Princess 49
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Boats.co.uk - HQ
Royaume-Uni
Marque | Princess |
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Modèle | 49 |
Année | 2018 |
Condition | Occasion |
Prix | £699 950 |
Type | Moteur |
Classe | Sport |
Longueur | 15.55 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Rochford, Essex, Royaume-Uni |
Statut en matière fiscale | Taxe payée |
Longueur Hors Tout | 15.55 m |
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Bau | 4.34 m |
Déplacement | 19200 kg |
Marque du moteur | Volvo Penta IPS700 |
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Carburant | Diesel |
Année du moteur | 2018 |
Puissance | 550 hp |
Type d'entraînement | autre |
Heures de moteur | 162 |
Marque du moteur | Volvo Penta IP700 |
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Carburant | Diesel |
Année du moteur | 2018 |
Puissance | 550 hp |
Type d'entraînement | autre |
Heures de moteur | 162 |
Joystick | Oui |
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Description
2018 Princess P49. Moteurs diesel Volvo Penta IPS 700 D8 avec le système de conduite par pod joystick très recherché // Seulement 162 heures // Propulseur d'étrave // Compas // Traceur de cartes UK // Déshumidificateur // Contrôle d'ancre sans fil à distance // 3 cabines avec 6 couchages // Salle de douche attenante // Salle de douche pour invités cuisine en haut et à l'arrière // Les appareils de cuisine comprennent un réfrigérateur/congélateur et un réfrigérateur supplémentaire, un lave-vaisselle, un four à micro-ondes, une plaque de cuisson // Cuir osseux dans le salon // Navigation à écran tactile Garmin 16" sur le poste de pilotage inférieur et le flybridge // générateur // chauffage // 4 x télévisions // Système audio Fusion // Système de haut-parleurs Harmon Kardon & KEF // Télévision par satellite // Plancher en teck dans le cockpit et le flybridge // Table en teck dans le cockpit et la zone de sièges du poste de pilotage // Bar humide sur le flybridge avec évier et barbecue // Machine à glaçons // Glacière // Réservoir de retenue électronique // Plateforme de baignade haute/basse.
Un véritable exemple charmant d'un bateau Flybridge bien équipé utilisé uniquement au Royaume-Uni, idéal pour la navigation en famille et prêt à l'emploi. Contactez boats.co.uk au 01702 258885 ou par e-mail à [email protected]
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Avertissement
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