Tracker Pro Team 175 TF

Spécifications supplémentaires

Longueur : 17' 7" Largeur : 89" Largeur du fond : 60" Puissance max. recommandée : 75 HP Capacité de carburant : 21,5 gal. Capacité max. de personnes : 4 personnes Poids max. des personnes : 560 lbs. Capacité de poids max. : 1090 lbs. Profondeur intérieure : 18,5" Hauteur du tableau arrière : 22,25" Deadrise au tableau arrière : 10 degrés Deadrise à l'étrave : 16 degrés Tirant d'eau : 10,75" Matériau de la coque : alliage marin 0.1 5052 Poids approximatif : 1010 lbs. Poids approximatif du colis : 2193 lbs. Hauteur du colis : 5' 4" Largeur du colis : 7' 5" Longueur de remorquage : 22' 3" Longueur de stockage : 19' 1"

Caractéristiques standard

Confort, commodité et tranquillité d'esprit soutenus par la promesse TRACKER® - la meilleure garantie des bateaux en aluminium Flottabilité certifiée NMMA répondant ou dépassant les exigences de la NMMA et de la Garde côtière des États-Unis Système de réservoir de carburant conforme à l'EPA Faciles à remplir Yeux avant et arrière 4 taquets 2 plateaux de batterie Lanière de sécurité pour l'arrêt du moteur Extincteur de feu Klaxon Pagaye   Console NOUVEAU sondeur de poissons couleur Lowrance® HOOK-4x avec sonar CHIRP, imagerie DownScan™, affichage 272x480 pixels et transducteur à double fréquence 83/200 kHz Volant de sport à toucher doux Console rotomoulée en une seule pièce avec pare-brise teinté, support de téléphone et porte-gobelet Compteur de vitesse, compte-tours, voltmètre et jauge de carburant éclairés Panneaux de commutation en argent Boîte de contrôle Mercury®   Construction et extérieur Finition Diamond Coat™ avec revêtement en poudre cuit exclusif à l'industrie et vernis pour une durabilité, une couleur et un aspect durables Coque en aluminium robuste, entièrement soudée, en une seule pièce avec strakes et chines pressés pour la résistance structurelle et la maniabilité Coque en aluminium .100 entièrement soudée Transom en boîte en aluminium soudé robotiquement avec des renforts d'angle soudés pour unifier et renforcer la coque Système de longerons longitudinaux soudés pour un soutien sur toute la longueur de la surface de course Mousse expansible injectée dans les cavités de la coque pour un renforcement supplémentaire de la coque, une flottabilité et une conduite plus silencieuse Goulotte extrudée large de 4" (10,16 cm) en une seule pièce avec insert de rail de protection pour la résistance structurelle, la rigidité et la protection latérale Plancher et ponts traités sous pression avec garantie à vie limitée Couvercles de compartiment en aluminium entièrement soudés et recouverts de moquette pour la rigidité structurelle, un ajustement serré et une durabilité à long terme Canaux de pluie soudés et drainés pour un stockage plus sec dans le compartiment avant tribord et la boîte à cannes bâbord Finition Diamond Coat™ bleue métallique TRACKER® ou goulottes et côtés en charbon léger métallique avec fond gris étoilé   Électrique Pompe de cale de 500 GPH (1 893 LPH) Lumières de courtoisie avant et console Lumières de navigation escamotables Batteries Interstate® : 1 de démarrage et 1 de traîne Chargeur de batterie à 2 banques pour batteries Harnais et réceptacle pour moteur de traîne 12V Panneau avant avec réceptacle pour moteur de traîne et interrupteur d'inclinaison du moteur Système de câblage enveloppé dans un conduit de protection résistant à l'abrasion   Intérieur NOUVEAU sièges de pêche avec charnières moulées par injection en forme de coquille et coussins de siège amovibles Pont avant de 31 pieds carrés, légèrement en retrait pour la pêche au plus près de l'action 6 emplacements de base de siège sur piédestal 2 bases de siège de pêche au niveau du sol du cockpit Grande position de pêche sur le pont arrière surélevé 2 sièges de pêche pliants Sièges conducteur et passager avec des boîtes de rangement sèches moulées en dessous Ventilation de rangement à l'avant pour réduire la condensation Boîte à cannes à verrouillage bâbord pour cannes jusqu'à 7' (2,1 m), plus grandes boîtes de rangement tribord et centrale pour l'équipement Plateaux pour petits objets/appâts à l'avant bâbord et tribord avec porte-gobelets 2 grandes boîtes de rangement moulées à l'arrière NOUVEAU canal de montage d'accessoires exclusif VERSATRACK® dans les goulottes Verrous à poignée en T sur tous les compartiments verrouillables   Système(s) de vivier Vivier aéré de 15 gallons (57 L) à l'avant avec minuterie et seau à appâts amovible NOUVEAU vivier aéré et divisé de 21 gallons (79,5 L) à l'arrière, chronométré et recirculé avec système de pompage et drain de trop-plein surdimensionné Deux pompes aérateur/remplissage de 500 GPH (1 893 LPH) Construction en une seule pièce moulée avec coins arrondis pour un nettoyage facile et pour protéger votre prise   Performance Transom décalé Power-Trac™ pour des départs plus rapides et de meilleures performances globales Coque à déadrise variable Revolution™ avec garantie de conduite douce™ Hélice en aluminium testée en usine et assortie à la performance   Remorque Remorque sur mesure, assortie d'usine avec finition en poudre et NOUVEAU GALVASHIELD® Protection contre la corrosion Impact pour une durabilité améliorée Roues chromées et couvercles de moyeu assortis avec pneus radiaux de 13" (33,02 cm) Moyeu Super Lube pour une lubrification rapide et complète du moyeu Langue escamotable pour gagner de la place et réduire la longueur de stockage Vérin de verrouillage pivotant avec roue pivotante Treuil robuste avec sangle en nylon et sangle de sécurité à l'avant Support de moteur hors-bord pour réduire le stress sur la coque et le transom lors du remorquage Guides de chargement verticaux robustes pour un chargement facile et centré Bunks recouverts de moquette et planches de garde-boue pour protéger la coque Sangles de retenue en nylon (fournies avec le paquet de bateau) Câbles de sécurité   Moteur de traîne Moteur de traîne Minn Kota® Edge, 12V, 45 lb de poussée, arbre de 45" (1,1 m) à commande au pied Montage de moteur de traîne boulonné à travers pour la durabilité

Le titre est clair

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.