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Quicksilver 855 Weekend

€104 394 Prix ​​demandé: £89 950

Présenté par:

Hutchins Marine

Unit 3, Bourne End Marina
Wharf Lane
Bourne End, Buckinghamshire, SL8 5RP
Royaume-Uni
+44 (0) 7766 051455

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Marque Quicksilver
Modèle 855 Weekend
Année 2017
Condition Occasion
Prix £89 950
Type Moteur
Classe Bateaux de plaisance
Longueur 8.84 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Chichester, West Sussex, Royaume-Uni
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 8.84 m
Bau 2.57 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Cummins Mercruiser
Modèle de moteur 3L V6
Carburant Diesel
Année du moteur 2017
Puissance 260 hp
Type d'entraînement Transmission en Z
Type d'hélice 3 pales
Matériau de l'hélice Acier inoxydable
Heures de moteur 385
Tauds
  • Bimini Top
  • Taud de fermeture arrière
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
Électronique
  • Radar
  • Plotter
  • Pilote automatique
  • Radio
  • Lecteur CD
  • Haut-parleurs de cockpit
  • VHF
Équipement Interieur
  • Propulseur d'étrave
  • Pompe de cale électrique
  • Pompe de cale manuelle
  • Eau chaude
  • Déssalinisateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Cockpit teck
  • Douchette de cockpit
  • Passavants teck
  • Coussins de cockpit
  • Table de cockpit
Cabines d’invités 2
Toilettes Invités 1
Réservoirs de carburant 88 gal (UK)
Réservoirs à eau douce 22 gal (UK)
Forme de la coque Planant

Description

Le Quicksilver 855 Weekender était le plus grand et le plus élégant modèle de Quicksilver à l'époque, construit sur les fondements de la sécurité, du confort, du style et de la puissance. Cet exemple est propulsé par le moteur diesel MerCruiser V6 TDi de 260 ch, toujours efficace, qui vient d'être entretenu avec un nouvel anti-fouling, des anodes, poli et est livré avec tous les extras que vous pourriez souhaiter et plus encore pour en faire un bateau idéal pour naviguer sur la Côte Sud en toute confort pour toute la famille. Des échanges peuvent être envisagés.

Équipé d'un moteur inboard diesel MerCruiser 3L V6 TDi de 260 ch avec environ 385 heures. Nouveau Bravo 3 Sterndrive (avril 2023) avec hélices S/S à rotation inversée entretenues, direction hydraulique améliorée 2020, propulseur d'étrave Vetus et volets de trim Lenco.

Les spécifications supplémentaires incluent : coque en GRP, pont et superstructure, portes coulissantes vers la timonerie et à tribord du poste de pilotage pour un accès au pont latéral, cockpit spacieux avec sièges arrière coulissants et rangement, porte de tableau arrière, 2 essuie-glaces avec lave-glace, alimentation à quai et câble, 2 batteries 12v, batteries chargées par l'alternateur du moteur et chargeur de batterie 240v, eau chaude et froide sous pression, eau chauffée par le moteur ou par immersion, douche chaude et froide cockpit/tableau arrière, stéréo bluetooth Fusion avec deux haut-parleurs dans le salon et la cabine avant, traceur Simrad NSS EVO3 avec radar, sondeur et pilote automatique Simrad, VHF DSC, feux de navigation, projecteur à distance, klaxon, guindeau électrique Quick avec chaîne et cordage c/w ancre Delta, sol de cockpit en teck et plateforme de baignade, support amovible pour moteur hors-bord monté sur la plateforme de baignade, coussins de bain de soleil sur le pont avant, bimini de cockpit noir et couverture de fermeture, pack de rideaux intérieur, éclairage LED, prises électriques 12v et 240v, échelle de bain, porte-cannes intégrés sur les côtés du cockpit, cordages et fenders assortis avec 4 paniers à fenders, pompe de cale manuelle, pompes de cale automatiques, détecteur de gaz, 1 extincteur automatique, 1 extincteur manuel.

L'hébergement dispose de : 6 COUCHAGES DANS 2 CABINES DOUBLES et CONVERSION DU SALON.

Le cockpit arrière avec bimini de cockpit de pleine hauteur et couverture de fermeture. Banquette arrière coulissante qui se transforme en grand bain de soleil avec l'utilisation de la grande table en GRP. Table en teck supplémentaire. Prises supplémentaires. Accès au compartiment moteur et à la zone de rangement. Zone de salon à bâbord avec un sol en bois teck dans tout le salon y compris les cabines. Éclairage LED dans les cabines. Sièges flexibles dans le salon/dinette qui se transforment en sièges de voyage avant, zone de sièges avec ou sans table et se transforme également en un autre lit double si nécessaire. Tapisserie en cuir. Grand hublot de toit coulissant. Grande fenêtre coulissante. Pack complet de rideaux y compris la porte arrière. Cuisine avec réchaud à gaz à deux feux. Micro-ondes. Évier avec eau chaude et froide sous pression. Réfrigérateur Vitrifrigo 12v avec compartiment à glace. Zone de pilotage avec siège de pilotage réglable, commandes du moteur, télécommande du guindeau, contrôle du propulseur d'étrave et contrôle du projecteur. Porte latérale coulissante vers le pont tribord. Traceur Simrad NSS EVO3 avec radar, pilote automatique et VHF DSC Simrad. Cabine principale à l'avant avec lit double. Placard et rangement sous le lit avec services. Étagères avec rebords. Prise 240v. Hublot de pont ouvrant. Lumières de port ouvertes. Pare-soleil et rideaux. Cabine intermédiaire avec grand lit double ou se transforme en deux lits simples si nécessaire. Armoire de rangement avec rangement sous les lits. Prise 12v. Siège rembourré. Compartiment toilettes séparé avec W/C électrique avec désinfectant marin, douche, évier et miroir, rangement et hublot ouvrant. Chauffage de cabine au diesel Webasto.

Visites disponibles sur rendez-vous uniquement, veuillez contacter Philip au 07766 051455.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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Unit 3, Bourne End Marina
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Bourne End, Buckinghamshire, SL8 5RP
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