au poste de timonerie - Icom IC-M323G, Système audio Fusion + HP, Hauts-parleurs cockpit (radio CD), Unité réfrigérante 12 V porte frontale, Eau chaude et froide sous pression, Gazinière 2 feux + four, Prise de quai 220 V + chargeur de batteries, Prises intérieures 220 V supplémentaires, Contrôleur / gestionnaire de batteries - Victron BMV-702, Réservoir rigide eaux noires, WC électrique, Douchette de cockpit eau froide, Prise eau douce de quai, Radeau de survie 4 Water côtier 6 places révisé en Janvier 2025, Mouillage principal, Amarres et défenses, Bateau de propriétaire, jamais loué, première main, utilisation plaisance (pas pêche)
Visible Atlantique,
Pour plus d'informations ou pour fixer un rendez-vous de visite, contact : Jean-Baptiste Lemaire 00 33 (0)6 10 25 00 03
Inventaire détaillé
Aménagements intérieurs / Boiseries / Selleries
Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant
1 cabinet de toilette et douche
Planchers stratifiés
Marches de descente en teck
Table de carré convertible en couchette double
Rideaux intérieurs
Equipement pont / Aménagement pont
Assises de cockpit amovibles lattées teck
Jupe arrière lattée teck
Liston teck
Bimini top cockpit
Coussins de cockpit
Guindeau électrique avec commandes à pied
Commande guindeau au poste de timonerie
Support moteur hors-bord
Tauds de fermeture arrière complète du cockpit avec occultants
Electronique de navigation / Communication
Pilote automatique in board - Garmin
GPS / lecteur de carte au poste de timonerie - Garmin XSV
Cartographie électronique
VHF ASN au poste de timonerie - Icom IC-M323G
Système audio Fusion + HP
Hauts-parleurs cockpit (radio CD)
Electricité / Equipement de confort / Réfrigération
Unité réfrigérante 12 V porte frontale
Chauffe-eau 220 V + échangeur
Eau chaude et froide sous pression
Gazinière 2 feux + four
Prise de quai 220 V + chargeur de batteries
Batterie moteur
Batteries service
Prises intérieures 220 V supplémentaires
Contrôleur / gestionnaire de batteries - Victron BMV-702
Réservoir rigide eaux noires
WC électrique
Douchette de cockpit eau froide
Prise eau douce de quai
Equipement de sécurité / Mouillage / Annexe
Radeau de survie 4 Water côtier 6 places révisé en Janvier 2025
Mouillage principal
Amarres et défenses
Bateau de propriétaire, jamais loué, première main, utilisation plaisance (pas pêche)
Factures / Entretiens / Réparations
Entretiens annuels effectués par professionnel factures à l'appui, bateau à terre tous les ans d'octobre à mars avec moteurs hivernés, coudes échappement des deux moteurs remplacés en 2022
Mentions légales
Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient présumées correctes, ce document n'est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif. La société Antipode conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime.
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