Sailfish 320 CC

Le 320CC est construit avec un design de coque à déadrise variable à degrés multiples (VDS), qui offre la coque la plus douce et la plus sèche de l'histoire. La coque VDS, combinée avec des Yamaha 300, rend le 320 à la fois réactif et extrêmement agile pour un bateau de cette taille. Ajoutez quelques caractéristiques comme des coussins confortables, des dossiers orientés vers l'avant, une grande salle de bain à marche, et une table de proue amovible, vous avez une machine de plaisir familial, idéale pour une journée active sur l'eau et parfaite pour emmener des amis en croisière au coucher du soleil.

Bien entretenu avec tous les services effectués

Comprend une nouvelle remorque triple essieu 2025

Nouveau revêtement en vinyle personnalisé

Caractéristiques

• Jumeaux Yamaha 300
• Isinglass personnalisé
• Électronique Garmin mise à jour
• Projecteur à distance
• 2 viviers
• Grand coffre à poissons dans le plancher avec macérateur
• 2 grands sièges réfrigérants
• Douche d'eau douce à l'arrière
• Direction assistée variable Ultraflex
• Moteur de traîne Rhodan avec verrouillage de position
• Nouvelle remorque triple essieu 2025 avec freins électriques

Électrique

• Panneau de commutation d'accessoires avec disjoncteurs
• Compas
• Klaxon électrique
• Instrumentation numérique complète
• Tablettes de trim haute performance robustes avec indicateurs et fonction de rétraction automatique
• Éclairage intérieur à LED dans le cockpit et la cale
• Feu de proue et feu d'ancre à LED
• Système de charge de batterie VSR
• Prise d'accessoire 12 volts CC
   

Plomberie

• Pompe de cale automatique (2 - 2000 GPH à l'arrière - 750 GPH à l'avant)
• Douches d'eau douce (3) - (Transom, Leaning Post et Head)
• Prise de vivier à haute vitesse
• Lavage à l'eau brute
• Cockpit auto-videur (avec (4) drains de 2" avec boîte de collecte)
• Évier avec robinet (dans la salle de bain)
   

Quincaillerie

• Plaque de tableau arrière gravée Sailfish
• Taquets de fender à l'arrière (2)
• Taquets encastrés
• Charnières et verrous encastrés & plaques de pont
• Yeux de proue et de poupe en acier inoxydable robuste
• Rail de frottement en acier inoxydable robuste
• Quincaillerie en acier inoxydable de qualité marine
• Rouleau d'ancre en acier inoxydable à l'avant
• Supports de canne en acier inoxydable (12)
• Raccords traversants en acier inoxydable et en bronze
• Hélices en acier inoxydable
• Rails de proue à profil bas en acier inoxydable
   

Poste de pilotage

• Grande zone de tableau de bord (capable d'accueillir un écran de 15" encastré)
   

Salle de bain

• Éclairage du compartiment de la salle de bain
• Porte de salle de bain verrouillable
• Miroir
• Hublot en SST
• Évier d'eau douce
   

Stockage

• Locker d'ancre (Fibre de verre finie avec système de gestion d'ancre)
• Stockage de batterie (dans la salle de bain)
• Console de luxe à accès facile (verrouillable) avec hublot en SST
• Stockage de repose-pieds dans la console
• Stockage dans le plancher - Proue (avec support de seau)
• Coffre à poissons isolé dans le plancher arrière (320 qt.)
• Stockage de cannes encastré - Tribord & Babord
• Stockage de matériel Tribord & Babord
• Organisateur de matériel de console encastré monté en haut (CTO)
• Stockage de coiffe dans la salle de bain
   

Pêche

• Vivier avec éclairage LED (30 gal. Transom)
• Vivier avec éclairage LED (35 gal. Leaning Post)
• Stockage de matériel intégré (à l'arrière Tribord & Babord)
   

Autre

• Filtre à carburant / séparateur d'eau Yamaha 10 microns avec base en SS
• Échelle d'embarquement (4 marches avec poignée)
• Tubes de câblage intégrés (de la cale au poste de pilotage avec bandes de tirage)
• Plateforme et coque renforcées en fibre de carbone et Kevlar
• Flottabilité en mousse à cellules fermées
• Renforts de cockpit
• Rails de pied de cockpit
• Antidérapant exclusif en matrice de points
• Design de coque VDS exclusif (coque à déadrise variable à marches)
• Robinet à l'évier
• Direction hydraulique avec volant inclinable et bouton de puissance
• Coffre à poissons dans le plancher (isolé avec pompe à vide avancée, non macéré)
• Accès à la cale surdimensionné
• Direction assistée (Std. avec (M) 250 Verado et plus, (Y) F300
• Support de tasse encastré en SST (13)
• Transom composite SailTech pleine longueur
• Système de longerons en fibre de verre rempli de mousse SailTech
• Volant en acier inoxydable avec bouton de puissance
• T-Top avec éclairage LED de diffusion / éclairage LED au plafond et supports de canne
• Accès à deux portes dans la console pour l'accès au câblage
• Porte de tableau arrière avec marche de protection contre les vagues