Prestige 680
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InterMarine
États-Unis
| Marque | Prestige |
|---|---|
| Modèle | 680 |
| Année | 2018 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$1 300 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Vedettes de croisière |
| Longueur | 20.73 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Pompano Beach, Floride, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 21.44 m |
|---|---|
| Longueur pont | 19.07 m |
| Bau | 5.33 m |
| Tirant d'eau min. | 1.58 m |
| Poids à sec | 66000 livres |
| Hauteur libre max. sous ponts | 8.18 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | VOLVO |
| Modèle de moteur | IPS 1200 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 900 hp |
| Heures de moteur | 1150 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | VOLVO |
| Modèle de moteur | IPS 1200 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 900 hp |
| Heures de moteur | 1150 |
| Joystick | Oui |
|---|---|
| Vitesse max. | 30 kn |
| Vitesse de croisière | 25 kn |
| Autonomie | 300 nmi |
| Cabines d’invités | 4 |
|---|---|
| Toilettes Invités | 3 |
| Réservoirs de carburant | 911 gal |
| Réservoirs à eau douce | 201 gal |
| Réservoirs eau noire | 79 gal |
Description
Ce yacht à moteur de luxe offre des matériaux de haute qualité et une technologie innovante. Ce Prestige 680 dispose d'un Flybridge Hardtop avec un magnifique sol en teck. Propulsé par des moteurs Twin Volvo IPS 1200, il offre une navigation agréable et confortable.
Reconnu pour son agencement unique ainsi que pour ses hébergements luxueux et sa propulsion par pod, le Prestige 680 offre quelque chose de différent pour les acheteurs cherchant des yachts à moteur dans cette gamme de taille.
Le 680 a une cuisine arrière avec le salon principal à l'avant ; pour les réceptions, l'emplacement arrière permet un accès facile au salon, au pont arrière et au flybridge.
Le salon est un peu plus haut que la cuisine et dispose d'un canapé en L à bâbord avec deux fauteuils assortis.
Trois grandes fenêtres laissent entrer beaucoup de lumière naturelle et offrent au skipper une vue à 360 degrés, tandis que la porte d'accès latérale fait du Prestige 680 un bon choix pour naviguer à l'équipage réduit.
En dessous des ponts, il y a deux principales zones de vie : la suite du propriétaire à l'avant et les cabines d'invités au milieu, qui peuvent être configurées en deux doubles ou une double et deux cabines à deux lits.
La cabine principale est accessible par un escalier à côté du poste de pilotage inférieur tandis que les cabines d'invités sont atteintes par un escalier dans le salon—un agencement inhabituel dans un yacht à moteur de cette taille et qui offre une grande intimité pour les propriétaires et les invités.
Ajoutez la cabine d'équipage double et il y a des hébergements pour jusqu'à dix personnes. Les moteurs Volvo D13 de 900 ch IPS naviguent à 24–25 nœuds
Options et caractéristiques
- Contrôle moteur supplémentaire dans le cockpit
- Chêne gris dans la cabine du skipper
- Stabilisateur gyroscopique NG9
- Pack électronique Raymarine
- 3x Écrans Glassbridge GS165 au poste de pilotage principal - 2x Écrans Glassbridge GS165 sur le flybridge
- Radar Quantum
- AIS650
- Station VHF260 à double station
- Écrans de pilote P70LS
- Hard top de flybridge
- Plateforme de baignade hydraulique
- Lave-linge et sèche-linge combinés 115V Pompe à huile moteur motorisée
- Aspirateur central
- Lave-vaisselle
- Climatisation dans la cabine du skipper
- Caméra de recul et caméra de surveillance
- Kit d'amarrage
- Kit d'ancrage - Acier inoxydable
- Dessalinisateur 100L H 115V
- Lumières sous-marines (5)
- Cave à vin 115V 60Hz
- Coussins supplémentaires dans les cabines des invités
- Tapis Vogue dans le poste de pilotage
- Haut-parleurs étanches Bose
- Home cinéma Bose (2)
- 2 antennes satellites fictives
- Chaises de directeur (4)
- Ancre virtuelle Volvo
- Cartographie Raymarine
- Moustiquaires pour hublots
- Plancher en teck sur le flybridge
- Plancher en bois dur Wenge (poste de pilotage) Kit de protection pour flybridge
- Chocks coulissants pour le canot pneumatique
- Machine à glaçons 115V 60Hz (2) sur le flybridge et dans le cockpit
- Le canot est négociable dans la vente
- Système de direction
- Contrôle par joystick
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Avertissement Mécanique
Les heures du moteur et du générateur sont à la date de l'annonce originale et représentent ce que le courtier en liste est informé par le propriétaire et/ou la lecture réelle des compteurs d'heures du moteur. Le courtier ne peut garantir les heures réelles. Il incombe à l'acheteur et/ou à son agent de vérifier les heures du moteur, les garanties implicites ou autres et les révisions majeures ainsi que toutes les autres représentations notées sur la brochure de l'annonce.
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