Pershing 108
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Ocean Independence - Europe
Suisse
| Marque | Pershing |
|---|---|
| Modèle | 108 |
| Année | 2018 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €8 450 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Vedettes de croisière |
| Longueur | 33.23 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Composite |
| Location | Palma de Mallorca, Islas Baleares, Espagne |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 33.23 m |
|---|---|
| Bau | 6.7 m |
| Tirant d'eau max. | 1.83 m |
| Déplacement | 98000 kg |
| Marque du moteur | MTU |
|---|---|
| Modèle de moteur | M96L |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 2638 hp |
| Type d'entraînement | Surface drive |
| Marque du moteur | MTU |
|---|---|
| Modèle de moteur | M96L |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 2638 hp |
| Type d'entraînement | Surface drive |
| Marque du moteur | MTU |
|---|---|
| Modèle de moteur | M96L |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 2638 hp |
| Type d'entraînement | Surface drive |
| Vitesse max. | 42 kn |
|---|---|
| Vitesse de croisière | 37 kn |
| Autonomie | 345 nmi |
| Équipement Interieur |
|
|---|
| Architecte | Fulvio de Simoni |
|---|---|
| Fabricant | Ferretti Group |
| Cabines d’invités | 4 |
| Toilettes Invités | 6 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 12000 litres |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 2000 litres |
| Forme de la coque | Planant |
Description
Le Pershing 108 avec un style extérieur et un design intérieur de Fulvio de Simoni a été construit par le chantier italien Pershing et livré fin 2017, enregistré pour la première fois en 2018. L'hébergement est prévu pour jusqu'à six invités dans trois cabines comprenant une suite principale, une suite VIP et une cabine à deux lits, toutes équipées de centres de divertissement, d'écrans de télévision et de salles de bains privatives. Une salle de sport à la place de la cabine d'invité côté bâbord (aménageable, tous les meubles d'origine ont été stockés par le propriétaire). De plus, il y a des quartiers pour cinq membres d'équipage.
Ce premier modèle à trois moteurs de la flotte combine d'excellentes performances avec une amitié envers l'environnement grâce à une consommation de carburant très limitée. Grâce à 3 propulseurs de surface, il peut atteindre une vitesse maximale de plus de 42 nœuds dans un silence absolu.
Hébergements
L'hébergement est prévu pour un maximum de huit invités dans quatre cabines comprenant une suite principale, une suite VIP, une double et une twin, toutes équipées de centres de divertissement, d'écrans de télévision et de salles de bains privatives. Une salle de sport est actuellement à la place de la cabine d'invités côté port (aménageable, tous les meubles d'origine ont été stockés par le propriétaire). De plus, il y a des quartiers pour cinq membres d'équipage.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Informations supplémentaires - Liste des options
- 2 x 40 KW Générateurs (au lieu de 33 KW)
- Convertisseurs ASEA 60 KVA
- Éclairages sous-marins supplémentaires Xenon sur les deux côtés de la coque
- Propulseur arrière hydraulique 550 kgf D400 mm
- Deuxième poste de pilotage sur le pont supérieur • A/C 240.000 BTU (au lieu de 180.000 BTU)
- Housse étanche pour les bains de soleil et les tables extérieurs, pont soleil inclus
- Douche amovible chaude et froide sur la plateforme
- Cuisine Ernestomeda
- Cave à vin dans la cuisine
- Coussins décoratifs
- Prédisposition pour la classe de charte RINA
- Mise à niveau audio vidéo
- Système parallèle sur les générateurs
- Système de traitement des eaux noires Hamann
- Palans hydrauliques dans le garage à l'avant
- Seakeeper (2 x NG16)
- Mosaïques pour la cabine principale, Mosaïques pour les cabines VIP
- Annexe Williams 505
- Murs dans la cabine principale et la cabine VIP tapissés de cuir Fendi
- SALLE DE SPORT au lieu de la cabine d'invité côté bâbord (rétrofit possible, tous les meubles d'origine ont été stockés par le propriétaire)
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La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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