Beneteau Gran Turismo 40

Moteurs

Choix des moteurs :

• Volvo D4 300 Diesel EVC-E (2 x 221 Kw - 2 x 300 HP)
• Volvo D4 300 Diesel EVC-E (2 x 221 Kw - 2 x 300 HP) + Joystick
• Volvo D6 370 Diesel EVC-E (2 x 272 Kw - 2 x 370 HP) + Joystick

Accélérateur et commandes :

• Neutre (Activation du neutre)
• Station (Activation de la station)
• Trim (Réglage du trim)
• Amarrage au joystick (selon la version du moteur)
• Filtre à carburant avec décanteur
• Filtre à eau de mer
• Prises d'air sur le pont pour le refroidissement du compartiment moteur
• Salle des machines insonorisée avec mousse
• Système d'extinction de feu activé depuis la station de pilotage
• Remplissage de carburant en acier inoxydable
• 2 x 325 L / 86 US Gal réservoirs de carburant en rotomoulé

Systèmes de direction :

• Direction hydraulique
• 2 propulseurs avec hélices à rotation inverse
• Commandes de moteur électriques

Softs Volvo :

• Ordinateur de bord
• Régulateur de vitesse
• Mode remorquage
• Levier unique
• Assistant de trim électrique
• Propulsion à l'arrière

Hébergements

Salon :

• Hauteur sous barrot : 1,92 m / 6'4"
• Porte d'accès
• Sofa pour 4 personnes, revêtement en tissu Courchevel Shell
• Table en bois de noyer mat, pied en acier inoxydable
• Position prévue pour télévision 20"- 24" (+ TV en option)
• 4 placards de rangement (total : 186 L)
• 2 coffres de rangement (sous les sièges)
• Puits de lumière
• 2 hublots ouvrants
• 1 prise 220 V

Cuisine :

• Hauteur sous barrot : 1,92 m / 6'4"
• Évier en acier inoxydable avec robinet mélangeur
• Plaque de cuisson à gaz 2 feux
• Plan de travail en corian blanc
• Réfrigérateur (80 L)
• 3 tiroirs de rangement, poubelle
• Mobilier laqué crème
• 1 placard de rangement
• 1 hublot ouvrant

Salle de bain :

• Hauteur sous barrot : 1,95 m / 6' 5"
• Lavabo avec robinet mélangeur
• Miroir
• 2 placards de rangement
• 1 hublot ouvrant
• Douche séparée par une porte translucide
• Toilettes marines
• Réservoir rigide de 80L / 21 US Gal
• Planchers en teck à lattes

Cabine du propriétaire (avant) :

• Hauteur sous barrot : 1,90 m / 6'3"
• Lit double (1,40 x 2,00 m / 4'7" x 6'7")
• Matelas marin
• Headboard rembourré
• 2 lampes de lecture LED
• 2 étagères
• 2 placards suspendus
• 2 prises 220V
• 2 fenêtres panoramiques avec hublots ouvrants
• Hublot de pont ouvrant avec moustiquaire
• 3 tiroirs de rangement (sous le lit)
• Éclairage indirect (sous le lit)

Cabine d'invités :

• Hauteur sous barrot : 1,92 m / 6'4"
• 2 lits simples (0,70 x 1,95 m / 2'4" x 6'5") ou 1 lit double (1,40 x 1,95 m / 4'7" x 6'5")
• Matelas marin
• 2 fenêtres panoramiques avec hublots ouvrants
• 1 trappe ouvrante
• 2 placards suspendus
• 2 coffres de rangement (210 L & 228 L)
• 1 tête de lit avec tiroir
• 2 lampes de lecture LED
• 1 prise 220 V
• Boiseries en noyer Alpi
• Parquets en chêne brun stratifié
• Éclairage direct et indirect LED

Électrique

• 2 Batteries de moteur (12 V - 140 Ah) + 1 Batterie de service (12 V - 115 Ah) + Jauge électrique
• 2 Extincteurs
• Distributeur de puissance
• Chargeur de batterie (12 V - 25 Ah)
• Prises intérieures (220 V - 32A)
• Alimentation à quai 220 V
• Projecteurs et lampes de lecture LED

Cockpit

• Poste de pilotage auto-vide
• Accès par une porte avec verrou de sécurité
• Saloons pour 8 personnes convertible en solarium
• Table de cockpit en bois massif naturel (0,95 m x 0,6 - 1,2 m / 3'1" x 2' - 3'11") convertible en transat (1,90 m x 1,65 m/ 6'3" x 5'5")
• Chaise longue (à tribord)
• Banc double (à bâbord)
• Compartiment de rangement (sous les sièges)
• Galerie de cockpit avec évier, robinet escamotable, rangement
• Couvercle d'accès double au puits moteur
• Espace pour radeau de survie en coque
• Douche de cockpit avec robinet mélangeur
• Plateforme de baignade (3,2 m x 1,24 m / 10'6" x 4'1") + Échelle de baignade (option)
• Rampe sur le tableau arrière
• Choix de revêtement extérieur en PVC :
• PVC ivoire et moka surpiqué (standard)
• PVC beige luxe et crème avec effet diamant (option)

En montant à bord du bateau via la large et spacieuse plateforme de baignade en teck, il y a une porte de tableau arrière à bâbord. À tribord, un escalier mène aux boudins. Les remplissages de carburant pour les deux réservoirs sont commodément situés sur le boudin arrière tribord. Sous l'escalier, on accède à la prise de câble pour le service de puissance à quai de 50 ampères. À travers le tableau arrière se trouve une zone de service qui abrite un grill/cuisinière électrique et un petit évier. Le tout est sous un couvercle en fibre de verre fini et étanche.

En avançant vers l'avant à bâbord, vous entrerez dans la zone de cockpit. Tout est sous la couverture du hardtop de pleine longueur, avec un auvent court pour couvrir toute la zone d'ombre ; et l'arrière et les côtés sont fermés par des rideaux verticaux en sunbrella et en isinglass. À bâbord se trouve un canapé confortable avec rangement en dessous ; à l'arrière, un banc complet avec rangement en dessous, qui s'étend vers tribord dans un salon spacieux avec rangement en dessous, se terminant par un dossier orienté vers l'arrière. Il y a une table en teck, hi-low avec un plateau rabattable pour accueillir des repas à l'extérieur. Au total, il y a des sièges confortables pour presque une douzaine de personnes.

Devant le canapé, à bâbord, se trouve un cabinet pour le rangement intégré de verres, bouteilles et divers. Encore plus en avant se trouve le réfrigérateur de cockpit à porte en acier inoxydable IsoTherm pratique. En face se trouve le module de siège de barre, composé d'un banc pour deux personnes, avec un coussin relevable, et d'une chaise de barre simple avec accoudoirs et un coussin relevable également. Veuillez consulter "Barre" pour plus de détails.

À l'arrière du banc de barre se trouve un siège de salon double large, orienté vers l'arrière, complétant l'agencement de sièges à 360 degrés dans le cockpit. Sous le siège se trouve plus de rangement. La section abrite également l'unité de chauffage et de climatisation du cockpit, qui est canalisée vers le cockpit et la zone de barre. Les commandes sont situées juste à l'intérieur de l'escalier menant au salon, au-dessus du panneau d'alimentation électrique.

Pont

Composition :

• Sandwich (Résine polyester - Fibre de verre - Noyau en balsa)
• Contre-moulage de pont stratifié en monolithique (Résine polyester - Fibre de verre)
• Support radar
• Éclairage de courtoisie dans le cockpit
• Feux de navigation

Lines d'amarrage - Amarrage :

• Accessoire de proue pivotant avec système de sécurisation de l'ancre
• Guindeau électrique de 1000 W (avec télécommande)
• 2 taquets avant, 2 centraux et 2 arrière en acier inoxydable

Sécurité sur le pont :

• Pulpit semi-ouvert en acier inoxydable avec garde-corps et main courante
• 2 mains courantes en acier inoxydable sur l'accès aux marches des ponts latéraux

Coque

Composition :

• Sandwich (Résine polyester - Fibre de verre - Noyau en balsa)
• Moulage de contre-hull stratifié en monolithique (Résine polyester - Fibre de verre)
• 8 hublots ouvrants
• Technologie Air Step®
• Coque blanche

Cabine

La cabine est accessible par une porte en plexiglas avec un volet en plexiglas au-dessus, tout cela à bâbord du cockpit. En descendant l'escalier large et doux, vous trouvez le panneau électrique à hauteur des yeux sur la cloison bâbord. Le contrôleur stéréo compatible Bluetooth Fusion s'y trouve également. En avançant, une dinette en forme de L à bâbord se transforme en lit. Il y a une grande table à manger hi-lo pour servir la dinette. Derrière la dinette, deux hublots sécurisés s'ouvrent pour fournir lumière et ventilation.

En avant vers la zone de proue, et derrière une porte de confidentialité, vous trouvez la cabine principale, avec un grand lit en V îlot, de nombreux placards de rangement, des coffres et des étagères. Il y a des lumières de lecture directionnelles à l'avant, et une télévision à écran plat Insignia de 20". Il y a aussi un contrôleur stéréo Fusion principal pour servir la cabine.

En face de la dinette, à tribord se trouve la cuisine, complète avec une cuisinière en verre électrique à deux brûleurs Kenyon, un évier en acier inoxydable, un micro-ondes Danby, un réfrigérateur/congélateur Waeco sous le comptoir, et de nombreux placards de rangement. Il y a un autre hublot étanche ouvrant sous le meuble, qui fournira une ventilation croisée. Une télévision à écran plat Insignia de 24" est montée au-dessus de l'évier. Le meuble derrière est toujours utilisable pour le rangement.

À l'arrière de la cuisine, à tribord, se trouve les toilettes bien aménagées. Elles disposent d'un sol en teck, d'un évier en acier inoxydable, d'un WC marin électrique Jabsco, et d'une douche séparée avec une porte en plexiglas transparent.

En avançant vers l'arrière, il y a la grande cabine intermédiaire derrière une autre porte de confidentialité. Cette cabine d'invités peut être aménagée en un autre espace de divertissement ou en une seconde cabine privée. Elle dispose d'un grand lit, facilement confortable pour deux adultes. Il y a de nombreux coffres et compartiments de rangement, un éclairage directionnel, et de grandes fenêtres encastrées pour laisser entrer la lumière naturelle.

Salle des machines

Les moteurs diesel Volvo D4 sont accessibles par une trappe de plancher simple ou double dans le cockpit. Sur la cloison avant, au centre se trouve le générateur diesel Onan de 5 kw. À tribord et à bâbord se trouvent les deux réservoirs de carburant, avec des systèmes de vannes et d'émetteurs facilement accessibles. À tribord se trouve le système d'extinction automatique d'incendie Halon. À bâbord se trouve un autre extincteur manuel télécommandé. Plus en arrière à bâbord se trouve le chargeur de batterie Marinco de 700 W. La plupart de la plomberie d'eau douce et d'eau de mer est fixée à la coque et aux longerons du côté tribord. Tout à l'arrière, à tribord, se trouve le moteur et le baril du cablemaster.

Les moteurs sont bien placés et très accessibles pour faciliter l'entretien.

Proue

L'accès à l'avant se fait par des gunnels sécurisés avec des rampes qui vont de l'avant à la cabine. Il y a des marches à bâbord et à tribord pour un accès facile. Il y a de solides taquets au milieu du navire, et les hauts boudins latéraux permettent un accès sécurisé à l'avant et au quai. À l'avant, il y a une bonne surface de travail plate pour gérer l'ancrage. Le guindeau Lewmar et le coffre à cordage se trouvent à l'intérieur d'un hublot de pont à l'avant. La trappe de l'ancre s'étend au-delà de la proue et empêche le matériel de mouillage d'être sous les pieds.

Il y a un hublot centré qui se trouve au-dessus du V-berth. À l'arrière de cela se trouvent les coussins de salon jumeaux qui se relèvent et forment un salon inclinable.

Casque

Le poste de pilotage central est très bien agencé. Le siège de pilotage est un banc double large avec des accoudoirs rabattables. À tribord se trouve une chaise de navigateur bien rembourrée. En bas sur la cloison se trouve le VHF portable filaire Simrad et le haut-parleur distant. La fenêtre du côté tribord a un hublot ouvrant pour la circulation de l'air. Le tableau de bord a l'ensemble complet d'électronique. Traceur GPS Simrad ; affichage de gestion du moteur Volvo ; console de contrôle électronique Volvo avec doubles manettes et changement de vitesse, régulateur de vitesse et fonctionnement à levier unique ; contrôle Joystick Volvo avec mode d'amarrage ; le contrôle du propulseur d'étrave, compas monté sur console Plastimo ; interrupteurs de tabulation de trim, et système d'allumage Volvo. En haut du pod électronique se trouvent deux conduits alimentant la climatisation et le chauffage au poste de pilotage. Le volant est inclinable pour offrir la sensation de direction optimale que ce soit assis ou debout. Des porte-gobelets en acier inoxydable se trouvent à gauche du capitaine.

Il y a un commutateur complet au poste de pilotage pour tous les systèmes de conduite nécessaires, ainsi que pour le toit rétractable.

Options Notables

Fonctionnalités supplémentaires :

• Chauffage et climatisation à cycle inversé dans le cockpit
• Propulseur d'étrave Quick THC 1042
• Hard top rétractable
• Amarrage avec joystick
• Lumières sous-marines
• Système de récupération de câble d'alimentation à quai Cablemaster
• Système stéréo Bluetooth Fusion
• Transat/salon avant sur le pont