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Princess 82

€2 495 000

Présenté par:

GBR Yachts Management

OFFICE 502, Maze Tower. 83, Sheikh Zayed Road. Trade Center 2, Shiekh Zayed Road
Dubai
Emirats Arabes Unis
+971585016579

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Marque Princess
Modèle 82
Année 2017
Condition Occasion
Prix €2 495 000
Type Moteur
Classe Navires commerciaux
Longueur 24.99 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Athens, Grèce
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 24.99 m
Bau 5.74 m
Tirant d'eau max. 3.3 m
Déplacement 121253 livres
Poids à sec 111774 livres
Tonnage brut 74.35 t
Marque du moteur Caterpillar
Modèle de moteur C32A
Carburant Diesel
Année du moteur 2017
Puissance 1723 hp
Heures de moteur 1840
Vitesse max. 25 uom.km/h
Vitesse de croisière 15 uom.km/h
Autonomie 500 km
Équipement Supplémentaire
  • Éclairages sous-marins
  • Pont roulant
  • Cave à vin
  • Jacuzzi
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Générateur
  • Convertisseur
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Détecteur radar
  • Girouette - Anémomètre
  • Répétiteur(s)
  • TV
  • Centrale de navigation
  • Lecteur DVD
  • Pilote automatique
  • Compas
  • GPS
  • Haut-parleurs de cockpit
  • VHF
  • Télévision à écran plat
  • Wi-Fi
  • AIS
Équipement Interieur
  • Propulseur de poupe
  • Lave vaisselle
  • Propulseur d'étrave
  • Lave linge
  • Pompe de cale électrique
  • Four
  • Pompe de cale manuelle
  • Micro-onde
  • Air Conditionné
  • Chauffage
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Déssalinisateur
  • Pompe à eau de mer
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Cockpit teck
  • Douchette de cockpit
  • Passavants teck
  • Bossoirs
  • Passerelle hydraulique
  • Winch hydraulique
  • annexe
  • Radeau de survie
  • Coussins de cockpit
  • Table de cockpit
  • Échelle de bain
  • Stabilisateur d'aileron
  • Plateforme de bain hydraulique
Fabricant Princess
Cabines d’invités 4
Cabines d’équipage 2
Toilettes Invités 5
Toilettes Equipage 1
Nbre max. de passagers 8
Nombre de places assises 8
Forme de la coque Déplacement
Garantie de la coque Aucun

Description

MON LARIMAR II, Princess 82, 2017, est en excellent état, TVA maltaise payée, tous les documents commerciaux sont prêts, propriété privée

Construit en 2017, il n'a que 1 840 heures moteur - exceptionnellement bas pour son âge. Tous les entretiens et services techniques du chantier naval ont été réalisés, et le dossier de documentation complet est prêt pour une remise immédiate à son nouveau propriétaire.

Il offre 4 cabines spacieuses pour 8 invités, ainsi que 2 cabines pour 4 membres d'équipage, garantissant un confort et une intimité complets à bord.

Une puissante grue permet un stockage et un lancement faciles d'un annexe, d'un jet ski et d'autres jouets nautiques - parfait pour des journées actives en famille en mer.

La cuisine entièrement équipée est conçue pour un chef professionnel et comprend un réfrigérateur supplémentaire pour les longues croisières. La salle à manger de l'équipage dispose de sa propre table et d'un espace de travail, offrant un excellent confort pour l'équipe.

Sur le flybridge, les invités peuvent profiter d'un hardtop ouvrant et d'un jacuzzi qui se transforme en zone de bains de soleil, créant l'espace ultime pour se détendre et recevoir, avec une couverture coupe-vent.

MON LARIMAR II allie élégance, fiabilité et fonctionnalité exceptionnelle. Un annexe et un jet ski peuvent être inclus en cadeau pour le bon acheteur.

À 2 595 000 €, c'est le yacht le mieux placé sur le marché dans un état aussi impeccable - prêt à naviguer et à profiter dès le premier jour !

Veuillez nous contacter :

+971585016579 Aleksandra Ang

Avertissement

Équipement

Équipement audio-visuel
Cabine avant - Harman Kardon 2.1 Blu-ray (avec connectivité Bluetooth) et haut-parleurs KEF
Cabine d'invité bâbord - TV LED 28" avec un radio/DVD/lecteur MP3 Fusion MS-AV700i avec fonction bluetooth
Cabine d'invité tribord - TV LED 28" avec un radio/DVD/lecteur MP3 Fusion MS-AV700i avec fonction bluetooth
Cabine d'équipage bâbord - TV LED 22" avec un radio/DVD/lecteur MP3 Fusion MS-AV7001 avec fonction bluetooth
Contrôleur numérique multifonction pour l'équipement A/V (Harmony touch avec station de charge et prise de courant 220 V)
Décodeur satellite TV (interface commune)

MACHINERIE
Modèle de moteur : 2 x Caterpillar C32A 1723
Puissance : 2 x 1.723HP | 1.267kW
Consommation de carburant : 330 1/hr

GÉNÉRATEURS & SYSTÈMES AUXILIAIRES
Générateurs Onan 27 et 13,5 kW

ÉQUIPEMENT ANNEXE
Stabilisateurs à ailerons (vitesse nulle/en navigation) + 2 affichages
Volets hydrauliques + 2 affichages
Stations de contrôle à distance CAT
Propulseurs hydrauliques avant et arrière + 3 télécommandes
Contrôles d'ancre à distance et compteur de chaîne
Contrôles de la troisième station dans le cockpit, y compris le contrôle du moteur et du propulseur
Propulseur avant hydraulique de 300 Kgf
Propulseur arrière hydraulique de 300 kgf
Grue + télécommande

ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ ET DE SÉCURITÉ
Caméras (5 x caméra Raymarine cam 220 IP, 1x caméra 210 IPbullet)
Caméra thermique Flir

ÉQUIPEMENT DE COMMUNICATION
Station VHF
VHF Ray Mic 260E combiné
Stations VHF portables GMDSS IC-GM1600E
Station VHF portable IC-M25

ÉQUIPEMENT DE NAVIGATION
Raymarine AIS950 Classe A
Moniteur Raymarine GS165
Station de pilote automatique
Station de vent et de profondeur
Système sonar
Navtex NX-300

ÉQUIPEMENT DE PONT
Hardtop Flybridge en GRP avec section d'ouverture électrique en tissu doux
Bain SPA sur le flybridge (avec calorifère et pompe à eau, lumières LED)
Unité de bar de cockpit (y compris une glacière à entrée supérieure, un évier et des placards de rangement)
Portes d'entrée latérales à l'arrière bâbord et tribord
Système d'ancrage double avec treuil d'ancre secondaire et utilisant deux ancres à griffes en acier inoxydable (l'ancre à griffes principale pèse 80 kg + chaîne de 100 mt/12mm, l'ancre secondaire pèse 50 kg avec chaîne de 70mt/12mm)
système hydraulique complet au lieu d'électrique
Transom sous-marin x8
Couvre-sieges
Ombres pour fenêtres et pont arrière
Amélioration extérieure, Flybridge également relié au système audio du salon. Cockpit - Haut-parleurs étanches reliés au système audio du flybridge, avec contrôle local séparé
Ombre pour la zone avant + 6 pylônes
Ombre pour le flybridge + 2 pylônes
Auvent de soleil extensible sur le pont avant
Ombre de siège
Couvre-hiver pour le bateau + flybridge
Calages en teck
Amélioration des lumières LED extérieures
KVH (M7) Tracvision (relié à tous les téléviseurs)
Dôme KVK (M7) factice
Machine à glaçons installée dans le bar humide du flybridge
Zone de passage de sièges sur le pont avant - haut-parleurs étanches
reliés au système audio du flybridge, avec contrôle local séparé
Aménagement intérieur :
Finition en chêne Alba Satin
Les sols du salon et de la salle à manger seront en bois avec un tapis en moquette incrusté dans la zone arrière du salon
Cuir Platinum I dans le salon et la zone d'équipage
Toilettes de jour optionnelles sur le côté tribord adjacent à la cuisine
Plan de travail de cuisine Mink 4350
Table basse du salon
La cabine bâbord aura une conversion en lit double (le lit intérieur a un curseur électrique pour permettre la conversion en double)
Zone utilitaire d'équipage aménagée en seconde cabine d'équipage avec 2 couchettes, espace de rangement et climatisation

CUISINE ET ÉQUIPEMENT DOMESTIQUE
Machine à glaçons
Refroidisseur à vin Miele
Réfrigérateur Miele avec congélateur
Plaque de cuisson à induction Miele
Lampe de table de l'unité de lobby inférieure optionnelle
Four Miele + Micro-ondes
Lave-vaisselle Miele
Machine à café Miele
Lave-linge | Sèche-linge placés dans la zone d'équipage
Moustiquaires 5 x rondes, 9 x carrées

ÉQUIPEMENT SPÉCIAL
Caméra de vision nocturne : Oui
Système Wi-Fi HIGHEND LOCOMARINE comprenant 3x expanseurs LAN et 3x amplificateurs Wi-Fi avec 1 ensemble d'antenne externe, un amplificateur 4g
Télécommandes multifonction Harmony
Sèche-serviettes chauffant dans la salle de bain principale
Chauffage par le sol dans la salle de bain principale
Système téléphonique interne avec centrale PBX avec combinés dans toutes les cabines et à un poste de barre inférieur

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ou garantir l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails qu'il souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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