Sea Fox 328 Commander

Description fournie par le fabricant

Le Sea Fox 328 Commander est le plus récent membre de la série Sea Fox Commander. Cette bête de 57 miles par heure, équipée de jumeaux Yamaha F300 ou F350, est incroyablement agile, tout en étant aussi solide que n'importe quel bateau sur le marché dans sa catégorie. Avec sa large poutre de 10' 8" et un large flair Carolina à sa proue, le 328 Commander offre plus de caractéristiques standard que l'on pourrait s'y attendre.

Caractéristiques standard

• Réservoir de vie de 35 gallons avec fenêtre d'aquarium (tribord)                   
• Réservoir de vie pressurisé de 55 gallons avec couvercle en verre (centre)                       
• Glacière électrique premium de 65 qt à glissière                   
• Pompes aérateur de 1100 GPH (réservoirs de vie de 35 et 55 gallons)                      
• Compartiment d'ancre avec taquet, rampe de rouleau d'ancre, plaque de protection, sangle de sécurité et accès à la corde                     
• Pompes de cale automatiques (1500 GPH) (1 principale et 1 de secours)                      
• Commutation de batterie à distance au poste de pilotage               
• Revêtement de tableau de bord en acrylique noir couvrant toute la face du tableau de bord            
• Strie de coque (noire) (disponible uniquement sur la coque White Pearl)                   
• Coussins de proue avec dossiers incurvés (3)                      
• Boîte de rangement de proue/boîte à poissons (isolée) (2)            
• Proue avec coussins à dossier rabattable (2)                      
• Patins de coaming (avant et arrière)                
• Siège de banc de cockpit (pliant)              
• Compartiment de pompe de plancher de cockpit (arrière)                      
• Siège de saut de cockpit (1) (pliant) avec rangement de seau de 5 gallons sous le pont                   
• Coque et pont en composite                       
• Console intérieure finie en liner en fibre de verre                    
• Repose-pieds de console/insertion de rangement avec point d'alimentation 12 volts                  
• Boîte à cercueil/lounger avant de console de 52" avec accoudoirs               
• Support à gobelets (14)                    
• Compas de luxe                     
• Console de luxe avec toilettes électriques, évier avec pommeau de douche, plan de travail Corian, rangement pour filet, rangement pour cannes sous le coussin et quartiers de couchage           
• Stéréo JL Audio de luxe avec connecteur USB/MP3, (2) subwoofers de 10", (6) haut-parleurs de 7,7" et 2 amplificateurs               
• Toilettes électriques avec réservoir de retenue de 12 gallons et évacuation des déchets par-dessus bord                   
• Transom Euro avec échelle de bain télescopique à 4 marches                      
• Préparation d'usine***                     
• Plancher en faux teck (plateforme de transom, tableau de bord, poste de pilotage et intérieur de console)                      
• Pod de pilotage en fibre de verre avec 3 sièges à seau en fibre de verre de luxe, glacière premium de 65 qt avec glissière électrique, poignée de prise avec 2 porte-cannes, boîte de rangement (2 tiroirs) avec glissière SST, repose-pieds rabattable, boîte de rangement pour matériel (2 tiroirs, 3-plano, support pour pince/ couteau/lit), boîte de rangement sèche (2), lavage à l'eau brute avec rangement, lavage à l'eau douce avec rangement, 4 porte-gobelets SST, évier double avec douche/robinet et plateau de rangement pour appâts, planche à découper, plan de travail Corian et couvercle de fermeture, porte d'accès à la batterie (amovible)                
• Rangement en dessous du plancher avant avec seau de 5 gallons            
• Lavage à l'eau douce avec réservoir de 26 gallons                
• Séparateur de carburant/eau            
• Instrumentation à jauges numériques complètes*             
• (2) Écrans tactiles Garmin 7616XSV avec chirp et transducteur à travers la coque              
• Amortisseurs à gaz sur tous les couvercles (sauf le coffre à ancre et le rangement de seau)                   
• Par-brise en verre                   
• Boîte à gants                   
• Rangement pour cannes sur le bord de la coque             
• Klaxon               
• Boîtes à poissons isolées dans le plancher avec évacuation par-dessus bord (4)                  
• Boîtes à cannes isolées dans le plancher              
• Gel coat isothalique et revêtement barrière en vinyle (coque et pont)                 
• Éclairages de courtoisie LED (4)                       
• Garantie limitée de 10 ans sur la coque                      
• Lumières de réservoir de vie                       
• Vinyle de qualité marine                 
• Lumières de navigation intégrées dans le rail de frottement SST (LED)                      
• Hublot dans la console (2)                      
• Prérégime pour 4 batteries (moteurs jumeaux)            
• Taquets rétractables (8)                   
• Poignée de prise SST encastrée à l'avant avec 4 porte-gobelets                  
• Volets de trim encastrés avec interrupteur indicateur LED amélioré                     
• Surface de pont antidérapante                      
• Cockpit auto-videur                
• Accès par porte latérale dans le cockpit avec cadre SST                 
• Raccords de cloison de splashwell pour tuyaux hydrauliques                 
• Loquets de compression SST sur les couvercles                   
• Quincaillerie SST            
• Rail de frottement SST                
• Porte-cannes SST (36 au total - 23 pont, 2 pod de sièges et 11 toit rigide Ultima)              
• Rails à travers-boulonnés SST                    
• Hulls à travers SST                   
• Direction assistée électronique SeaStar (EPS) avec poste de pilotage inclinable                      
• Toit rigide Ultima****             
• Volant de direction large amélioré avec bouton de rotation                  
• Système d'ancre à treuil avec commandes au poste de pilotage et coffre à ancre                     

Fonctionnalités / Performance

Vous ne pouvez pas monter sur la plateforme de baignade du 328 Commander sans immédiatement remarquer que l'ambiance est entièrement dédiée à la pêche. À l'arrière se trouve un vivier pressurisé de 50 gallons et un vivier pressurisé de 35 gallons avec une fenêtre de type aquarium intégrée pour vous aider à garder un œil sur l'état de vos appâts. Il y a une station de gréement bien équipée à l'avant, dotée d'un bassin encastré et d'un plateau de drainage pour glacer les appâts montés, ainsi qu'un évier à côté. Des lavages à l'eau douce et à l'eau brute sous pression sont à portée de main. Le couvercle de la zone des appâts se retourne pour fournir une surface de découpe. En dessous de l'ensemble se trouve un refroidisseur de 65 quarts qui se glisse électriquement - pas sur un rail de voile ou par un certain nombre d'autres méthodes que les constructeurs utilisent souvent et qui ne fonctionnent tout simplement pas bien.

Il y a quatre caisses à poissons sous le pont avec des drains macérés. Dans le cockpit arrière et sur le pont avant se trouvent de petits casiers de rangement sous le pont parfaitement dimensionnés pour accueillir des seaux de cinq gallons. Tous les hublots des casiers s'ouvrent et restent ouverts facilement, grâce à des vérins à gaz en acier inoxydable. Ajoutant à la réputation de pêche en mer du 328, plus de 20 emplacements sont dispersés autour du pont et sur le hardtop pour ranger vos cannes et les bras Taco. À la barre, il y a des écrans multifonctions Garmin 7616XSV jumeaux.

À l'avant, sur le 328 Commander, il y a deux salons orientés vers l'avant avec des dossiers rabattables intégrés dans la proue, et un grand dossier signifie qu'une autre personne peut se joindre à vous et faire face à l'arrière sur un petit banc. Ajoutez une table, et l'heure de l'apéritif est complète. Devant le console centrale se trouve un vaste salon pour deux personnes, orienté vers l'avant, avec plus de rangement en dessous. L'intérieur de la console centrale est équipé d'un WC électrique, d'un évier et d'une zone rembourrée que la plupart des gens utiliseront comme rangement pour les cannes et le matériel, mais qui peut également servir de couchette.

Le 328 Commander est construit sur une coque en fibre de verre à peau unique, stratifiée à la main, avec plusieurs couches de verre e-vector-ply 3610. Des longerons composites renforcent la structure et sont laminés avec de la fibre de verre multidirectionnelle quad-glass de 42 onces.

Avec les jumeaux Yamaha 350, il ne faut que 4,8 secondes pour mettre le 328 en plan, et maintenir les gaz en bas vous permettra d'atteindre une vitesse maximale à plein régime de 57,3 MPH. Naviguer sur le 328 Commander à environ 32 MPH donnera au 328 une portée théorique d'environ 455 miles.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.