Targa 27.1
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XPrésenté par:
Hangon Auto Ja Venetalo
Finlande
| Marque | Targa |
|---|---|
| Modèle | 27.1 |
| Année | 2017 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €162 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Non spécifié |
| Longueur | 8.9 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Helsinki, Finlande |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 8.9 m |
|---|---|
| Bau | 3.04 m |
| Poids à sec | 3900 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Mercury |
| Modèle de moteur | V8 TDI 370 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2017 |
| Puissance | 370 hp |
| Type d'entraînement | Transmission en Z |
| Heures de moteur | 680 |
| Électronique |
|
|---|---|
| Équipement Interieur |
|
| Fabricant | Botnia Targa |
|---|---|
| Cabines d’invités | 1 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Nbre max. de passagers | 8 |
| Réservoirs de carburant | 520 litres |
| Forme de la coque | Deep Vee |
Description
Un Targa 27.1 très soigné avec un équipement complet.
Il n'y en a PAS beaucoup dans les parages !
Stratification de la coque selon les normes des bateaux de travail + coque spécialement renforcée
1600 g/m² Roving + 2600 g/m² Chopped, total 6900 g/m²
Peinture de fond : 4x Hempel Light Primer
Antifouling : 2x Hempel Hard Racing Extra
Garnissage de la coque
Carburant 515L / Eau 65L / Septique 40L
Batteries : 2x145 Ah + 100 Ah + 165 Ah
Mastervolt Charge Master 12/35-3
Chauffage Eberspächer D4
Système de trim Zipwake
Mercury VesselView 702
Wifi Simrad GoFree
Furuno TZTL 15F
Furuno FI-70 Multi Display
Furuno NMEA Switch FI-5002
Furuno Télécommande MCU-004
Radar Furuno DRS4D-NXT
GPS Compas Vector Carbon
VHF Raymarine Ray70
Transducteur Airmax B60
Intérieur en Alcantara + éclairage LED + armoires et étagères en teck supplémentaires
Ancre de 20 kg
Table de pont en teck
Les pièces en teck sont en excellent état.
NOUVELLE unité de propulsion, non mise à la terre. L'unité de propulsion est fournie avec une garantie de deux ans.
Le bateau a une assurance moteur et propulsion qui peut être transférée à l'acheteur (en Finlande).
Entretien par un revendeur autorisé depuis le neuf.
Le bateau est à l'eau, essai possible. Stockage d'hiver réservé. Toujours entreposé dans un local chauffé.
Appelez pour une visite. Le bateau est pas à Hanko.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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