MJM 43z
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Hinckley Yacht Brokerage
États-Unis
| Marque | MJM |
|---|---|
| Modèle | 43z |
| Année | 2018 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$999 999 |
| Type | Moteur |
| Classe | Downeast |
| Longueur | 13.11 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Portsmouth, Rhode Island, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 14.1 m |
|---|---|
| Bau | 3.66 m |
| Tirant d'eau min. | 0.94 m |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Mercury |
| Carburant | Essence |
| Puissance | 350 hp |
| Heures de moteur | 880 |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Mercury |
| Carburant | Essence |
| Puissance | 350 hp |
| Heures de moteur | 880 |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Mercury |
| Carburant | Essence |
| Puissance | 350 hp |
| Heures de moteur | 880 |
| Électronique |
|
|---|---|
| Équipement Interieur |
|
| Architecte | Doug Zurn |
|---|---|
| Fabricant | Boston Boatworks |
| Forme de la coque | Deep Vee |
Description
GOOMBAY est un bel exemple d'un MJM 43z construit par Boston Boat Works. C'est le seul 43z avec une enclosure de timonerie à dos dur pour un meilleur contrôle climatique. Équipé d'un impressionnant éventail d'options, y compris la stabilisation Seakeeper, un générateur, la climatisation, des fenêtres en verre coulissantes, Starlink, et plus encore. Entretenu à un niveau élevé par les meilleurs chantiers navals sous la direction de son propriétaire averti, GOOMBAY est prêt à naviguer et impressionnera sûrement le yachtman le plus exigeant.
Coque et Pont
Coque en V profond modifié pour une navigation fluide en mer et à terre. Stabilisé par le stabilisateur gyroscopique Seakeeper 6. Construction composite robuste avec verre E, époxy et mousse CoreCell à cellules fermées.
- Guindeau d'ancre Muir avec ancre en acier inoxydable auto-lançante avec commandes en cockpit et sur le pont et lavage à l'eau douce
- Rampe de proue en acier inoxydable avec projecteur intégré
- Sièges de cockpit arrière avec siège de remplissage mobile
- Trappe de pont motorisée pour les systèmes sous le pont
- (2023) Enclosure à dos dur et 2ème unité de climatisation ajoutée à la timonerie pour un meilleur contrôle climatique et un environnement plus silencieux. Installé par Boston Boat Works
- Banquette de timonerie et chaises de cockpit mobiles avec HVAC dans la timonerie
- 8 hublots Lewmar avec stores et moustiquaires
- Fenêtres de timonerie avant motorisées en option avec essuie-glaces et rinçage à l'eau douce
- Porte de companionway en teck verni brillant coulissante
Mécanique
- Générateur à gaz Northern Lights 6kW
- Stabilisateur gyroscopique Seakeeper
- Propulseur d'étrave
- Volets de trim électriques
- Chargeur de batterie/inverseur
- Panneau de disjoncteurs personnalisé 12-110V
- Enrouleur de cordon d'alimentation de quai Glenndenning
- Chauffage et climatisation à cycle inversé - 2 zones de 32 000 BTU dans la cabine et 1 zone de 16 000 BTU dans la timonerie
- Séparateurs de carburant/eau Racor
- Chauffe-eau de 13 gallons
- 3 pompes de cale automatiques Jabsco
- Éclairage LED
Moteurs
- Trois hors-bord Mercury de 350 HP (880 heures)
- Joystick Mercury JPO avec Skyhook
- Fonction Autotrim
Électronique
- Système stéréo Fusion avec haut-parleurs partout
- Simrad MFD Chartplotter, Radar, GPS @barre
- Simrad MFD Chartplotter, Radar, GPS @siège de compagnon
- MFD hors-bord Mercury
- Système de vision nocturne Omnisense
- MFD Mercury Vessel View avec contrôle par joystick et Skyhook
Électrique
- Panneau rétroéclairé personnalisé avec disjoncteurs 12v DC et 110v
- Système d'alimentation de quai Victron Energy 110v AC
- Alternateurs Mercury de 125 ampères
- Câbles d'alimentation de quai Marinco blancs avec enrouleur d'alimentation Glendinning en option
- Combinés/interrupteurs de batterie Blue Seas
- Éclairage intérieur et extérieur LED
- Lumières de compartiment pour tous les systèmes et compartiments de machines
- Banque de batteries de maison de 2 batteries, 3 batteries de démarrage, 1 batterie de démarrage de générateur
- Système électrique et raccords reliés
- Câblage numéroté et réparable
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Hinckley Yacht Brokerage
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Services
- AssuranceAssurance