Ranger Tugs R-31 CB
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XPrésenté par:
Grand Yachts Inc.
Canada
Marque | Ranger Tugs |
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Modèle | R-31 CB |
Année | 2017 |
Condition | Occasion |
Prix | CA$385 000 |
Type | Moteur |
Classe | Trawlers |
Longueur | 9.45 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Vancouver, British Columbia, Canada |
Longueur Hors Tout | 10.62 m |
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Longueur pont | 9.5 m |
Bau | 3.05 m |
Tirant d'eau max. | 0.76 m |
Poids à sec | 12500 livres |
Hauteur libre max. sous ponts | 3.12 m |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Volvo |
Modèle de moteur | D4 |
Carburant | Diesel |
Puissance | 300 hp |
Heures de moteur | 670 |
Fabricant | Ranger Tugs |
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Réservoirs de carburant | 180 gal |
Réservoirs à eau douce | 71 gal |
Réservoirs eau noire | 40 gal |
Garantie de la coque | Aucun |
Description
Ranger Tugs R-31 CB (Command Bridge) “Haven” – Croiseur Flybridge remorquable à vendre.
*** Le mouillage de Pender Harbour peut être assumé ***
Haven est un magnifique R-31 CB (Command Bridge), partageant de nombreuses caractéristiques et qualités de ses petites sisterships, mais certaines ajouts notables à ce modèle plus grand en font un choix idéal pour la croisière prolongée tout en restant remorquable (pas de remorque incluse).
Le R-31 est le premier Ranger Tug à disposer d'un flybridge équipé de commandes électroniques à la fois au poste de pilotage supérieur et inférieur. Le flybridge se rétracte également pour permettre le remorquage.
Sièges extérieurs uniques et inventifs dans tout le cockpit et sur les ponts.
La disposition intérieure du R-31 comprend deux cabines, une grande couchette en îlot à l'avant avec salle de bain attenante et une couchette au milieu du navire avec salle de bain de jour. Ceux qui connaissent les modèles Ranger Tugs reconnaîtront la disposition de la cuisine et le poste de pilotage inférieur qui maximisent l'espace intérieur.
Comme tous les Ranger Tugs, le R-31 est essentiellement prêt à naviguer avec des caractéristiques et équipements standard destinés à rendre l'expérience de son propriétaire sans tracas et à permettre une manipulation facile et un confort en mer.
Les caractéristiques clés incluent un flybridge avec commandes électroniques à double station, une porte de pilotage au poste de pilotage pour un accès facile à l'avant, des propulseurs d'étrave et de poupe pour une manœuvrabilité aisée, capacité d'accueil de six personnes (deux cabines plus dinette convertible) et une vitesse de croisière de plus de 15 nœuds.
Le R-31 CB se distingue parmi les yachts de croisière compacts par ses caractéristiques réfléchies, son confort et ses performances.
Tout au long de Haven
Montez à bord de Haven depuis un quai jusqu'à la plateforme de baignade, et à travers une porte de tableau arrière jusqu'au cockpit.
Une grande porte en verre vous amène dans le bateau vers le salon, la cuisine à tribord, la station de contrôle du poste de pilotage inférieur, et les logements avec deux cabines et deux salles de bain.
Depuis le cockpit, montez par des marches doucement inclinées jusqu'au pont de commandement avec des sièges pour six personnes, une table de cocktail, et une station de pilotage supérieure.
- chauffage diesel à air forcé dans tout le bateau
- système stéréo Fusion avec haut-parleurs intérieurs et extérieurs
- éclairage LED dans tout le bateau
Hébergements
Les hébergements se trouvent dans deux cabines privées, avec la cabine des propriétaires à l'avant avec salle de bain attenante, et la cabine des invités/enfants au milieu avec toilettes de jour.
La cabine des propriétaires dispose d'un lit double placé à un léger angle, ce qui optimise l'espace, maximisant la surface au sol et l'accès à la salle de bain privée attenante.
- Lit îlot avec rangement en dessous
- Matelas en mousse à mémoire de forme
- Rangement dans des placards, étagères et tiroirs
- Bureau/maquillage rabattable
- Système stéréo Fusion
- Télévision
- Contrôle du chauffage
- Lumière naturelle et air frais via le hublot supérieur
- Quatre appliques murales
Toilettes avant :
- Toilettes marines à chasse d'eau électrique
- Lavabo design
- Hublot ouvrant
- Cabine de douche avec panneaux latéraux amovibles
La cabine des invités au milieu a une entrée privée, un grand matelas en mousse, un éclairage par appliques, une étagère de rangement et deux hublots ouvrants. Les toilettes de jour disposent d'une toilette marine à chasse d'eau électrique et d'un banc rembourré.
Salon et cuisine
La cuisine et le salon sont intégrés, avec la cuisine le long du côté tribord, et les banquettes du salon et la salle à manger à bâbord. La banquette bâbord est orientée avant et arrière, faisant face à une grande table dont le coin peut se plier pour créer plus d'espace. La banquette avant peut être déplacée facilement pour faire un banc de co-pilote orienté vers l'avant pendant la navigation.
- table à manger qui peut descendre pour créer un troisième couchage, insert de coussin inclus
- applique et éclairage au plafond
- rideaux d'intimité
- fenêtres avec moustiquaires ouvrantes tout autour
- évier en acier inoxydable avec couvercle en bois pour planche à découper
- cuisinière à propane à deux feux et four avec couvercle
- réfrigérateur avec compartiment congélateur
- refroidisseur à vin séparé
- rangement dans quatre tiroirs et placards
- la chaise de barre à l'extrémité avant du comptoir de la cuisine se replie lorsqu'elle n'est pas utilisée pour offrir plus d'espace de comptoir et de préparation à la cuisine
Lower Helm et Électronique
Le poste de pilotage est à tribord, juste devant la cuisine. À bâbord se trouve le banc du second, comme mentionné ci-dessus.
- moniteurs de moteur et commandes électroniques à portée de main
- affichage numérique Volvo
- traceur multifonction Garmin 7615, radar, profondeur
- récepteur AIS
- pilote automatique Garmin avec télécommande
- radio VHF Garmin
- commandes de propulseurs d'étrave et de poupe avec contrôle sans fil supplémentaire
- commandes de guindeau
- klaxon
- quatre essuie-glaces
- commandes de tab de trim
- port de chargement USB
- compartiments de rangement dans le panneau supérieur
- chaise de pilotage rembourrée et confortable
- porte coulissante au poste de pilotage pour un accès rapide et sûr au pont avant, et pour mettre en place et ajuster les pare-battages et les cordes
- dégivreurs de fenêtres
Pont de commandement et timonerie supérieure
Le pont de commandement est un espace enviable et est probablement inégalé sur tout autre bateau de cette taille et de cette catégorie. Il est accessible par des escaliers légèrement inclinés depuis le cockpit - pas une échelle raide. Il y a des banquettes orientées vers l'avant et vers l'arrière avec une table amovible entre elles, et un banc de barre orienté vers l'avant avec des commandes et de l'électronique à portée de main.
- Traceur multifonction Garmin 7612, radar, profondeur
- Contrôle de pilote automatique Garmin
- VHF à distance câblée Garmin
- Commandes électroniques du moteur
- Affichage numérique Volvo
- Commandes de tabulation de trim
- Klaxon
- Commandes de propulseur
- Couvertures Sunbrella pour le tableau de bord, tous les sièges et la table
Terrasses extérieures
Montez dans le cockpit par la porte de transom ouverte depuis l'échelle de baignade. Le Ranger Tugs 31 est bien proportionné, avec un grand cockpit qui peut accueillir une petite foule. Il y a des marches à bâbord et à tribord menant aux ponts latéraux, et des escaliers doucement inclinés menant au pont de commandement.
- zones de détente impressionnantes et innovantes ; avec des sièges escamotables à bâbord et à tribord dans les boudins du cockpit
- banquette face à l'avant le long de la poupe
- une grande table amovible pouvant accueillir 4 à 6 personnes
- commandes du moteur et des propulseurs du cockpit
- banquette de salon avant rembourrée avec table amovible
- tender RT 290 FRG RIB (environ 9,5'), avec hors-bord Yamaha de 2,5 ch
- hard top de cockpit avec lumières et trappes
- treuil électrique avec commandes sur le pont et au poste de pilotage
- ancre de 22 lb avec chaîne de 50' et ligne de 200'
- échelle de baignade en acier inoxydable
- système de lavage
- évier en acier inoxydable
- supports et prises pour downrigger
- deux grands horlogers de cockpit
- réfrigérateur de cockpit
- deux porte-cannes
Moteur et systèmes mécaniques
Une puissance motrice économique et fiable est fournie par un seul moteur diesel Volvo D4, accessible par une trappe de cockpit avec un élévateur motorisé.
- 670 heures
- propulseurs d'étrave et de poupe avec contrôle à trois stations, plus télécommande sans fil
- filtres séparateurs de carburant / eau
- chauffage à air forcé au diesel
- pompe de macération pour le système d'évacuation
Systèmes électriques
- Panneaux de disjoncteurs AC et DC avec voltmètres
- Batteries de maison et de moteur
- Inverter de 2 kW
- Système de charge AC via alimentation à quai ou alternateur entraîné par le moteur
- Panneaux solaires de 175 W avec contrôleur et moniteur
- Alimentation à quai de 30 Amp avec prise Smartplug et cordon de 50'
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Exclusions :
Tous les biens personnels sont exclus, sauf s'ils sont spécifiquement identifiés et inclus dans le contrat de vente et les spécifications de l'annonce. Les biens personnels se réfèrent à tous les articles non fixés de manière permanente au navire, y compris, mais sans s'y limiter : œuvres d'art, meubles et articles de loisirs ou de divertissement. Les publicités, les supports marketing et/ou d'autres photographies peuvent représenter le navire avec une décoration de mise en scène et/ou des biens personnels, et ces articles sont exclus, sauf s'ils sont spécifiquement inclus comme prévu ici.
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Grand Yachts Inc.
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