Marlow Explorer 49E-CB

Mises à niveau notables et services récents

-      Moteurs Caterpillar jumeaux de 12,9L 1000HP

-      Générateurs Onan jumeaux de 17kW

-      Pont de commandement avec salle de jour

-      Freedom Lift (NOUVEAU en 2023)

-      Propulseur d'étrave (15HP)

-      Propulseur de poupe (15HP)

-      Batteries AGM sans entretien (NOUVEAU 2023)

-      Climatisation à eau glacée

-      Dessalinisateur Bluewater de 550GPD

-      Gyrostabilisateur SeaKeeper SK16

-      Stabilisateurs à ailerons Naiad modèle 252

-      Intérieur contemporain conçu par des professionnels

-      Ensemble de navigation Garmin robuste

-      Pilote automatique Garmin avec télécommande

-      Contrôleur de yacht

-      Agencement personnalisé de 2 cabines avec accès de la cabine principale à la salle des machines

-      Lit king size dans la cabine principale

-      Lave-linge et sèche-linge

-      Stores électriques GE Oceanair

-      Ensemble d'éclairage LED

-      Appareils Subzero en acier inoxydable

-      Ailerons de trim hydrauliques Bennett

-      Dometic Spot Zero (SZ-2000 DPPC)

-      Film V-Kool sur toutes les fenêtres

-      Peinture de fond et hélices réglées (2024)

-      Caméras Garmin sur le pont arrière et la salle des machines

Salon

En entrant dans le salon par les doubles portes arrière depuis le cockpit, vous appréciez immédiatement la large largeur de TIMBER’S TOY. Cet espace offre amplement de place pour recevoir et prendre des cocktails avec des amis et la famille, ou simplement se détendre en regardant la télévision. Les grandes fenêtres et la décoration claire permettent à la lumière naturelle d'éclairer cette pièce tout en ayant la possibilité de fermer les écrans Oceanair pour plus d'intimité. Cette pièce fonctionnelle est beaucoup plus grande que les salons que l'on trouve sur d'autres navires de cette taille.

-      Planchers en Teck et Holly (finition mate)

-      Banquette en L sur mesure à tribord avec rangement en dessous

-      Banquette sur mesure à bâbord avec rangement en dessous

-      Téléviseur Samsung 42” dans le coin arrière bâbord

-      Appliques de designer avec variateur de lumière

-      Plans de travail Silestone White Zeus Extreme

-      Réfrigérateur en acier inoxydable Subzero avec machine à glaçons (à l'arrière de la banquette côté tribord)

-      Rafraîchisseur à vin U-Line en acier inoxydable (à l'avant de la banquette côté bâbord)

-      Écrans Oceanair sur toutes les fenêtres

-      Rangement ample partout

-      Panneau de disjoncteurs sur le côté avant bâbord du salon faisant face à l'arrière

-      Deux grandes portes arrière qui s'ouvrent sur le cockpit

-      Système de son Home Theatre Bose

Cuisine/Salle à manger

Juste quelques marches en haut et en avant du salon vous amènent à la cuisine/salle à manger. Cet espace confortable et douillet offre une vue à 360 degrés. Il est bien équipé avec tous les essentiels de la cuisine qui satisferont les chefs les plus exigeants.

- Deux unités combinées réfrigérateur/congélateur en acier inoxydable Subzero

- Plans de travail en Silestone White Zeus Extreme

- Évier rectangulaire Franke Kubus

- Évacuation à l'évier

- Robinet Grohe Essence Chrome

- Plaque de cuisson Miele à 4 feux

- Four Miele avec fonction micro-ondes

- Four à micro-ondes Sharp

- Meubles de cuisine sur mesure avec un grand espace de rangement

- Sols en teck et en houx (finition mate)

- Grand espace de rangement pour casseroles et poêles (côté bâbord)

- Grande salle à manger en forme de U à l'avant avec table en teck (feuille d'ouverture au milieu pour un accès facile)

- Portes de timonerie à bâbord et à tribord

- Écrans Oceanair sur toutes les fenêtres

Pont/Cockpit

Les zones extérieures de TIMBER’S TOY sont simples et élégantes. Elles portent les lignes classiques du Marlow Explorer tout en englobant le magnifique design intérieur contemporain du navire.

-      Ponts extérieurs antidérapants

-      Main courante en teck verni

-      Rampe en acier inoxydable

-      Grand banc simple avec rangement en dessous dans le cockpit

-      Table en FRP avec piédestal hi-lo et feuille pliante dans le cockpit

-      Station d'amarrage sur le côté tribord du cockpit

-      Passerelles couvertes à circulation complète

-      Marches du cockpit au pont arrière supérieur sur le côté bâbord

-      Pont portugais à l'avant avec rangement en dessous. Accès au pont avant au centre

-      Coque peinte (Oyster White AwlGrip)

-      Freedom Lift pour le canot

Moteur / Mécanique

La salle des machines a une hauteur sous plafond debout et a été conçue pour permettre un accès facile à tout l'équipement. Placer les réservoirs de carburant devant la salle des machines permet d'utiliser toute la largeur pour le placement d'équipements améliorés. Une attention particulière aux détails permet un accès clé pour l'entretien, ce qui en fait un navire convivial pour les propriétaires-opérateurs. Les doubles caissons de mer plumbés en croix fournissent toute l'eau de mer à la salle des machines, un facteur de sécurité beaucoup amélioré par rapport à la plupart des bateaux construits avec des entrées omniprésentes où cela convient au constructeur, avec peu ou pas de considération pour la fonctionnalité. Deux générateurs Onan de 17 kW dans des caissons insonorisés sur mesure, montés à l'arrière à gauche dans la salle des machines, fournissent une puissance électrique redondante en mer (chaque générateur peut indépendamment supporter la charge électrique totale du navire). Le système de stabilisation SK16 SeaKeeper (à l'arrière gauche) et les systèmes hydrauliques de stabilisation Naiad se trouvent également ici dans la salle des machines. Les réservoirs de carburant sont situés au centre de gravité du navire, ce qui signifie qu'il n'y a pas besoin de gestion du carburant pour le trim ou le lest, permettant à toutes les vannes d'alimentation et de retour de rester ouvertes, sauf si une isolation de l'équipement est souhaitée. Les niveaux de carburant peuvent être vérifiés via des tubes de vue montés contre le réservoir de carburant dans la partie avant de la salle des machines, où ils sont facilement accessibles et visibles.

Une salle de pompe séparée est située en dessous du compartiment de couchage avant avec accès depuis l'escalier. Cet espace contient les filtres et pompes d'eau douce et d'eau potable, une pompe à eau redondante et un collecteur de distribution d'eau.
 
•    Moteurs Caterpillar 12.9L 1000 HP jumeaux
•    Générateurs Onan de 17 kW jumeaux dans des écrans sonores sur mesure (570 heures)
•    Contrôleur de yacht
•    Inverter et chargeur Outback
•    Chargeur Centaur 24V 60AMP
•    Chargeur Centaur 12V 40AMP
•    Propulseur d'étrave (15HP)
•    Propulseur de poupe (15HP)
•    Batteries AGM sans entretien
•    Climatisation à eau glacée
•    Dessalinisateur Bluewater 550GPD
•    Gyrostabilisateur SeaKeeper SK16
•    Stabilisateurs à ailerons Naiad modèle 252
•    Deux (2) maîtres de câble Glendenning de 50 Amp à l'arrière
•    Deux (2) entrées de 50 Amp à l'avant
•    Panneaux électriques rétroéclairés
•    Détecteurs de monoxyde de carbone dans tous les espaces de couchage
•    Supports de moteur souples
•    Deux (2) prises d'eau de mer à caisson de mer interconnectées avec nettoyages
•    Réservoirs de carburant en FRP (capacité totale de 1000 gallons) avec puisard et nettoyage
•    Collecteur de carburant et jauge de vue propriétaire
•    Filtres à carburant Racor doubles avec manomètres pour chaque moteur et générateur
•    Système de suppression d'incendie
•    Système d'isolation phonique et thermique en plomb/mousse de la salle des machines
•    4x ventilateurs de salle des machines à haut volume 220V
•    Tuyauterie codée par couleur
•    Soutes gel coatées
•    Système de changement d'huile
•    Éclairage LED de la salle des machines
•    Système de drainage commun de l'étrave à la poupe collectant les décharges de pont, de déversoir et de puisard
•    Échappement sous-marin
•    Lumières sous-marines
•    Contrôles électroniques Glendining
•    Système d'eau douce de secours

Pont de commandement

TIMBER’S TOY est l'une des rares éditions limitées des Marlow Explorers de la série 49/53 qui ont été construites avec un pont de commandement. Cet espace de vie climatisé et ce poste de pilotage sont le rêve d'un capitaine ! Entièrement équipé d'un package de navigation Garmin, de sièges confortables et d'une salle de jour, ce pont de commandement distingue vraiment ce yacht des autres de sa catégorie.

-    Salle de jour accessible depuis l'intérieur du pont de commandement (côté bâbord)
-    Écrans Oceanair sur toutes les fenêtres
-    Écrans rétractables électriques Oceanair sur le pare-brise
-    Planchers en teck et en holly (finition mate)
-    Chaise de capitaine Pompanette au centre
-    Banquette en L sur mesure avec table en teck à tribord
-    Pré-câblé pour la télévision
-    Deux écrans tactiles Garmin 8617 de 17 pouces
-    Pilote automatique Garmin avec télécommande
-    Deux (2) radios VHF ICOM M506 avec antenne VHF de 8 pieds
-    Audio Fusion
-    Deux (2) écrans Caterpillar
-    Écran SeaKeeper
-    Écran Naiad
-    Commandes de propulseurs avant et arrière
-    Commandes du moteur
-    Rangement pour cartes
-    Indicateur de gouvernail
-    Compas
-    Joystick de direction d'urgence
-    Jauges de réservoir numériques
-    Commandes de projecteur
-    Panneau de disjoncteurs pour équipements de navigation
-    Porte-gobelets au poste de pilotage

Pont arrière supérieur

À l'arrière du pont de commandement, le pont arrière supérieur sur TIMBER’S TOY abrite un espace extérieur ouvert.

Électronique

•    Deux écrans tactiles Garmin 8617 de 17”
•    Sondeur numérique Garmin GSD-24 Black Box
•    Radar à ouverture Garmin 6kW avec antenne de 4’
•    Pilote automatique Garmin avec télécommande
•    Deux (2) radios VHF ICOM M506 avec antenne VHF de 8’
•    Système AIS Garmin AIS-600
•    Antenne satellite Garmin GXM52 XM
•    Kit d'adaptateur WiFi marin Garmin
•    Affichages indépendants de vitesse, de profondeur et de vent
•    Antenne satellite KVH Tracvision HD7 SAT TV
•    Câble ethernet Geosat Rogue wave avec antenne WiFi de 30”
•    Dôme de rechange avec pré-câblage pour téléphone satellite
•    Modem LTE/wifi Cradlepoint
•    Caméras marines Garmin sur le pont arrière et dans la salle des machines
•    Audio : Fusion Audio

Suite principale

La cabine principale occupe toute la largeur. Le lit king size est en travers avec de nombreux tiroirs de rangement et des placards. La salle de bain principale se trouve le long du côté tribord de la pièce, avec la tête de lit à bâbord, et un accès à la salle de service/laverie à l'arrière.

-          Planchers en teck et en houx (finition mate)

-          Lit king size

-          Téléviseur LED Samsung avec satellite

-          Lavabo TOTO Atherton

-          Robinet Grohe Allure Brilliant

-          Douche pluie Grohe dans la douche de la salle de bain principale

-          Toilette Tecma

-          Plans de travail Silestone White Zeus Extreme

-          Rangement ample

Chambre VIP

Le VIP est spacieux et accueillant pour vos invités. Un grand lit surélevé est placé au centre avec un espace de rangement en dessous. Des placards suspendus se trouvent de chaque côté du lit. Cette chambre a un accès privé à sa propre salle de bain VIP.

-    Planchers en teck et en houx (finition mate)
-    Téléviseur LED Samsung avec Apple TV
-    Évier TOTO Atherton
-    Robinet Grohe Allure Brilliant
-    Toilettes Tecma
-    Plans de travail Silestone White Zeus Extreme
-    Rangement ample
-    Étagères à bâbord et à tribord au-dessus du lit

Salle de service / buanderie

Situé entre la cabine principale et la salle des machines, vous trouverez la salle de service/laverie. C'est une pièce conçue sur mesure pour les propriétaires de TIMBER’S TOY afin d'accueillir leur lave-linge et sèche-linge GE, ainsi qu'un espace de rangement et de pliage du linge suffisant.

-    Planchers en teck et en houx (finition mate)
-    Lave-linge GE
-    Sèche-linge GE
-    Rangement
-    Espace de pliage du linge

Exclusions

Effets personnels du propriétaire.

AVERTISSEMENT

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.