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Prestige 560

€860 444 Prix ​​demandé: US$995 000

Présenté par:

Silver Seas Yachts - San Diego

2385 Shelter Island Drive
San Diego, CA, 92106
États-Unis
+16195144249

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Marque Prestige
Modèle 560
Année 2018
Condition Occasion
Prix US$995 000
Type Moteur
Classe Vedettes de croisière
Longueur 17.07 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location San Diego, California, États-Unis
Longueur Hors Tout 17.07 m
Bau 4.75 m
Tirant d'eau max. 1.37 m
Type de quille autre
Poids à sec 39000 livres
Hauteur libre max. sous ponts 4.72 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Cumins
Modèle de moteur QSC 8.3
Carburant Diesel
Année du moteur 2018
Puissance 600 hp
Type d'entraînement lecteur de pod
Heures de moteur 450
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Cumins
Modèle de moteur QSC 8.3
Carburant Diesel
Année du moteur 2018
Puissance 600 hp
Heures de moteur 450
Vitesse max. 30 kn
Vitesse de croisière 24 kn
Autonomie 304 nmi
Architecte Garroni Design Group
Cabines d’invités 4
Toilettes Invités 4
Réservoirs de carburant 2 x 300 gal
Réservoirs à eau douce 1 x 211 gal
Réservoirs eau noire 1 x 32 gal
Forme de la coque Coque en V modifiée

Description

Ce magnifique Prestige 560 Fly a été chéri par son propriétaire ! Il est détenu par une LLC à des fins fiscales. Il montre très peu d'utilisation et a moins de 500 heures sur les moteurs diesel Cummins principaux. Prestige a frappé un coup de maître avec le style contemporain et élégant de ce bateau à flybridge très moderne, et vous le verrez dès que vous monterez à bord ! Lumineux, ouvert, spacieux, avec un excellent agencement pour recevoir, une énorme terrasse arrière couverte avec une table à manger, un flybridge encore plus grand pour se rassembler, il a des propulseurs Zeus et se manœuvre facilement avec un joystick pour une manœuvre sans stress. Venez jeter un œil à "Dances With Waves". Vous allez l'adorer !

Salon/Arrangement Général

Entrez dans ce Prestige 560 et vous serez accueilli par une palette très élégante de meubles en chêne gris Ambience, de sièges en cuir blanc pur Marlin, et de revêtements de sol en bois dur chocolat (ou moquette incluse). Design européen élégant. Les portes d'entrée sont deux panneaux qui glissent vers le panneau central pour permettre deux chemins d'entrée/sortie du bateau lorsque vous recevez. Vous serez impressionné par l'intérieur lumineux et ouvert. Beaucoup de verre pour amener l'extérieur à l'intérieur. Il y a des stores électriques avec télécommande, des fenêtres électriques au milieu du navire à bâbord et à tribord. Système stéréo Fusion pour le son. À bâbord, un canapé en cuir en forme de U avec une table à manger/à café électrique hi/lo. À tribord, un canapé en cuir crée des places assises en travers du bateau pour recevoir. Un téléviseur LED Smart TV à écran plat se soulève devant le canapé.

Cabine principale

Accédé par un escalier privé depuis le salon, cette cabine principale au milieu du navire est lumineuse et confortable. Décorée avec style avec des œuvres d'art originales, des carreaux de bain, et montre comme inutilisée. Des fenêtres des deux côtés avec des hublots ouvrants, il y a un ensemble de sièges doubles autour d'une table avec coiffeuse à bâbord. La cabine principale dispose d'une télévision LED Smart TV-DVD. La salle de bain principale est accessible par bâbord et tribord. À bâbord, entrez dans un dressing avec beaucoup d'espace de rangement, en face se trouve une porte en verre menant au compartiment de douche avec des carreaux sur mesure et de magnifiques accessoires de douche modernes, sortez de la douche à tribord et vous êtes dans la section de la coiffeuse / salle de bain. Lavabo avec cabinet en chêne en dessous, grand miroir coiffeuse au-dessus du plan de travail en corian, toilettes à chasse d'eau Jabsco, avec moniteur de réservoir de retenue.

Cuisine

La cuisine est située à l'arrière du salon sur tribord. Elle a sa propre porte d'entrée coulissante donnant sur le cockpit et est ouverte sur le reste du salon à l'avant. Juste au milieu de l'action, peu importe où cela se passe à bord. Il y a un îlot de rangement au milieu pour garder toute la vaisselle et les ustensiles de cuisine, plus un espace de comptoir vraiment utile. Réfrigérateur/congélateur Vitrifrigo avec façade en chêne. Micro-ondes Cuisinart, lave-vaisselle Edgestar, plaque de cuisson à induction Bosch à 3 feux, grand évier en acier inoxydable profond, tous les tiroirs ont une fonction "fermeture douce", armoires suspendues, cafetière Keurig, grille-pain, mixeur, couverts, poubelle.

Port invité

Lits simples côte à côte avec coussin de remplissage, grand placard suspendu, grande fenêtre avec hublot ouvrant, store romain sur la fenêtre, climatisation/chauffage, rangement sous les lits.

Cabine avant VIP

Berth Queen d'île qui peut être ouverte pour se séparer en lits simples. Deux placards suspendus Contrôle de l'air/chauffage, stéréo Fusion, fenêtres lumineuses avec hublot ouvrant et store romain, Lumières de lecture de chaque côté du lit, TV Samsung avec télécommande et box Direct TV. Accès à la salle de bain avant depuis la VIP ou le couloir. Lavabo personnalisé avec armoire, coiffeuse miroir, toilettes Jabsco FW, moniteur de réservoir, douche à portes en verre avec des accessoires modernes de qualité.

Flybridge

Accédé par un bel escalier flottant en teck avec des rampes en acier inoxydable. L'ensemble du flybridge est recouvert de Flexi-teak installé sur mesure, le hardtop élégant est solidement soutenu par des montants en acier inoxydable surdimensionnés. Il y a deux dômes KVH et un radar monté sur le dessus. À l'arrière du flybridge se trouve un canapé en forme de L avec une table en teck pouvant accueillir 8 invités. Un réfrigérateur à boissons est facilement à portée de main. À bâbord, derrière le poste de pilotage, se trouve un cabinet avec un évier et une plaque de cuisson électrique, avec du rangement en dessous. Le poste de pilotage est à bâbord et dispose d'un siège de pilotage double large. Affichage radar/traceur Raymarine E-127, pilote automatique Joystick Propulseur d'étrave Commandes à levier unique Écran de diagnostic Cummins Stéréo Fusion Indicateur d'angle boussole Deux

Équipement de cockpit/deck

Large passerelles éclairées avec des rampes de sécurité confortables et des rampes de cabine pour avancer. Ancreur avec télécommande, entièrement en chaîne, et une ancre en soc pour quand vous arrivez à destination. Soleil sur le pont avant avec couverture Couverture en maille solaire pour le pare-brise Essuie-glaces pour pare-brise Échelle de baignade hydraulique avec cales Portes de sécurité Pare-soleil électrique extensible Échelle de baignade en teck et pont arrière Table et chaises en teck Quartiers d'équipage avec climatisation/chauffage, toilettes/douche, fenêtre avec hublot ouvrant Glendenning Cablemaster Commandes de cockpit - Joystick, propulseur d'étrave Entrée d'eau douce Douche d'eau douce Échelle de baignade Pompe de cale manuelle connexion de puissance à quai supplémentaire

Salle des machines

À travers le hublot du plancher du pont arrière, en descendant une échelle en aluminium substantielle, l'espace mécanique est très propre et bien agencé. Moteurs diesel Cummins QSC 8.3 jumelés avec des transmissions Zeus (seulement 450 heures) Groupe électrogène Onan de 21,5 kW situé à l'avant sur l'axe central et ayant 300 heures depuis sa mise en service. Jumeaux réservoirs de carburant en aluminium avec jauges de niveau Vannes en bronze à travers la coque, propres, grandes et faciles d'accès Connexions électriques couvertes/avec fenêtres Batteries dans des caisses Système de climatisation/chauffage à eau glacée de 84 000 BTU Ventilateurs/souffleurs de salle des machines Chargeur de batterie Inverter Mastervolt AC 24/2000

Système de direction

Contrôle du joystick

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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