Azimut Flybridge
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Yacht Hampton Yacht Sales
États-Unis
Marque | Azimut |
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Modèle | Flybridge |
Année | 2018 |
Condition | Occasion |
Prix | US$1 190 000 |
Type | Moteur |
Classe | Flybridge |
Longueur | 20.12 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Miami, Floride, États-Unis |
Statut en matière fiscale | Taxe payée |
Longueur Hors Tout | 20.12 m |
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Bau | 5.23 m |
Tirant d'eau max. | 1.6 m |
Tirant d'eau min. | 1.52 m |
Déplacement | 97712 livres |
Hauteur sous barrot | 1.98 m |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Caterpillar |
Modèle de moteur | C-18 |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 2018 |
Puissance | 1150 hp |
Type d'entraînement | Prise directe |
Type d'hélice | 4 pales |
Matériau de l'hélice | Bronze |
Heures de moteur | 2000 |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Caterpillar |
Modèle de moteur | C-18 |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 2018 |
Puissance | 1150 hp |
Type d'entraînement | Prise directe |
Type d'hélice | 4 pales |
Matériau de l'hélice | Bronze |
Heures de moteur | 2009 |
Équipement Supplémentaire |
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Tauds |
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Appareillage Électrique |
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Électronique |
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Équipement Interieur |
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Équipement Extérieur/Options |
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Cabines d’invités | 4 |
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Cabines d’équipage | 2 |
Toilettes Invités | 4 |
Toilettes Equipage | 1 |
Nbre max. de passagers | 30 |
Nombre de places assises | 20 |
Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Il ne fait aucun doute que le yacht flybridge Azimut de 66 pieds est le navire de charter ultime. Il est assez petit pour effectuer plusieurs charters d'une journée par jour et assez grand pour faire des charters d'une semaine aux Bahamas avec équipage. Ce navire a été affrété pendant les 3 dernières années mais, et c'est important, a toujours été piloté et entretenu par le même capitaine. C'est très important car lorsque vous avez un roulement de capitaines, vous avez un roulement de personnes qui ne se soucient pas du bateau et qui n'ont aucune responsabilité. Cela se traduit par plus de dommages (ce n'était pas moi), plus de corrosion due au sel (laissez le prochain s'en occuper) et un abus général (le moteur chauffe mais je veux rentrer avant le trafic). Ce bateau a été possédé, exploité et géré avec professionnalisme, fierté et respect... et cela se voit.
Nous avons des dossiers d'entretien et des rapports pour valider l'état général, tant sur le plan mécanique qu'esthétique. L'entreprise de charter réussie et le quai peuvent également être disponibles. Appelez pour plus d'informations et une visite privée.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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