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Princess 82

€2 950 000

Présenté par:

Alfabeta Marine Group

Atakoy Marina No.246 Atakoy
Bakirkoy
Istanbul
Turquie
+90 212 661 72 52

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Marque Princess
Modèle 82
Année 2017
Condition Occasion
Prix €2 950 000
Type Moteur
Classe Vedettes de croisière
Longueur 25.5 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location istanbul, Turquie
Statut en matière fiscale Taxe non payée
Longueur Hors Tout 25.5 m
Bau 5.74 m
Poids à sec 50700 kg
Type de moteur Inbord
Marque du moteur MTU
Modèle de moteur 2000 M94
Carburant Diesel
Puissance 1624 hp
Type d'entraînement Prise directe
Localisation Bâbord
Heures de moteur 225
Type de moteur Inbord
Marque du moteur MTU
Modèle de moteur 2000 M94
Carburant Diesel
Puissance 1624 hp
Type d'entraînement Prise directe
Localisation Tribord
Heures de moteur 225
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Générateur
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Loch-speedomètre
  • Répétiteur(s)
  • TV
  • Centrale de navigation
  • Plotter
  • Lecteur DVD
  • Pilote automatique
  • Radio
  • Compas
  • Lecteur CD
  • GPS
  • Haut-parleurs de cockpit
  • VHF
Équipement Interieur
  • Propulseur de poupe
  • Lave vaisselle
  • Propulseur d'étrave
  • Lave linge
  • Pompe de cale électrique
  • Four
  • Pompe de cale manuelle
  • Micro-onde
  • WC marin
  • Air Conditionné
  • Chauffage
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Déssalinisateur
  • Congélateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Cockpit teck
  • Douchette de cockpit
  • Passavants teck
  • Passerelle hydraulique
  • annexe
  • Radeau de survie
  • Coussins de cockpit
  • Table de cockpit
  • Échelle de bain
Fabricant Princess International PLC
Cabines d’invités 4
Toilettes Invités 6
Réservoirs de carburant 6442 litres
Réservoirs à eau douce 1386 litres
Guindeau guindeau-hydraulique
Flaps Oui

Description

- Coque blanche.
- Contrefort métallique personnalisé gris nuit, y compris le hardtop gris nuit et la ligne de bootline gris charbon personnalisée.
- Chaque cabine dispose d'un intérieur en bois de chêne Rovere, finition satinée.
- Hébergement supplémentaire pour 4 membres d'équipage dans la cabine d'équipage arrière.
- Accès double depuis la porte de la plateforme arrière et par les escaliers depuis les trottoirs du pont principal.
- Lit de la cabine du capitaine amélioré avec un matelas double plus grand pour 2 personnes.
- Toilettes de jour sur le côté tribord du pont principal.
- Sols du salon et de la salle à manger en bois planks avec un tapis en moquette incrusté dans la zone arrière du salon.
- Canapés séparés dans le salon avec tables d'angle.
- Surfaces et sols de salle de bain pour les toilettes de jour, la cabine principale, avant, bâbord et tribord en BiancoGiola. Carreaux Karisimbi dans la salle de bain de la cabine principale. Plan de travail en quartz Mink 4360 dans la cuisine.
- Four Miele amélioré plus grand.
- Grande combinaison réfrigérateur et congélateur.
- Lave-vaisselle dans la cuisine (type tiroir - 6 couverts).
- Étagère de service améliorée adjacente à son poste de pilotage.
- Générateur diesel ONAN 27kW (janv. 2023 - 5370 heures).
- Deuxième générateur diesel ONAN 17kW (janv. 2023 - 2770 heures).
- A/C, système d'eau glacée de 153.000 BTU avec sorties dans toutes les zones d'hébergement et incorporant un système de chauffage à cycle inversé avec un système de désembuage de pare-brise lié. Adapté aux conditions tropicales (40°C).
- Système hydraulique comprenant un guindeau hydraulique et des propulseurs de proue et de poupe Sidepower à vitesse variable avec fonction de maintien et commandes à double station.
- Système de stabilisation TRAC Star 7.5X avec silencieux Parker en ligne et fonction de vitesse nulle.
- Système 2 : Toilettes déchargeant dans le réservoir de retenue mais ayant également la capacité de décharger directement à la mer via une vanne Y installée dans les lignes de décharge. Le réservoir de retenue a une décharge électrique à la mer ainsi que des arrangements de décharge manuelle et à quai.
- KVH TV8 avec décodeur (dômes satellites peints pour correspondre au hardtop).
- Système WiFi 4G à bord.
- Système de sécurité Gost, caméras et suivi GPS.
- Multiprises à la place de simples prises standard dans tout le navire.
- Fabricant d'eau douce (190 litres/heure) avec instrumentation à distance.
- Système de direction électro-hydraulique assisté avec secours hydraulique.
- Systèmes de contrôle électronique du moteur et du changement de vitesse.
- Joints d'arbre sans goutte.
- 4 batteries lourdes pour le démarrage du moteur.
- 6 nouvelles batteries auxiliaires gel lourdes.
- 2 chargeurs de batterie de 60 ampères chargent les deux banques de batteries via un système de charge automatique.
- Interrupteurs maîtres de batterie à distance avec interrupteur de contrôle au panneau principal.
- Éclairage LED dans tout le navire.
- 2 entrées de support à quai de 63 ampères.
- Dispositif de sécurité de fuite à la terre, système de vérification de polarité, disjoncteurs sur tous les circuits.
- 2 écrans multifonctions Raymarine e165 de 15,4" à la barre inférieure.
- 2 écrans multifonctions Raymarine e165 de 12,1" à la barre supérieure.
- Scanner numérique Raymarine 12kW SHD de 48".
- Raymarine AIS.
- Cartes de traceur version européenne.
- VHF international.
- Caméra de docking arrière.
- Hardtop de flybridge en GRP gris nuit métallique personnalisé avec section d'ouverture électrique en tissu doux (y compris l'éclairage).
- Contrôles du moteur et des propulseurs à la troisième station dans le cockpit arrière.
- Grue de flybridge avec capacité de levage de 480 kg.
- Auvent de soleil sur le pont avant.
- Auvent de soleil à l'arrière du flybridge.
- Passerelle (type boîte aux lettres) de 3,2 m avec rampes automatiques et télécommande.
- Unité de bar dans le cockpit (y compris un refroidisseur d'entrée supérieure, un évier et un placard de pleine hauteur dans le hall inférieur).
- Lumières sous-marines à la poupe (4 Lumishore SMX95 blanches ou bleues).
- Système de purification de l'eau de quai.
- Wetbar de flybridge comprenant un fabricant de glace, un évier avec barbecue en brique de lave et un refroidisseur à chargement supérieur.
- Tapisserie du cockpit et du flybridge comprenant le siège de barre Movida Met Ice avec contraste Met Macademia.
- Mousse réticulée installée sur les sièges du pont avant, les coussins de bain de soleil, les sièges extérieurs du cockpit et du flybridge.
- Plateforme de tableau arrière en teck, pont de cockpit, flybridge, escalier de flybridge, ponts latéraux et passage du pont avant.
- Grande plateforme de baignade hydraulique à l'arrière permettant un déploiement facile du tender.
- Porte du barreur vers le pont latéral et fenêtre à ouverture électrique à tribord.
- Ancre Delta de 63 kg/138 lbs auto-rangement avec 14 mm de chaîne de 100 m.
- Guindeau électrique réversible avec commandes sur le pont avant, à la barre et au flybridge avec compteur de chaîne.
- Deux winches de mouillage à ligne arrière électriques.
- Sièges sur le pont avant et zone de bronzage.
- Lumières de docking à la poupe.
- Zone de sièges en forme de L sur le flybridge avec table à manger en teck. La table à manger en teck dispose d'une section centrale pliable qui peut être rangée pour créer deux tables plus petites.
- Sièges en J doubles sur le flybridge.
- Radio / MP3 avec haut-parleurs étanches.
- Housse de pare-brise en maille blanche avec des couvertures d'enclosure complètes pour le flybridge.
- Machine à laver LG installée dans le mess de l'équipage avec réfrigérateur au-dessus à la place d'un séparé standard.
- Unité de buffet avec rangement pour bouteilles et verres, réfrigérateur et fabricant de glace.
- Système audio premium avec contrôleur numérique multifonction pour l'équipement A/V.
- Cabine avant des invités - TV LED de 28" avec radio/DVD/MP3 Fusion MS-AV7001 avec Bluetooth.
- TV LED de 28" avec radio/DVD/MP3 Fusion MS-AV700i avec fonction Bluetooth dans la cabine des invités tribord.
- TV LED de 28" avec radio/DVD/MP3 Fusion MS-AV700i avec fonction Bluetooth dans la cabine des invités bâbord.
- TV LED de 22" avec radio/DVD/MP3 Fusion MS-AV700i avec fonction Bluetooth dans les deux cabines d'équipage.
- Haut-parleurs de cockpit étanches avec contrôle local (liés au système de flybridge).
- Coffres-forts de 8,3 litres installés dans la cabine d'équipage, la cabine principale et les cabines VIP avant.
- Écrans anti-moustiques pour tous les hublots.
- Un total de 8 lumières sous-marines. 2 bâbord 2 tribord 4 arrière.
- Toutes les batteries ont été changées en mai 2022.
- Un grand réfrigérateur marin a été ajouté au placard dans le couloir où se trouvent les cabines.
- Pour les eaux grises, des réservoirs de 550 lt ont été ajoutés dans les fonds pour ne pas les laisser directement dans l'eau.
- Sondeur de poissons Raymarine 2kw installé.

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